Énigme, mystère et VTX .

[ValFPV]

Hello tout le monde  

Je vous pose le contexte afin de vous donner le maximum d'infos : 

- Je pause mon drone sur un spot et je branche la lipo, je m'assure de faire passer mon VTX en 25 mw afin de laisser le temps à mon gps de détecter tous les satellites ( il prend parfois 3-4 minutes à en obtenir 8 dans un nouveau spot) . Entre temps je vérifie dans mon OSD le nombre de satellites reconnus , ça augmente petit à petit , pas de problèmes .

Au bout de quelques minutes je décide de débrancher ma lipo puis de la rebrancher afin que mon drone redémarre et que mon VTX se configure à 500 mW (25mW pardon vu que je respecte les réglementations  ). 

Le problème arrive ici : Pas de retour vidéo dans mon masque , je vais vérifier sur mon drone , mon VTX n'est pas allumé.

J'essaye de débrancher/ rebrancher la lipo : rien ne change. 

Je me dit alors immédiatement que mon VTX a du cramé pour je ne sais qu'elle raison. 

Une fois rentré je me décide quand même à effectuer quelques test afin d'essayer d'identifier ce qu'il se passe/ s'est passé , et voilà où j'en suis : 

- J'ai refait les soudures de mon VTX --> Pas de changements 

- J'ai acheté un multimètre : oui je sais il aurait fallu avoir cet outil dès le montage ...  .

J'ai alors effectué un test de continuité , sur les bornes 9V et GND de mon "UART VTX" le multimètre s'allume en vert et sonne. Ce n'est le cas nulle part ailleurs dans mon montage ( GPS/Rx/Cam) sauf au niveau de mes 4 câbles moteurs. 

J'ai ensuite branché mon VTX sur un autre UART disponible ( il ne restait que des 5V) et la mon VTX s'allume sans problème. 

 

Je vous mets la vidéo du test de continuité . Je ne suis pas à l'aise avec l'outil donc j'ai peur de mal comprendre les résultats c'est pourquoi j'aurais besoin de vos lumières . 

Carte : MAMBA F722 

VTX : Unify Pro 5.8 

 

Merci

Valentin 

 

 

[Volus]

Salut,

si j'ai bien compris, ton VTX fonctionne seulement sur un régulateur 5V, mais pas sur le 9V ? Quand le multimètre sonne ça veut dire qu'il y a un court-circuit (ou en tout cas une continuité trop importante).

[Pegase]

Tu devrais mettre ton multimetre sur le calibre volt continu ou DC...

Puis mesurer sur les bornes de ton Uart entre gnd et 9v si tu as bien la bonne tension....

Tu dis avoir fait un test de continuité entre gnd et 5v...faire un test de continuité c est mesurer une impédance, ca te donne une valeur de résistance ohmique...

Si un truc ne s allume pas, on laisse tout branché puis avec le multi sur le bon calibre on regarde si on a les tensions ou il faut. On passe à l impédance quand on cherche un composant électronique ou tester un câble par ex.

C est ce que je fais en elec. Ca doit être pareil pour le drone..

[Pegase]

J avais mal vu la vidéo.

Tu n as que 6,8v sur une sortie 9v?

[Volus]

@PegaseJe crois que c'est bien la résistance qu'il mesure, il y a un logo Ohm et il y a écrit O.L quand il ne touche rien, pour la tension il y aurait écrit 0.

[Attafr]

J’ai surtout l’impression que tu es sur la position ohm... cela ne mesure pas la tension au bornes, mais la résistance 

@Volus a été plus rapide que moi

Modifié (le) Novembre 15, 2020 par Attafr

[Pegase]

Oui.... je vois rien sur ce téléphone....

Effectivement il mesure pas une tension la. Je sais pas trop sur quel calibre il est sur la vidéo. 

[Pegase]

Si ton VTX doit fonctionner sur du 9v et que tu le branche sur une sortie 5v il va s allumer...mais il va pas fonctionner normalement. 

Ce que je ferais c est mesurer la tension entre GND et 9v avec VTX débranché puis branché (à vide et en charge...) attention de pas faire un cour juste avec les pinnes de ton multi.

As tu essayé de redescendre ton vtx sur 25mw. Peut-être que sur 500 il "pompe trop" sur la sortie de la mamba ?

[ValFPV]

Merci à tous pour vos réponse , je test ça cet après midi et je reviens vers vous  

[ValFPV]

@Pegase @Volus @Attafr Effectivement la mesure était en ohm, désolé ... 

