Classement

Salut à tous, pour moi c'est la vidéo du jours, j'espère que ce sera de même pour vous... Ma Mini Drak Boomtail à 200 km/H en palier pendant 6mins full gazz, pointe à 240 km/h .

Bonjour à tous, Petite présentation, fan de RC depuis des années (environ une quinzaine de voitures), vol en avions et hélicos également, je me lance dans le FPV depuis un certain temps. Début avec un DJI mini Pro 4, un pico pavo II et un Nazgul Evoque f5 v3. Je viens finir le montage d'un JenoPocket et je vais me lancer d'ici peu sur un Kayoumini. Pas évident mais passionnant et merci pour ce genre de forum très utile pour les débutants comme moi! Au plaisir, Albaro

le low profil est plus robuste dans le sens où : les entretoises sont moins hautes = elles se tordent moins facilement. le bus est plus court, et la camera cage un peu moins exposé. la version est dessiné en bras "Bando", donc plus larges. tout ça mis bout a bout, cela donne un quad plus opti / solide. mais il y a évidement des concessions : plus exigeant en build (15.5mm de libre pour la stack) si tu as une action cam , moins de place sur le haut du bus (la lipo est très proche de l'arriere de la cam). pour ma part, c'est mon quad principal.... pas de chichi..... efficace et solide. (j'en avais marre de plier les entretoises) Bard en a un , et il en est content. Jerome aussi. mais clairement, c'est des contraintes en build.

"adjustment clip" c'est un effet à glisser au dessus de ta timeline, ça prend litéralement 2s. Ensuite tu fais tes réglages dessus et ils s'appliquent à tous les fichiers vidéos en dessous 🙂 Comme ça, si tu changes un truc plus tard, pas besoin de le changer sur tes N morceaux de vidéos 😉

Bonjour je viens de créer mon compte pour que la commu m'aide dans les difficultés de mes projets je vole majoritairement en quad 5 p, et là je commence les ailes volante

Apres des heures et des heures passées à tenter de comprendre pourquoi je n avais pas de retour des manettes sur betaflight, et à refaire les branchements bref, je suis tombé sur un tuto et là le flash !!! en effet sur une carte F4v3S il y’a une micro soudure à faire sur la carte afin de forcer le signal sbus ( pastille sbus avec la pastille du dessus) une fois faite, protocole frsky X2 et ne pas oublier LBT EU à sélectionner en dessous pour le bind ensuite sur betaflight sélectionner UART 6 et là bingo : retour des manettes merci à ceux qui m ont aidé et à la persévérance

C'est exactement le choix que j'ai fait, et ça me va bien. Le passage de O3 à O4 et inversement ne nécessite pas de rebind (en tout cas au niveau vidéo, je ne saurais dire pour la radio comme l'a suggéré @Motard Geek). Et non, on ne peut malheureusement pas spec les Google 2 avec les V2, pas plus qu'on ne peut spec les Google 3 avec les Google 2, ..., bref, faut avoir les même modèles pour spec, ce qui est vraiment dommage 😕

sur une base de cadreAOS evo35 pour l instant en developpement , on avance bien . je l ai fait voler en 4 moteurs pour faire un essai en simple stack . je partage quelques print pour adapter ce model en O4 et bupper ici : https://www.printables.com/@RobertXavier_3191999/collections/2635058 je rajoute 4 moteurs de plus et un O4 qui sera orienté par un servo moteur . le cadre central est completement redessiné en carbone epaisseur 5mm avec des plates pour les moteurs du dessous . equipé avec buzzer vifly et GPS Glonass TBS M10Q

apres pleins de test , pour le probleme du twich sur le yaw , c etais la manette qui avait un problemee de calibrage . je m en suis rendu compte car cela arrivais aussi sur mes autres constructions 😅 disons que 1,5 kg lancée a plus de 100kg peux gravement quelqun si elle percute une personne , elle est plutot concu pour faire du follow de vehicule pour l instant quelques 12 batteries , mais ici il fait tres froid donc je peux pas faire de longue session d essai , je remet la suite au printemp

