Delta

Pour les moteurs, oui c'est normal qu'ils tournent à l'armement, pour jouer là dessus il faut baisser le % gaz moteurs minimal (0% = moteurs qui s’arrêtent si la commande des gaz est à 0) 0.5kHz en refresh PID c'est extrêmement peu, sur des drones plus petits les valeurs standards sont à 4kHz voir 8 pour les cartes plus performantes.

La carte de vol peut cramer mais les puissance qui passent par elles sont bien trop faibles pour faire de la fumée Dcp 100% c'est les ESC (carte du bas) qui ont cramés La batterie suffit juste de check si c'est pas une 6s si le drone prend que du 4s. Le X220s est très réputé pour ses composants très peu fiables, c'était effectivement pas la meilleur machine pour débuter xd

C'est du 800mw sur l'emballage, mais du 600mw dans le wardware du vtx et plus du 550mw dans la vrai vie quand il est froid. La vtx table est bonne c'est juste iflight qui surestime la puissance de son vtx, il n'est pas le seul bcp d'autres marques le font (mais pas toutes xd)

T'as le détaille du câblage FC-VTX ? (photo ou schéma)

BNF DJI ca veut dire qu'il y a pas de RX, et que c'est la radio DJI qui doit être utilisé pour communiquer via le air unit du drone. Donc une QX7 sera pas du tout compatible à moins de monter un XM+ ou un RXSR sur le Nazgul. du coup va falloir monter un recepteur Frksy comme le RXSR ou le XM+ (ou autre chose de plus performant si tu utilise un module externe sur la radio) Par contre la radio DJI V2 est compatible QUE avec le DJI FPV donc impossible à utiliser avec autre chose, même un Vista ou Air unit (et donc le nazgul)

j'ai eu le meme problème en remplacant le miens, il s'avère que l'UART 1 utilisé pour le Tramp du Succex Force ne supporte pas le smartaudio. Il faut souder/brancher le fil sur un autre uart, le 4 ou le 6 par ex

C'est une "manette" à brancher sur la cam fpv pour modifier ses reglages

C'est l'OSD le problème surement, essaye de reflash la carte pour voir si ca fait disparaitre le problème (ps bf 10.8.0 c'est le configurateur et pas l'actuelle version de beta qui tourne sur la carte) mais je peux pas t'aider plus pour le coup 😕

J'ai rematté la vid et j'ai pas vu le LQ chuter sous les 70 à part un léger passage d'1/4 de seconde sous les 80 à un moment Il oscille un peu plus entre 90 et 100 que sur mon quad mais en tout cas sur ton DVR je vois pas de grosses chutes 50-70 ça me paraît bizarre, sous les 70 c'est failsafe systématique quasi assuré. T'as d'autres vidéos ?

Je le trouve ok le LQ là, 300 quasi constant jusqu'à une certaine distance ou il passe à 100 (passage du 150Hz au 50Hz de refresh) et après ça reste entre un solide 95 et 100. Pour moi y'a pas de prob 😅

Ça se fait surtout en fonction de ce que peut porter ton quad et de ce que tu compte faire avec: Sur un 5p on va dire 350-400g a vide, pour garder une masse correcte style sub750g en 4S (lipo + gopro session typiquement) on va éviter les 1800mah ou au dessus, ét au contraire pour du cruising on peu se permettre des lipos plus lourde qui rendent le quad moins agressif mais plus endurant. Et évidement pour des quads plus petit ou plus gros c'est la même chose. Et c'est pas forcément le pluserticent de regarder les mah dans le sens où en fonction des marques ou du nombre de cellule la masse va bcp varier pour une même capa (genre une 4S 1500 et une 6S 1000 ont à peut près la même masse). Pour un Nazgul 4S l'option la plus pertinente à mon sens serais le 4S 1500mah en free pour avoir dans les 3min de vol tout en restant assez agile (même si le 6s est bcp plus interressant maintenant comparé au 4S)

La TX 12 fait multiprotocol docn compatible avec un RX FrSky style RXSR ou XM+ Ev800d c analog et compatible dans tous les cas avec des VTX analog Le nazgul à eu des problèmes de fiabilité ces derniers temps, aucune idée si c'est toujours d'actualité mais quand le matos est fiable c'est un super BNF (j'ai le miens depuis 1 ans jamais eu de problème comme quoi c'est vraiments que certains batchs qui sont concernés

Tu avais la tension batterie dans L'OSD à ce moment là ? Si elle chute sous la tension d'alim de l'électronique oui ca coupe... Sinon sans autres indices j'ai pas d'idées si c'est pas un failsafe

Ne pas acheter d'ESC eachine déjà (et Iflight aussi en ce moment) Les composants pour drone de chez Eachine sont pourris je pense pas qu'il faille aller plus loins niveau investigation L'absence de condensateur n'a je pense pas de rapport avec le cramage D'ESC, d'autant que tu voles en 4S et les ESC prennent jusqu'au 5S

Les batteries après le vol sont bien déchargé ou il reste de la marge? (typiquement après un vol posé à 3.5V/cell ca remonte à 3.6-3.65/cell, au dessus la lipo a pas été entierement vidée. Si elles sont pas vide ca veut juste dire que le capteur de tension est mal calibré et te lit une tension trop basse (même chose pour le capteur de courant si tu utilise le compteur de mah au lieu de la tension comme indicateur de niveau de batterie)