Yann84

Salut, de ma petite expérience, effectivement le mode 1 est 'la configuration' qui était majoritairement enseignée dans les clubs d'aéromodélisme Français il y a 30 ans. A cette époque, on apprenait à voler uniquement en double commande, sur le terrain en club, et dans le même mode que la personne qui avait la radio 'master' dans les mains 😅 Puis au fil du temps avec l'arrivée des radios 'open source / Tartalanis' et leur importation, le mode 2, majoritaire au delà le hexagone, est devenu de plus en plus fréquent sur les terrains. Aujourd'hui, avec la mine d'infos ou de tutos anglo-saxons dispo sur le web, l'engouement du drone / FPV au niveau mondial, et la democratisation des simulations, cet héritage 'mode 1' propre à la France disparait. Alors mon conseil pour débuter: - choisir le mode de vol identique aux copains sur le terrain, ou - pour ceux qui débutent en solo, le mode le plus utilisé dans les tutos. Parce qu'au final, gaz à droite ou à gauche, à partir du moment où la progression est entamée, rares sont ceux qui ont tout repris depuis le debut en changeant de mode et confirmant avoir de meilleurs résultats. Yann

Salut Arthu, J'espère que tu t'en es sorti... du coup, pas nouvelle, bonne nouvelle !?! 😁

de rien, le plus souvent c'est beaucoup mieux de faire ces manip's avec quelqu'un qui connait même au terrain pour dégrossir un peu et puis on apprend les tricks des mecs... Je viens de fouiner dans mes archives, mais je pense que mes Rx FrSky sont carrément dépassés maintenant... désolé

On voit bien sur la photo que tu as déjà étamé / soudé le pad, mais en plus si tu fais des trucs pas zarbis, c'est pas évident de trouver le fix !😁 Sincèrement, relis les docs de ta FC, check les firmwares, et procèdes de façon méthodique... Dédouanes ton RX sur une autre FC par exemple, puis passes à la FC depuis la case départ (étalonnage de la FC seule...) puis le firmware avec la bonne version BF etc... Et sinon, ben passes sous kiss ! 😋

Vérifies la doc de ton Rx quand même avant car je viens de regarder vite fait sur web et là j'ai de gros doutes sur ce que viens de dire !! Ci dessous une copie d'écran du tuto frsky ... donc visiblement tu es bon de cecôté aussi 🤨

Oui, la sortie SBUS du Rx, c'est pour mettre plusieurs Rx en série normalement.

Oui , pardon regardes bien quelle pinouille sur ton Rx est connecté au Tx3 de la FC Je crois qu'il y du Fport, celui qui nous intéresse me semble-t-il, un SBUS et un CPPM...

Là effectivement, si au reboot de la FC uart3 ne reconnais pas le Rx, y'a un truc... Perso, je recommencerai depuis le début en flashant la FC et en prenant soin de vérifier la infos de la version installée. Je ne suis pas familier avec BF, mais comme n'importe quelle FC lors de chaque modif via le GUI ne pas oublier de sauvegarder / rebooter. Par contre je trouve bizarre que ce soit le fil vert de ton Rx qui soit connecté à la Fc, car de souvenir, il me semble que c'était le jaune juste à coté du 5v sur la prise du Rx que je soudais sur mes FC... Avant de tout reflasher, verifies le Pin Wiring- Out de ton Rx parce que le Rx indique bien qu'il est bindé (green and solid blue Led)

Salut, Je suis tenté de penser que le Rx n'est pas bien connecté, car regardant les specs de ta FC T-Motor Velox F7, effectivement, tu as soudé le signal de ton Rxsr sur le pad Rx d'unRx Xfire... Or dans la doc il est indiqué que le fil de ton Rxsr doit être soudé sur le pad Tx3 que tu as déjà étamé visiblement ...

