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Tout ce qui a été posté par Jerome
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C'est la tension qui dicte la vitesse des moteurs, tes moteurs sont faits pour du 4S, en 3S, tu perdrais 25% de la vitesse max. Tes lipos sont plutôt du côté lourd de la balance (comparé à des 560/650 mAh), tu envisages les batteries qui sont plus lourdes que le quad lui même. Ca va décoller, mais je pense que ça risque d'être assez horrible comme expérience, les 1404 sont vraiment des petits moteurs.
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Salut, Le Smart Audio doit être activé sur le bon UART et tu dois avoir renseigné les VTX tables correspondant à ton VTX : https://support.betafpv.com/hc/en-us/articles/4410949062809-CLI-for-VTX
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[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Le DJI N3 annoncé à 269€ chez le vendeur dont on ne doit pas dire le nom 😛 Plus cher que WS, mais quand même pas mal. -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Les prix sont en dollars, donc je pense que tu peux rajouter autour de 15-20% lors du passage en euros ^^ -
Oui double face et rislans ça fait le taf. Si t'as des vis à la bonne longueur, tu peux évidemment le visser. L'option d'un support tpu doit être jouable aussi.
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[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Plus de détails chez Mad's Tech ! Goggles 2, Integra, Goggles 3 et N3 directement compatibles O4 dès la sortie ! Me doutais bien qu'ils visaient plus loin que le Neo avec les N3 🙂 O4 Lite bien en single board. Caméra de 14 mm, donc format Nano ! -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Autant je croyais au O4 Lite low voltage, autant je croyais pas aux 100fps ! Ca c'est une excellente nouvelle ! En plus en 10g... on va peut-être finir par avoir un JeNo 2-2.5" 😄 Et les infos sous-entendent une compatibilité Googles 2 ! Que des bonnes nouvelles 🙂 -
Peut-être que les connecteurs, à cause de leur mini point de contact au niveau des pins limitent le courant qui arrive à passer et provoque parfois qques chutes de puissance, ça se tente en tout cas.
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Haha, oui j'aime bien comprendre 😄 Y a toujours une explication, c'est juste qu'on la voit pas toujours. C'est déjà une avancée que ça règle le prbl chez certaines personnes ! Quand j'ai vu ton message, j'ai direct fait suivre à @Motard Geek en espérant que ça soit l'explication pour lui aussi. Yes, faut que je trouve le temps de repasser vous voir ! Les autres zozos, les bouger en Normandie je sens que ca va être plus coton 😄
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Ca dépend, si le BEC est bien dimensionné, le O3 tirera exactement la même puissance en 7V qu'en 25V, soit 16W max. C'est juste qu'à 25V il titrera 650 mA alors qu'en 7V il tirera 2.2A (ou 1.3A en 9V, qui est plus fréquent). C'est peut-être une piste : est-ce que les FC problématiques délivrent suffisamment de courant ? Bon, le fait que @Motard Geek ait le prbl sur plusieurs quads en étant en VBat relance le mystère, doit y avoir un autre ingrédient dans la salade 😅 Ptetre même des comportements différents selon les O3 🤷♂️
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Oui, unibell pardon 😉 Finalement c'est une cloche unibody nan ? 🤣 T'es dur quand même sur le poids, ils sont un peu plus lourds que Flyfish mais aussi plus légers que les T-Motor, ils restent tous autour des 9g, ça se vaut tout ça. J'ai pas compris non plus ce que les 1504 venaient faire dans son test 🤣 Surtout que les 1404 4600KV existent... Je pense qu'il faut pas en tenir compte : si ce sont des 1504, ca va aider pour le torque, par contre ils sont à 3900KV seulement. D'après ses graphiques, effectivement, iFlight n'a pas l'air de respecter tout à fait les KV annoncés T-Motor non plus d'ailleurs. Les bons élèves sont ceux sur lesquels ont aurait le moins pariés : BetaFPV, Skystars, SpeedyBee et Flyfish 😅
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Y a un prbl avec les Xing ? J'aime bien T-Motor aussi, mais bon, pas sûr que quiconque puisse faire la diff en aveugle et sur la durabilité, l'unibody et le design arrondi des Xing est quand même un atout.
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Je pense que tout fera l'affaire autour de 4500KV en 1404. Donc pourquoi pas les T-Motor !
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Le JeNo 4" n'est pas officiellement maintenu par nous, tu auras une réponse plus sûre en contactant directement son créateur sur sa page. Mais si par version "ciné" tu penses "sans hélices dans le retour" FPV, je ne pense pas. Après passage dans gyroflow, tu en auras moins, mais il en restera toujours un peu.
