-
Compteur de contenus
88 -
Inscrit(e) le
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par SN47
-
Masque DJI Goggles N3 : et vous, vous louchez ? ^^
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Le matos FPV
Merci du partage mais je ne pense pas que ça m'aidera ici. J'ai des EV800 et je vois parfaitement dedans sans lunettes ni rien de ce genre. -
Masque DJI Goggles N3 : et vous, vous louchez ? ^^
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Le matos FPV
C'est vraiment à n'y rien comprendre 🤪 -
Masque DJI Goggles N3 : et vous, vous louchez ? ^^
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Le matos FPV
Je pense que ce qui pose problème c'est astigmate, et j'ai un oeil qui l'est bien. Mais en effet, j'aurais plutôt dit que ce problème était "casse-c%*ille" plutôt que "presse-bites" 🤣 J'ai le même problème avec les viseurs points rouges sur les armes, c'est une contrainte connue : la mise au point part légèrement en vrille du coup ça fait flou : je suppose que ça fait pareil ici. Juste bizarre que ça ne me le fasse pas sur les autres écrans avec le même type de construction, la distance focale doit être différente (et peut-être que l'écran à 90° joue là-dessus, aucune idée, si un ophtalmo-droneur passe par là 😄 ). -
Masque DJI Goggles N3 : et vous, vous louchez ? ^^
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Le matos FPV
Bon, je laisse un petit retour supplémentaire ici si un jour quelqu'un passe par là avec le même problème. Je suis passé en boutique DJI après le boulot (je ne savais même pas qu'il y en avait une dans Paris ^^), et le bilan est confirmé : j'ai pu tester un masque N3 de chez eux et Goggles 3, et j'ai exactement les mêmes symptômes dans leur N3 qu'avec le mien 😕 Dans le Goggles 3 par contre je vois parfaitement, comme dans tous les autres masques que j'ai essayé jusqu'alors. Donc ça vient de moi et pas du masque. Je pense qu'il s'agit d'un problème de "mise au point" et que la distance focale de l'écran est encore plus courte que sur d'autres masques mono-écran. Quoi qu'il en soit rien à faire, tout le texte de la télémétrie est super flou les 2 yeux ouverts, je vais revendre mon N3 tout neuf 😞 -
Masque DJI Goggles N3 : et vous, vous louchez ? ^^
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Le matos FPV
Et non malheureusement. Ce modèle est avec un grand écran unique, pas avec 2 écrans distincts où on règle l'écart inter-pupillaire. Normalement ce système est encore plus simple pour les réglages, on le met et c'est forcément ok. J'ai essayé de garder le masque 10min voir si les yeux s'habituaient mais non (et puis ça aurait été chiant d'attendre 10min avec le masque avant de voler). Donc soit c'est le fonctionnement du cerveau, soit les yeux, soit je ne sais pas 😅 -
Bonjour à tous, De retour un peu plus activement après une longue passe cloué au sol (ou obligé de voler en intérieur 😕 ), et j'ai eu envie depuis peu de passer sur du matos plus récent dans un budget raisonnable. J'ai acheté un petit whoop équipé en O4 et j'ai pris les DJI Goggles N3 et alors ça c'est le drame. Je ne suis pas un expert et j'ai testé un nombre limité de masques jusqu'à aujourd'hui : les masque analogiques pas cher avec écran unique de différentes marques (comme les BetaFPV), le masque DJI FPV v2 avec Digidapter qui me permettait de voler avec tous mes drones et donc maintenant ... le N3. Et bien c'est le premier masque où je vois super flou dans tous les coins, et pas juste le liseré extérieur, mais une largue moitié tout autour de l'écran : tous les textes sont flous. Testé avec et sans lunettes, c'est la même (je vole sans lunettes sur mes autres masques, sans problème). Et chose bizarre, si je ferme un de mes yeux, peu importe, je vois tout l'écran parfaitement net 😞 Y a-t-il des possesseurs de ce masque qui auraient rencontré le même problème, ou lu quelque chose à ce sujet ? Je suis bien embêté et je ne sais pas trop quoi faire : est-ce un défaut avec mes yeux ? (mais pourquoi que sur ce masque ?) Un réglage ? (je n'ai rien trouvé) Autre chose ? Vu qu'en fermant un oeil je vois l'écran net partout, j'imagine que le matos n'a pas de problème. Enfin bref, blasé et paumé. Merci d'avance si quelqu'un passe par là avec une idée. Bon vol à tous 😉
-
Du coup moi je ne peux pas le déplacer mais si tu veux le bouger dans entraide, j'ai envie de dire ... fais comme chez toi 😄 Merci encore.
