Classement

Un Cinewhoop et un 5" sont trèèèèèès différents ! Un cinewhoop sera bcp plus fragile qu'un 5". Ca dépend vraiment de ce que tu voudras faire. Sinon @Dujack a tout dit 🙂 On a un tuto complet sur la chaîne (dans ma signature) sur le montage d'un 5".

Tu peux t'aider du tuto de @Fabwize pour inav sur youtube ou du mien fait avec la dolphin. Bon courage

Reçus ce jour, ma carte de vol AtomRC F405 Navi Mini. Plus petite que sa grande soeur, mais avec quand même tout ce qu'il faut pour ce petit avion. Elle ira très bien dans le Drift Plus qu'a la préparer et il me faudra passer a l'étape INAV pour mes deux avions (le Drift et le Swordfish).

Merci de vos réponses. Commande réalisée chez CNC91 😉

Salut, essentiellement ce sont les esc et la fc qui risque le plus. Mais avec un minimum de précaution comme l'utilisation d'un smoke stopper pour la première lise sous tension, tu n'as pas grand risque. Pour le paramétrage sous betaflight, meme en volant par défaut, ca vole déja très bien. Si tu pars sur du 5“ style JeNo développé par @Jerome et @nochamo, jérôme a fait un preset et là ton drone volera nickel. Tu trouveras toujours quelqu'un sur ce forum pour t'aider... Mais en gros, il faut etre un minimum minutieux sous peine de voir un truc volant pas terrible. Parfois je vois des soudures avec des fils dénudés sur plus d'un cm, je ne sais même pas comment les mecs ose mettre sous tension.... Mon conseil c'est de s'entrainer à souder sur de vieux pcb ou autre mais s'entrainer

salut, Pour choisir le type de drone, il faut surtout te demander quel est ton but, ce que tu veux faire avec. Du freestyle, oublie le cinewhoop. De la cinematique de proximité, alors oui un cinewhoop sera très bien. Quand à savoir si tu dois l'acheter tout prêt ou bien le construire, je dirais que le plus formateur mais aussi galère c'est de se le fabriquer. Pour la soudure, bien entendu il vaut mieux avant s'exercer sur de vieux circuit, ça évite d'avoir des soudures de piètre qualité comme on peut voir sur certains builds. Mais tout s'apprend et il n'y a rien de compliqué. Bon moi c'est ma formation de base donc je ne suis pas objectif...😁. Si tu décides d'en acheter un tout prêt, tu vas bien t'amuser avec et sans doute finir par te lasser.... Si tu décides de te le monter, tu vas criser, te demander pourquoi tu as fait ça, t'arracher les cheveux mais au final tu comprendras pourquoi et comment vole un drone et tu aimeras ce hobby. 😉

Bonjour à tous ! Après un passage de quelque mois sur DJI Avata et simu, me voilà dans le vrai monde du FPV ! Il m'aura fallu de nombreuse recherche pour le choix des composants en regardant vos différents builds et après une semaine de montage où j'aurai eu l'ensemble des galères possibles (soudure à refaire, fil de moteur trop court, pas de lien avec le O3, pas d'OSD, problème de RPM ..................) voilà enfin mon Jeno ! J'imagine que j'ai des points à améliorer, comme le condo qui n'est pas attaché à la frame (uniquement à l'ESC), je devrai également attaché la pigtail je pense.. J'ai appliqué le Preset Jeno sur Betaflight, après avoir flashé Bluejay pour le Dshot bidirectionnel. Mon signal filtré me semble propre (surtout qu'il est catastrophique avant filtre voir capture d'écran), mais j'ai quand même un léger souci de tremblement à environ 40% des gaz et à fond. Je le ressens surtout dans les lunettes, mais je n'entends rien de particulier venant des moteurs. Quoi qu'il en soit, après 2 sessions depuis hier (je n'ai que 3 lipo pour le moment), je suis très satisfait du feeling, ma toute petite expérience en accro avec le Avata me semble à des années lumières ! Je suis preneur de vos différents retours pour améliorer mon nouveau jouet ! Bonne journée et bon weekend à vous tous

Bonjour je me présente verryspooky noob dans le monde du fpv j’ai commandé un Nazgûl 5 v3 sur banggood que j’attend avec impatience

Les soudures sont faites. Les deux prises blanches qui reste sur le dessus sont pour le GPS et pour le DJI Air Unit. J'ai plus qu'a monter tout ça dans le Drift et à faire les réglages dans INAV. Une autre aventure, car je n'ai encore jamais touché a INAV. Mais ce petit Drift va me servir de cobaye et certainement m'éviter de faire des erreurs quand je ferais la programmation du Swordfish.