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Arrêtez de parle de marabout, on doit approuver vos messages à chaque fois 🤣
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Tout le mérite revient à @nochamo , bons vols en JeNo 7 ! 🔥
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Welcome back, Bons premiers achats 👍 J'ai pas tout compris, mais je te recommande trèèèèèèèès fortement de commencer directement en Mode 2. C'est le mode dans lequel volent 95% des pilotes, c'est le mode par défaut de tous le matos vendus aujourd'hui. Le principale avantage c'est que pour essayer les machines d'autres pilotes ou faire essayer tes drones à d'autres, c'est quand même plus pratique de faire comme tout le monde. Idem pour suivre les tutos au début. Y a rien d'obligatoire, mais tant qu'à faire, c'est tjrs plus simple d'être dans la config "standard" 😉 Je viens de recevoir le BetaFPV Air65, mes premières impressions sont excellentes, même si je n'ai fait qu'une poignée de lipos pour le moment. Attention, il s'agit d'un quad analogique. Si tu décides de démarrer directement en numérique, l'option Tiny sera un peu plus compliquée.
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[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
J'assume, la quinzaine de grammes est un argument de poids 😅 Tu sais que ca fait des semaines que je me tâte, mais 700€ de lunettes HDZero pour ça, c'est juste pas possible en fait, j'étais à 2 doigts de craquer (Meekaah m'en a dit le plus grand bien), mais je suis revenu à la raison. En bonne partie parce que j'avais encore mes DJI V1 et que j'avais déjà volé avec le Modula 6 et c'est beaucoup plus agréable qu'avec des lunettes analogiques classiques. Il se fait discret mais il a déjà replongé un peu dans l'analo lui aussi 🤣 Avec plus de 60ms de latence ils vont avoir une expérience horrible. C'est un plus par rapport à la concurrence, mais je suis persuadé qu'ils visent bien plus de monde. Ils n'ont pas développé ces lunettes juste pour les utilisateurs de Neo, qui n'en profiteront pas pleinement. La compatibilité Avata2 sera là à la sortie, le O4 devrait suivre assez rapidement et ça ne m'étonnerait pas que ce masque finisse par se connecter aux DJI Air 3 et DJI Mini 4 Pro comme les G3. On verra 🙂 -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Je repasse en analo, mais en DJI, ça compte qu'à moitié 🤣 -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Piloter avec plus de 60ms de latence est très inconfortable, un pilote expérimenté va détester mais il va s'en dépatouiller, un débutant va encore plus galérer. Le seul intérêt que j'y vois c'est espérer refourguer des Avata2 dans la foulée, si ca n'a pas rebuté les débutants. Le temps nous dira si la stratégie est bonne. Si ca tient la route en low latency avec les O4 malgré les 60fps, c'est peut-être ça qui fera son succès. Si, clairement, c'est justement ce que je reproche à ce nouveau masque. Autant WS a prévu de pouvoir intercaler un système de lentilles à l'intérieur de leur masque. Rho-Lens propose d'ailleurs déjà de s'en procurer à notre vue. Si tu pensais à des lentilles qui se posent sur les yeux, je ne pense pas que ça soit une option raisonnable : ça ne couvre pas toutes les corrections, c'est ultra contraignant et tout le monde ne les supporte pas. En plus avec la ventilation anti-buée, ca pourrait très vite poser prbl (il ne faut pas avoir les yeux secs). Le FOV de toutes ces lunettes est tellement décevant quand on a connu les lunettes DJI V1/V2 (et même les G2 dans une moindre mesure). Ce masque propose un FOV de 54°. Je suis pas sûr qu'il soit bcp plus lourd que les HDO3, il sera plus confortable, et bien qu'en HD il restera 2 fois moins cher. On refait pas l'histoire, mais ca fait réaliser (ou plutôt confirmer) qu'aucun constructeur n'a vraiment fait d'effort pour nous proposer des produits abordables et de qualité, il fallait tjrs choisir en des lunettes hors de prix au FOV ridicule ou des masques énormes et mal foutus 😅 On l'a tjrs su que Fatshark et consort nous prenait pour des vaches à lait, mais quand je vois ce produit, je me dis qu'il y aurait vraiment eu un truc à faire 🙂 Et même encore aujourd'hui d'ailleurs, pour ceux qui veulent commencer à pas cher en analogique, on voit qu'ils sauraient faire un masque ergonomique, pas cher, confortable dans un encombrement et un poids bien plus raisonnable que ce que l'on a connu par le passé. Mais ça fait pas vendre derrière des VTX à 200€, c'est clair 😅 -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
