Grand MurinFPV

À priori, aucun problème. Tiens moi au courant de la suite.

Avant de réformer ton babyhawk, essaies d'affecter l'airmode sur un inter si celui-ci est en automatique, j'ai déjà eu ce Pb avec une autre machine et ça s'est résolu donc en changeant la FC. La version pro me semble moins pechu que le 2 pouces en haut régime, ne pas mettre du 4S, les moteurs chauffent. Sinon, c'est solide, mes chiens ne l'ont toujours pas cassé😊

Les câbles marchent tous. Le soft d'impulseRC plante. J'ai contacté Matek et ceux-ci m'ont répondu très rapidement à ma grande surprise, jamais un fournisseur de matos électronique ne m'a répondu... D'après eux, si les UART1 et 3 sont occupés par un GPS ou un autre périphérique, la carte ne peut démarrer. Sur ma carte, j'ai effectivement un GPS sur l'UART1. Vendredi, quand je rentrerai du boulot (je travaille en déplacement), j'essaie en debranchant le GPS et je posterai le résultat.

Après essai sur un autre PC, même résultat, la carte ne se connecte pas alors qu'il n'y a pas de soucis avec les autres quad.

Salut à tous Après avoir essayé d'installer Inav sur ma carte (mateck F722-SE), celle-ci refuse de passer en mode DFU. En mode normal, Inav essaie de se connecter et passe tous les ports en revue et échec. J'ai essayé de remettre betaflight mais ma carte ne monte pas en DFU... J'ai speedybee en appli sous Android et en me connectant avec un câble, idem, échec connexion alors qu'avec un autre quad, pas de pb. Sous Windows, en mode Boot sur la carte, zadig ne voit rien (ni windaube), puis la carte est déconnectée et se reconnecte toute seule comme étant USB inconnu (pareil sous betaflight). Si je connecte directement la carte sans la booter, celle-ci est reconnue par zadig comme etant STM32 Virtual Compost in FS Mode et betaflight la reconnaît comme étant un port com mais échec, ce qui est normal. Le soft d'impluse RC plante en permanence au moment de booter la carte. Il faut dire aussi que j'ai coché l'option effacer la carte sous Inav pour le flashage, et Inav dit sur sa page de garde que ma FC est compatible. Dans le choix des firmware que propose Inav, un seul pour la F722 alors que matek (que j'ai malheureusement consulté après coup) en propose 2. Existe-t-il un moyen pour débloquer la carte pour qu'elle passe en DFU? Merci d'avance

Ce qu'il faut, c'est raccourcir au maximum les pattes du condensateur et les prolonger au besoin par du câble plus gros si on doit déporter le condensateur.

Non, il y aura une plus grande résistance

Ça vaut le coup pour débuter, on a une machine assez solide qui vole assez bien pour commencer dans le hobby, pas cher. Moi, j'ai très vite brûle les ESC, la première FC qui m'a lâche l'a fait en perdant la prise USB.... La prise mmcx du VTX s'est dessoude et les pas de vis pour la caméra était en plastique, elle ne gardait pas le réglage de tilt et j'ai ensuite perdu l'optique. L'antenne, elle, n'a duré qu'une séance. Mais je l'aime bien quand même, la preuve, il vole encore. .

Non, trop pressé, j'ai pris chez studio sport.

Banggood. Mais comme le fromage est de ma faute, pas de garantie.

Pour revenir sur le x200, j'ai perso une version x220s. L'électronique est une véritable bouse à ne surtout pas changer à l'identique quand ça crame... C'est l'erreur que j'ai fait au début, 2FC et 3 ESC 4 en 1 avant d'enfin me lancer . J'ai changé : la camera après avoir perdu l'objectif en vol, maintenant je les colle. Aujourd'hui, c'est une predator. Les ESC sont séparés, comme ça quand ca crame, je ne change que ce qui a cramé... PDB Matek FCHUB 6 + FC F722 Matek VTX AKK Ultimate FX2+ antenne AXII Lumenier GPS+vifly, je ne perds plus très longtemps mon quad 😁 Speedybee pour régler le quad sous betaflight sur le terrain avec une appli en Bluetooth. Crossfire mini. Il n'y a plus que les moteurs et le châssis qui sont d'origine. L'ensemble est mécaniquement assez solide mais quelques vibrations encore malgré un softmountage dans les règles. Bonne machine pour commencer à piloter et à bricoler😉