Bienvenu en dehors de la Matrice ! 😄

Salut, C'est bien sympa le FPV, encore mieux que le vol de pente au final car moins contraignant / moins encombrant ! 😛 Quand tu auras besoin d'infos, tu pourras fouiner sur le forum ou la chaine WaF car je suis sûr qu'il y aura les réponses que tu cherches 😉 Bon training Yann

Hello, Je viens de voir un mini vlog de JB indiquant la solution pour palier un bug connu dernièrement au niveau d'agent X, ce qui génère un problème de mise à jour et par conséquent un problème de binding ! TBS indique qu'il faut utiliser Agent M... Bref, j'ignore si tu as résolu ton soucis, mais ça peut toujours servir... Cdlt

Depuis quelques années, j'utilise un POLARON Graupner avec son bloc d'alim jumelé ce qui en fait un ensemble assez gros donc parfait pour une utilisation sur secteur à la maison. Avec le temps, les fonctions du chargeur sont devenues un peu 'vieillottes' comparées à ce que est proposé dans les chargeurs récents style IDST, mais ça me permet de pouvoir charger 20 accus 4S d'un coup avec deux paraboards et de partir voler dans l'heure...

Salut, J'ai aussi utilisé pendant très longtemps un bloc de PC type ATX neuf qui sortait 10-15 ampères une fois le DD remplacé par une résistance de puissance dédié pour mes chargeurs, par contre, ce qu'il ne faut jamais perdre de vue avec ces alims, (d'autant plus si c'est de la de récup'!) c'est que tout va bien jusqu'à ce qu'elles lâchent, et là, comme ce sont ce que l'on appelle des alimentations à découpage (d'où la différence de prix avec un bloc d'alim à transfo 'classique'...), bah parfois lorsqu'elles lâchent, souvent tout ce qui est connecté derrière se prend 230V en pleine face... 😬 Ceci dit, ça dépanne bien...

Hello, Alors, de prime abord, Pour ton premier problème: par expérience, normalement lorsque ça clignote vert après le bind c'est que le module Tx lance une mise à jour du Rx... Et concernant le second problème: il serait bien de vérifier les deux antennes (Rx & Rx) afin de s'assurer qu'un brin ne soit pas coupé ou une connexion endommagée. Sinon: - As-tu bien réalisé la dernière mise à jour disponible via TBS agent ? - As-tu bien chargé la bonne version OpenTx du firmware TBS pour ta QX7 ?

Hello, effectivement, je confirme, il faut une liaison USB pour que la radio soit reconnue comme un joystick par le mac et si possible une configuration graphique adaptée ou à défaut un eGPU pour un bon rendu. Une dernière chose de par ma modeste expérience: - Freerider est très bien, mais moins réaliste je trouve. - Liftoff est mieux mais plus exigeant en configuration graphique, et tout à fait compatible Big Sur - Velocidrone était pas mal tout, mais depuis Catalina c'etait une plaie pour l'installation, et depuis Big Sur, j'ai carrément jeté l'éponge.. Cdlt, Yann

Salut, en TBS Crossfire ça devrait le faire me semble-t-il, mais à confirmer...

Salut Koala31, je ne vole plus en FrSky , mais de souvenir il me semble que la LED bleue fixe indique que le Rx est en SBUS... Et puis pour tes soucis de compatibilité en EU LBT, assures-toi que la radio et le Rx ont tous les deux une version de firmware EU LBT compatible, surtout s'ils ont été livrés en FCC...

eh bien voilà ! lorsque ton Rx est mode mode 'Bind' y'a plus qu'à faire pareil avec le Tx Crossfire... par contre ce n'est pas toujours immédiat, parfois il leur faut un petit moment pour se synchroniser ensemble, puis souvent la LED clignote vert rapidement durant la mise à jour. Mais juste avant de les 'binder' n'oublies pas de faire un refresh de ton module Tx Crossfire / Tango2 via AgentX....

