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acheter lipo ovonic pas chère

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Contenu avec la plus haute réputation dans 26/01/2026 Dans tous les contenus

  1. le low profil est plus robuste dans le sens où : les entretoises sont moins hautes = elles se tordent moins facilement. le bus est plus court, et la camera cage un peu moins exposé. la version est dessiné en bras "Bando", donc plus larges. tout ça mis bout a bout, cela donne un quad plus opti / solide. mais il y a évidement des concessions : plus exigeant en build (15.5mm de libre pour la stack) si tu as une action cam , moins de place sur le haut du bus (la lipo est très proche de l'arriere de la cam). pour ma part, c'est mon quad principal.... pas de chichi..... efficace et solide. (j'en avais marre de plier les entretoises) Bard en a un , et il en est content. Jerome aussi. mais clairement, c'est des contraintes en build.
    2 points
  2. "adjustment clip" c'est un effet à glisser au dessus de ta timeline, ça prend litéralement 2s. Ensuite tu fais tes réglages dessus et ils s'appliquent à tous les fichiers vidéos en dessous 🙂 Comme ça, si tu changes un truc plus tard, pas besoin de le changer sur tes N morceaux de vidéos 😉
    2 points
  3. sur une base de cadreAOS evo35 pour l instant en developpement , on avance bien . je l ai fait voler en 4 moteurs pour faire un essai en simple stack . je partage quelques print pour adapter ce model en O4 et bupper ici : https://www.printables.com/@RobertXavier_3191999/collections/2635058 je rajoute 4 moteurs de plus et un O4 qui sera orienté par un servo moteur . le cadre central est completement redessiné en carbone epaisseur 5mm avec des plates pour les moteurs du dessous . equipé avec buzzer vifly et GPS Glonass TBS M10Q
    1 point
  4. J'ai la même config. Avec les rates par défaut je trouve le drone très nerveux et beaucoup trop sensible. Il y a toujours une petite latence à la reprise des Gaz sa peux pas être instantané, tu as le temps de réponse et le poids qui va jouer sur la réaction de la poussé a cause de la force d'attraction terrestre. Ensuite ben peaufine tes Rates avec l'expo qui te conviens le mieux. Dans BetaFlight tu peux faire plusieurs profils comme sa tu as toujours ton profile de base. L'idéal si tu as un PC portable tu le prend avec toi et après chaque Lipo tu ajustes. Je me suis fait un Rate Freestyle (si je peux dire freestyle a mon niveau lol) que je bosse encore et un réglage Cinématique pour des mouvement très smooth. Sa prend du temps il faut dompter la bete et prendre de l'expérience de vole.
    1 point
  5. woow il y a eu un progrès énorme 😲je n'ai pas connu ça moi .
    1 point
  6. Pas mal discuté avec @M357, de fil en aiguille j'ai adapté mes TPUs arrières avec l'antenne stock Jeno que j'ai modifié. Ajouté des tube pour diriger le fil antenne directement vers l'intérieur. Après avoir terminé les modifs du Jeno version Classic, je me suis dit que je réessaierais bien ce joujou ainsi que ces moteurs Velox (après visionnage de la vidéo de Jérôme)pour voir si mon Blue Devil est parfait ou si c'est mon skill (pas parfait) qui a fait un bond en avant. Ceci afin de comparer et me faire une idée et sélectionner mon All Day 🙂 J'ai modifié le super design de Bard FPV de la "corne" de protection version Ciné. J'ai ajusté le design et surtout ajouté l'emplacement pour incruster une pigtail, ceci afin de pouvoir connecter la LIPO facilement. Pour information, il faut souder le pigtail après avoir passé les fils dans la top plate et coupé le rebord de la pigtail au ras. Lien de la protection originale : https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/jeno-cine-protections-ailerons Le front bumper est celui d'origine WAF et les protections de fil sur les bras sont ceux trouvés sur le net, je ne sais plus où. Pourquoi version "Bando" , parce que je commence à prendre trop de risque à mon goût et là je le sent vraiment costaud.
