Decams74

EDIT MODO: je ne peux modifier le titre, il faudrait ajouter que cela concerne BF 4.5 RC2 car c'est un bug firmware. Je me réponds à moi même, si jamais ca peut servir à d'autres personnes... En fait ca vient de la version du Firmware BF 4.5 RC2, si je flash la FC en 4.4.3, là aucun problème de connexion, je peux lire la configuration. Du coup j'ai posté un Report sur GitHub, peut être un bug avec ma FC... Wait & see. EDIT: le problème a été signalé pour plusieurs FC, en fait ca vient du firmware RC2, la solution c'est de desactiver le timout 4way-if. Pour ce faire il faut aller dans Betaflight dans l'onglet de mise à jour du firmware, activer le mode expert, version dévellopement, cocher la case "afficher les versions RC" et dans la liste déroulante "selectionner un commit" taper 13364, là il faut sélectionner la ligne en bleu comme sur la capture d'écran ci-dessous. Flasher le firmware comme d'habitude...et voilà ! on peut maintenant lire ses ESC avec BLHeliSuite32 sans problème !

Salut, à mon avis c'est le script LUA qui doit pas être "bon", quand tu fais une MAJ du firmware il me semble qu'un fichier LUA est généré en même temps, il faut placer ce script dans la mémoire de ta commando. Fais qd même une sauvegarde de l'ancien script au cas où.

OK merci, c'est noté, pas de moteur= pas de beep. Une idée de pourquoi l'ESC n'est pas reconnu ? un paramétrage de la FC que j'aurais oublié ou ESC HS ? (pas de LED de signal sur cet ESC) Voilà le message d'erreur, il ne reconnait pas non plus qu'il y a 4 ESC...

Salut à tous ! Lors de mon build, mon ESC est en défaut et fait déclencher le stop smoker, on voit un petit arc éléctrique, je contacte le SAV qui me dit évidement qu'à partir du moment où il est soudé, la garantie ne fonctionne pas... (il y a possibilité que j'ai trop chauffé le pad lors de la soudure du XT60) Je rachète donc le même ESC, cad un Holybro TEKKO32 F4 60A. Pour pas me faire pigeonner 2 fois, je décide de le tester avant toute soudure, je le relie avec la nappe dédié à ma FC (Holybro Kakute H7) mais cette fois ci il ne se passe rien quand je branche une Lipo dessus... ca alimente bien la FC (si je me connecte à BF je vois la tension batterie), mais aucun bip ay démarrage ... et dans BLHeli32 suite quand je me connecte il y a un message d'erreur et ne voit aucun ESC... FC flashé en 4.5 RC2, dernière version de BLHelisuite (ca marche pas mieux avec la précédente version), interface de connexion: bootloader Betaflight/Cleanflight. Moteurs paramétré en D-shot bidirectionnel + Dshot 600., Petite question au passage, j'imagine que si les moteurs ne sont pas soudés sur l'ESC ca n'empêche pas le dialogue ??? Si l'un d'entre vous a déjà eu ce problème ou a une idée je suis évidement preneur ! D'avance merci. A+

Salut ! Merci pour ces précisions ! Effectivement je pense aussi que la conso du VTX est négligeable par rapport aux moteurs. Outre le fait que ton capteur de courant ne soit pas réglé pile poil, pour obtenir les mêmes vitesses je suis obligé de mettre pas mal de gaz (1300KV oblige) et par conséquent conso en courant élevé. Au départ j'avais réglé le PWN sur 48kHz, d'après certaines vidéos sur des Tinywhoops on pouvait doubler l'autonomie, puis je suis passé en 16kHz, le comportement est vraiment meilleur, plus souple et bcp moins de propwash. J'habite en haute savoie donc bcp de vol en montagne, en fin de journée généralement et je me tape des bonnes brises de vallée descendante (vu que tu es pilote de planeur tu vois de quoi je parle). Avec une lipo 4200 + gopro8 en dessous de 50% de throttle je fais du sur place 😆. En 3300 sans GP c'est un avion de chasse par contre. Bon bah je vais peaufiner mes réglages, peut être virer le dynamic idle car en descente ca consomme quasi autant qu'en monté. Merci pour ton retour !

