JackFly

Bon, la version software n'a rien changé. Sauvegarde, initialisation, réinstallation firmware et import des modèles : NADA ! Je vais m'attaquer au hardeware... j'aime pas ça du tout...

Heu... oui, j'ai bien lu 🙂 pas d'inquiétude ; je suis un maniaque de la sauvegarde...

Merci CriTof, oui je sais bien, j'ai aussi posé la question sur le forum des Hélico où je suis aussi. Mais en désespoir de cause... j'ai posé la question. Je vais démonter à nouveau voir si effectivement j'aurais mal remonter quelque chose. La changer : non, parce qu'elle va très bien sur mes hélicos :-), oui si elle est morte 🤣🤣😂😂 Merci de ton aide.

Salut à tous, petit souci aujourd'hui sur ma deuxième radio, une Spektrum DX8. Après avoir démonté et nettoyé de fond en comble les gimbals, je me rends compte que la radio ne mémorise plus mes modifications de réglages. Elle reste figée sur ceux d'avant nettoyage. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le problème sur sa radio ? Qu'est-ce que j'aurais pu faire de travers ? Y a-t-il un moyen de tester/réparer ? Merci d'avance, Bons vols à vous

J'ai choisi cette position pour les patchs après avoir écouté, regardé et lu des tutos, tests, et notamment, la très bonne revue de @Motard Geek dans son tuto sur la chaine WAFPV : Pour moi ça marche du tonnerre ! je n'ai même pas essayé l'autre position.

Alors en effet, c'est important de mettre les bonnes hélices, dans le bon sens, sur les bons moteurs. Pour que le drone soit stable et puisse tourner sur son lacet, il est impératif que 2 moteurs tournent dans un sens, et deux autres dans l'autre sens. Si non, ton drone ne tient pas le stationnaire fixe. Ensuite, une hélice a un sens (envers / endroit). Il faut que tu apprennes à le reconnaitre. Mais c'est génial si ton problème est résolu. On apprend de ses erreurs. Bons vols

tu peux nous faire des screenshots de l'onglet Configuration ?

C'est quoi le bon sens : celui de BétaFlight ?

Tes quatre moteurs tournent dans le même sens ? Normalement, sur betaflight tu as le sens de rotation précisé (inversé ou pas). Tu es bon avec ça ?

Ils ont l'air bien, tu nous diras. J'ai monté 4 T-motor Velox 2208 sur mon XL5 HD, en 4S : de la bombe. Ils existent aussi en 1950Kv ou 1750Kvpour du 6S. https://www.drone-fpv-racer.com/t-motor-velox-v2208-v2-1950kv-7451.html

mais à regarder ta vidéo au ralenti, les quatre moteurs semblent tourner dans le même sens, je me trompe ?

LOL, désolé...

bonjour et bienvenu ; il n'y a que des solutions ici, tu vas voir 🙂

Avec les batteries 1S, je n'ai eu que des soucis !!! Sur un hélico AS350 WLToys V931, j'avais commandé des lipos au pays du soleil levant (lol) et elles ne fonctionnait que 15 voire 30 seconde puis STOP ! l'hélico tombait. Arrêt du moteur d'un coup. J'ai commandé des lipos chez FlashRC, Tattu genre https://www.flashrc.com/tattu/22929-batterie_tattu_lipo_1s_37v_600mah_30c_prise_jst_bec.html et là : plus de problème ! 5 min de vol facile. Ton souci viens peut-être simplement de là.

Pour enlever les hélices, tu tiens le moteur fermement, et tu tournes dans le bon sens. Attention, tu as peut-être deux pas normaux et deux pas inversés. Tu allumes tous les moteurs en même temps, doucement, et tu vois s'ils tournent dans le bon sens, et correctement. Tu laisses tourner jusqu'à ce que normalement, en vol, ils coupent. Autant pour moi, je vois d'aller voir ton drone Beta65S. Je ne sais pas comment s'enlèvent ces hélices, tu dois avoir une notice pour ça.