    1 point
  7. Hello oui j'ai la radio et je la trouve super 😀. Et en plus pour sont prix ...
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  8. Je ne vois rien d'incohérent dans ta sélection si ce n'est l'ELRS en 868MHz 🤔
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  9. Oui le VTX 1S de Walksnail chauffe énormément à l'arrêt, il peut facilement monter à plus de 90°C ! Un simple ventilateur qui souffle en permanence dessus est déjà suffisant pour refroidir la carte, surtout quand tu voudras récupérer les vidéos enregistrées. Mais il ne faut surtout pas le laisser monter en température, même s'il y a une protection (diminution de l'émission à 25mW et mode standby) mais je pense aussi comme @Motard Geek qu'il faut être connecté à une FC pour qu'elle puisse se mettre en marche, ce n'est pas en fonction de la température mais bien en fonction de l'armement. Concernant la tension, 3.1 - 13V ça veut dire que ça supporte du 1S au 3S. Toi avec 4.3V tu es en 1S (très certainement LiHV).
    1 point
  10. et bien j ai presque abandonné le projet aprés plusieurs mois et avec toutes ces difficultés , les coûts engendrés mais ca y est ! c est pas final mais tout fonctionne !! c est incroyable la puissance que cela a , cela vol tout en puissance . c est 1,5kg qui est projeté avec une batterie de 1800MAH en 150c 6s . je doit encore faire des mesures , mais cela vol pas mal "out of the box" . j ai du bruit et du sautillement , mais qui devrait etre facil à corriger avec des pid et un peu de filtre . temp de vol au total avec 2 vols est de 2mn30 avec un peu de freestyle ce machin est une bete , cela cris plus fort qu un 5 pouces . j ai pas pu faire de full complet pour l instant . le maximum étant un 80% de trottle pendant 1s . il va falloir que je m habitue 😅 mais cela est exactement ce que je voulais c est a dire un dragster compact je vai pouvoir pauffiner tout cela j ai fais juste cette video car je penser faire un dernier essai avant d abandonner 😵‍💫 ,et juste le son du téléphone.
    1 point
  11. Le but est de faire du follow , avec plus de puissance en 3,5 pouces et si jamais j ai une panne moteur ou esc j ai une sécurité Après le but est aussi de porter 2 batteries et le fun de faire quelques chose de différent et voir ce que ça donne😄
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  12. Merci pour le partage ! Question un peu naïve, quel est l'objectif d'avoir 8 moteurs sur ce type de frame ? Ca paraît compliqué d'y monter une grosse caméra pro.
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  13. Black Hornet.. Hello tous Ce midi au journal de 13H00 de TF1 il ont consacré un sujet sur un centre d'entrainement "fpv" militaire !! l'endroit ressemble à s'y méprendre à un paradis pour attardé type "WAF" (déjà 2 ans d'existence) Une chose m'a interpellé, ils ont évoqué (et un peu dévoilé) le mini "hélico-drone" utilisé par les soldats sur le terrain, ils ont parlé d'un prix de 8000€ pièce ! (ils se branlent ou quoi ?) En cherchant sur le ternet je suis tombé sur le "PD 100 Black Hornet", et là ils parlent de 40 000€/unité : ils ont clairement dépassé le stade de la masturbation 🤔 Vous en savez plus sur ce machin vous ? La récupération militaire de nos jouets ne me fait plus marrer du tout ☹️
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  14. Oui, j'ai eu baisse de moral, baisse de pognon, du coup je me sis remis a produire du son et la le boulot est revenu du coup, le moral aussi, donc la suite va aller avec. Oui tres chaaaud pour avoir voler sur wingsim, j'ai un bon classement, mais j'ai tous donné pendant 15 jours pour y arriver .
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  15. Non je parle du connecteur /adaptateur fixé sur la caméra où on clips le cable coaxial. Ceci dit, ce topic est terminé, j'ai utilisé DJI repair, et ils m'ont envoyé une cam neuve
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  16. Coucou @spid99ça décale au plus de 5 mm parce que la batterie est un poil arrondie au niveau de la connexion. J'ai "testé" j'ai pas remarqué d'incidence. Malheureusement, j'ai trop voulu ajuster mes gummies ( trop courts)ou/et trop serré les écrous de stack, la carte de vol devait toucher les ESC, dès que je mettais full gaz, les moteurs déconnaient et le drone tombait. Ensuite en faisant des tests, comme un débutant, j'ai fait tourner les moteurs à plat sur le bureau, bien sûr les fils se sont emmêlés et un ESC à cramé, je dirait, bien fait pour moi, vraiment idiot comme manip.... Avec mon expérience faire ce genre d'erreur, c'est comme mettre le doigt dans la prise pour voir si y a du ju. Du coup j'ai remis la stack du Blue Devil avec les T-motor F60, ça fonctionne, je donnerai un retour dès que je pourrai voler
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