Bonjour à tous ! Je suis Stéphane, 35ans de Nancy. Je viens aussi souvent les week-end a Metz. J'ai commencé le drone a l'époque en m'en montant un avec des composants trouvés chez Hobbyking. Je me rappelle que j'avais galéré a regler les pids. c'etait du multiwii si mes souvenirs sont bons. Puis sous l'impulsion d'un copain j'ai repris en passant a du FPV. J'ai commencé avec un betafpv air75 (j'en ai consommés plusieurs, perdus) et un air65 Puis j'ai décidé de me prendre un 5" BNF chez DFR (frame bando killer v2.5), ca change tout par rapport aux tiny whoop ! J'ai donc actuellement : Radio : radiomaster boxer Lunettes : fatshark echo et dji googles 3 drones : air65, air75, 5" frame bando killer. Au plaisir d'échanger avec vous et pourquoi pas de se rencontrer sur la région Nancy-Metz

Je crois que de O4 à O4 Pro je perds la radio mais pas la vidéo... Faudrait que je reteste et surtout que je fasse le test avec mon dernier O3 ^^

salut à tous 👋🏻, alors je sur le forum depuis 2024 mais je ne me suis pas présenté , p'tit Breton qui aime le beurre salé et la pluie 😅la voile et la pluie le drone fpv et classique et la pluie le montage vidéo et la pluie et enfin la mer ... et la pluiiiie ! il faut aimer la pluie hein ! bref bons vols !

C'est du Micro JST-1.25 3-pin d'après la fiche produit des moteurs, c'est ce qu'il faut chercher sur Aliexpress, Amazon ou autre 😉

RAS testé depuis 10 jours sans problème, 6/8 lipos en crsf + 6 lipos en elrs (j'ai enfin remplacé mon RX par un elrs). Toujours à propos de la TX15, je viens de voir que Radiomaster a sorti pleins d'accessoires depuis fin 2025, c'est cool. Toutes les pièces détachées, le support en alu, le fameux film de protection, ...

Moi je fais toujours un support VTX + antenne, je mets entre 0.5 et 1mm de tpu en dessous (en laissant de l'espace vide pour l'aération) afin qu'il ne soit pas en contact avec le carbone qui reste un conducteur électrique et statique. Après les trous dans le VTX sont prvus pour une fixation directe. Donc c'est un peu ton choix

C'est surtout la caméra qui doit éviter les vibrations, pas forcément le VTX

comme ça que l'on apprend et se perfectionne 😀

J'ai la même config. Avec les rates par défaut je trouve le drone très nerveux et beaucoup trop sensible. Il y a toujours une petite latence à la reprise des Gaz sa peux pas être instantané, tu as le temps de réponse et le poids qui va jouer sur la réaction de la poussé a cause de la force d'attraction terrestre. Ensuite ben peaufine tes Rates avec l'expo qui te conviens le mieux. Dans BetaFlight tu peux faire plusieurs profils comme sa tu as toujours ton profile de base. L'idéal si tu as un PC portable tu le prend avec toi et après chaque Lipo tu ajustes. Je me suis fait un Rate Freestyle (si je peux dire freestyle a mon niveau lol) que je bosse encore et un réglage Cinématique pour des mouvement très smooth. Sa prend du temps il faut dompter la bete et prendre de l'expérience de vole.

Après quelques ajustements c'est déjà bien mieux.

Fais toi plaisir, les plans sont Open Source pour que chacun puisse les personnaliser selon ses besoins. Même nous quand on fait découper des fois on fait sauter des ouvertures, des trous, on fait des petites modifs... Concernant l'augmentation de la taille des bras, ca veut dire que tu es sur la version à bras séparés, ca peut commencer à peser lourd en plus de faire perdre de la hauteur de stack 😉

woow il y a eu un progrès énorme 😲je n'ai pas connu ça moi .