Les sticks de ta RC semblent légèrement mal réglés, tu devrais les calibrer. Attention de mettre aussi au neutre (milieu) les gaz quand ta RC te le demandera. En tout cas, c'est comme ça chez Frsky. Pour la neige, il y a aussi une solution pour continuer à voler. Il faut tropicaliser ton quad.

Pb résolu, c'était la carte mère. Grosse galère pour dessouder l'écran, j'ai fini par couper la carte à la dremel, moins galère!

Yo Je voudrai brancher sur mon quad 2 à 3 led de puissance (U2) afin d'être autonome en lumière. Le Pb, c'est que ces leds consomment environ 3A en 3.7v. Voulant économiser au maximum le jus, j'aimerai qu'elles puissent s'allumer et s'éteindre sur commande en branchant une sorte de relais sur un UART libre. Ces leds peuvent être montées en série ou en parallele. Quelqu'un aurait-il, une idée ?

-Si tu voles en mode stabilisé, place ton quad sur une surface de niveau et calibre l'accéléromètre . - si il semble tourner seul dans l'onglet recepteur, c'est que tes sticks au neutre doivent envoyer une valeur supérieure ou inférieure à 1500, si ta valeur est tres proche (style 1502), tu peux regler aussi la deadband en lui .mettant une petite valeur du genre 4 ou 5, ainsi les fluctuation envoyée par la RC seront lissées. - effectivement, il faut ensuite passer sous BLHelli pour calibrer les moteurs.

Super lien très pointu, mais malheureusement, il s'agit de la 9D et l'électronique de la 9D+ semble différente...

Oui, la carte mère est sous tension au niveau d'un condensateur, mais le STM32 en tient sûrement, pas sur... et j'ai oublié de préciser que mon crossfire ne s'allume pas.

Yo et meilleurs voeux à tous Aujourd'hui, j'ai changé des interrupteurs cassés sur ma taranis X9D+ et au remontage, ma RC reste désespérément éteinte, pas de son non plus. Je démonte et remonte les 2 nattes qui relient la carte mère au TX, rien, je démonte les nattes et teste leur continuité electrique' tout est OK, les nattes n'ont donc rien. Aucun fils débranché et rien de nettement cramé sur les cartes. Sur la carte mère, il y a un condensateur qui affiche 3,3V quand je bascule l'interrupteur, donc ce n'est pas non plus ce dernier qui ne marche pas. Il faut dire aussi que j'ai oublié d'enlever la batterie en ouvrant la RC et que j'ai débranché les 2 nattes pour être à l'aise... Quand je connecte la RC au PC sous compagnon, rien, je ne vois pas la RC. Je pense que j'ai cramé la carte mère, est-ce que quelqu'un pourrait me le confirmer? Y a-t-il d'autres "trucs" à faire en .matière de détection de panne que je n'ai pas fait. Merci d'avance A+ Ludo

Yo et meilleurs voeux à tous Aujourd'hui, j'ai changé des interrupteurs cassés sur ma taranis X9D+ et au remontage, ma RC reste désespérément éteinte, pas de son non plus. Je démonte et remonte les 2 nattes qui relient la carte mère au TX, rien, je démonte les nattes et teste leur continuité electrique' tout est OK, les nattes n'ont donc rien. Aucun fils débranché et rien de nettement cramé sur les cartes. Sur la carte mère, il y a un condensateur qui affiche 3,3V quand je bascule l'interrupteur, donc ce n'est pas non plus ce dernier qui ne marche pas. Il faut dire aussi que j'ai oublié d'enlever la batterie en ouvrant la RC et que j'ai débranché les 2 nattes pour être à l'aise... Quand je connecte la RC au PC sous compagnon, rien, je ne vois pas la RC. Je pense que j'ai cramé la carte mère, est-ce que quelqu'un pourrait me le confirmer? Y a-t-il d'autres "trucs" à faire en .matière de détection de panne que je n'ai pas fait. Merci d'avance A+ Ludo