Bah il est important de savoir comment ta LED verte clignote ! Parce que: si c'est un double blink bah là effectivement y'a un soucis, alors que si un slow blink le Rx est en mode binding, ou un fast blink il est en mode upgrade... et parfois le mode upgrade dure un moment.

Ah flûte... ça me rappelle beaucoup la liaison USB la KISS v1 qui m'a lâché... Je m'en suis rendu compte en voulant modifier les rates avec le Kiss Keychain sur le terrain, ce qui s'est confirmé via le GUI une fois rentré...( comme dans ton cas, seule l'option WIFI était disponible dans le menu il me semble...) J'avais trouvé des infos pour changer ou shunter le connecteur micro USB mais dès les premiers coups de fer un pad du buzzer à foutu le camp, du coup j'ai directement upgradé l'ARMADILLO avec une v2 neuve que j'avais en stock. Bon depuis, je n'ai que du FETTEC et avec son 'form factor' plus conventionnelle, et cette FC convient parfaitement puisqu'elle conserve le GUI KISS que j'apprécie.

Salut, question con: le cordon usb utilisé est-il fiable ? parce que sinon il est possible que le connecteur USB de la FC soit fatigué... ça me fait vraiment penser à un problème HW, puisque le GUI ne détecte rien.

Bonjour, LeSixty9 est un combo Rx - vTx donc pas besoin d'un Rx nano puisqu'il y est déjà, et le vTx associé c'est un Unify Pro 32 Pour les branchements, le manuel mis à jour est déjà dispo, mais y'a rien de sorcier Bon build Yann

c'est clair certains perdent carrément les pédales ! Alors comme je m'éloigne des infos volontairement, j'en avais juste entendu parlé, du coup, baah c'était bien vrai...fouyou 😬

Hello, Bon alors comme je me suis farci les 23 pages de ce post récemment histoire de comprendre certaines choses avec cette Tango 2, je partage mon petit retour d'expérience avec cette radio. Tout d'abord, comme beaucoup , les raisons majeures qui m'asticotaient: le gain de place tout en conservant l'environnement TBS - Xfire. Bon c'était pas vraiment prévu en fait, mais comme je suis tombé par hasard sur de la disponibilité en version 'basique' sur un des e-shops que je fréquente en cherchant une 'immortal T', bin j'ai ajouté au panier... Dans un premier temps, cette radio a failli retourner chez l'expéditeur, car j'ai galéré grave pour la calibration et à cela s'ajoutait un soucis de menu USB qui se lançait tout seul en boucle... Du coup, merci WAF (MG & QnK) pour toutes vos infos dont les explications de 'stick calibration' car effectivement il a fallu que je m'y reprenne un paquet de fois pour enfin obtenir quelque chose de correct. Puis une nouvelle mise à jour avec Agent X a résolu ce bug de menu USB. Par contre, je n'ai pas réussi à connecter correctement en wifi ni la Tango2 ni le module Xfire mini de ma QX7 pour récupérer les modèles mais comme tout semble assez bien ficelé puisque ça se passe via AgentX, il semble que ça vienne plus de ma Livebox qui bloque la manip' d'autant que je n'ai que deux modèles à rebinder pour le moment donc c'est pas insurmontable, et puis comme l'a dit QnK, c'est une fonctionnalité pour ceux qui ont des moyens et plein de radios TBS, ce qui n'est pas mon cas ! Bref, sous KISS RAS, car je n'ai eu qu'à recopier les deux modèles de la Tartalanis sur la T2. Sinon, je retrouve de nouveau le plaisir d'un pilotage aux pouces précis que je n'avais plus avec la QX7, y'a presque plus besoin du tour de cou tellement elle est légère et puis l'ergonomie fait que les switchs tombent parfaitement sous les doigts aussi. Donc voilà, malgré quelques déboires à la première mise en fonctionnement, beaucoup de positif avec cette radio. Bonne soirée, et merci WaF Yann