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Salut tout le monde, Je m'étais promis de ne plus me faire chier à faire un build trop "léché", parce qu'à chaque fois le constat est le même : la maintenance est super chiante 😅 Mais exceptionnellement, et parce que cette machine n'est pas destinée à subir trop de maintenance, j'ai ignoré cette promesse 🥳 Le besoin : un drone orienté cinématique et mid range pour un usage à la montagne. Ca, j'ai déjà avec mon 6" et sa GoPro. Mais c'est lourd et bruyant. Je voulais exactement l'inverse avec une qualité qui reste décente. Le choix s'est donc orienté vers un 3.5" (un des rares formats que je n'ai jamais fait), en DJI O4 Pro évidemment. J'aurais pu partir direct sur un JeNo 3.5", mais ce qui est beau avec l'Open Source, c'est qu'il est super facile de faire des petites modifs pour se faire plaisir. Ca reste donc à 95% un JeNo officiel, mais avec quelques changements : Allongement de l'arrière du bus de 2mm pour avoir plus de confort pour intégrer le O4 Pro Suppression des perçages de stack arrière qui pouvaient engendrer des points faibles (ca reste optionnel) Suppression des angles de stack au niveau du châssis au profit d'un design plus arrondi, plus moderne, inspiré du JeNo Fit de @nochamo Optimisation des motifs sur l'arrière de la bottom Renfort de la jonction bras arrière/bus pour plus de solidité et de finesse Qques nouveaux TPU tout en conservant la compatibilité avec tous les TPU officiels JeNo 3-3.5" Une image pour illustrer tout ça : Le JeNo 3 en bando a déjà fait ses preuves, et même si je le destine à du Mid Range/Ciné, il serait aussi tout à fait viable en bando grâce à ses différents renforts. Il vient avec son lot de TPU sur-mesure : Support GPS custom avec saisie au niveau de la top Cage TPU O4 Pro Chapeau condo pour éviter les shorts Nouveau bumper avant A noter que l'installation du RX se fera enfin à l'arrière grâce au gain de place au dessus du O4 Pro. Il a aussi été buildé dans un esprit de fiabilité, vu l'usage auquel il se destine : Aucun connecteur, full soudure, même sur le O4 Pro GPS Chapeau TPU sur le condo : en général je me contente de silicone liquide ou liquid tape, là c'est plus propre et plus sûr Pschitt de spay hydrophobe C'était un build quand même assez délicat, avec 12 soudures dans le même coin de la FC pour RX + GPS + O4 Pro. Si vous regardez les photos, vous verrez que le gyro n'est pas hyper bien placé, il se trouve dû côté de tous mes fils, donc il faut faire attention à le garder bien dégagé. Mais le résultat est très clean et je suis toujours aussi satisfait de cette FC que j'utilise déjà dans mes 2 JeNo Pocket, le rapport qualité prix est assez imbattable (JHEMCU GHF722AIO-HD 40A). Seul petit bémol, au premier branchement, mes moteurs ne tournaient pas, ils tremblaient. Les ESCs était mal configurés en sortie de boite ! Le Minimum Startup Power était trop bas... c'est pas méchant mais j'ai eu un moment de doute vu que ça n'a pas été le cas avec mes 2 autres FC. Bref, si ça vous arrive, checkez dans Bluejay que vous être autour de 1025-1035. Les pads de soudre sur la tranche de la FC, qui pouvaient être déstabilisants au départ s'avère de plus en plus agréables à utiliser et aident à garder une FC bien dégagée. Je suis assez content de la fixation du O4Pro, c'est super propre (en général je le colle au double face + rislan et basta)... Mais ça a été un véritable enfer pour trouver un compromis à la fois propre et maintenable. C'est un truc que j'avais sous-estimé avant d'y être vraiment confronté. On est content d'avoir le connecteur FC du bon côté, c'est vrai ! Mais par contre, maintenant, pour pouvoir changer la caméra ou remplacer une antenne, il faut obligatoirement retirer le couvercle du O4 Pro... mais pas celui du dessus, celui du dessous ! 