Bonsoir, as-tu fait le test sur Betaflight, de lancer les moteurs via l'onglet "moteurs". C'est une manipulation qui se fait UNE FOIS LES HÉLICES ENLEVÉES. Ça te permettra de constater que les modules de puissances fonctionnent correctement, et tu verras si ça coupe dans cette configuration. Ça permet d'avancer dans le diagnostique. Tiens nous informés.

Alors arrête tout, et lis ou regarde des tutos sur le net pour t'apprendre les rudiments de ce hobby. Ce qui pourrait s'apparenter à un jouet, est loin d'en être un. Il faut que tu comprennes comment fonctionne un drone pour ensuite savoir ce qui pourrait clocher. Pour répondre à tes premières questions, et pour te donner l'envie de poursuivre, la FC est la Flight Controler (Controleur de vol). Organe qui assure le fonctionnement du drone (son cerveau). Elle reçoit les ordres de ta radiocommande, via le récepteur (autre organe important d'un drone). Cette FC distribue les ordres au VTX (caméra embarquée, ou caméra FPV pour First Personn View) La FC donne aussi les ordres à l'ESC (Electronic Speed Controler : controleur de vitesse électronique). C'est le module qui gère la puissance des moteurs et leurs variations en fonction des ordres que tu donnes à la radio. Tu remarqueras que la lipo est branchée directement sur l'ESC (souvent 4 en 1 : 4 ESC sur une plaque). L'ESC donne ensuite de la puissance à la FC (juste au dessus, via une prise relativement large). La FC a aussi le rôle de donner les bonnes puissances/intensités aux différents organes qui y sont reliés (VTX, GPS, RX, ...). Elle joue le rôle de BEC (Battery Eliminator Circuit), ce qui permet d'abaisser/réguler les tensions comme il faut. Tout ce qui concerne l'émission est souvent associé à Tx (pour transmission). Tout ce qui concerne la réception est souvent associé à Rx (pour réception). Ainsi, VTX signifie Video Transmitter (transmission vidéo). Le Tx est la radiocommande. Le Rx est le récepteur de ton drone. Etc... Il est impératif aussi, dans ton apprentissage, que tu saches manier avec beaucoup de prudence les lipos. Je t'invite vivement à chercher sur le net, sur les forums, sur les tutos, comment utiliser, stocker, charger et entretenir une lipo et SURTOUT savoir déceler une lipo défaillante. Ce sont de véritables petites bombes si elles sont mal utilisées... Petite bombe qui au mieux détruira ton drone en vol, au pire détruira l'endroit où tu la stockes... Regarde avec attention le lien que @Tchapaille t'a mis. Il est très bien fait. J'ai commencé par là... Enfin, tout ça appris, tu vas pouvoir t'éclater avec les nombreuses possibilités qu'offrent ces petites merveilles de technologies. Les drones sont une source inépuisable de bonheur et de divertissement. Bon courage et n'hésites pas à poser des questions ici ou ailleurs : il n'y a que les imbéciles qui ne demandent rien :-)

oui, en effet. C'est pour ça je pense que le récepteur passe au vert, entre autre c'est bien ce que je pense, et donc elle est normalement encore sous garantie : problème survenue même pas un mois après mise en service. Drone FPV Racer m'a envoyé chez RushFPV directement. J'attends leur retour. Sinon, merci pour ta solution UBEC. Je note 🙂

Bizarre en effet. As-tu essayer de connecter ta FC avec BLHeli ? tu pourrais déjà avoir un avis sur l'état des esc. Je ne pense pas que ça puisse venir des moteurs. Vu la procédure que tu as suivie, il y a peu de chance qu'ils soient tous morts d'un coup, en même temps. Je penche plutôt sur les ESC. Vérifies ça avec BLHeli.

