Chrystofe45

Merci, la vidéo m'a l'air très intéressante, seulement je suis une vrai quiche en anglais...🙄, bon j'ai vu les photos... Dans la vidéo il y a bien ce que je pensai avoir les 4 bras qui touche (TF4 dans la vidéo) J'ai bien vu les BB qui donne moins de vibration, mais il n'y a pas d"exemple de cette cale🤔 Et j'aime bien comprendre, est-ce qu'elle donne moins de vibrations que l'exemple TF4 de la vidéo ou c'est la même chose ? Chris😉

C'est ce que je pensai, mais pourquoi ne pas avoir prolongé les bras pour qu'ils se touchent et montent en force ?🤔

Salut, J'ai une petite question sûrement conne, mais bon..., a quoi sert la petite cale entre les bras au centre, quelle est son utilité(as t'elle une utilité particulière ?) et quelle serait la conséquence de l'enlever ? 🤔 Chris😉

Euh non, ton récepteur fait le ppm, le i-bus et le s-bus: Soit ton fil signal est connecté sur ppm et dans ce cas il faut choisir ppm dans BF, soit ton fil signal est connecté sur le i-bus/s-bus et dans ce cas, il faut savoir lequel des deux est choisi pour ensuite l'indiquer dans BF: Voir notice jointe... Ensuite je ne sais quel quad tu as, mais à savoir que la portée est donnée pour 300m... Chris😉 fs-a8s.pdf

Il y a télémétrie et télémétrie, et opentx est l'os de la radio. Tu souhaites avoir le retour télémétrie de la fc sur la radio notamment le baromètre certainement pour avoir ta hauteur de vol. Avec ce récepteur ce n'est pas possible car pas prévu pour, tu as peut-être le rssi et la tension du rx(télémétrie de base entre radio et récepteur uniquement), de plus attention si tu pars en fpv avec la portée est faible et plutôt pour du vol à vu: "Il est compact, facile à installer et peut sortir en utilisant un signal ori-BUS standard PPM. Transmetteur Compatible: FS-Nirvana, FS-i6, FS-i6s, FS-i6x, FS-i8, transmetteur de FS-i10. Fonction: la Transmission bidirectionnelle prend en charge PPM/i-bus, le port de signal i-bus, jusqu'à 8 canaux. Portée sans interférence au sol (transmission et réception à 1m du sol): >300m." Avec ce récepteur, tu pourras avoir le retour télémétrie de la fc et plus adapté au fpv avec une portée de 2kms: https://fr.aliexpress.com/item/4000183007797.html Chris😉

Le récepteur c'est quoi ? Dans mixeur il te faut au moins 1 inter pour l'armement.

Ton récepteur n'a pas de télémétrie, le ppm c'est un ancien protocol avant le sbus je crois. Donc tu as ton i-bus (c'est comme le s-bus en gros) le + et le -. Chris.😉

Ok et en entrée ? Ensuite, c'est quoi le drone, quelle est la carte de vol, comment il es câblé ?

Salut, Et en sortie tu as quoi ? Chris😉

Pour t'aider, va falloir être plus explicite et donner plus d'infos, comme le type et marque du vtx, comment tu as câblé, ect ? Car même sans le smart audio branché, le vtx émet sur une fréquence. Vu que c'est un nazgul, je suppose que tu as le vtx succex ? Si oui, il me semble qu'il est sur le protocole crossfire et non irc tramp. Tu devrais trouver la notice de ton vtx ici: https://drive.google.com/drive/folders/1PangELyOFYp0kknmzMPgHx7xfat-Ggve Chris.😉

Salut, Le R-XSR est le récepteur radio, rien voir avec la vidéo. Le VTX est l'émetteur vidéo, donc quel système as tu, analogique ou HD ? Tes lunettes sont en analogiques, donc si tu as un système HD comme dji sur le quad ça ne marchera pas... Chris😉

Salut, Tu peux commencer par là: https://forum.wearefpv.fr/15-présentation/ Chris😉