🤯 Et à partir du moment où on veut utiliser une cage TPU pour le fixer (j'étais tout content de mon premier proto de cage...), on comprend vite pourquoi c'est la merde : Il faut passer les câbles coax et antennes au travers de la cage TPU On ne peut pas refermer le couvercle du O4 Pro dans la cage Il faut donc faire passer les câbles dans le support TPU, mais le fermer à l'extérieur de la cage TPU et ensuite tout rentrer dans la cage aux forceps. Bref, ni satisfaisant, ni pratique pour la maintenance. A force de brainstormer avec @nochamo, on a finit par trouver un compromis plutôt pas mal 🙂 Après coup, ca mériterait juste une petite mise à jour pour ajouter une languette anti-eject sur la fente de la carte SD. Au passage, pour visser les moteurs avec les protections TPU, idéalement il faut des vis de 7mm. Si qqun a un plan pour des vis de 7mm, idéalement en titane et torx, je suis intéressé. Là j'ai passer à la Dremel 16 vis de 8mm, bien relou ^^ En parlant des moteurs, j'ai opté pour des 1404 4500KV, tout simplement parce que c'est ce que j'ai sur mes JeNo 3" et ça me permet de mutualiser le spare. Je les bride à 93% pour tomber sur un équivalent 4200KV. A noter que ça nous a permis d'identifier 2 soucis dans les TPU actuels du JeNo 3" en O4 Pro. Les corrections sont sur ce nouveau build, faut qu'on reporte les fichiers sur la page officielle : Support antenne O4 Pro corrigé pour les JeNo 3", celle qu'on avait mis à dispo ne permettait pas de passer le connecteur µFL, merci @nochamo pour la réactivité et le nouveau design ! Correction des TPU de cam plate à point fixe pour la caméra du O4 Pro Je l'utilise soit avec mes lipos de JeNo 3" (Dogcom 4S 560 mAh) pour du free tranquille. Mes lipos sont un peu fatiguées, ça me laisse une autonomie passable de 2 min 30. Le sweet spot ce sont les Tattu HV 4S 750mah qui sont en longueur et s'adaptent parfaitement au châssis ! A la montagne j'utiliserai donc plutôt des 750 ou 850 mAh. Pour finir sur le feeling : pour du freestyle sur des spots petits ou moyens, je préfère probablement le JeNo 3" qui est un peu plus nerveux/réactif et plus compact. Pour du cruising ciné/mid range, le 3.5" sera sans doute une meilleure option. Il est aussi très agréable en freestyle. Les découpes, toujours aussi pro ont été réalisées par Romain (cnc27). Ce remix du JeNo 3/3.5" n'est pas officiel, on a déjà bien trop de choses à maintenir, mais il est dispo sur notre Printables alternatif : https://www.printables.com/model/1304101-jeno-35-custom Et pour finir, une petite vidéo qui montre que la stabilisation fonctionne correctement et un peu de freestyle vite fait (je découvrais la machine, y a rien de foufou et surtout je voulais pas le crasher tellement il est beau 🤣) :

Présentation de la LYBELL – Une frame 5 pouces née d’une idée simple , faire une frame dédie au 04 pro ! Après des heures que je ne compte plus de conception, de prints tests et d’ajustements, voici ma frame 5 pouces, conçue dès le départ pour le DJI O4 Pro. L’idée ? Optimiser au maximum chaque détail pour obtenir un équilibre entre performance, praticité et esthétique, tout en gardant une approche orientée cinématique et freestyle, sans hélices visibles dans le champ de vision. les bases "du cahier des charge " -100% fait pour le 04 pro -pas d'hélices dans le fov -Accès facilité : vis de la stack accessibles par le dessous . -Aucun