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DroneBuilds

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Posté(e)

Bonjour à tous, je débute dans le racer avec un Wizard x220s et c'est pas forcément le meilleur drône vu la qualité du matos à priori. Mais ca permet d'apprendre.
Bref. J'ai une Radio Flysky Fs-i6x avec un récepteur Fs-A8s.Bind Ok.

Tout est ok au niveau réglages des centers points et end points dans l'onglet Récepteur avec la radio.
Test drône sans les hélices.
Dès que je monte le Throttle à peine, les moteurs poussent à fond en restant bloqués.
Idem quand j'actionne le curseur swc de la radio qui règle le Throttle Hold à 50%.
Récepteur en sbus et esc en Dshot600 sur BF.
Voici un print du Cli de Betaflight :

image.png.e75377d175eb50097635d1716e571313.png

Posté(e)

Mon firmware date de 2019 version 4.1.1 et mon configurateur ne semble pas en phase avec car trop récent! non ?
La dernière version dispo en ligne est 4.2.9 pour OmnibusF4

image.png.a25caf439c741e6a13d43afd89d9f743.png

Posté(e)

Alors, je dirais oui pour une MàJ, mais fais attention, des omnibus, il en existe autant que les lignes de bus....

pour flysky, c’est en général plutôt iBus !

  • +1 1
Posté(e) (modifié)


Bon j'ai trouvé une vidéo sympa pour flasher donc on va faire ca, en plus il s'agit du OBF4 aussi.
J'ai commandé aussi un Récepteur iRangeX Fli14+ Mini Flysky pour remplacer le Fs-A8S.

Yes pour ibus sauf que c'est seulement en sbus sur betaflight que ca fonctionne avec le Fs-A8S

cf ici : Problème Bind Flysky FS-A8S

Modifié (le) par Arno220
Posté(e)

Bonjour,

j'ai déjà eu ce type de problème (entre autre)  qui a été réglé en changeant le firmware de la FC et..... sur une carte F4

  • J'aime 1
Youtube WE are FPV
Posté(e) (modifié)

Bonjour,
bon la radiocommande et le récepteur semblent bien toujours bindés entre eux comme avant et après x re- bind mais aucun stick ne bouge dans l'onglet récepteur.
Bref j'attends mon iRangeX Fli14+ et on verra après.

Modifié (le) par Arno220
Posté(e)

Bonjour,

peux-tu mettre un imprime écran de "status" betaflight".

tu utilises quel port dans betaflight pour ton récepteur ?

  • 3 years later...

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