Aller au contenu
DroneBuilds

Messages recommandés

Bonjour, 

Malgré les nombreux postes au sujet du taux de décharge j'ai besoin de d'autres infos pour être sûr d'avoir bien compris 😁

Sur ce drone (chimera 7), si j'ai bien compris si l'ESC est de 50 A, je vais avoir besoin d'une batterie capable de délivrer 200A, mais ces 200A sont en burst ou non ? comment savoir ? 

Si ça l'est ma batterie en burst (pour une 3000mAh) devra avoir un taux de décharge de (200/3=) 67C mais comment savoir de quel taux en continue elle aura besoin ? 

 

Merci de votre aide!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 2 weeks later...

Bonjour,

Si ton ESC est un 50A , il peut encaisser jusqu'à 200A.

Une batterie de  3000 mAh et 67C délivre 201A, tu es légèrement au dessus de la capacité maximale, revois à la baisse le nombre de C ou de mAh.

pour ma part il vaut mieux jouer la sécurité.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 28/01/2021 at 18:45, PizzaIsLife a dit :

Bonjour, 

Malgré les nombreux postes au sujet du taux de décharge j'ai besoin de d'autres infos pour être sûr d'avoir bien compris 😁

Sur ce drone (chimera 7), si j'ai bien compris si l'ESC est de 50 A, je vais avoir besoin d'une batterie capable de délivrer 200A, mais ces 200A sont en burst ou non ? comment savoir ? 

Si ça l'est ma batterie en burst (pour une 3000mAh) devra avoir un taux de décharge de (200/3=) 67C mais comment savoir de quel taux en continue elle aura besoin ? 

 

Merci de votre aide!

Il faut surtout tenir compte de la consommation MAX. de tes moteurs... si chaque moteur A FOND consomme 25A, tes ESC seront utilisé à 50%... Donc ton MAX. Lipo c’est 100A sachant que les autres éléments sont insignifiants !

  • J'aime 1
  • +1 1
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tout à fait d'accord avec Attafr.

De plus des moteurs qui tirent 50A, ça dépote grave... et cela va aussi dépendre du nombre de cellules de tes batteries, de la taille et du pas de tes hélices...

Un simple calcul : 200A sur une batterie 3000mAh. Tu vides une batterie de 100% à 0% en 56 secondes !!!, c'est impensable... c'est le temps que les meilleurs pilotes de race mettent pour vider une batterie de capacité 2 fois plus faible...

Si tu est en 6S, cela voudrait dire que chaque moteur tirent 1,1KW. C'est les données sur banc des meilleurs moteurs dans les pires conditions. Donc si tu as prévu de construire un dragster qui dépassera les 200km/h sur 1 kilomêtre, faut prévoir des ESC 60A et une batterie en 120C.

Si tu voles normal, tu as même de la marge...

  • J'aime 1
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Youtube WE are FPV

Merci à vous pour vos réponses, j'ai donc bien compris que le taux de décharge max se fera en fonction du taux de décharge max des moteurs.

 

Donc pour ces moteurs 560859944_iflightXING2806-51300KV.thumb.jpg.b7e0e5228c620aeeaf84926c1e82076b.jpg

On aurait un taux de décharge max d'environ 200A, après effectivement c'est purement théorique dans le sens où je ne souhaite faire que du LR avec ce drone!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut, même au max, tes moteurs consomment moins de 50A. De plus, les données constructeur sont réalisées dans des conditions que tu ne rencontres pas dans la nature (par exemple, le moteur est immobilisé sur un support). Il y a peu de chances que lors de tes vols, tu te retrouve dans ces conditions... 

En plus, pour du long range, on recherche l'efficacité et le rendement (durée), plus que la vitesse, et que dans ces conditions le rendement max est autour de 50% de gaz (4,7, c'est même excellent !!!) et que, à ce niveau, tu auras une poussée de 3,5 kilos pour un drone qui en fera moins de 1,5 (rapport poussée/poids >2). c'est très bien pour du cinématique, avec un max de puissance en réserve et une consommation totale de 32A.

Modifié (le) par CC06
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 25 minutes, Attafr a dit :

@CC06, tu peux expliquer le 30S de Max current s’il te plait ?

Pendant 30 Secondes... après, il brule (105 degrés) !!! Tu le retrouve dans le tableau (Temperature (in full throttle load 30 secondes)), et c'est le moment ou il consomme le plus 48,18 Ampères.

Ils arrachent 2,6 kilos ces moteurs avec des helices de 7 pouces... c'est impressionnant....

Modifié (le) par CC06
  • +1 1
  • Merci ! 1
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 4 heures, CC06 a dit :

Pendant 30 Secondes... après, il brule (105 degrés) !!! Tu le retrouve dans le tableau (Temperature (in full throttle load 30 secondes)), et c'est le moment ou il consomme le plus 48,18 Ampères.

Ils arrachent 2,6 kilos ces moteurs avec des helices de 7 pouces... c'est impressionnant....

Et ceux là en théorie 3.5kg avec hélices de 9" pour 54A 😲

image.thumb.png.34a6cd8932dffd8d373c8424d07ec819.png

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...