le drone ne fait plus de musique, les moteurs ne tournent pas

[CriTof]

Soudainement le doute m'habite. 

Dixit toi même lorsque de ta présentation.... 

Je cite: 

" Bonjour, je me lance dans le FPV c'est decidé, j'ai déjà de nombreuses expériences dans le modélisme grâce à des amis, et c'est mtn que je m'y lance personnellement. J'ai un eachine X220HV que j'ai modifié légèrement, je vole en 6s et j'ai envie de me faire plaisir et filmer de beau trucs avec la session 5. Niveau électronique je suis bon mais j'ai encore qlq lacunes au niveau programmation j'espère que vous pourrez m'aider."

Vois tu... 

Modifié (le) Juin 12, 2020 par CriTof

[Dujack]

Le smoke stopper va éviter en cas de court circuit sur ta carte de vol, un esc qui consomme trop, etc... de tout cramer (d’ou son nom, stoppeur de fumée). Quand tu connecteras ta lipo, s‘il y a un trop fort appel en courant, synonyme de court circuit, c’est ce petit module equipé d’un polyswitch (fusible rearmable) qui va proteger ton electronique et au passage ta lipo (qui gonflerai sinon).

[SkyTaGa]

il y a 8 minutes, Dujack a dit :

Le smoke stopper va éviter en cas de court circuit sur ta carte de vol, un esc qui consomme trop, etc... de tout cramer (d’ou son nom, stoppeur de fumée). Quand tu connecteras ta lipo, s‘il y a un trop fort appel en courant, synonyme de court circuit, c’est ce petit module equipé d’un polyswitch (fusible rearmable) qui va proteger ton electronique et au passage ta lipo (qui gonflerai sinon).

donc pas besoin d'un multimètre grâce à ça ?

[Dujack]

Le multimetre permet de faire des mesures. Le smoke stopper te permettra juste de ne pas tout cramer. En resumé, tu branches ton smoke stopper sur ton cable lipo du kwad, et la lipo sur le smoke stopper. Ensuite tu pourras faire tes mesures au multimetre sans risque.... ou presque. Si tu fait n’importe quoi avec le multi et donc des c-c, le polyswitch n’aura pas le temps de s’ouvrir que ton composant aura fumé. Juste pour te dire que ca aide mais ce n’est pas un remede miracle...

[SkyTaGa]

il y a 42 minutes, Dujack a dit :

Le multimetre permet de faire des mesures. Le smoke stopper te permettra juste de ne pas tout cramer. En resumé, tu branches ton smoke stopper sur ton cable lipo du kwad, et la lipo sur le smoke stopper. Ensuite tu pourras faire tes mesures au multimetre sans risque.... ou presque. Si tu fait n’importe quoi avec le multi et donc des c-c, le polyswitch n’aura pas le temps de s’ouvrir que ton composant aura fumé. Juste pour te dire que ca aide mais ce n’est pas un remede miracle...

oui mais ce que je veux dire c que juste à l'aide du smoke stopper on pourra déterminer si il y a court-circuit ou non donc pourquoi le multimètre ?

Et si il y a bien un court-circuit que faut-il faire, laisser le smoke stopper et le supprimer ou autre chose ?

Modifié (le) Juin 12, 2020 par SkyTaGa

[CriTof]

Le multimetre est OBLIGATOIRE dans notre loisir !! ( Et accessoirement pour toute ta vie de bricoleur)

Ca vaut  moins de 15 balles le premier modele (largement suffisant)  dans n'importe magasin de bricolage. 

Et ca te permet de mesurer les tensions, continuités, etc... 

Alors, alors... ? Bonnes courses !

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/multimetre-ohmtec-300-v-e1401629835

https://www.banggood.com/fr/ANENG-AN8002-Digital-Ture-RMS-Multimeter-ACDC-Current-Voltage-Frequency-Resistance-Temp-Tester-p-1145700.html

Modifié (le) Juin 13, 2020 par CriTof

[SkyTaGa]

D'accord j'ai compris

Alors ce matin en démontant tout je me suis rendu compte de qlq chose que je n'avais pas vu hier soir dites moi si c'est possible que le court-circuit viennent de là. Voila en faites lors du petit flip que le drone a fait il est possible que les esc et la fc se soient touchés plus précisément le Xt60 et la fc ce qui est pas très bon, d'ailleurs on peut voir clairement les marques sur la soudure et également sur le dessous de la fc.