Yo Je suis en train d'essayer de me monter un quad middle-long range avec GPS, vifly, led, crossfire micro V2 et autres bouffeurs de jus. Je pensais partir sur Matek F722-STD et donc sa PCB avec un VTX AKK Dominator, tout ce monde devant être stacké. Et surprise, ça ne peut pas rentrer pour quelques millimétres. Le VTX est déjà commandé et je dois donc changer de FC, je pense prendre une F722-SE de chez Matek mais ils n'ont qu'un BEC 5V 2A. Je suis donc en train de calculer les conso mais je ne trouve pas celle du Crossfire mini V2. Quelqu'un aurait-il une idée de la conso? Merci d'avance. A+ Ludo

Il est sous BF 3.5.3. Et toi, c'était quoi la FC?

Salut à Tous Je viens de recevoir le nouveau Babyhawk Pro et je vous fais donc un rapide retour. Le mode d'emploi est basique et une belle boulette s'est glissée dedans, il parle d'activer un onglet dans un UART qui n'existe pas... pour pouvoir controler la caméra. Je sais qu'il existe une ligne de commande dans le CLI pour savoir sur quel UART est soudée le VTX mais je ne la connais pas. Il indique aussi un site internet pour avoir la doc de la tower mais il n'y a rien. La bestiole a l'air conforme à son prédécesseur en terme de solidité et cette gueule!!! Le capot ouvert pour souder un R-XSR, je constate que toute l'électronique a été changé. La FC souffre un peu d'un manque de plot pour souder et je n'arrive à rien lire, la jeunesse sans doute. Le VTX est bridé en terme de puissance à 25mW, par défaut pour EU et USA, il faut brancher la batterie en appuyant en même temps sur le bouton du VTX pour débrider la carte à 200mW. Une fois le RX en place sur le plot de néopréne collé sur le VTX, la canopy a du mal à fermer Pour le vol, une Tattu 650mAh en 3S, du pur bonheur! Aussi pêchu que l'ancien avec une 4S, vraiment hâte d'essayer. Et ce silence quand il vole, quel dommage! Par contre, comme je volais à vue alors que le jour se couchait, j'ai dû le cracher à 1M de haut car il allait m'échapper, n'arrivant pas à distinguer le devant du derrière, un comble. Au décollage suivant, il volait sur le côté, je le crache gentiment et de retour à la maison, je le passe sous BF et constate que le gyro s'est déréglé, il faut de nouveau calibrer l'accélérométre. Si maintenant il faut faire suivre l'ordi en cas de crash... la caisse à outil va vite être pleine. A+ Ludo

Salut à tous Je voudrai me monter mon premier quad.middle-long range et je butte sur le choix de mes ESC et moteurs. En fait, je ne suis pas sur de tout comprendre et je souhaiterai qu'on me confirme ou m'infirme ce que je vais écrire. Si je fais le choix d'un moteur consommant au max. 43A, je peux le monter avec des ESC 35A avec des pointes à 45A sans cramer les moteurs ou les ESC si je ne pousse pas trop longtemps? Si je demande ça, c'est que je suis limité par la puissance de la PDB (186A max). Je pensai partir sur: pirate V2 6 ou 7 pouces, je ne sais pas encore. Emax RSII2306 1600KV ESC T-Motor F35A AKK FX Dominator 2W mini crossfire Matek FCHUB-6S + F722STD Merçi d'essayer de m'éclaircir. Ludo

C'est possible mais le quad devient anémique. ..

Pour moi aussi il n"y avait aucune raison, mais leur schéma n'est pas le même que le tien. Il parte d'une carte sans nappe, il faut souder les fils signal de la FC vers PDB, puis PDB vers ESC. Pas trés logique mais n'y connaissant rien, je préfére demander... http://www.mateksys.com/?portfolio=fchub-6s#tab-id-2