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Passage en hélices bi-pales pour vol cinématique 5” (6S, 1960 KV) : vrai gain d’autonomie ?
nochamo en réponse au topic de DooGy dans Moteurs et hélices
le premier point qui jouera c'est de virer la Gopro...... (si t'es en O3 ou O4pro, ca se fait..... sinon faut basculer en DJI Action 2) si tu veux vraiment la garder, il te faudra faire des économies ailleurs, et ca sera moins bon : repasser sur du 1200 mah par exemple. (du coup tu perd aussi en mah, c'est donc moins pertinent). ensuite il faut voir ce que c'est comme 1550mah. les nouvelles générations de lipo sont plus légères. le top of the pop, ce sont les SMC 1400mah. (mais ca pique en tarif) si tu vires la gopro, tu dois pouvoir taper les SMC 1600mah. (qui seront a peine plus lourdes que d'anciennes 1300mah) -
n'importe quelle AIO de plus de 20A avec un connecteur JST pour la HD...... après tout dépend de ton budget. regarde soit chez Flywoo, soit chez Betafpv, ..... speedybee a sorti une V2, mais pas trés répandue pour le moment..... de mémoire si la JHEMCU est indiquée "HD", c'est qu'elle dispose d'un connecteur' pour le VTX.
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Passage en hélices bi-pales pour vol cinématique 5” (6S, 1960 KV) : vrai gain d’autonomie ?
nochamo en réponse au topic de DooGy dans Moteurs et hélices
en fait oui.... mais...... tu vas probablement gagner un peu d’autonomie..... mais..... cela sera beaucoup moins significatif que si tu enleves ta gopro par exemple. le choix en bipale est tres limité....... de memoire les quad en bipale sont plus sujets a des vibrations, mais je me plante peut etre...... si j’etais toi, je chercherais plutôt une optimisation du poids.... gopro + 1550mah + 2207.5, on va dire que tu forces un peu sur le chocolat...... -
le low profil est plus robuste dans le sens où : les entretoises sont moins hautes = elles se tordent moins facilement. le bus est plus court, et la camera cage un peu moins exposé. la version est dessiné en bras "Bando", donc plus larges. tout ça mis bout a bout, cela donne un quad plus opti / solide. mais il y a évidement des concessions : plus exigeant en build (15.5mm de libre pour la stack) si tu as une action cam , moins de place sur le haut du bus (la lipo est très proche de l'arriere de la cam). pour ma part, c'est mon quad principal.... pas de chichi..... efficace et solide. (j'en avais marre de plier les entretoises) Bard en a un , et il en est content. Jerome aussi. mais clairement, c'est des contraintes en build.
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ImpulseRC ferme ses portes : la fin d’une ère pour le FPV freestyle
nochamo en réponse au topic de WaF Bot dans Les news du blog
ou des collectors ! 😅 -
je les ai testées, et c'est celles que j'aime le moins..... en low pitch, les 7035 me paraissent mieux que les 37, qui sont vraiment étroites..... les 7040 sont le segment intermédiaire qui passe partout avec une bonne vitesse à régime élevé. les GF7050 sont les plus énergivores, les plus discrètes et les plus réactives, mais nécessitent vraiment un tune spécifique (sinon ca overshoot très vite ou ca vibre)
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en fait t'essai de nous dire qu'avec une 1200 mah, tu voles aussi 10 min ? 🤔😂
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il y a bien des cam plate ciné sur le jeno 7" (pas celui de bash, mais le jeno 7" classique), qui evitent les props dans le FOV..... apres je ne sais pas ce que tu entend par cine. pour repondre precisement a tes questions : en 6", il faut en theorie des moteurs de 25 a 26mm de larges, assez peu repandus.... du 28mm de large est beaucoup trop gros et lourd, c’est penalisant. entre 6 et 7", le choix dependra surtout des distances que tu compte parcourir. le jeno existe en 6", mais c’est le 5" avec des bras de 6". jerome en a fait un, il s’en sert en montagne car il trouve que les 7" sont trop contraignants en terme d’encombrement et poids de lipo. ca devrait te donner des idées si tu passes en 7", tu as le KL ou le jeno. le KL est un peu plus "wide". mais c’est marginal, prend celui qui te plait le plus au niveau esthétique. dans les 2 cas, moteurs F90 ou AOS 2807.