-
Ok. Et pour le forum bien rangé je suis bien d'accord, d'où ma question ^^
-
Merci à tous les 2 pour vos retours. C'est vrai que WaF souffre du même problème que la très grande majorité des forums : une poignée d'actifs le font vivre activement quand la plupart du trafic vient de non-inscrits ou d'inscrits peu/pas actifs 😕 (je connais, en dehors des drones je partage aussi mon temps sur un forum de paintball où je suis admin cette fois ^^). Et c'est vrai que Motard Geek est à lui seul une encyclopédie du FPV, avec le soutien de quelques irréductibles 😄 Moi je regarde pas mal de sujet mais mon manque d'expérience ou de connaissance fait que j'ai souvent rien à apporter au débat malheureusement, mais si l'occasion de partager se présente, c'est le but d'un forum. Du coup question rapide : quand une question se rapporte à un équipement/matériel/drone en particulier, il vaut mieux poster dans la section entraide générale ou dans la section dédiée au matériel comme je l'ai fait ??
-
Je me croyais sorti d'affaire mais j'ai crié victoire un peu vite : si j'ai bien la télémétrie et l'accroche GPS sur Betaflight, je n'ai rien qui remonte sur ma radio 😞 Je suis avec un TBS Nano RX et une TX16S sous Open Tx, j'ai rebindé pour le principe mais en rescannant les "sensors", aucune donnée liée au GPS ou aux satellites ne remonte ... Il y a une étape que j'ai zappée !? Merci d'avance. -- EDIT : SOLUTION ! (encore) -- Oh nooooo, il fallait activer "Telemetry" dans la configuration sous Betaflight, complètement zappé celui-là 😱 (oui, je sais WaF n'est pas un journal intime, j'ai vraiment l'impression que ce post est un monologue 🤣) Enfin si ça aide ne serait-ce qu'une personne un jour, tant mieux ^^
-
Bonjour à tous, De retour après presque 1 an de pause forcée, la reprise est trèèèèès dure ! (j'ai l'impression que mon matos est vieux d'un siècle quand je vois toutes les vidéos actuelles 😅) J'avais acheté un GPS Diatone Mamba BEIDOU M22 (indiqué BN-220 sur l'emballage, je ne sais pas si ça change quelque chose) il y a plusieurs mois avec l'intention de l'ajouter sur mon Cinelog 35 (je suis niveau "ultra-débutant"), pour moi une "grosse opération" sur un drone que j'ai acheté en RTF. Je pense avoir correctement tout soudé sur la carte GEP-F722-45A AIO, et quand je branche le drone à BF, sa LED clignote lentement en bleu indiquant qu'au moins il semble bien alimenté. Par contre là où je m'attendais à configurer "bêtement" BF, c'est un peu la mauvaise surprise : l'UART 3 qu'il faut configurer en ajoutant la "Sensor Input" avec le GPS en "Auto" est tout simplement manquante : j'ai les UART 1,2,4 et 5 uniquement. La question bête : est-ce qu'il faut l'activer quelque part ??? Je pensais que tous les UART existants apparaissaient par défaut pour une FC donnée. Un grand merci si quelqu'un peu me débloquer !! Bon vol 🙂 -- EDIT 1 -- Un complément utile en continuant de fouiller sur internet. Dans BF dans CLI, en faisant un dump il y a bien mentionné "resource SERIAL_TX 3 NONE" et "resource SERIAL_RX 3 NONE" Donc ça confirme l'absence du UART 3 je pense. Ma question devient donc plus générale et propre à Betaflight : il y a une manip. activer un UART dans BF ? -- EDIT 2 : SOLUTION ! -- Bon, j'ai ma réponse grâce à Youtube, je la partage ici pour si un jour quelqu'un a la même question. Avant tout, le lien de la vidéo "salvatrice" pour rendre à César ce qui appartient à César 😉 En fait le problème vient du "mapping" dans BF, le UART 3 étant manquant sur la config par défaut : L'auteur de la vidéo a trouvé le bon mapping sur une autre conf. d'un modèle similaire et en faisant le changement dans CLI (puis en faisant "save"), ça fonctionne : Plus qu'à remonter le bousin et tester ça en vol, content d'avoir trouvé la solution par moi-même (au bout de 2 heures de désespoir quand même 😅)
-
[77,78,91,92,94,95 et voisins] Voler c'est bien, et pas seul c'est encore mieux ! ;)
SN47 en réponse au topic de SN47 dans Evénements et rassemblements
Bienvenue dans la région et bonne année ^^ Avec l'hiver, j'ai un peu mis les drones au crochet j'avoue et pas trop de simu depuis quelques semaines, mais pourquoi pas une sortie prochainement. N'hésite pas à envoyer un MP pour en parler 😉 -
Les Lipos en chiffres : Compilation de leurs résistances internes et discussions
SN47 en réponse au topic de Syrex dans Batteries et chargeurs
Justement, je profite de ta réponse pour poser la question : ça va être mon premier hiver depuis que j'ai attaqué cette discipline. Sans parler de températures négatives, s'il fait juste "froid" (5-10°), à part essayer de garder les lipos au chaud jusqu'au décollage, il y a des "bonnes pratiques" à connaître pour essayer de voler un peu pendant l'hiver ? -
Le rapport avec DJI est qu'ils ont annoncé officiellement leur partenariat avec Caddx qui allait produire une partie de leur matériel (vu qu'ils ne sont capables de faire eux-mêmes les Air Unit "complet"). Donc ils annoncent que leur partenaire prend leur suite de la production d'un produit de leur catalogue, et ce produit remplaçant offre beaucoup moins d'options. Ça s'appelle une régression donc, mais eux s'en foutent tant qe ça leur permet de vendre leur masque ...