 

Pour la mesure de la tension j'ai 2 questions avant de faire des bêtises :

- Sur quel voltage je dois me placer, sur le multimètre ?  ( je serais d'ailleurs curieux qu'on m'explique ce point la si possible).

- Pour la mesure avec le VTX branché ok , mais qu'appel tu "débranché" ? Parce que si je retire mon vtx du circuit , ne va t'il pas passer en circuit ouvert ? Etant donné que ma PDB va envoyer de la tension dans l'UART en question mais qu'aucun "fil rouge - fil noir" ne fera la jonction. Et à l'inverse si je coupe sur Betaflight l'UART VTX je suppose qu'aucune tension ne sera mesurable à cet endroit . 

 

Ca doit être des questions super connes hun je suis désolé , mais c'est un domaine ou j'ai vraiment peu de connaissances pour l'instant . 

 

 

[Pegase]

Tu branches tes câbles de mesure sur V et sur COM de ton multimetre (en bas à droite)

Tu te mets sur le calibre 60 en continu. Le V avec les 2 barres superpoées (partie orange).

La pointe noire de ton multi sur GND

La pointe Rouge de ton multi sur la borne 9v.

[CriTof]

Thonain, un ancien d'Airgonay, pour ceux qui ont suivi leur très belle aventure 

[ValFPV]

Salut tout le monde  

@Pegase @Attafr @Volus @CriTof

Bon ... suite à tous vos conseils, j'ai décidé de refaire les choses dans l'ordre pour identifier le problème "mon VTX ne s'allume plus" 

Je suis donc repartit de 0 : 

- Flash FC

- programmation des moteurs/gyro/protocole ESC ... 

PREMIER TEST avec la carte de vol --> Bip d'initialisation des ESC + démarrage de la carte ( RAS ) 

DEUXIEME TEST en branchant le VTX sur la carte --> Le VTX s'allume normalement, se met sur RaceBand 5/ 25 mw comme je l'avais programmé avant. 

TROISIEME TEST en branchant VTX + Buzzer --> RAS , ca fonctionne 

 

Je branche alors ma caméra sur la carte et la c'est le drame : le VTX ne s'allume plus . 

QUATRIEME TEST : Je mesure la tension au borne de la caméra :

- caméra débranchée = 9 V qui sortent 

- caméra branchée = pas de tension . 
 

Ca ressemble à une caméra grillée non ? Le VTX se mettrais en sécurité tout seul ? 

Merci de votre aide  

[Attafr]

Avant de brancher la caméra, tu as ‘OSD dans tes lunettes?

essaye de brancher ta caméra directement sur le vtx (permet de définir si c’est un problème CAM ou FC...)

une photo de ta FC, avec connection CAM & VTX....

[CriTof]

il y a 1 minute, Attafr a dit :

Avant de brancher la caméra, tu as ‘OSD dans tes lunettes?

essaye de brancher ta caméra directement sur le vtx (permet de définir si c’est un problème CAM ou FC...)

une photo de ta FC, avec connection CAM & VTX....

Attafr à parfaitement répondu à ma place 

Quoi qu'il arrive test Cam direct VTX. Tu seras définitivement fixé. 

[Pegase]

Je suis en Air Unit Dji...

La caméra est branché sur le vtx et se n est pas debranchable.

Le vtx est raccordé à la FC par une nappe.

Comme dit plus haut, fait une photo de ton montage. Et les références FC vtx et cam.

[ValFPV]

il y a une heure, Attafr a dit :

Avant de brancher la caméra, tu as ‘OSD dans tes lunettes?

essaye de brancher ta caméra directement sur le vtx (permet de définir si c’est un problème CAM ou FC...)

une photo de ta FC, avec connection CAM & VTX....

Je viens d'essayer , oui je passe d'un écran "neige" à noir !

 

il y a une heure, CriTof a dit :

Attafr à parfaitement répondu à ma place 

Quoi qu'il arrive test Cam direct VTX. Tu seras définitivement fixé. 

 

il y a 52 minutes, Pegase a dit :

Je suis en Air Unit Dji...

La caméra est branché sur le vtx et se n est pas debranchable.

Le vtx est raccordé à la FC par une nappe.

Comme dit plus haut, fait une photo de ton montage. Et les références FC vtx et cam.

Ok je vais tester ca , je vous remercie beaucoup !!

[Attafr]

il y a 7 minutes, ValFPV a dit :

Je viens d'essayer , oui je passe d'un écran "neige" à noir !

Tu as pas définis d’osd?

[Volus]

Ça ressemble beaucoup à une caméra grillée qui fait court-circuit sur la sortie 9V... le test au multimètre le confirme. Il faut la changer je ne vois aucune autre possibilité