[Dujack]

Ca c’est pas les marques de la soudures mais deux deux fils du xt60. Si c’etait la soudure, deja tu aurais une trace de charbon lié à un arc electrique et les marques seraient plus vers le bord du lecteur de carte, en vis à vis des deux soudures, là ce n’est pas le cas.

C’est quoi qui te fait dire qu’il y a un court circuit?

[SkyTaGa]

à l’instant, Dujack a dit :

Ca c’est pas les marques de la soudures mais deux deux fils du xt60. Si c’etait la soudure, deja tu aurais une trace de charbon lié à un arc electrique et les marques seraient plus vers le bord du lecteur de carte, en vis à vis des deux soudures, là ce n’est pas le cas.

C’est quoi qui te fait dire qu’il y a un court circuit?

Je pensais que le problème venait de là car en touchant la fc le XT60 aurait pu créer un court-circuit.

[Dujack]

Regarde bien la forme des deux traces, ca correspond au deux cables xt60. Quand tu essayes de faire tourner les moteurs dans bf, tu mets bien la lipo? (Sans les helices bien sur)

[SkyTaGa]

il y a 1 minute, Dujack a dit :

Regarde bien la forme des deux traces, ca correspond au deux cables xt60. Quand tu essayes de faire tourner les moteurs dans bf, tu mets bien la lipo? (Sans les helices bien sur)

Oui la lipo est bien branché, oui c'est vrai je pensais ça pouvait venir de là à cause du flip que le drone a fait parce quil était quand même pas très violent, il avait même pas décollé comme ça a pu arriver. Surtout ce que je comprends pas, quand je plug le quad il ne fait pas la musique et d'habitude les moteurs bougent un tout-petit peu mais rien ne se passe 

[CriTof]

faut juste recharger ta li-po 

et un morceau de scotch electricien  sur le lecteur carte SD pour isoler  est tellement évident ...

Modifié (le) Juin 13, 2020 par CriTof

[SkyTaGa]

il y a 6 minutes, CriTof a dit :

faut juste recharger ta li-po 

et un morceau de scotch electricien  sur le lecteur carte SD pour isoler  est tellement évident ...

tkt pas mes lipos sont bien chargées, les leds du drone s'allume correctement, je peux même l'armer mais comme rien ne bouge.

[Dujack]

Question peut être stupide, mais tu n’aurais pas programmer un mode paralyse sur un de tes inters de la radio? Tu es en fpv? Si oui et si tu as toujours la video c’est pas ca, si tu n’as plus la video, ça pourrait etre ça... Sinon je vois pas. Perdre les 4 esc d’un coup sur juste un petit choc parait improbable.  

[SkyTaGa]

il y a 1 minute, Dujack a dit :

Question peut être stupide, mais tu n’aurais pas programmer un mode paralyse sur un de tes inters de la radio? Tu es en fpv? Si oui et si tu as toujours la video c’est pas ca, si tu n’as plus la video, ça pourrait etre ça... Sinon je vois pas. Perdre les 4 esc d’un coup sur juste un petit choc parait improbable.  

Oui la vidéo est bien toujours là je ne comprends pas 

[Dujack]

moi quand c’est comme ça, j’appelle notre sauveur à tous, modo @Jerome..... Et là, il va pas tarder à arriver

[CriTof]

En tout cas, une belle course pour le nombre de msges postés.

Un challenge, certainement... 

[spid99]

SAlut,

plusieurs petites choses semblent "bizarres"

Pourquoi un drone acheté déjà monté se retourne au démarrage ? Si tu n'avais rien fait il fonctionnerait normalement ...Tu l'aurait peut-être perdu dans la pampa, mais il ne se serait pas retourné au démarrage ! (Dits moi que tu avais bien monté les hélices dans le bon sens ?..)

Ensuite pourquoi les esc ne fonctionnent plus ..Seul un court circuit (mais ça se voit !) ou un fil de liaison débranché (mais ça se voit !)pourrait l'expliquer ..