-
Rien ne m'étonne de DJI ! Elle est pour moi dans le top 3 de la blacklist des marques avec un service client inexistant. Pas étonnant que la caméra officiellement reconnue comme la remplaçante de la leur ne soit pas bien prise en charge ... Ayant eu pas mal de produits de la marque et souvent des problèmes, il suffit d'aller sur leur forum (seule source d'aide possible avec eux) et de voir les clients unanimes devant le silence de DJI 😞
-
J'avais lu l'article helimicro sans pouvoir regarder la vidéo, il faudra que j'y jette un oeil du coup, je suis passé près de la réponse ^^ (vive les vacances avec une connexion internet pourrie lol) Donc c'est bien ce que j'avais lu concernant la caméra, ça craint, je ne sais pas ce que ça va donner de jour. Même sans stocks, c'est bizarre qu'ils mettent ça de série sur les drones qu'ils montent, car j'imagine que 95% des gens volent de jour.
-
Ok, bon à savoir, merci de ta réponse. Par contre c'est bizarre que sur le masque, le menu "Caméra" soit carrément grisé. On devrait quand même pouvoir régler quelques autres réglages normalement. En tous cas, je suis intéressé par les retours que tu feras sur ton comparatif ^^
-
Bonsoir à tous, Je possède depuis quelques mois un HGLRC Sector5 v3 en HD disposant du Air Unit "original" de chez DJI. Un pote souhaitant passer le pas tout comme moi il y a quelques mois a finalement acheté exactement le même modèle vu que j'en suis hyper content, et en plus facile quand on est débutants de s'entraider si on a des modèles identiques ^^ Par contre son modèle bien qu'identique est lui livré avec le Air Unit de Caddx et la caméra semble d'après ce que j'ai vu sur le net ressembler à la récente Polar Starlight. Concernant la configuration, le bind etc, rien à signaler, tout se fait les yeux fermés, par contre il y a une différence entre ces 2 modèles qui me surprend : Sur mon Air Unit DJI, dans le menu du masque DJI (v2), j'ai le premier choix "Camera" qui me permet de choisir entre 4:3 et 16:9 ainsi que quelques réglages de luminosité, colorimétrie etc ... Sur le Air Unit Caddx, ce menu "Camera" est grisé et l'affichage se fait en 16:9 par défaut sans modification possible (j'aimerais passer en 4:3 et changer un peu le rendu). J'ai beau avoir la dernière mise à jour, tout tester plusieurs fois, rien n'y fait, pas de réglage caméra possible. Quelqu'un saurait si c'est "normal" ou bien s'il y a une astuce ?? Merci d'avance pour vos lumières !!!
-
Du coup c'est ce que je te disais sauf erreur : si tu as juste le rouge, le noir et le jaune disposés comme sur la vidéo de Motard Geek, ça veut dire que ton Rx est prévu pour être branché ensuite en F-PORT sur la Fc. Si tu es câblé sur ta Fc pour fonctionner en S-BUS, tu décales le fil jaune de la 3ème position à la 4ème (là où il y a le fil vert normalement) sur la petite prise allant au Rx, et ça doit le faire.
-
Super @Jerome, un grand merci !! Réponse simple et précise, je n'en attendais pas moins 🙂 La question a dû être posée ici et là mais je ne l'avais pas trouvée dans un post en particulier, et je pense que c'est une petite info qui pourrait être ajoutée dans les tutos sur les builds car tous les "bleus" comme moi doivent se la poser à un moment ou à un autre.