Hello @Alex753 Je viens de visionner tes vidéo Youtube du jour (FPV Mountain Surfing), j'ai une config à peu près similaire (Kayouloin, moteurs F90 mais en 1300KV, hélices 7040) et en regardant ton DVR j'ai l'impression quand même que ta conso en courant est bien moindre sur ton build. Pourrais tu partager tes réglages PID, paramètres ESC, dynamic idle, etc ... pour voir où est ce que je peux améliorer ma config ? PS: très cool tes vidéos !

merci ! Pour les 100m c'était le connecteur d'antenne qui était arraché =>Caddx Vista sans antenne =100m de portée, c'est déjà pas mal !

Pas d'erreur chez moi en Dshot 300. Stack Tmotor combo F7 HD + F55A Par contre dans le choix du firmware je n'ai plus le 4.4.1 (seulement la 0 ou 2). J'ai vu aussi qu'il y a 2 release en cours: 4.4.3 et 4.5.0

Salut les FPVistes ! Pierre, 39 ans, de Passy (74), technicien EDF en centrale hydro-électrique. Pas mal de hobbies, notamment la restauration de vielles BMW, photo, parapente, planeur (les vrais avions, pas en RC) A la base je voulais me prendre un drone pour faire de belles images en rando, style DJI Air2S, et de vidéos en vidéos je suis tombé sur le FPV, pratique que je ne connaissait pas du tout (enfin pour moi c'était seulement les geeks qui faisaient de la race). J'ai tout de suite été trèèès emballé ! Après quelques renseignements pris, j'ai commencé avec un truc simple: un Avata... Pas mal de simu au début pour apprivoiser le truc...c'était laborieux.... la 1ère heure j'ai failli tout revendre, j'arrivais à rien et ca me prenais le choux 😅 Au bout de 10/15h je maitrisais pas trop mal, je vais donc voler avec mon Avata et dès le 1er vol j'ai des messages de restriction (limite des 500m, en fait y'avais que 200m réel, comme je suis en montagne on les atteint très vite). Du coup ca me gonfle et je décidé de me prendre un VRAI drone ! (l'avata a été vite revendu) Je voulais faire du cinématique avec un peu de freestyle, Après pas mal de recherches sur ce forum notamment (qui est une vraie mine d'or) je comprends qu'il me faut d'abord un drone d'entrainement. J'ai opté pour un BNF, le très célèbre Nazgul5 V2 en HD (vu que j'ai déjà des Goggles2) avec récepteur ELRS 2.4 + Commando8. Et là c'est le début des galères... impossible de binder la RC, le Vista ne veut pas se mettre à jour...bref la galère ! Après un véritable acharnement je réussi à tout binder/configurer, flasher BF en 4.4, installer un GPS, buzzer autonome, etc... Je pars voler et j'ai des pertes vidéos à 100m de distance (je suis en FCC), je fini par un failsafe, trop bas en altitude, le GPS rescue n'a pas fonctionné et impossible de retrouver le drone malgré le buzzer 😅 la poisse... bon je fini par le retrouver. Je m'aperçois que le connecteur UFL du Vista est arraché (j'ai de la chance il a pas cramé). 1 commande chez DFR et 3 jours plus tard tout est remplacé et là c'est le régal ! Ca vole bien, ca crash bien aussi 😆 mais sans gravité. Comme je suis qqun d'impatient, j'ai commandé un Kayouloin, mais cette fois c'était super rapide pour tout configurer/binder, le plus long c'était les soudures. C'est un régale, j'adore les 7p ! Prochaine étape le Tune aux petits oignons ! Par contre il déglingue mes lipos le bougre ! Sans non plus voler comme un cochon... bon j'ai trouvé la technique après pour faire du LR, je me cale à 30% de gaz et là ca dure bcp plus longtemps ! J'ai commander chez Nkon 12 accus Lion 4500mA/h / 45A pour me faire un double pack. J'ai aussi décasé une Gopro8, boitier GEPRC, sauf que j'ai ajouté le micro (qui n'est pas prévu d'origine). Je suis presque paré pour mon but initial ! Maintenant il me manque un cinewhoop pour compléter la gamme, il arrivera peut-être plus tard, le Cinelog35 V2 me titille ! Donc voilà, je suis un peu moins novice maintenant, sauf dans le pilotage, ca prend du temps et la météo n'aide pas trop. Bon j'ai écrit un pavé... toutes mes confuses !