Salut, d'abord c'est bien de passer par la case "présentation", on sait à qui on a affaire. Je ne connais pas ton drone, ni ta radio... Voici la procédure que je suis sur mon drone. Si ça peut t'aider... Ta radio communique avec le drone (pas avec betaflight). C'est le cordon usb qui envoie les infos de la FC à Betaflight. La notice de ton drone explique très bien toute la procédure. Normalement, tu allumes ta radio, tu allumes ton drone et tu vérifies qu'ils sont bien connectés l'un l'autre. Il faut faire vite parce que ton vtx va chauffer. C'est normal. Ne jamais brancher ton drone sans l'antenne VTX. Ensuite, tu lances betaflight sur ton ordi (après avoir téléchargé la dernière version, et installer les drivers nécessaires), tu branches ensuite la prise usb sur le drone, et enfin sur l'ordi. Sur betaflight, tu calibres l'accéléromêtre du drone (une fois posé bien à plat), ensuite tu vérifies que les ports sont correctement alloués : Sur l'onglet "Ports", à gauche, tu dois avoir au moins l'USB/VCP (première ligne) de coché dans la colonne "configuration/MSP". Tu dois aussi avoir un UART dédié à la radio (moi c'est le UART1) et dans ce cas, le bouton de la colonne "Serial Rx" doit être activé. Tu dois aussi avoir un VTX (moi sur l'UART3), dans ce cas, le bouton de la colonne "Configuration/MSP" doit aussi être activé. Tu sauvegardes et redémarres (bouton jaune en bas à droite) Après ça, tu vas sur l'onglet (à gauche) "configuration" et tu choisis le mode de récepteur et le type de récepteur série que tu as dans le pavé "récepteur". Tu sauvegardes et redémarres (bouton jaune en bas à droite) Enfin, tu vas sur l'onglet (à gauche) "Récepteur", tu choisis l'ordre des voies (pavé à droite) et normalement, tu dois voir les ordres que tu donnes à ta radio sur la simulation du drone à l'écran (en bas à droite), en même temps que les axes à gauche. Il faut que tu règles les valeurs de 1000 à 2000, avec un neutre à 1500 sur les 4 voies principales (Yaw, Pitch, Raw et Throttle). Pour les boutons, c'est idem (deux positions : 1000 et 2000, trois positions : 1000, 1500 et 2000). Tu enregistres (bouton jaune en bas à droite de la fenêtre. Bon courage.

Ca coupe, ou tu perds en intensité/puissance (diminution progressive de la rotation des moteurs) ? Si ça coupe, c'est un problème dans la FC, ou la liaison radio. Si c'est une diminution progressive, alors c'est probablement un souci de tes lipos (mauvaise qualité, puissance non adaptée au drone, ...). As-tu essayé avec une Lipo neuve et correctement changée ?

avec cette photo, tu verras ce que j'ai en sorties (il n'y aura pas de confusion UART/pads).

oui, c'est bizarre. Ca veut dire quoi ? j'avais jamais vu ça avant. Je pense vraiment que cette FC est défaillante. J'aimerais savoir ce qu'il s'est passé. Alors je peux pas mieux l'expliquer. Désolé. C'est pas grave, merci du temps que tu as pris.

je dois mal m'exprimer et à la fois, c'est pas banal... Merci en tout cas de ta patience. Une vidéo sera plus claire pour comprendre mon souci. A savoir que sur cette vidéo, j'ai changé le R-XSR, tout neuf, reçu et flashé ce matin. J'espère que ce sera plus claire comme ça. Merci encore de votre aide à tous (le message "signal RF critique" vient du fait que j'ai installé l'antenne FRSKY extérieur, sans changer la programmation radio). souci_R-XSR.mov

Je m'exprime mal :-) Le Rx est connecté au drone, lumière verte ok, donc appairé à la radio. Il est connecté à la radio puisque la radio me donne la qualité RSSI. Le Rx fonctionne puisque la FC est connectéé à l'ordi (bizarrement ça fonctionne dans ce cas, comme expliqué au dessus). Par contre, dans ce cas précis où tout semble ok, la radio n'est pas reconnu sur BF. Le paramétrage BF ok. D'où ma question : Comment contrôler un R-XSR pour être sûr que toutes ses fonctions sont ok ? J'entends pas toutes ces fonctions : émission, réception, télémétrie, communication avec la FC.