Si tu ne vois rien sur les cartes physiquement, je tenterais un flash de la carte en premier (OMNIBUSF4SD), juste pour repartir sur quelque chose de propre.

Tu re-paramètre tout bien et tu testes. Tu sauras déjà que c'est bien matériel et que ça vient bien des esc ..

Modifié (le) Juin 13, 2020 par spid99

[naviluminor]

@Dujack et @CriTof, vous  êtes plus patient et plus indulgent que moi les mecs..

[Dujack]

Ben c’est quand même le but d’un forum, l’entraide. Des fois ça se passe en mp, des fois dans les posts...

[SkyTaGa]

il y a 7 minutes, spid99 a dit :

SAlut,

plusieurs petites choses semblent "bizarres"

Pourquoi un drone acheté déjà monté se retourne au démarrage ? Si tu n'avais rien fait il fonctionnerait normalement ...Tu l'aurait peut-être perdu dans la pampa, mais il ne se serait pas retourné au démarrage !

Ensuite pourquoi les esc ne fonctionnent plus ..Seul un court circuit (mais ça se voit !) ou un fil de liaison débranché (mais ça se voit !)pourrait l'expliquer ..

Si tu ne vois rien sur les cartes physiquement, je tenterais un flash de la carte en premier (OMNIBUSF4SD), juste pour repartir sur quelque chose de propre.

Tu re-paramètre tout bien et tu testes. Tu sauras déjà que c'est bien matériel et que ça vient bien des esc ..

Alors j'ai déjà volé une fois en vol à vue avec ce drone, tout s'est bien passé et hier en voulant essayer le fpv je suis allé dans les champs et lors du décollage jai sûrement pas mis assez de gaz le drone s'est retourné. Jai ensuite vérifié toutes les soudures et tout me paraît correct. Je vais essayer de la flasher et je vais passer acheter un multimètre pour vérifier ses mes esc sont bien alimentés. Comment puis-je identifier le court-circuit visuellement ?

Modifié (le) Juin 13, 2020 par SkyTaGa

[spid99]

Il y a 7 heures, SkyTaGa a dit :

je vais passer acheter un multimètre pour vérifier ses mes esc sont bien alimentés. Comment puis-je identifier le court-circuit visuellement ?

Tes esc ne sont certainement pas alimentés, mais oui vérifies, en général tu vois des traces de brulures ou coulures pour les composants. Sur ta photo on n'en voit pas.

Commence par le flash.

Je ne connais pas cette carte, comment sont reliés la carte et esc ? Avec ces broches ?

Si oui, il y a peut-être un problème de ce coté, ces broches, c'est de la merde ..

Dans ce cas là, ta carte serait bien alimentée, mais mal reliée ensuite.

Prends ton temps, pour bien faire...

Modifié (le) Juin 13, 2020 par spid99

[SkyTaGa]

Il y a 2 heures, spid99 a dit :

Tes esc ne sont certainement pas alimentés, mais oui vérifies, en général tu vois des traces de brulures ou coulures pour les composants. Sur ta photo on n'en voit pas.

Commence par le flash.

Je ne connais pas cette carte, comment sont reliés la carte et esc ? Avec ces broches ?

Si oui, il y a peut-être un problème de ce coté, ces broches, c'est de la merde ..

Dans ce cas là, ta carte serait bien alimentée, mais mal reliée ensuite.

Prends ton temps, pour bien faire...

merci beaucoup pour ton aide, j'ai acheté un multimètre et les tension au bornes des esc est de presque 16 volts ce qui me paraît bon c'est surement donc un problème de programmation. Je vais donc essayer de flasher ma fc.

et pour te répondre oui je crois que l'esc est relié par broche à la fc.

Modifié (le) Juin 13, 2020 par SkyTaGa

[Attafr]

C’est la carte ESC qui alimente la FC... regarde les tensions sur cette dernière, à la connection d’alimentation du VTX tu dois avoir vbat, et pour le rx 5v

[SkyTaGa]

il y a 8 minutes, Attafr a dit :

C’est la carte ESC qui alimente la FC... regarde les tensions sur cette dernière, à la connection d’alimentation du VTX tu dois avoir vbat, et pour le rx 5v

toutes les tensions sont correctes au niveau de l'alim du vtx on est à 5V et pour le rx pareil