Super 👍merci ! Je vais donc sûrement me lancer dans le build d’un 5" et prendre le temps qu’il faut pour apprendre et faire tout le travail minutieusement! (Je vous partagerai sûrement la liste de mes composants pour etre sur de mes choix, je me renseignerai pour la frame JeNo😄). Pour la la radio, la literadio 3 peut convenir pour commencer ? Je compte m’en acheter une de meilleur qualité dans les mois qui suivent mais la je manque un peu de budget…

Oui elle est toute petite, mais elle possède tout ce qu'il faut pour exploiter nos ailes volantes ou avion RC en FPV

Salut, sur une aile avec une profondeur sur une queue, c'est tres simple a reglé si elle est neuve et pas trop tordu ou crashé.. En mode Manuel, il faut que toutes les gouverne soit parfaitement aligner au reste des ailes sur les neutres a 0. a par tir de la , tu décolle, tu te met a mi gaz, il faut que ton aile vole droit, qu'elle ne monte pas ou ne descende pas sans avoir a corrigé avec ta profondeur. Si elle pique, tu a trop de poids a l'avant, si elle monte tu n'en n'a pas asser. les CG donné par les constructeur, c'est toujours approximatif, il faut affiné par la suite.

+ 1 comme dit jérome, tout le monde te donneras un avis différent perso j'ai commencé avec une radio Flysky i6X , puis une QX7 que j'ai upgrade en gimball et en Ghost, pour finir par acheter une boxer à sa sortie.... donc je te conseille de gagner de l'argent en passant direct a la boxer ! 😅 si tu veux a tout prix du BNF, prend un BNF de chez DFR ou autre, que tu pourras modifier et réparer facilement. oublie les nazgul, c'est vraiment pas le pied...... ca vole oui..... mais c'est une plaie a garder en vie. idéalement, fait ton propre build, ca demande certes plus de temps, mais tu en gagneras par la suite...... (pour le réparer, ce qui arrivera très vite) pour le conflit israélo/ palestinien DJI / WS : on va dire que jéjé a résumé : si tu veux pouvoir avoir des whoop en HD, WS peut être a étudier, mais si tu cherches la qualité d'image sans concession, c'est DJI......

Salut, Le truc c'est que tout le monde te donnera des conseils différents 😄 Prend une bonne radio. ELRS c'est très bien. La Commando 8 fait vraiment cheap. Le bon choix en ce moment c'est Radiomaster : Boxer en format full size, Zorro si les mini gimbals ne te dérangent pas. Entre Walksnail et DJI, pour moi c'est DJI, sans l'ombre d'une hésitation. Le seul intérêt de Walksnail ca sera avec des mini quads qui utiliseront des VTX 1S. Pour le drone, on conseillera toujours de monter sa machine. Les Nazgul ne sont pas des mauvaises machines. Mais les Evoque sont dispos soit en True-X, soit en DeadCat, je suis pas fan de ces 2 géométries. Après les connaissances, faut les acquérir, y a des tonnes de tutos sur Internet, en particulier sur WAF, et la rubrique DroneBuilds contient plein d'exemples de configs. Le drone FPV pour les nuls Guide Betaflight Montage d’un drone 5″ sain, de A à Z

pour un premier, c’est pas mal...... je reprendrais quand meme les soudures : tartine de flux, prechauffe le fer a 380, et passe rapido sur chaque soudure, en maintenant le fil avec une pince. il faut absolument fixer le condo. c’est indispensable. le moindre truk qui bouge va entrainer des vibrations. bienvenu dans l’game

J'ai laissé la puce GPS fournis avec le Swordfish RTH a sa place dans le Swordfish (même si elle avait un bon format pour ce Drift). Et j'ai un peu agrandi l'emplacement, dans le capot supérieur du Drift pour y placer mon autre puce GPS. Un scotch transparent par dessus, pour voir les LED et ça va le faire. Plus qu'a attendre l'arrivée de la carte de vol AtomRC F405 Navi Mini et a finir le montage. Il me tarde de l'essayer ce petit avion. La caméra du DJI O3 sera fixé la dessus également avec ce petit support en impression 3D et le Air Unit sera lui dans la trappe inférieure qui est plus ventilée que l'emplacement supérieur. Restera a voir ou je vais mettre l'antenne du Air Unit O3.