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Hello everybody 😎 Et c’est parti pour une nouvelle fiche Dronebuild ! (la dernière date depuis un petit moment déjà 😇) Ayant sérieusement hésité à repartir sur un format BUS pour mon prochain build 3’’, j’ai finalement décidé de tout arrêter et garder ma Odin HD que j’affectionne décidément toujours autant. Je me suis juste dit autant l’améliorer et perfectionner un peu le build tant qu’à faire 😊 C’est chose faite. Après avoir essayé des XING2 en 1404 (4600kv) bien trop pêchus en 4S, puis avoir tenté des 1303 de chez T-Motor en 5000kv en 3S, c’était vraiment bien mais il manquait encore un petit quelque chose en pèche donc j’ai trouvé exactement ce qu’il me fallait enfin, les moteurs de chez Fettec en 1303.6 en 5555kv très précisément ! (ça rigole pas au niveau des caractéristiques chez Fettec..). Tant qu’à faire, après avoir essayé de nombreuses fois les bipales Gemfan 3018 qui étaient pas mal mais bien trop fragiles, et n’ayant pas kiffé le feeling trop carré des tripales Gemfan 3016, j’ai décidé de revenir aux HQProp bipales 3X2 que j’avais particulièrement aimées à l’époque en XING2 mais que j’avais acheté juste 1 set pour le fun. Le résultat du combo est impressionnant, en 3S : même plus besoin de jouer avec le throttle boost coté Betaflight pour tricher sur la puissance en freestyle lors des coups de gaz, la différence se voit très rapidement et je ressens bien l’efficacité des 555kv supplémentaires, pas que pour le throttle, mais tout le reste, le quad est bien plus smooth et une meilleure gestion donc en bas des gaz et une puissance globale plus élevée. Il faut dire que la qualité de finition et de fabrication de ces Fettec ressemble à du haut de gamme qu’autre chose (à en voir la cloche, et la qualité du bobinage, l’aération, etc, tout est hyper bien pensé et travaillé, et en plus il y a du style je trouve). Au final en 3S je me retrouve avec moins de propwash qu’avant, ces 1303.6 sont vraiment idéaux pour supporter le poids de ma build (97g hors lipo tout de même). Je me suis aussi tourné vers ces moteurs car ils supportent le 4S, et mon idée était aussi de pouvoir profiter du vistapick en grand terrain vague lorsque ça me chante. Ici aussi, la mission est réussie, je me retrouve avec les mêmes sensations que mon ancien build Micro Apex 4’ 6S’, c’est dire la puissance du truc, une vraie fusée ! la puissance sans artifices, et on peut même 'sbang' sans souci si besoin. Du coup dans mon jardin je resterais en 3S tellement c’est puissant mais largement bien plus contrôlable comparé aux 1404. Chose sympa, le tuning peut quasiment rester identique entre 3S et 4S (juste quelques babioles de différences mais filtrage identique). J’ai finalisé le tuning aujourd’hui en 3S et 4S, le peaufinage en 3S a été nécessaire suite aux changements moteurs et nouvelles hélices donc. J’ai aussi changé l’antenne Vista classique pour une TrueRC Singularity, j’ai gagné légèrement en range tout en gagnant en taille et poids d’antenne, je recommande chaudement cette antenne (même si le prix n’est pas pour toutes les bourses, ça vaut vraiment le coup). Bref pour le moment je suis comblé. Ce build est devenu mon favoris, je ne vole plus qu’avec lui depuis de nombreuses semaines, même mon 5’’ et 6’’ prennent la poussière ! Je songe même peut-être revendre mon 6’’ pour me refaire un deuxième 3’’, à suivre. Pas de DVR officiel mais ça finira par arriver prochainement (surtout en 4S) 😉 Je vous tiendrais informé sur ce topic de toutes mes prochaines expérimentations sur ce build 🚀 Enjoy ! 💕 [ TUNING COMPLET Betaflight 4.4 de la bestiole par ici ]

Hello everybody ! 🙏🙂 Je ne vous cache pas que je commençais sérieusement à être un peu blazé du bruit que faisait mon AK 6’’, c’était parfois (très) compliqué. Du coup l’idée me trottait déjà de vouloir faire une petite build entre 3 et 4 pouces mais surtout, ultra silencieux ! l’idée s’est achevée après avoir vu une vidéo de Quadmovr (bien connu de ses talents de vols à vue et ses builds bien fun) quand j’ai pu voir une de ses builds avec ses propres moteurs Fettec FM2104M (si si..) et hélices hexapales (6 pales) ultra silencieuses mais performantes, en action. J’ai juste été impressionné et je suis tombé direct amoureux ! impossible de faire machine arrière, j’ai cherché à faire une build en 4’’ pour accueillir sereinement les hexapales en 4x4x6 mais surtout ses moteurs Fettec. L’idée de créer un 4’’ freestyle silencieux était né ! 