Salut tout le monde, Flavien, hAppywAy, 35 ans a Metz, je fais du FPV depuis un poil plus d'un an. J'ai pris un air75 avec un FS Echo, une RadioMaster Boxer, ca a duré 1 session et le casque a rendu l'âme. J'ai rapidement pris un Avata 2 en consolation pour aller chercher du O4, des premières sensations et voir si je souhaitais aller plus loin. J'ai fait du simu assez régulièrement dans l'année. J'ai vendu l'Avata 2 pour prendre un Seeker 3, je l'appelle Grocamionouar, premier vol avec demain (je serai avec un pote qui devrait se présenter bientot avec son 5p). L'Avata 2 c'est très mou et c'est en essayant le 5p que je me suis décidé. On recherche des passionnés dans la ville, le département, la région pour de l'entraide. On est plutôt chaud à faire du racing, freestyle et un jour si dieu le veut et qu'on a du flouz et des frames, du Bando. Sinon je suis aussi motard et gyrorouleur. Au plaisir de vous parler

dommage le crache 😐 mais tu gére quand même !

Pas mal discuté avec @M357, de fil en aiguille j'ai adapté mes TPUs arrières avec l'antenne stock Jeno que j'ai modifié. Ajouté des tube pour diriger le fil antenne directement vers l'intérieur. Après avoir terminé les modifs du Jeno version Classic, je me suis dit que je réessaierais bien ce joujou ainsi que ces moteurs Velox (après visionnage de la vidéo de Jérôme)pour voir si mon Blue Devil est parfait ou si c'est mon skill (pas parfait) qui a fait un bond en avant. Ceci afin de comparer et me faire une idée et sélectionner mon All Day 🙂 J'ai modifié le super design de Bard FPV de la "corne" de protection version Ciné. J'ai ajusté le design et surtout ajouté l'emplacement pour incruster une pigtail, ceci afin de pouvoir connecter la LIPO facilement. Pour information, il faut souder le pigtail après avoir passé les fils dans la top plate et coupé le rebord de la pigtail au ras. Lien de la protection originale : https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/jeno-cine-protections-ailerons Le front bumper est celui d'origine WAF et les protections de fil sur les bras sont ceux trouvés sur le net, je ne sais plus où. Pourquoi version "Bando" , parce que je commence à prendre trop de risque à mon goût et là je le sent vraiment costaud.

Hello oui j'ai la radio et je la trouve super 😀. Et en plus pour sont prix ...

Je ne vois rien d'incohérent dans ta sélection si ce n'est l'ELRS en 868MHz 🤔

Bonjour, J'ai enfin trouvé le temps d'essayer "msc" en CLI et ça monte effectivement la carte SD. Les logs sont accessibles sans démontage ! 🥳 Merci encore !!

ou des collectors ! 😅

Bonjour, Bonne question. Quand j'ai voulu mettre un prix, je n'ai trouvé aucun marchand qui vend des mini ou nano drak et qui les a en stock pour fixer un prix. Les sites qui vendent non plus de stock depuis une ou plusieurs années, leurs prix ne sont donc plus représentatifs. J'ai donc mis des prix à l'estime. Mais je suis prêt à revoir le prix pour m'aligner sur un site marchand. JM

Oh merde, certains de mes machins sont orphelins alors ☹️

Bonjour ! j'ai 33 ans, je viens du Sud-est région Niçoise. Je commence tout juste le FPV après avoir passé quelque temps sur Liftoff / Uncrashed. J'aime le côté technique avec l'utilisation de betaflight que je découvre depuis que j'ai acheté un Manta 5 SE et la complémentarité avec le travail d'impression 3D que je débute également. Je suis ici plus pour apprendre et me faire conseiller que pour aider puisque je n'ai que peu d'expérience. A bientôt! 🤙

