Classement

En attendant les TPU renforcés qui ne devraient plus trop tarder, on a ajouté 2 TPU de protection de bras assez light, l'un avec et l'autre sans patin. Ils ressemblent beaucoup à ceux du grand frère en 5.1".

Merci pour le partage ! On a référencé ta page sur le Printables et le Github 🙂

Bumper avant bando imprimé, impec'! ça s'imprime sans support, signe que c'est bien conçu 🙌 Je suis en train de charger mes TPU sur thingiverse, ils seront disponibles ici: https://www.thingiverse.com/-kc-/designs Et voici un modeste DVR, 1er vol dans le parc du boulot ce midi. Rien de folichon, j'ai pas le niveau de certains ici et j'y suis allé molo sur les gaz pour pas rameuter tout le quartier! 🫣 Mais ça permet de se rendre compte de la visibilité des hélices dans le champ de vision, et du comportement de la bete. Pour reference, le quad fait 865g avec une gopro9 sur la tête. Voici les reglages PID et filtre: Et une capture de blackbox de cette meme session:

Tu fais quelques ajustements pour le tpu ou tu laisses tout par défaut ? Pour l'instant je regarde les tutos à droite à gauche donc à moitié paumé... Je viens de découvrir ton site. Ça va être ma nouvelle référence 😁😉

Ok cool merci je vais voir ce que j'arrive a faire sinon peut être a ce soir

Normalement oui, si tu ne vois plus ta carte sur betaflight, branche la et lance impulse driver fixer. Si tu n'a toujours rien, je t'invite a télécharger les drivers sur la page d'acceuil du logiciel betaflight. Si tu n'y arrive toujours pas je t'invite a venir se soir en vocal sur discord pour que l'on puisse te guider 😉

Salut ! Je suis disponible pour réaliser tes pièces imprimée en 3D. On peut passer en message privée sur le forum pour en parler 🙂

oh my god!!!!!! a priori c’est sorti cet été....... avec une petite radio, ca doit occuper les longs trajets en train!

Pas de pb avec un autre drone ou sur simu ?

Ce qui est bizarre c'est que ça ne se corrige pas : qu'il penche pendant la poussée de gaz, c'est une chose, mais en plus il y reste, comme si l'info venait des sticks. Tu as une blackbox pour vérifier ça ? Ca n'a quand même pas l'air de très bien voler, il y a peut-être un autre prbl de vibrations au départ 😕

ya pas de phénomène "trop de C"..... ou de relation entre les ESC et la lipo, c'est plutôt les moteurs qui vont fumer tes ESC si ceux ci sont trop petits...... par contre la seule question , c'est le poids optimal pour ton quad..... si lipo trop lourde = quad sans pèche et beaucoup d'inertie, si énormément trop lourde : la meme mais avec en plus , autonomie réduite...... si trop petite : quad ultra réactif, peu d'inertie, et autonomie réduite. en 5" , c'est 6S / 1000 a 1300mah..... si t'as pas d'action cam, tu dois pouvoir monter a 1500 mah, mais pas plus...... en général plus ta lipo a de C, plus elles vieillissent bien (surtout les lipo avec peu de cellules et petite capacité..... plus tu montes et moins c'est vrai)

Globalement, plus tu as de "C" mieux c'est... une batterie trop puissante ne fera rien au quad, par contre une batterie trop molle avec des C trop bas sera a la ramasse, ton voltage va s'effondrer dés les gros coups de gaz

oui c'est normal, les HQ ont un pitch de 2 ou 2.5..... donc elle crie plus et elle suce moins..... 😉..... mais que ce soit de manière intuitive (avant les tests de rosser), ou de manière objective, avec les test de rosser, les Avan sont bien mieux...... 👍......

Pardon pour le retard, Oui c'est pareil avec d'autres drône équipé rx elrs. En passant sur la Boxer et une FC F405V3, sur Betaflight, le potar S1 est en inter 2 position, et le bouton SF n'est pas vu (alors qu'il est bien déclaré dans la radio).