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Hello There, Je m'appelle Adrien (Sokax pour les intimes) J'ai 18ans et je débute dans le fpv j'ai découvert ça un peut avant Noël et maintenant j'en suis complètement acro ! J'ai un TBS Vendetta depuis 3 semaines, j'arrive à voler en acro, je vous montrerais ça la semaine prochaine quand je recevrai ma caméra HD car j'en avait pas encore ... J'aimerais vraiment trouver des gens avec qui voler irl ça serais juste dément ! Le week-end je suis sur Gimont dans le Gers et en semaine sur Castelssarasin à coter de Montauban. Vu que je débute j'ai des millards de questions à poser alors si quelqu'un s'ennuie ... C'est vraiment sympa sinon ce forum + YouTube We are fpv c'est propre . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il a avoué lui même avec eu beaucoup de chance sur ce run EDIT : ça n'empêche que c'est un putain de tueur hein !

Quad breton Remarqué que les objectifs sont propre et les flancs un peu moment [emoji1] J'ai quasiment toujours voler en hélice inverser Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Non mais y a pas à réinventer la roue, faut activer l'air mode.

Pour info l'airmode, en plus de permettre de laisser un minimum de gaz et donc la boucle PID activée, permet aussi de conserver toute la motricité du quad même avec un throttle très bas. Il y'a une vidéo de Joshua Bardwell qui explique ça très bien ;-)

@Flyfish Bienvenue hésite pas à poster quelque vidéos ça nous réchauffera un peu

Exactement pareil chez moi

c'est bon !!!! grand merci les gars vous etes super

Encore un collectionneur [emoji14] Bienvenu !

Concernant cette hype soft mount motor, j'ai expérimenté la question en appliquant la méthode Johnny Schaer : 3 couches de scotch d'electricien. J'avais une machine très dure à régler, avec pas mal de vibrations : le soft mount a résolu mon problème. Je peux même envisager de monter les PID

de rien, pour le moment les décrets ne sont pas sortis. les racer sont pas concernés (<800grs) mais ça pourrait vite le devenir. A partir du 1er Juillet 2018, les drones mis en circulation devront être équipés : - d’un dispositif de signalement lumineux - d’un dispositif de limitation de capacité - d’un dispositif de signalement électronique et numérique - d’un dispositif de signalement sonore là aussi zone de flou les drones de 800gr? et comment ça se passera pour les drones sortis avant? on sait pas.

Je sais qu'il existe déjà des formations pour le pilotage de drone, en loisir en tout cas mais surement aussi pour les professionnels de l'image. Mais je suis sûr qu'avec l'ampleur que prend le phénomène ça va largement se démocratiser et qu'on verra surement des clubs de pilote de drone comme des clubs de judo et autres