Classement

Et encore, si de l'eau s'infiltre, ca sera inaccessible, ca mettra du temps à sécher et ca risque de s'oxyder. Pour être réellement étanche de toute façon, faut appliquer un traitement directement sur la carte, donc autant qu'elle soit nue 😉

C'est la stack de chez Axis avec des boitiers dont ils ont le secret ^^ Ils font du matos plutôt de qualité mais se sentent tjrs obligés de le foutre dans des boites et d'augmenter le prix 😅 De l'expérience de @Syam c'est bon, mais je comprends qu'il s'inquiète de la hauteur, sur le site officiel c'est même carrément indiqué 26mm 😅

Le seul intérêt que j'y trouve dans certains contextes, c'est son étanchéité. Aussi, ça me rassurait comme toi de savoir que c'était "protégé", mais si je devais choisir aujourd'hui, je prendrai sans la coque, personne n'en a dans mon groupe, ça prend la poussière, la flotte, les chocs ... et ça vole ! Tu crameras probablement un ESC avant de "casser" ta stack 🙂 Très bon point, et AM32 semble prendre la relève

Bof 😉 Ca ajoute du volume, du poids, l'excuse de la dissipation thermique est bidon (en plein air, ca dissipera bcp mieux), ca peut générer des vibrations, ca rend la FC ou les ESCs un peu plus chiants à adapter avec d'autres matos etc. Et en plus, c'est du BLHeli32 (firmware abandonné, faudrait être sûr qu'il soit flashé en version 32.10). Elle volera certainement bien (le matos reste de bonne qualité en général chez Axis), mais c'est une stack que je ne prendrais pas en tout cas.

Le châssis est enfin arrivé. Carbone T700 chanfreiné des 2 côtés. La pièce est magnifique 😍 Ca avance 😅

Salut à tous. 😊😊 Voici un lien qui me parait sérieux sur les nouveautés à venir chez DJI.

Il n'est peut-être pas limité à 60fps ce N3 🙏 .. avec le O4 qui arrive en même temps

et ca droit valoir au moins 300 eur!!!

La configue la plus utiliser que j'ai vue pour les ND qui font de la vitesse au US, c'est souvent ESC 80A APD et moteur cobra 2210 hélice 6x4 ou 6x5 ou 6x3 .les furieux passe en 5S, c'a a l'air plus efficace que 6S sur N.D, mais je ne serais dire pourquoi. Par contre les seul que j'ai vue en Lion, c'est c'elle monté en Bi moteur traction, ou c'elle de @Joelamoule C'est donc forcement que ça consomme un peut quand meme. Joelamoule a raison, le poids du build est un des facteur qui te font grimper les A tres rapidement. monté leger avec les coroplast d'origine, c'est une autre aile encore.Je me rappelle mon 1er décollage sans FC sur ma 1er ND non peinte 'aile etait une plume ne consommais rien .

Y a la version pro qui vient d’être leak 😀 Ça a l'air big la cam 😮

En effet c'est peut-être plus clair comme ça. Non, en fonction des cartes la ressource PINIO peut changer. Les premières opérations consistent à connaitre la ressource pour la réattribuer après. En fonction des cartes, selon a quoi la ressource est attribuée par le fabricant, une erreur peut être catastrophique. (Imagine tu arme en croyant allumer les LED)

z’avez oublié LE leak! dji O4 😅 une version Pro et une version "light"..... mais a priori tous en dual board...... sortie possible en novembre en meme temps que les goggles N3

Voilà le prototype. Cette fois tout est ajusté. J'ai monté la cam, VTX, Antenne, RX et Lidar et connecteur XT60. Avec la lipo je suis à 613 grammes. (sans la frame test grise) Je pense que je vais arriver à rester en dessous des 1200 grammes. Il est temps de se pencher sur la frame.