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le 6" peut s’entendre, si tu as vraiment besoin d’agilité, mais il faut savoir que les choix moteurs, props, lipo, sont assez limités. le 7" aura une vitesse plus élevée, certes un peu moins reactif, bien que sa réactivité dependra énormément de son poids final (taille de la lipo, et poids de l’action cam). tu peux avoir un 7" ultra reactif si tu fais les bons choix. c’est juste compliqué d’avoir un truc ultra agile, ET qui fait 10min de vol, je t’invites a regarder le jeno 7 de bash (cas extreme). https://www.printables.com/model/1073983-jeno-7freestyle-bash-edition si tu pars sur un 6", evites les nazgul en frame..... evites aussi les stack iflight..... les F90 sont des moteurs pour 7"...... trop lourds pour un 6 efficace. les props 6025.... le pitch me parait trop bas en 6"...... ca va faire un bruit de ouf,’et ca n’ira pas très vite.
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je pense que tu t'es loupé de Goku, il y en a plusieurs, certaines en 1S, d'autres en 2S........ OK j'ai lu trop vite......... tout est résolu donc....
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hum... sur la video, c’est pas un flyaway, c’est plutot une grosse desync non? (deathroll)....🤔 donc probleme de setting esc
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oublie, c’est meme pas du M2. il faut faire un support tpu spécifique..... zero vis.... tu pourras caller la lentille avec l’enfoncement approprié.....
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y avait ptet un probleme de compatibilité croisée entre avata et O3 / G2..... mais en tout cas, les G2 ont toujours été compatibles O3. jerome avait fait la review dès la sortie. d’ailleurs ca avait ete la raison de la creation des jeno.
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14mm... normalement ca passe.....
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en netteté, je ne sais pas si c’est vraiment différent...... par contre en gestion de l’expo et en dynamique, c’est incroyable......
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hum...... t’es certain? les O3 ont toujours été compatible G2.....c’etait meme les lunettes faites avec ce vtx......(meme generation).....
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haha, moi j’ai fait ma part du job sur les 3" FIT, pour les lentilles flywoo et O3, et jerome doit faire pareil pour les pocket!!!! 😅...... si tu preferes le FoV des vista, go flywoo, si tu preferes le Fov O3, Go krhom mod O3.
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les 1604 sont très bien, ils sont sans doute un peu plus discrets que les 1404 4600kv, (ils tournent moins vites). et ils sont surtout tres peu chers (on les trouve a 45€ les 4). apres en comportement , 1404 ou 1604, c’est assez proche, ptet un peu plus de punch sur la plage 70/100% de gaz pour les 1604.....🤔, mais dans les 2 cas, c’est adapté au 3,5".
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je crois qu’on te la précisé precedement : Ian (Mad’s tech), sera ce que tu peux esperer de mieux. mais il te faudra fouiller sur sa chaine.
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avec du -10° , je m’attendais a pire. ca over autour des 30%, donc c’est pas si mal. par contre on voit clairement qu’en full, la tension s’effondre a 3,1V, alors que la lipo est une 950mah...... donc faudrait voir si avec une temperature plus traditionnelle, elle encaisse mieux.
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ajout des tpu sur printables, pour le mod du O4 en lentille O3, ou Krhom mod...... je dois avouer que ce mod est parfait, rien a redire.
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t motor parle de drone leger, 4 a 5"..... toi t’es en 3,5"...... c’est pas vraiment comparable. 1700kv , c’est pour du 6S. avec les 2004, t’es a 16,4gr par moteur en 1604, tu serait a 11,6gr par moteur, pas loin de 20gr d’ecart sur le build. faut vraiment comprendre que l’autonomie d’un jouet est dependante de son poids.... en LR, si tu te blinde de tpu comme si t’allais en bando, c’est perdu d’avance. je met une 650mah dessus, et j’arrive au poids de ton jouet sans lipo......
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t’es sûr de ton choix? là les moteurs sont enormes, j’ai bien peur qu’ils ne soient beaucoup trop lourds pour esperer une autonomie cohérente avec le programme ciné...... curieux d’avoir ton retour sur ce point. a mon avis , il te faudra lui faire faire un regime pour avoir quelque chose d’optimal. (soit moteur, soit tpu)
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Habituel chez DJI.... en general y a toujours un trou , le temps qu'ils relancent la chaine de production..... et avec le ban US, ptet qu'ils freinent.....🤔. Mais il ne faut pas paniquer, normalement ca revient au bout d'un mois ou deux.

