Classement

Hi tous Lorsque j'ai commencé les conneries dronique il y a un an et demi, l'idée de me fabriquer un châssis une frame en titane m'a de suite chatouillé Ensuite j'ai progressé dans les conneries (lentement certes) et la découverte pléthorique de châssis frame tout fait (et géniaux) m'a découragé Mais ça y est, ça me reprend et maintenant se pose la question du format et de son architecture (utiliser du tube mécano-soudé me branche bien) Vous avez des idées de dessin ? un 3 pouces ? un 4 ? Ah oui un truc, rien à cirer de la pertinence du projet, les seules caractéristiques que mon truc aura à coup sur seront d'être bien réalisé et indestructible Franck.

Le verso de ma facture du colis du jour, de fpv-racer! 😁

Mendès France à l’assemblée nationale faisait un discours. Un antisémite notoire lui a crié "ta gueule le circoncis" "Mendès lui a répondu: "Votre femme est trop bavarde"...

Bonjour, voici un tuto pour calibrer la lecture de la consommation dans l'OSD de Betaflight Pour connaitre la consommation en vol via l'OSD de Betaflight le Mah Drawn est bien plus précis que l'affichage du voltage restant. Le problème est que selon les cartes de vol la valeur indiquée est bien souvent fausse! Du coup il faut aller dans Alimentation et batterie de BF pour calibrer tout ça. Rien de bien compliqué, il faut à peu près 2 ou 3 charges pour arriver à une vraie valeur (sur mon Japalura 4" je suis arrivé à 1% d'erreur ce qui me convient très bien) Voici un exemple: • L'OSD affiche 1100 mAh consommé à la fin du vol. • Le chargeur indique que 1000 mAh ont été mis dans la lipo. • On fait la division 1100/1000 = 1,10. L'OSD a lu 10% trop haut. • Vu que l'OSD nous a donné 10% de trop nous allons réduire d'autant sa lecture en augmentant l'échelle actuelle de 10% pour que la prochaine fois l'OSD lit 10% plus bas. • Si l'échelle actuelle indiqué dans Intensité était à 400, nous la multiplions donc par 1,10 pour ajouter 10% afin que la nouvelle valeur soit à 440. • Ne pas oublier de sauvegarder. • Recommencer la procédure jusqu'à obtenir une valeur quasi identique entre l'OSD et le chargeur. Pour résumer, l'OSD lit trop haut on monte l'intensité, le chargeur donne plus que l'OSD on baisse l'intensité Edit : pour connaitre la consommation sous la forme graphique d'une barre dans Alimentation et batterie, Capacité on rentre la consommation souhaitée. Ensuite dans l'OSD on active Main Batt Usage. En vol la barre sera vide quand les mAh rentrée dans Capacité auront été consommé

bonjour a tous , voila ma petite presentation je m'appelle cedric jai 26 ans et fan de ses petit jouer je suit we are fpv depuis quelque temps et sayer je saute le pas pour le forum a la recherche de nouvelle connaissance je possede quelque quad comme mon petit 3 pouces en 112 qui envoye pas mal je doit dire . je monte toute mes machines seul je trouve sa telement plus plaisant . que la lipo soit en vous bonne soirer a tous =D

Pour me rattraper un peu... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Héhé... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je ne vais pas résister

yep salut et bienvenue ... déjà abo a ta chaine ....

Ah oui c'est vrai, ça, comme dirait ma grand mère:) Ici, on a le droit de filmer les chevreuils...

du grand freestyle et un tilt de malade !!

Le Hawk 5 est arrivé ! Belle bête, ça respire la qualité. Configuration et premier test en 3S ce WE. J'attends encore mes batteries 4S commandées.

Une preuve que l'humour n'est pas que 1/2 gras 😄

Modifiée entièrement à la main par moi même (ce soir) Keufran.

Salut, bienvenue sur le fofo ! Je suis à 45min de chez toi je dirais, je suis vers Montbéliard... (enfin ça dépend de quel côté t’es de Mulhouse...) Moi aussi je me sens un peu seul dans mon coin... et je débute aussi, je ne fais que du simu et un petit quad jouet RTF en intérieur... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est surement c** mais "RX_SET" est bien coché dans l'onglet Configuration ??

Je croyais que c'était énorme 15 en D Tu comprends maintenant pourquoi je l'ai tant monté (même si c'était plus pour le rebond) Étrange, ce type de rebond apparaît normalement en montant le P et il se "contre" en montant le D. Toi t'as fait tout l'inverse. En tout cas si tes moteurs ne sont pas chauds tu peux toujours essayer de monter un peu plus tes D. J'ai sensiblement la même conf sur le Roll (4.28 ou 4.18 de mémoire / 0.39 / 14.8) et des chiffres un peu plus hauts sur le P (mon Alien en bus doit jouer sur ce comportement). Quoi qu'il en soit, tu restes relativement haut par rapport au défaut, m'étonne pas que ça reste bien locké Il est quand même temps qu'un mec nous ponde un algo de tuning auto avec les logs blackbox. Voire mieux en fait, du tuning auto en live en fonction des mesures de la FC

Merci pour tes encouragements mais là ça fait une semaine que je parcours les blés, prairies et bois et je t' avouerai que j'ai perdu espoir... hormis un coup de chance à l'automne je ne vois pas trop ce qui me le rendrait, j' ai de l'herbe au dessus des genous, les arbres sont bien fournis ces jours ci... et même si on le retrouve, à part récupérer la frame, je ne vois pas trop ce que je pourrai en faire car j'imagine que l'électronique aura bien pris l' humidité...