sens imposé pour les bras et un montage sans clé centrale. -les entretoises qui viennes se poser les bras pour gagner en rigidité -chassis wide-x pour les détails -Cache stack en tpu intégré au chassis -Gestion des antennes & accessoires : TPU arrière conçu pour intégrés les antennes du O4 et le ViFly Mini. -Montage simplifié grâce à un TPU interne pour le condo et le RX. - tpu avant qui fait bumper et porte antenne rx (pas sur les photos ) -tpu de gps a venir sur/entres les cam plates (pas sur les photos ) J’ai exploré différents styles et je suis revenu à ce qui me plaît : une silhouette fluide, avec une middle plate qui s’étire vers l’arrière pour une allure fine et "racée." Certains y verront un clin d'œil au Jeno, et c’est vrai qu’il m’a inspiré par ses lignes 😉et le résultat est vraiment ce que je souhaitait 😍 , j'ai repris le système de fixation des camplates du jeno , en rajoutant un peu plus de "prise" pour une meilleure tenue ! et le principe de l'ouverture pour la prise xt sur le dessus de la top ! simple et super pratique ! pour le reste ! bah j'ai fait ce que je souhaitais ! avec les contraintes du matériel . les bras sont en 5.5mm , la Bottom et la middle sont en 2.5 mm , les cam en 3mm et la top en 2mm . entretoise de 30/22/20 mm , visserie acier torx , et une petite entretoise m2 pour fixer le tpu qui accueille le condo , et sur les cam plate il y a un percement de 2mm pour fixer ce tpu , ce qui permet de souder le condo en position dans la frame . c'est clean et pratique ! Dès la conception, j’ai voulu intégrer des cam plates softmount, pour limiter les vibrations et tirer le meilleur du DJI O4 pro , qui, on le sait, peut être capricieux ! (Et c’est aussi compatible avec le O3 ) dans les google c'est top ! sortie de vtx , c'est pas toujours clean ! mais, Un passage sous Gyroflow fait bien le taf ! Ma première vraie session ? Directement au-dessus de la mer sur un spot que je kiff particulièrement ! la video est en 2 partie de 1.30 min . non stab et ensuite passer sous gyroflow en réglages stock ! ( pour être honnête avec vous , je ne fais pas de vidéos ! mon kiff c'est de simplement voler ) Une V2 encore plus aboutie ! La V1 a été une étape clé, mais j’ai continué à peaufiner le concept pour arriver à une V2 qui intègre tout ce que je voulais dès le départ. Plus clean, plus simple à monter, plus optimisée… le montage ce fait ce wk ! et une 3eme découpe est sur la route ! pour la version finale !!!😅 Pour arriver a cette conclusion : une mouche m'as piqué et J’ai eu la (bonne ou mauvaise ?) idée de me dire que cette frame peut plaire a d'autres pilotes ! Au début, c'était un projet pour moi, mais plus le temps passait, plus j’ai eu envie de le partager. et trouver une solution pour continuer a en faire des versions améliorées , avec différentes options . je réfléchis pour lancer une micro série limitée pour les plus "aventuriers" et ceux qu'il veulent tester une nouvelle frame dédier au 04 pro ! Ca fonctionne ou pas ! j'essaye 🤔 j'ai envie de tenter ! je sais pas encore comment je vais procéder ! Mais déjà, ça commence par ici ! sur WAF ...la ! ou , tout a commencer pour moi 😉 pour info la frame en t700 sera découper en France par les pro en la matière , c'est important pour moi de faire les choses made in France ! et faire travailler nos découpeurs ! c'est un projet passion ! et entre passionner c'est plus sympa ! merci de m'avoir lu ! merci @Jerome et @nochamo pour le jeno ! et les partages (et les heures de boulot🤪) ,ce qui m'as permis d'apprendre énormément de choses et pouvoir en arriver la 😅 a suivre ......

