Lork

La difficulté va être au niveau des réflexes. Les quelques fois où j'ai essayé le mode 2, c'est jouable jusqu'au moment où il faut réagir vite et là... C'est la cata 😉

Je vole en mode 1. Le seul truc reloud c'est de ne pas pouvoir tester les quads des potes et inversement, parce que la majorité des pilotes sont en mode 2. Pour le reste c'est pareil, quand je faisais de l'hélico, il y avait toujours des gars pour dire qu'en mode 2 c'était plus simple, ce qui n'a aucun sens. Certaines figures sont plus simples et d'autres plus compliquées. Ce n'est pas comme si les 4 axes étaient utiles 😉 D'ailleurs Dunkan Bossion est en mode 1, il n'a pas trop l'air handicapé par son choix. En résumé : vole comme ça te semble le plus naturel.

Je pense pouvoir atteindre le Km, c'est juste que dans le coin où je teste il y a des routes en suite et je ne veux pas tenter le diable. Mais si j'atteins cette distance je n'irai pas beaucoup plus loin. Le pote en DSMX a une radio en 2.4GHz qui est donnée pour 2Km environ. À mon avis il faut surtout que je teste un autre spot, j'ai du mal à voir pourquoi ça viendrait du masque. Ca reste qu'un récepteur dans notre cas. Sauf souci de casse des supports RP-SMA mais ce n'est pas mon cas.

Je suis en Crossfire et le pote en Spektrum. Rien à voir donc à mon sens, du moins dans mon cas 🙂

Tiens je remonte un peu le sujet, parce que j'ai le même genre de souci que toi, mais je ne voulais pas me prononcer avant quelques tests croisés. En gros au terrain du club, au milieu des champs de vigne (mais ville pas loin), à 300m j'oscille entre 3 et 4 barres, à 600m la réception commence à être compliquée. Je n'ai pas poussé plus loin . J'ai fait un test croisé avec un pote et lui c'est pire, il a eu une coupure totale à 350m. J'ai testé avec les antennes stock, et un patch iflight+stubbies, et le pote est avec des true-rc et patchs Lumenier. Tests effectués avec les VTX en 500mW. On a testé 2 masques, 2 Vista, 2 Air-unit et toujours le même contact plus ou moins. Soit tout notre matos est défectueux, soit le spot de vol est "pollué". Sinon c'est aussi qu'on vole trop bas, à 60m de haut, ça semble moins pire qu'à 30m. On a effectué les tests environ à cette hauteur.

Oh bah rien de plus simple. La sortie 5v du bec sur un pad 5v de la FC. Et la masse sur la masse of course. Par exemple sur une AIO ou le regul 5v est mort :

Idem en cours de livraison, 44€ les 4 1000mAh 6S, j'aurais du en prendre assez pour électrifier ma voiture.

Oui tu peux souder ton bec sur un pad 5v et voir si elle revient à la vie sous BF.

Je parle du pack de 4 qui est à 94€ en EU directement sur le site de Ovonic (99€ fdpi avec réduc 5%, livraison en 3 jours) contre 73€ de chine 🙂 C'est même plutôt 26% de réduc, mais ça reste une excellente affaire. J'ai pris 2 1000mAh 6S pour tester sur le Rekon, pour 22€ les 2, c'est délirant ! Vu que le coupon est fixe à partir d'un montant, c'est super intéressant les 1000mAh.

C'est plutôt 28% de promo comparé au prix FDPI (avec remise 5%) sur le shop EU qui les a en stock, mais ça reste non négligeable 😉

Naked : 30g 🙂 Reçue en 48h. Quand ils disent remise à neuf ils ne mentent pas : J'hésite à en faire une naked, il faut que je teste sur le Rekon 5 si c'est pas trop lourd (vol peinard).

Il y a une petite annonce avec une GoPro 6 naked et 2 cases en plus avec bec. Peut être voudra-t-il t'en vendre une ?

Super plan ! Pour l'écran arrière cassé, c'est le temps d'en faire une naked 🙂

Il faut toujours inverser TX et RX. Tu parles dans l'oreille de quelqu'un, pas dans sa bouche 🙂

Je te MP 🙂

@Oxonium Oui toujours 🙂 Peu importe, l'idée est d'en faire une naked, donc si l'écran est cassé, aucun souci.

Ça m'a fait direct penser à Kassovitz dans le 5e élément.

Merci pour ce retour 🙂 Yep en effet on va voir ce que ça donne pour les vibrations, à blanc le sandwich ça semble bien tenir le vista en place, mais comme tu le dis seul un test sera révélateur 🙂

@Glloq m'a offert une AIO, et a même payé le port, c'est tellement sympa que je tiens à le remercier ici. Du coup j'ai repris le design de pièces pour le Tina pour finir le build. L'idée est d'exploiter le fait que tout est étriqué pour faire des supports pour le Tina qui ont plusieurs fonctions: Servir d'amortisseurs pour protéger le Vista Ne pas avoir à le repercer le Vista et se passer de longues vis métal Simplifier le démontage Le principe est donc de faire un sandwitch entre 2 pièces TPU, celle du bas se fixe sur les supports de la FC, qui sera placée sous la bottom. Le support du haut est maintenu par le strap lipo et plaqué contre la top plate pour ne pas bouger. La pièce qui se place sur le vista, avec le passage pour le strap: La pièce sous le Vista, fixée sur la bottom: En montage à blanc ça donne ça: Le poids reste contenu, d'autant plus qu'on utilisera que des vis courtes pour fixer à la fois l'esc, et la pièce inférieure à la bottom plate: À suivre, sauf si vous trouvez ça complètement con 😄

Tu as bien pris la version DJI FPV du DJI assistant ? Il y a deux version, seule celle citée fonctionne avec le air unit/Vista.

Si jamais il y a des packs Crystal + stubbies à 76€ fdpi chez n-factrory.de. J'ai commandé les miennes chez eux il y a deux jours, expédiées le lendemain matin.

Tu peux aussi regarder du côté des vis en titane. C'est pas trop cher si commandé sur Ali. Perso sur les builds light c'est vis titane + écrou nylon.

Ne te prends pas trop la tête. On a volé, et vole encore avec du FrSky et je n'ai jamais perdu de quad ou crashé à cause de l'émission radio. Même si parfois j'aurais bien voulu utiliser cette excuse 😄 C'est simplement moins plug & play et c'est moins adapté au long range ou bando de cochon. Mais là on parle d'un premier quad freestyle. Prends un r-xsr, vole, casse, répare et d'ici là les express LRS seront en stock 😉

Le pack Nazgul / lunettes semble toujours dispo, mais je ne sais pas si c'est intéressant, c'est plus cher qu'hier c'est sûr. Peut-être avec un coupon ?

@CriTof100% d'accord avec toi. Les lipos, vu la diff de prix je les prendrais chez DFR. Ça évitera un transporteur chelou venant de chine et souvent BG fait mal sur le prix du transport sur les lipos. D'ailleurs le Vifly beacon coûte moins cher chez DFR. Et comme le dit CriTof profite en pour prendre du bon étain chez eux.