Oui, il me semble aussi, en fait il me semble que le M80 est en gros un BN180 comme le tbs et ne dispose pas de l'accu et ne sauvegarde pas les paramètres. Chris.😉

Salut, C'est un peu mieux en épaisseur, mais il faudrait au moins 3mm je pense. Chris.😉

Donc tu as probablement un problème ailleurs, car des D il en faut, là c'est beaucoup trop bas. Et comme Jérôme le dit si bien, avant de toucher au PID il faut s'occuper du filtrage. Donc dans un 1er temps mets les réglages stocks betaflight, tous les quads volent avec ces réglages, et fait un vol pour récupérer la blackbox, car là, avec tes valeurs le comportement du quad doit pas être génial.... Chris😉

L'impression est plus jolie, maintenant quelle est l'épaisseur d'une pale ?

Euh, le PA12 raise c'est 280°C mini donc tu peux oublier avec laX1... et le polyair je connais, certains l'appel PLA plume et ont réalisé des avions avec mais tout de même plus lourd qu'un balsa plus entoilage, et en cas de crash, bah c'est la même, les 2 sont en morceaux. Mais plus sincèrement, les hélices d'un 5" prend dans les 38000 à 40000 trs/min plus les contraintes qu'elle subit, 1.4mm au plus épais c'est pas assez, tu ne peux pas avoir de la rigidité sur si peu d'épaisseur et qui plus est avec un thermo-plastique. La gemfam 3.5mm, c'est 2.5fois plus épais et c'est en injecté. Chris😉

Salut, Bon et bien le résultat est catastrophique (hélice V3), et peu importe le matériaux que tu vas utiliser. En fait la conception n'est pas bonne, même en injecté ça ne tiendra pas. Dans la conception de l'hélice il n'a pas été tenu compte des contraintes que celle-ci va subir ni du processus de fabrication. L'épaisseur des pales est bien trop fine par exemple proche du moyeu on a une épaisseur de 1.4mm, au milieu 1mm et en bout 0.5mm, sur une gemfam 5045 j'ai 3.5mm proche du moyeu, au milieu 2mm et en bout 1mm en gros. Maintenant je comprends pourquoi ça ne tient pas, même mes hélices 3" sont plus épaisses. Chris.😉

Salut, J'ai les 2 la thumb pro V2 (W) et la 5 orange. une fais 16g et l'autre 56g. Les 2 ont les données gyroscopiques pour gyroflow, par contre je trouve que la thumb pro V2 est plus sensible aux vibrations que la orange 5. Après niveau qualité d'image, les 2 en 2.7K 60 ou 4K 30 rend plutôt bien, certes c'est pas une gopro, mais ça reste vraiment propre, mais difficile de dire laquelle je préfère, je dirai que la plage dynamique est peut être un peu mieux géré sur la thumb, un peu moins de ciel cramé, mais faut refaire la balance des blancs car tire un peu trop sur le rouge, et pour le moment celle qui m'a le moins déçu c'est la orange 5. Les 2 sont aux alentours d'une centaines d'€. Avec la orange 5 tu peux filmer en 1440p (full capteur et mieux pour stabiliser) et exporter en 2.7K, ou 4K avec gyroflow, ça donne de bon résultat, j'ai pas essayé avec la thumb, enfin il y a beaucoup de chose à dire sur ces 2 cams, tout dépend de ce que tu attends. Chris.😉

Les hélices sont pas si rigides, il y a quand même une certaine souplesse, comme je te dis, j'ai fait un pignon de portail en 75D et fait 78mm de diamètre pour un module de 1.5 et logement de clavette: J'ai également testé le 83D qui est vraiment dur, je me suis fait une clé pour les écrou d'hélice du quad, à voir dans le temps si l'empreinte hexagonale prend du jeu. Là je me fait une série d'écrou M2.5, après je lance une hélice en 75D pour voir le résultat, je suis curieux...