Effectivement, je suis plutôt du genre à anticiper. Avant de balancer 2000 balles de carbone dans une pente, tu réfléchis ! Et avant, j'étais enseignant en Vol Libre, donc avant de jeter des élèves du haut d'une montagne sous leurs voiles, tu anticipes a peur près tout. Les imprévus seront plus faciles à gérer !! - J'ai peut être trop regardé l'Agence tout risque quand j'étais petit (J'aime bien quand un plan se déroule sans accroc) Au passage, merci Motard Geek pour les vidéos sur ELRS, les mises à jours, etc..Elles m'ont servies plus d'une fois. J'ai reçu le Kayou aujourd'hui ! C'est tout petit, tout mignon. J'ai commencé direct par paramétrer l'ELRS, et je l'ai branché vite fait sur Betaflight pour voir ce qui se passait..Je suis direct dedans, avec les paramètres enregistrés. Je vais explorer un peu plus pour faire une suavegarde. J'ai reçu avec deux batteries Flywoo, mais il y en a une qui est fatiguée (cellule lipo très très basse, un peu de courant en bricolant sur le chargeur, car il n'en voulait pas, et hop la tension remonte en quelques secondes a une tension acceptable..Signe d'une lipo cuite.) - Et j'ai deux Lipos Tattu 450mAh neuves, à la base destiné a un planeur (F3K), pas idéal, mais ca devrait faire. Le meilleur rapport poids/capacité/voltage étant les Flywoo, suivies des Lava et GNB, les Tattu arrivent après. Pour les modes de vol, je pensais faire un peu de vol a vue de proximité histoire de me faire les doigts, et puis d'aller assez rapidement vers le mode acro, en passant par l'acro trainer, et un mode angle ou horizon, mais plus comme mode "panique". En planeur, on essaye d'avoir des programmations cohérentes, avec toujours a peu près les memes action sur les mêmes inter..Quand ca se passe mal, c'est tout vers le haut, tou out vers le bas, et on retrouve une configuration simple, basique, le plus idiotproof possible. Bon, quand c'est une commande qui lâche, seul les tout bons arrivent a poser avec un ailerons en moins, une demi profondeur.. Effectivement, un petit passage par le simulateur serait surement une bonne idée. D'ailleurs si vous voulez découvrir autre chose, il y a Picasim, simulateur planeur/avion, qui est gratuit. C'est loin d'être ouf niveau graphisme, mais le modele aérodynamique et aérologique est tres bien fait. L'analogique a ses avantages et ses inconvénients...Il faut donc comprendre Motard Geek est plutôt du team latence variable ! Et puis il y a un peu de nostalgie par rapport a ce que j'ai connu, en mieux..Et puis le plaisir des Glitchs, de ces frétillements sans que cela s'arrête complètement...Même combat entre la TV hertzienne et la TNT, finalement !

C'est pas adapté aux racers visiblement 😄 Gyroflow est bien mieux si tu veux stabiliser tes images 😉 @Jerome a fait 2 tutos super à ce sujet :

En fait ce sont des HQProp 7x3,5 que j'ai. J'espère pouvoir tester ça aujourd'hui ou demain s'il fait beau 😁

Bonjour, Cela fait longtemps que je m'intéresse a tout ce qui est modélisme. J'au eu un planeur mousse à une époque, et puis un quad Aero-Tek J Mini, il y a de cela 10 ans, au début des courses FPV dans les bois d'Argonay, pas loin de chez moi. Pas l'occasion de beaucoup pratiquer. Et puis contrainte de boulot, de temps, j'ai tout arrêté, tout revendu. La situation ayant changé, je me suis remis au planeur RC dans un premier temps : Quelques machine en mousse typé voltige de proximité (VTPR), très légère, et puis d'autres plus grosse, plus rapide, dans les 3m d'envergure, le tout orienté vol de pente. Mais je gardais toujours un oeil sur la pratique du FPV...J'hésitais à remonter un J Mini, frame Old School, mais avec le matos actuel (qui a beaucoup évolué), et puis je zieutais ces frame francaise : les Jeno, les Kayous..et les autres. Et puis une occasion de KayouMini sur LBC..Et j'ai craqué ! Du coup me voilà pour demander quelques conseils, parce que c'est devenu bien plus technique. Betaflight il fait peur maintenant tellement il y a de paramètres dedans ! Mon programme FPV : tourner avec le KayouMini autour de la maison : J'ai un peu de place, des champs suffisamment grand car j'y fais voler des planeurs de taille raisonnable (quand un arbre ne décide pas de traverser sans prévenir, mais ca j'ai l'impression que ca arrive aussi en FPV !), des obstacles pour le challenge, des voisins cools... Et du coup je vais avoir besoin d'un petit coup de main : programmation de Betaflight, choix d'un masque Fpv, etc. Merci de m'avoir lu, et on se retrouve dans la section entraide !!