Salut, C'est enfin l'heure du grand ménage de printemps ! Après des années à repousser le vidage des tiroirs pour cause de flemme, je me lance. Vu la quantité, je fais une unique annonce, je barrerai au fur et à mesure ce qui n'est plus dispo. Il y a un peu de tout : drones complets, radios, RX, TX, caméras, frames, lunettes, plein de moteurs, VTX, chargeurs. Quelques infos : Je vais mettre un certain nombre de photos ici, mais je suis limité, donc elles sont en petit format. Je pourrai sans souci vous fournir les photos en grande taille ou en prendre d'autres à la demande La plupart des composants sont vendus seuls, je n'ai plus les boites et autres accessoires, sauf quand c'est clairement précisé Les prix sont indiqués hors frais de livraison La livraison se fera en point Mondial Relay pour limiter les risques de colis perdu (entre 4 et 6€ selon le poids) Le retrait et le paiement en main propre est également possible (sur Bagnolet) Le paiement se fera via Paypal, par défaut "Entre proches". Si vous préférez passer par un paiement "Biens et services", il faudra ajouter 1.2% du prix total (frais de port inclus) + 0.35€ J'ai tellement de trucs à vendre que je ne peux pas me permettre de gérer des mini envois, le montant minimum sera de 25€ (frais de port inclus), j'en suis désolé Pour la même raison, les prix ne sont pas négociables, à moins que vous ne preniez vraiment un gros lot, là on pourra s'arranger Il y a parfois des prix réduits si vous prenez un lot entier, en particulier pour les moteurs Je tâcherai de maintenir le topic à jour le plus fréquemment possible : [VENDU] --> dès que le paiement a été reçu, l'envoi se fera dans la foulée [RÉSERVÉ] --> Il y a un acheteur potentiel, n'hésitez pas à repasser, si la vente ne se fait pas, il repassera en disponibilité rapidement [DISPO] --> Il reste de moins en moins de lots, ça aidera à repérer ce qui est encore dispo 🙂 Drones complets [VENDU] 1x GepRC Smart HD (Phantom) (Prix unitaire : 90€) : Etat correct. RX ELRS, camera Nebula Pro [DISPO] 1x TeamMistral AK47 5.5" Air Unit V1 (Prix unitaire : 160€) : Bon état, stack Diatone F7/BLHeli32, Air Unit V1, Caméra DJI Originale, Amax WM2306 1750KV, R9, 2 bras de spare [DISPO] 1x TeamMistral AK47 5.5" Vista KISS (Prix unitaire : 190€) : Bon état, KISS V2, ESCs T-Motor F55 Pro, Vista/Camera DJI Originale, F40 Pro IV 1950 KV, Tracer [VENDU] 1x TBS Source One V5 Vista (Prix unitaire : 150€) : Source One V5, Vista/NebulaPro, stack Skystar F405 BLHeliS, Skystar 2207 1960 KV, ELRS [DISPO] 1x Xbee 230v3 Blackbird 4S Analo (Prix unitaire : 90€) : Blackbird 2207 2725KV, stack Diatone F7/BLHeli32, VTX AKK, Foxeer Falkor. Bon état, très peu volé (pas revolé depuis plusieurs années), 1 moteur en spare, 2 bras de spare [VENDU] 1x Apex chinois + Vista + Stack Diatone + Velox 2306.5V2 1950KV (Prix unitaire : 150€) : Apex chinois, Vista/Cam DJI, stack Diatone F7 + ESCs BLHeli32 + 4 moteurs Velox 2306.5 V2 1950KV, Tracer. Etat correct, 2 bras de spare, 2 moteurs de spare [VENDU] 1x HGLRC xjb 145 3" (Prix unitaire : 40€) : 3", état correct, pas revolé depuis très longtemps. 1 frame + 1 moteurs de spare, RX R9. VTX testé, sous BF4.3, testeur moteurs OK à l'atelier [VENDU] 1x TinyWhoop HappyModel Mobula6 frsky (Prix unitaire : 25€) : Etat correct + 2 moteurs neufs avec boite Radios [DISPO] 9x TBS Tracer Nano RX (Prix unitaire : 15€, Prix lot : 135€) : bon état [DISPO] 1x TBS Tracer Micro TX (Prix unitaire : 40€) : bon état [VENDU] 1x FrSky Tanaris X9D Plus (Prix unitaire : 30€) : Correct, sous OpenTX, chargeur, pile carte mère changée, protection silicone, gimbals Hall [DISPO] 1x FrSky X-Lite (Prix unitaire : 45€) : Correct, pile