Classement

50 correspond aux pouces, donc la longueur. 50 = 5 pouces 40 = 4 pouces Et 40,45,46,50 voir 30 parfois c'est le Pas. La courbure de l'hélice. plus pas est haut plus elle va consommer mais moins elle aura besoin de faire de tour pour propulser ton quad. C'est comme par exemple une vis a placo' tu tourne des heures pour y mettre la vis, et une vis a bois, qui a un pas plus gros, a besoin de moins de tours pour être entièrement vissée. donc 5045 c'est 5pouces, pas de 45. Pour te donner un ordre d'idée niveau qualité d'hélices : Dal / Racekraft Bon rapport qualité/prix HQ/Gemfan Chère, mais la qualité, ça se paie. Qualité ne veux pas dire durabilité. Attention.

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Tu pointes pas dans le bon dossier, faut sélectionner le dossier dans lequel se trouve le fichier manifest.json Sinon regardez ce vol ultra smooth en Kiss 4Khz...

La méthode empirique pour ce genre de test ça m'emmerde, déjà 2 tests de réglages fail... Pourtant si je prends la FC en main et que j'applique 90° sur le roll puis 180° sur le pitch j'arrive au résultat voulu : Avec mon quad sous BF ça fonctionne (en tout cas dans l'interface)... Alex me dit qu'il peut y avoir un bug, c'est lui qui a implémenté cette fonction via http://inside.mines.edu/fs_home/gmurray/ArbitraryAxisRotation/ Il m'a montré le code en question mon cerveau a fumé en moins de 2, voici un court extrait Je crois qu'on va bientôt avoir le quad en 3D qui réagit dans la GUI comme sous BF

Faut relativiser quand même, objectivement, ce ne sont que des bouts de plastiques destinés a bouffer le sol . Perso je suis bien plus content de mes KK que des DalProp que j'ai essayé par le passé, comme quoi les hélices, c'est exactement comme les pneus de moto/voiture : faut essayer et se faire sa propre opinion !

J'ai les Lumenier que j'ai marqué dans la discussion, non le moteur a l'air d'aller bien, mais j'ai pas essayé. Sayer c'est commandé pour moi en tout cas. Envoyé de mon HUAWEI MT7-L09 en utilisant Tapatalk

C'est une fonctionnalité qui manque aux chargeurs ça de pouvoir gérer les cellules indépendamment.

Le même en X et léger pourquoi pas ^^

excellent j'ai hâte de le voir voler

Verdict... 430 grammes sans LiPo ni cam HD ! 626 grammes en 5S sans cam HD et 698 avec 598 grammes en 4S sans cam HD et 667 avec (c'est plutôt raisonnable, en plus j'ai 20 grammes de protections moteurs et 44 grammes par moteurs ). En tout cas je kiffe le look