La dernière vidéo de Ian de Mad's Tech résume pas mal de choses : Une info intéressante quand même : bien que le masque ne supporte que 60fps, il n'empêchera pas le drone de passer en Low Latency. Soit il droppera des frames, soit il en mélangera, en tout cas il devrait supporter sur le Avata2 en Low Latency. La latence ne sera pas aussi bonne qu'avec des lunettes, mais ca limitera bien la casse. A voir en pratique ce que ca donnera. Par contre avec le Neo, ils annoncent une latence minimum de 58ms 😱 (et pas de 60 mbps). Contrairement à la plupart des masques, où l'on se retrouve directement face à l'écran, il y a une espèce de face plate avec 2 ouvertures pour les yeux... A voir si c'est bien compatible avec tous les visages. Ca a l'air fixe. Ca aurait été intelligent de faire comme chez WS, qque chose de remplaçable pour y intégrer des verres correcteurs. Ils ont beau dire que les lunettes vont rentrer dedans, vu la gueule du masque, ca me paraît compliqué, ou seulement avec des petites lunettes et ca risque de pas être confortable. Peut-être que Rho-Lens ou autres trouveront une ruse pour y intercaler des lentilles. La sortie de ces lunettes devrait arriver plus tôt que prévu. Et évidemment, ca ne sera compatible que Avata2 et Neo, au moins dans un premier temps. A la sortie des nouveaux O4, ils ajouteront peut-être la compatibilité. Apparemment ça serait le O4 light qui freinerait l'arrivera du O4, pour des raisons techniques. On n'a pas encore les dimensions officielles des O4, mais à priori ils seront compatibles 20x20 et 25.5x25.5. Pour la caméra, ce qui est sûr c'est que l'entraxe des trous va changer et ne sera pas compatible avec nos frames, la dernière inconnue et la donnée la plus importante, c'est la largeur de la caméra. On espère qu'elle reste identique (20mm). En tout cas pour les JeNo, normalement, ça devrait le faire, même si la largeur monte à 21mm. On proposera rapidement des camera plates pour les rendre compatibles O4 🙂 Changement de sujet : je me suis pris un Beta Air65 analogique pour l'hiver, j'ai toujours trouvé les lunettes analogiques très désagréables pour les yeux (y compris les modèles les plus haut de gamme chez FatShark, Orqa ou SkyZone) du coup j'ai ressorti mon masque V1 dont je trouve l'affichage tellement plus confortable, avec en prime un DVR qui tient la route. Quand je vois ce genre de masque ou celui de WS, à moins de 250€ et capable de gérer la HD, je n'arrive pas à comprendre qu'ils nous ai jamais sorti un masque décent sur ce modèle en analgique ! Ces lunettes, en analogique, avec des verres correcteurs adaptables, ça m'aurait changé la vie à l'époque. J'aurais 1000 fois préféré voler en analogique avec ça qu'avec mes EV200 ou même toutes autres lunettes haut de gamme. -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Bof. Vendre un produit qui ne supporte pas les specs de la techno, c'est un peu naze. Avata2, Neo, G3, N3, on est censé être sur la génération O4. Le fait de faire un masque plutôt que des lunettes, donc sans écran OLED, sans correction de dioptrie, d'espacement interpupilaire, plus encombrant, sans batterie, sans touchpad, sans headtracker etc., tout ça ça se tient pour baisser le prix. Mais faudrait au moins que le truc puisse suivre les specs de la techno, autrement c'est du foutage de gueule 😕 Certes les masques sont plus encombrants, plus relou etc., mais jamais un masque n'a fait perdre en latence. Et le côté inaccessible aux gens qui ont une correction visuelle c'est nul, là dessus Caddx a été un peu plus futé. -
[TOPIC UNIQUE] DJI Goggles 3 (nom de code ZV902) / Air Unit O4
Jerome en réponse au topic de Motard Geek dans Le matos FPV
Ouais c'est dommage, un peu du gâchis ce 60hz... Et j'irai même encore plus loin, le masque WS me semble plus intelligent, le fait de gérer quand même les 2 yeux séparément avec un seul écran permet d'insérer proprement une correction optique dédiée pour chaque œil. La grosse loose ces N3 😕 -
Les JeNo restent surtout grand public et on a déjà bcp trop de déclinaisons, à maintenir c'est l'enfer. Pour ça qu'on a pas de châssis prévu pour du naked. Ca n'empêche pas d'en faire des forks pour cet usage, mais ça sera pas "officiellement" maintenu par nous 😉 Cette déclinaison du Kayou Mini vole super bien, en plus en 2S. J'ai tjrs un peu de mal avec la tête en TPU mais j'aime beaucoup le reste de la frame, simple et efficace 👌 Yes, le miens faisait 110g, mais pour sa défense il prenait en compte : un Vista non naked, 8 vis pour les hélices, 1 strap, une antenne DJI classique, un support TPU pour l'antenne, un support TPU double antenne pour le RX (j'étais en Tracer), un condo, un buzzer, 1 pad TPU. Du coup il tournait en 3S et était bien bien chargé 😅 Jolie perf en tout cas ! 🔥
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J'ai jamais vu ça, ni sur les GoPro ou autre. Mais tu as la date de création/modification sur les fichiers.