Capteur de courant ESC série affiche 0A

[Volus]

Salut, j'ai un problème avec mon ESC : le capteur de courant indique 0A en permanence. J'ai activé ESC_SENSOR dans l'onglet configuration de Betaflight et configuré le port série en essayant toutes les vitesses de communication possibles, mais ça revient sur AUTO à chaque fois que je fais Sauvegarder et redémarrer.

J'ai un stack Mamba F405 mk2, forcément compatible donc.

Est-ce que quelqu'un peut m'aider ?

P.S :  La consommation de batterie en mAh affiche aussi 0, est-ce que c'est lié ?

[Attafr]

Il y a aussi ça à configurer tu choisis ESC au lieu de onboard

 

 

Modifié (le) Mai 2, 2020 par Attafr

[Volus]

Oui mais TELEMETRY c'est pour les récepteurs avec télémétrie pour afficher sur la télécommande, moi je veux affiches ça sur l'OSD. A part ça j'ai tout activé (dont ESC au lieu de Onboard).

[Attafr]

Tu as la "nappe" de fils des ESCs à la FC... j'ai e pas mal de problème avec ça ! normalement il y en a deux de livrées, remplace la rouge pas la grise....

[Volus]

Je l'ai changé, j'ai mis celle dont le fil CURR était noir et les autres blancs, mais toujours rien...

Il y a écrit que "toutes les options ne sont pas compatible, si le contrôleur de vol détecte une erreur, il restaurera les valeurs par défaut", mais j'ai vérifié, j'ai activé tout ce qu'il faut. Peut-être que ça vient d'un problème de hardware ?

[Attafr]

Quand tu es dans betaflight tu as les informations retournée dans l’onglet batterie ?

[Volus]

Non, il y a écrit 0A partout, même en faisant tourner les moteurs, par contre la tension marche (par ADC interne).

[Attafr]

Et si tu mets pour courant ADC interne, il dit quoi ? Ou tu as d’autres option dispo ?

[Volus]

ça y est j'ai (enfin) trouvé ! En fait c'était la prise de mon ESC qui devait être mal soudée ou un truc comme ça, mais j'ai pu souder un fil directement avec les pins qui servent à remplacer la prise, qui eux étaient bien reliés au RX6. Merci beaucoup pour ton aide , c'est vrai que c'était comme si la nappe de fils était mal branchée.

PS : ADC interne ça mesure la baisse de tension à cause de la résistance interne de la batterie, donc c'était un peu de la triche et c'est moins précis.

[Volus]

Ah mais ça sauvegarde toujours pas la vitesse de communication