Oui régulièrement, mais avec Walksnail... Du coup j'ai acheté un pack de vis M2 ce qui me permet de pouvoir avoir la bonne longueur, peu importe l'épaisseur du carbone ou de la canopy 😁

Oui le VTX 1S de Walksnail chauffe énormément à l'arrêt, il peut facilement monter à plus de 90°C ! Un simple ventilateur qui souffle en permanence dessus est déjà suffisant pour refroidir la carte, surtout quand tu voudras récupérer les vidéos enregistrées. Mais il ne faut surtout pas le laisser monter en température, même s'il y a une protection (diminution de l'émission à 25mW et mode standby) mais je pense aussi comme @Motard Geek qu'il faut être connecté à une FC pour qu'elle puisse se mettre en marche, ce n'est pas en fonction de la température mais bien en fonction de l'armement. Concernant la tension, 3.1 - 13V ça veut dire que ça supporte du 1S au 3S. Toi avec 4.3V tu es en 1S (très certainement LiHV).

et bien j ai presque abandonné le projet aprés plusieurs mois et avec toutes ces difficultés , les coûts engendrés mais ca y est ! c est pas final mais tout fonctionne !! c est incroyable la puissance que cela a , cela vol tout en puissance . c est 1,5kg qui est projeté avec une batterie de 1800MAH en 150c 6s . je doit encore faire des mesures , mais cela vol pas mal "out of the box" . j ai du bruit et du sautillement , mais qui devrait etre facil à corriger avec des pid et un peu de filtre . temp de vol au total avec 2 vols est de 2mn30 avec un peu de freestyle ce machin est une bete , cela cris plus fort qu un 5 pouces . j ai pas pu faire de full complet pour l instant . le maximum étant un 80% de trottle pendant 1s . il va falloir que je m habitue 😅 mais cela est exactement ce que je voulais c est a dire un dragster compact je vai pouvoir pauffiner tout cela j ai fais juste cette video car je penser faire un dernier essai avant d abandonner 😵‍💫 ,et juste le son du téléphone.

Merci pour cette réponse rapide Spid99 ! 🙏 Lors de mes 2 essais il me semblait avoir attendu plus de 5 mn en tout cas (même si je n'avais pas chronométré...). J'essaierai à nouveau donc en étant encore plus patient, et on verra bien. En effet, je ne pense pas avoir besoin de ventilo en ce moment vu les températures glaciales 🥶 J'en profite pour vous montrer ma petite famille Jeno avec le pocket, le 3 puis le 3,5 et le 5 pouces ! A bientôt.

Jeno 3,5 pouces enfin terminé ! premier décollage dans le jardin nickel, je suis content d'avoir tout bien réussi. Néanmoins, j'ai un petit souci avec le GPS (Goku GM nano V3.1) : https://flywoo.net/products/goku-gm10-nano-v3.1-gps Il est bien alimenté et reconnu dans BF (avec quelques satellites qui apparaissent et disparaissent, mais normal je suis en intérieur), mais lorsque je branche une lipo en extérieur, je reste toujours à 0 satellite... Pourtant je pense l'avoir câblé correctement : que pourrais-je tenter ? inverser TX et RX ? Merci de vos avis éclairés.

Le but est de faire du follow , avec plus de puissance en 3,5 pouces et si jamais j ai une panne moteur ou esc j ai une sécurité Après le but est aussi de porter 2 batteries et le fun de faire quelques chose de différent et voir ce que ça donne😄

Merci pour le partage ! Question un peu naïve, quel est l'objectif d'avoir 8 moteurs sur ce type de frame ? Ca paraît compliqué d'y monter une grosse caméra pro.

