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Jon

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À propos de Jon

  • Date de naissance 20/10/1988

Informations personnelles

  • Genre
    Masculin
  • Machines FPV
    Vega FX HD 6s (T-Motor F55a proII + f7HD, T-motor Blackbird V2 1950kv)
    IFlight Titan XL5 (Holybro Kakute Tekko32 65a + F7 HDV, T-Motor Heiko Schenk 1750kv)
    GEPRC Rocket Plus (modifié avec un Caddx Vista)

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Réputation sur la communauté

  1. Je pensais que lors de l'utilisation du mode audience, les lunettes arrêtaient de transmettre. Tu es sûr concernant ce point ?
  2. Je te rejoins totalement. Je pense que cette machine a sa place. Mais dans le cas de quelqu'un qui est déjà dans le milieu je ne vas pas beaucoup d'avantages... Pour moi, la fragilité reste le grooooos problème... Ce que j'aime par dessus tout dans le FPV (pour avoir volé du Mavic avant) c'est la solidité des quads ! Le fait de pouvoir voler sans crainte de cracher et en sachant qu'on est capables de réparer est une énorme plus-value.
  3. Je rejoins @CriTof.. Beaucoup de copies lorsqu'on parle de ce modèle... Pour moi le chargeur va te durer un moment. mieux vaut prendre quelque chose de fiable. Mais concernant les LiPos, je préfère être trop prudent que pas assez 😉
  4. Niveau performances, je trouve largement suffisant ! C’est l’encombrement que j’aime moins !
  5. Perso ce que je préfère, c’est 4 TrueRC stubbies. Elles sont toutes petites, Pratiques à ranger et J’aime bien le look. Les performances sont vraiment pas mal et suffisent dans la majorité des cas.. Je garde mes 2 X-Airs pour la montagne mais je pense qu’elles vont pas souvent me servir !
  6. Jon

    Geprc CP Dujack

    Me fait sévèrement penser à mon petit Rocket que je viens d’équiper d’un vista en lieux et place du air unit. 130g avec la caméra DJI. Bien sympa pour voler dans des espaces limités ! par contre je n’ai encore tenté ni Emu, ni JESC. Curieux de voir comment ça améliore les choses !
  7. Pour les microbes volant je confirme. Mais je suis l’heureux possesseur d’une radio DJI sans aucun regret jusqu’à maintenant 😉
  8. Jon

    Pas d'info OSD

    j’ai une stack T-Motor (mais F7) sur un de mes quad avec un air unit. Dès que j’ai un peux de temps, je vais tenter de comparer ta config et la mienne. Mais ce sera pas avant un moment :S
  9. Jon

    Pas d'info OSD

    Si tout ce qu’on a dit est bien correcte, as-tu bien configuré ton OSD dans l’onglet OSD de Betaflight ? (Je pose quand même la question) tu coches les éléments que tu veux voir apparaître et tu les positionnes où tu veux. si tu as le voltage de la batterie dans tes lunettes sur l’OSD DJI c’est déjà bon signe, ça veut dire que le air unit reçois bien les infos Non pas besoin pour avoir l’OSD pour l’inversion RX et TX, je pense que tu utilise le plug prévu à cet effect dans la stack T-motor pour connecter le air unit. Donc ça devrait être bon
  10. Jon

    Pas d'info OSD

    Salut, as-tu quand même les infos du voltage de la batterie ? si non, as-tu sélectionné « msp » dans le tableau « ports » de Betaflight pour l’UART 4 ? ensuite pour l’OSD, une fois que le msp est configuré correctement, tu dois aller dans le menu « display » des lunettes et cocher « custom OSD » « ON »
  11. Je rêve d'un petit quad en numérique pour voler en intérieur ! hâte que tu nous en dise un peu plus !! 🤩
  12. Effectivement, je suis très surpris par la qualité de cette enregistrement… À un moment, il passe sous les fils électriques et on ne les voit même pas. Sans parler de la qualité de la caméra qui semble vraiment pas top
  13. Salut à toi ! Jolie présentation ! Ne fais pas trop la tête à Joshua… je pense qu’il pourra encore pas mal t’aider à l’avenir ! 😜 continue à persévérer, ça vaut le coup ! Et bienvenue sur le forum 🙂
  14. Je n’ai jamais eu de délais comme ça avec BG, même en prenant la livraison express... sûrement parce que je suis en Suisse, mais ça se rapproche souvent du mois
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