Classement

Pas mal discuté avec @M357, de fil en aiguille j'ai adapté mes TPUs arrières avec l'antenne stock Jeno que j'ai modifié. Ajouté des tube pour diriger le fil antenne directement vers l'intérieur. Après avoir terminé les modifs du Jeno version Classic, je me suis dit que je réessaierais bien ce joujou ainsi que ces moteurs Velox (après visionnage de la vidéo de Jérôme)pour voir si mon Blue Devil est parfait ou si c'est mon skill (pas parfait) qui a fait un bond en avant. Ceci afin de comparer et me faire une idée et sélectionner mon All Day 🙂 J'ai modifié le super design de Bard FPV de la "corne" de protection version Ciné. J'ai ajusté le design et surtout ajouté l'emplacement pour incruster une pigtail, ceci afin de pouvoir connecter la LIPO facilement. Pour information, il faut souder le pigtail après avoir passé les fils dans la top plate et coupé le rebord de la pigtail au ras. Lien de la protection originale : https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/jeno-cine-protections-ailerons Le front bumper est celui d'origine WAF et les protections de fil sur les bras sont ceux trouvés sur le net, je ne sais plus où. Pourquoi version "Bando" , parce que je commence à prendre trop de risque à mon goût et là je le sent vraiment costaud.

Bon, aucun rapport avec le FPV ^^ Je fait maintenant mes propres musiques libres de droit avec les IA pour mes vidéos de drones et c'est cool ! Pour me marrer, j'ai fait un Reggae sur l'histoire de notre Sarkozy national (avec Suno), je suis surpris de son succès sur YT .. J'suis pas habitué moi, sur ma petite chaine !🤣 Qui du coup grossit ... J'ai écrit le texte et pour être honnête Chat GPT m'a bien aidé pour la structure "Reggae Dub".. Plus de 13k de vue en 2 semaines ... Et ça monte toujours de plus en plus vite..😅 Remarque "Le pochtron" marche bien lui aussi 🤪

oui j'ai testé, elle est vraiment plus rigide que la V1. après, est ce que c'était parceque ma V1 a bien ramassé pendant presque un an, ce n'est pas a exclure. mais en tout cas, elle mieux finie que la V1, c'est certain. perso j'ai l'impression que le jouet est plus rigide, mais il ne faut pas exclure l'effet placebo.

Je pensais bien que plusieurs d'entre vous étaient confronté à ce problème. Je pense que mes batteries sont HS car elles sont restées déchargées trop longtemps. Ben alors moi j'avais en tête de remplacer la batterie d'origine par une 1S un peu plus grande en bâtonnet pour avoir plus d'autonomie, et peut être même en conservant un connecteur pour la recharge (même si c'est un peu plus lourd ce n'est pas très grave). Autre video :

Tu branche le + et le - de la batterie sur ton chargeur en position "Nihm" à 0.5ma environ, tu laisse charger 10 à 15 secondes (plus si besoin mais avec prudence). Ça va débloquer la batterie pour qu'ensuite elle puisse passer le cap du O Volt, et donc accepter la charge "normale". C'est valables pour toutes les batteries au lithium. Les batteries seront toujours en PLS, mais elles fonctionneront encore.

Jsuis pas du tout politique mais c'est bien fait ^^ J'avais même pas vu les stats 😮

Ça monte encore ... J'suis content de voir qu'il y en a un qui a de l'humour ici .. Merci @Motard Geek 👍

Effectivement, c'est bien un problème de connexion entre le vtx et le fc. J'ai bougé un peu les fils et l'image est revenue. J'ai refait les soudures, problème réglé 🙂 Merci !

Bonjour à tous, Ce weekend j'ai pu finir le montage de mon JeNo Pocket et donc faire quelques lipos pour voir ce qu'il a dans le ventre. Le drone est hyper stable (j'en ai été impressionné d'ailleurs) mais si je monte trop haut les gaz, alors les moteurs oscillent et si je laisse trop longtemps le full throttle alors ils se coupent (Desync ?). Par contre je ne perds pas la vidéo ni le RX, ça implique que la FC n'a pas de chute de tension et ne redémarre pas. Voici ma config : - FC AIO GEPRC TAKER G4 35A (BlHeli_S DSHOT600) - VCI 1203 7000KV - Props Avan Rush 2.5x1.9x3 - Batteries BetaFPV LiHV 2S 550mAh J'ai essayé de flasher en Bluejay mais esc-configurator n'a pas trouvé de fichier pour ces ESC, je regarderai pour le faire manuellement si besoin. Je vous mets un screenshot de la blackbox au moment de la coupure des moteurs : On voit d'abord que 3 moteurs sur 4 se mettent à osciller avant de se couper, alors que le 4e lui est à 100%. J'ai envisagé deux pistes : soit une mauvaise config du firmware des ESC (je n'ai rien touché, j'ai tout laissé d'origine), soit le fait d'utiliser des batteries 2S sur des moteurs qui sont prévus pour du 3S.