🙂 Du coup pour la petite anecdote, j’ai repris en hommage à quadmovr son expression « quiet speeder » issu de sa vidéo. Le pari semble réussi, mon quad est déjà à peine audible (en faisant du sur-place) à environ 5 mètres. Les performances en cruise et freestyle semblent au top. Je voulais une truc hors norme, je suis servi ! 🤩 Allez, sans plus attendre, on passe à l’explication des choix des composants ! 🤟 Les moteurs : Je voulais absolument les moteurs de quadmovr, à savoir ces Fettec FM2104M. Je n’ai pas été poussé le vice jusqu’à prendre sa propre version « quadmovr » en logo gravé sur les moteurs dont je trouvais particulièrement kéké, la version originale me comble déjà parfaitement. Pourquoi du 2104 ? tout simplement car les moteurs des 4’’ sont généralement des 2004 en moyenne, et que je voulais quelque chose d’un peu plus poussif car il est bien connu que de toute façon, plus on a un moteur plus gros, mieux c’est en tout point de vue niveau comportement. Je ne voulais pas lésiner ce point crucial selon moi. Ces moteurs sont chers mais semblent bien finis. Au bout de 3 lipo j’ai quand meme eu un moteur qui avait un souci de roulement HS, mais qi ne m’empêche pas de voler, j’ai contacté le support Fettec qui m’ont remplacé le moteur (sympa je trouve). En attente de réception de celui-ci. Les hélices : Ici aussi, y’a pas 36 solutions (actuellement), les nouvelles HQProp 4x4x6 semblaient être le parfait compromis pour du 4’’, pour son coté silence tout en conservant un pas élevé. Elles ne sont pas très esthétiques sur le rendu final je trouve mais le coté hexa a quelque chose d’assez sympa je trouve. La stack : J’ai réalisé une superbe affaire en commandant cette stack chez unmannedtechshop (prix généralement constaté dans les 120€), moi qui pensais ne plus jamais revenir chez Mamba, finalement je suis vraiment content de cette version mini en F7 (MK3) et ESC en Blheli32 (que je connais bien maintenant). La stack semble fiable (à voir sur le long terme) mais semble très bien réalisée, un vrai plaisir de la souder, tout est extrêmement bien pensé et bien fini. Il a juste fallu que je trouve des vis à la bonne hauteur (18mm en M2 il me semble). Le système visuel : Comme d’hab on ne change pas une équipe qui gagne, j’ai continué ma lancée sur un Vista unit (uniquement) car j’avais déjà une caméra DJI que j’avais récupéré à l’époque du Apex 6’’ qui avait cramé sur mon lit (pour ceux qui se souviennent..), du coup j’avais juste besoin d’un câble de 8cm (tant qu’a faire) permettant de relier les deux mondes et voilou. Je me félicite au passage d’avoir pu trouver le bon sens d’orientation de la cam du premier coup (flèche sur plastic noir arrière de la cam dji, lors du remontage). Les batteries : Le choix a été dur, je voulais avoir un temps de vol dans les 7 minutes tout en conservant un poids raisonnable. La tache fut plus compliquée que prévue, mais j’ai rapidement opté pour les TBS Graphene 6S en 850mAh. J’en ai commandé 4 chez studiosport pour 140 euros, le porte monnaie a crisé mais il me les fallaient, car j’avais posé la question à DFR qui m’ont affirmé que TBS ne souhaitait plus envoyer ses batterie en ce moment avec l’épidémie. EN attendant, j’ai pu voir du restockage chez CNHL est passé commande pour 4 autres en 6S 850mAh à 20 balles l’unité, ça va déjà mieux, et apparemment c’est quasi le même poids/encombrement pour 15 euros de moins (tout de même !). La partie logicielle : Je commence à bien dompter le tuning en Betaflight 4.2.9 du coup pas de chichi pour le moment je voulais du fiable et efficace, je suis parti sur cette dernier version stable (au moment ou j’écris ces lignes), mais à terme je compte essayer la 4.3 dev dessus. A suivre. En tout cas le tuning sous 4.2.9 est déjà presque finalisé. Les p’tit plus : Un câble court de 8cm reliant le Vista (Unit > Cam DJI). Un condo 35V 1000uF calé en vertical derrière la caméra DJI. Récepteur crossfire nano rx dans une gaine thermo translucide entouré de ruban Kapton. Vista alimenté sur le VCC (lipo+) de la FC. Antenne Minimortal-T officielle TBS. Ummagawd Ummagrip Lite Super Sticky Battery Pad (Blue) uniquement dispo en import. Alors, a très vite pour cette belle aventure en 4 pouces ! 😉

Je crois clairement que ce combo FETtec me plait grave ! Ca fait tellement longtemps que j'ai pas kiffé voler un quad PID STOCKS ! (et en plus avec des moteurs usés, car ce sont ceux de mon Astro X) Pour l'instant je partage pas les PID's, mais je mettrais à jour plus tard 👌