Black Hornet.. Hello tous Ce midi au journal de 13H00 de TF1 il ont consacré un sujet sur un centre d'entrainement "fpv" militaire !! l'endroit ressemble à s'y méprendre à un paradis pour attardé type "WAF" (déjà 2 ans d'existence) Une chose m'a interpellé, ils ont évoqué (et un peu dévoilé) le mini "hélico-drone" utilisé par les soldats sur le terrain, ils ont parlé d'un prix de 8000€ pièce ! (ils se branlent ou quoi ?) En cherchant sur le ternet je suis tombé sur le "PD 100 Black Hornet", et là ils parlent de 40 000€/unité : ils ont clairement dépassé le stade de la masturbation 🤔 Vous en savez plus sur ce machin vous ? La récupération militaire de nos jouets ne me fait plus marrer du tout ☹️

Découpé en version bando :). Ca a l'air robuste, testé uniquement dans le jardin de ma résidence ca vole super bien. Reste a tester si ca traverse des murs et fend des IPN :). Merci pour ce custom!!

Oui, j'ai eu baisse de moral, baisse de pognon, du coup je me sis remis a produire du son et la le boulot est revenu du coup, le moral aussi, donc la suite va aller avec. Oui tres chaaaud pour avoir voler sur wingsim, j'ai un bon classement, mais j'ai tous donné pendant 15 jours pour y arriver .

Bonjour, J’ai un petit problème avec mes goggles 2. J’ai deux quads jeno un 3 pouces et un 5 pouces avec un air unit o3. Lors de ma précédente session, au moment de changer ma lipo j’ai légèrement débranché les googles 2 au niveau du casque, pas complément juste un mauvais contact, ce qui fait qu’au moment d’armer j’ai vu la casque redémarrer plus fois, le temps que je comprenne le problème. Une fois le câble enfoncé correctement le masque a redémarré, mais l’OSD était décalé comme si le casque affiché en 4:3 et l’OSD calibre pour le 16:9. La cible se trouve en bas droite au lieu d’être bien centré et toute la partie basse de l'OSD n'est pas visible. Pareil sur mes 2 quads, ce qui me fait dire que c’est un pb de conf dans le casque. La conf sur casque est bien en 16:9 et de toute façon si je le passe en 4k c’est forcément du 16:9 J’ai fait un reset d’usine dans le casque, mais c’est toujours pareil même problème, impossible d’afficher l’OSD correctement. Quelqu’un a une idée ? Merci. EDIT : J’ai réglé le problème en connectant le casque au DJI assisant 2, il m’a proposé une mise a jour récente que je ne n’avais pas vu. Juste après la mise à jour j’ai allumé un drone et le pb avait disparu. Je suis content que ce soit résolu, mais ce problème me semble un peu mystérieux, tant son apparition que sa résolution. Surtout que si ça arrive durant une session je ne vois pas comment le corriger sur place.

Je la pose aussi ici 🙂

😱😱😱....... roh popopopo...... vous m'faites peur!!! 😅..... c'est pas une pelleteuse! c'est un pitit bijou pour voler en O3 sans sortir l'artillerie lourde!😅 et ensuite il embraye sur une ligne de 500m dans les champs de blé avec du vent (suis sûr que t'entends même pas le beacon à plus de 10m du quad avec du vent) !!!! 😱😱...... zetes des guedins!!!! 😅🫣🔥

Le week-end dernier on a eu bcp de vent et je m'étais pris un rocher donc hélices tordues + extrémités rabotées, je me suis dis que c'était l'occasion de tester le JeNo 3" dans ces conditions foireuses... et bien il tient toujours bien la route ! 🙂

Je viens d'essayer cette simulation de superview...( Merci @Motard Geek 😄 ) C'est MAGIQUE ! Plus de soucis de pixellisation horrible avec la BOX2 (quand elle n'est pas en 4K) ! J'up un run rapide du maiden de mon Astro, rien de dingue, c'était pour essayer si sur le format 16/9 de la BOX2 le rendu était agréable. Et bien je trouve que oui . Sur cette vidéo, j'ai pas touché à l'échelle, du coup je pense qu'après avoir fait le Superview, il faut passer sur Premier Pro et zoomer un peu afin de perdre les bandes noires 🙂