-
Bonjour à tous, J'ouvre aujourd'hui ce post ultra basique qui n'aura besoin que d'une réponse, mais ayant pas mal navigué dans les tutos et différents guides, c'est un point sur lequel j'ai toujours le doute, n'ayant pas vu de conseil "noir sur blanc" (si j'ai raté un post donnant la réponse, mea culpa !). Dans votre trousse à outils, quels sections de câbles avez-vous en stock pour monter vos builds ? Et quels câbles utiliser pour quelle "partie" du drone ? Je vole avec mon BNF depuis le début et commence ma "liste au père Noël" pour mon premier build, mais je réalise que j'ai tout prévu sauf les câbles, et que je ne sais pas trop quoi prendre (à part mesurer au pied à coulisse le diamètre des câbles pour le drone que j'ai déjà). Merci de votre retour, je suis sûr que je ne suis pas le seul à hésiter 😉
-
Disons que je m'attends bêtement à ce qu'un produit neuf fonctionne et que ma patience est très limitée quand c'est pas le cas 😕 Du coup je n'y connais rien oui, mais je ne vois pas pourquoi le VTX pourrait influencer quoi que ce soit : lorsqu'on allume le masque et que le drone est éteint, il y a quand même le logo qui derait s'allumer et ensuite la "neige" et les infos du canal, batterie etc en surimpression. Là je n'ai plus rien, alors que c'est ce qui se passait quand je l'allumais jusqu'à ce problème. Je ne vois même pas l'écran alimenté ni même rétro-éclairé (même si c'était intégralement noir mais alimenté, on verrait la différence). Là allumé ou éteint, c'est la même. Donc si le VTX est responsable, il arrive à faire disparaître l'OSD du masque et l'éteindre ^^ Non franchement je ne sais pas, et je comptais partir en vacances avec donc ça qui arrive quelques jours avant, inutile de dire que je n'aurais le temps de rien recevoir de Chine. Tant pis Je testerai la 2S avec le cable adaptateur à la rentrée. Je vais sérieusement étudier les adapteurs pour masque DJI, au moins je devrais être tranquille (enfin j'espère).
-
Salut, merci du conseil. J'ai contacté Banggood mais j'ai aucun espoir à vrai dire. Pour la custo je ne sais pas du coup, j'avoue que ça m'a tellement l'air d'être de la camelotte que je me demande s'il ne vaudrait pas mieux prendre un autre modèle 😕 Si j'achète exprès une 2S, le câble qu'il faut etc et qu'en fait c'est quelque chose qui déconne au niveau de la carte électronique, je sais que ça va me souler... Je vais voir ce que répond Banggood et j'aviserai.
-
Alors moi aussi je débute dans le FPV mais pour avoir passé la semaine dernière sur mon R-XSR, je "dirais" que ton câblage n'est pas bon (à prendre avec des pincettes). Je m'explique. J'étais justement branché en S-BUS et vient de le passer en F-PORT, et côté FC sur le mien il a fallu souder. Par contre côté Rx c'est la même prise que sur ta photo, et côté Rx, le câblage que tu as correspond au F-PORT. En partant du pas tu as la masse, puis le 5V, puis le F-PORT, puis le S-BUS en 4ème position normalement. Là je dirais que ton câble est sur le F-PORT et non le S-BUS, raison pour laquelle tu n'aurais rien dans Betaflight. Si après vérification de ton schéma de câblage c'est bien ça, tu n'auras qu'à soulever la pin en plastique de la prise pour décaler le fil d'un cran. Si ce n'est pas ça ... et bien je ne sais pas 😞 Tu retrouveras pas mal d'infos au sujet du problème que j'ai eu ici :
-
Oyé oyé, LA solution à ma connerie 😕 Si un jour quelqu'un passe par là avec le même problème que moi, au moins il y aura une réponse à ce "problème". Quand j'avais passé mon RX-SR d'un câblage S-BUS à F-PORT, en changeant la configuration du receiver et des ports, j'avais eu un "bugs" (?) en enregistrant : Betaflight m'avait fait une erreur et en gros il y avait eu un reset quasi complet de tous mes réglages. Du coup en remettant les ports un par un, une fois le tour du GPS arrivé, j'ai mis sûr de moi 55600 bauds vu qu'en plus j'avais le sachet du 2ème GPS identique tout neuf sous les yeux où c'était bien marqué noir sur blanch. 0 doutes. Sauf que ce soir j'ai rouvert le pdf avec la notice de mon drone à la recherche d'une "idée" et hop, un screenshot de Betaflight sur la partie GPS et Ô surprise, c'était sur 115200 bauds. Je me jette sur mon quad, le branche à Betaflight, et hop : le GPS est aussi constant qu'au premier jour, plus aucune coupure ! Du coup je suis partagé entre la joie d'avoir résolu ça et l'énervement de ne pas comprendre pourquoi un GPS marche correctement si on ne suit pas les informations constructeurs ... 😕 (surtout que le GPS est HGLRC, idem pour le quad, la FC etc ... y sont cons ou quoi !? 😄 )