Mais du coup ça m'intrigue quand même, je vais juste en imprimer 1 en tpu75D pour voir la résistance, souplesse et comparer avec des gemfam par exemple. Et puis j'aime bien imprimer...😄 Chris.😉

Rien de bien compliqué, tu vas dans l'onglet blackbox, et tu mets ces paramètres: Fréquence à 2kHz et le gyro scaled, ensuite tu fais un vol avec des fulls et ensuite, tu reviens sur cet onglet et tu clic sur activer le mode de périphérique de stockage de masse, là ta fc va apparaitre comme un clé usb, tu fais un copié collé du 1er fichier. Chris.😉

Un tpu 75D voir 80D pourrait peut être fonctionner qui est plus résistant que l'abs et le nylon à l'abrasion, un shore 75D qui est assez rigide mais résistance au choc et surtout plus facile à imprimer que le nylon ou l'abs. Ou voir du PCTPE. J'ai fait un pignon de remplacement en tpu 75D pour un portail automatique, ça fait bien 4 mois qu'il est monté et n'a pas bougé. Après je suis un peu comme Jérôme, je suis un peu moins emballé, même si effectivement on peu faire de très belles pièces en fdm. Mais si l'efficacité est démontré pourquoi pas. Chris😉

Salut, Que donne le gyro scaled de la blackbox ? Chris😉

Sur le tout 1er lien, dans la description il est indiqué d'ignorer cette version pour celle-ci: https://www.thingiverse.com/thing:5844445 Ton filament est semblable au miens le forshape. Dans tous les cas une buse acier implique une température plus élevée et une vitesse moindre que les buses laiton, c'est pour ça que je suis passé au ruby. Donc 250 ça me paraît bon pour 255 max d'après les caractéristiques, en vitesse vu que tu cherche la qualité et fiabilité je partirais sur 35 puisque buse acier. En ventilation le petg en a besoin je dirais 50%, ensuite faut voir le découpage dans cura pour voir les coques et les dessus dessous. Mais en hauteur de couche pour moi pas en 0.2, je mettrais moins comme 0.12 pour favoriser une bonne liaison inter couche surtout que tu as de beau porte à faux. Je regarde plus tard dans cura le découpage. Chris😉 J'aurais plutôt pensé l'inverse 🤔 Non, non, le laiton a des propriétés thermiques supérieures à l'acier, mise en température plus rapide, conductivité thermique élevée par contre avec du petg cf après 95g de filament passé dans la buse, j'ai perdu quasi 1mm de haut sur le bout de la buse et le diamètre est passé 0.5 je crois au lieu de 0.4, mesuré au microscope. Avec une buse acier tu pourras passer en gros 500g de carbone, par contre faudra chauffer un peu plus et imprimer moins vite car le transfert de chaleur sera plus lent ainsi que la mise en température. Après tu as l'acier trempé, mais même inconvénient que l'acier niveau vitesse et température et les qualités d'impressions inférieures au laiton. Je suis donc passé sur buse ruby qui réuni le meilleur des deux mondes, laiton pour les propriétés thermique et le ruby pour la résistance. Le petg cf est conseillé à des vitesse max de 40mm/s(le forshape) et certains conseillent même une buse 0.6 pour ce genre de matériaux chargé carbone, bois ou fibre de verre. Moi je l'imprime max à 40mm/s pour le remplissage et les parois à 25mm à 247°c et 50% de ventilation et la bobine est dans boite filament dryer au moins 4h avant et pendant l'impression qui se déroule dans une pièce à minimum 20°c et j'obtiens de belles choses: Je te cache pas que 10°c dans un garage n'est pas génial pour obtenir de bon print. Enfin, j'ai découpé les V2: Il y a bien eu une modification de conception visible sur la 1ère couche, voici la V3: Cette dernière devait être plus résistante, 2 coques sur la 1ère couche au lieu d'une, et plus on monte plus c'est visible. Donc mettre 3mm de coques pour avoir un moyeu plein, une hauteur de couche de 0.1 pour compenser le porte à faux, une jointure en Z aléatoire pour éviter les points de faiblesse avec une jointure alignée, température de 250, vitesse 35mm/s et paroi à 25mm, ventilation à 50% avec bobine séchée et dans l'idéal dans une pièce plus chaude et dépourvu d'humidité. Chris😉