changée, mod charge USB, boite de rangement. Le revêtement anti-dérapant était devenu collant avec le temps, c'était désagréable, j'en ai donc retiré une partie, en particulier sur la poignée droite, la coque en elle-même n'est pas abimée. [VENDU] 1x Jumper T14 ELRS (Prix unitaire : 70€) : Embouts de sticks custom, avec boite [VENDU] 1x DJI Smart Controller (Prix unitaire : 240€) : Bon état, très peu utilisé, avec boite Caméras Pour les 4 caméras, je les ai rechargées et j'ai lancé un enregistrement de test : 30 minutes en 4K, pour les GP 6 et 7, elles étaient autour de 50% de batterie, voire un peu plus 30 minutes en 2.7K pour la Session 5, elle était autour de 50% de batterie 30 minutes en 1440p 4/3 pour la Runcam5, je n'ai pas moyen de savoir combien il restait de batterie [DISPO] 1x GoPro Hero 6 (Prix unitaire : 90€) : Jamais utilisée, film de protections encore présents sur la lentille et l'écran [VENDU] 1x GoPro Hero 7 (Prix unitaire : 70€) : Bon état, peu utilisée [VENDU] 1x GoPro Hero Session 5 (Prix unitaire : 50€) : Etat correct, plusieurs marques de chocs (lentilles en parfait état), case carbone offerte [VENDU] 1x Runcam 5 (Prix unitaire : 15€) Frames [DISPO] 1x TBS Source One v1.x (Prix unitaire : 5€) : Etat passable (bouts de bras légèrement délaminés), sans camera plates [DISPO] 1x TBS Source One v1.x (Prix unitaire : 9€) : Bon état [VENDU] 1x Apex chinois + Stack Diatone + Velox 2306 1950KV (Prix unitaire : 50€) : Apex chinois, stack Diatone F405 + ESCs BLHeliS + 4 moteurs Velox 2306 1950KV Racewires. Etat correct, 2 bras de spare [VENDU] 1x Apex chinois (Prix unitaire : 12€) : Apex chinois, bon état 1x AirBlade Intrepid v2 4" (Prix unitaire : 9€) : Bon état [VENDU] 1x TeamMistral AK47 5.5" entretoises grises (Prix unitaire : 20€, Prix lot : 40€) : Bon état [VENDU] 1x TeamMistral AK47 5.5" entretoises rouges (Prix unitaire : 20€, Prix lot : 40€) : Bon état [VENDU] 1x Micro Alien 3" (Prix unitaire : 10€) : Bon état [VENDU] 1x Fusion F212 (Prix unitaire : 30€) : Bon état, spare : 2 bras, bottom, entretoises, camera plates FC/ESCs et stacks [DISPO] 1x Flightone Lighning H7 Johnny (Prix unitaire : 45€) : Neuf, sous blister [DISPO] 1x Flightone Lighning H7 Skitzo (Prix unitaire : 40€) : FC seule avec gummies [VENDU] 1x AIKON ESCs AK32PIN 4IN1 35A 6S 20x20 (Prix unitaire : 10€) : Pas utilisé depuis des années, fonctionnait mais pas retestée [VENDU] 1x Diatone Stack 20x20 F722 BLHeli32 (Prix unitaire : 15€) : Bon état Lunettes [VENDU] 1x Eachine EV100 (Prix unitaire : 5€) : Batteries probablement inutilisable, pas retesté depuis des années [VENDU] 1x Eachine EV200d (Prix unitaire : 40€) : Batteries en fin de vie, avec patch. Parfois elles n'accrochent pas le signal, il faut faire un aller/retrour de channel avec le bouton +/- Caméras FPV [VENDU] 1x Caddx Polar Nano (Prix unitaire : 20€) : Neuf, sous blister [DISPO] 2x Runcam Swift 2 (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 14€) : Etat correct, avec télécommande de réglage (orange et noir) [DISPO] 1x Runcam Swift 2 (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 5€) : Etat correct, SANS télécommande de réglage (orange) [VENDU] 1x Foxeer Falkor2 Mini noire (22mm) (Prix unitaire : 10€, Prix lot : 20€) : Etat correct, avec télécommande de réglage [DISPO] 1x Foxeer Falkor2 Mini blanche (22mm) (Prix unitaire : 10€, Prix lot : 20€) : Etat correct, avec télécommande de réglage [DISPO] 1x Foxeer Falkor Micro (19mm) (Prix unitaire : 8€) : Etat correct Moteurs [VENDU] 3x T-Motor F40 PRO IV 1950 KV (Prix unitaire : 12€, Prix lot : 36€) : Neuf avec boite (1 rouge, 1 bleu, 1 gris) [VENDU] 4x T-Motor F40 PRO IV 1950 KV bleus (Prix unitaire : 8€, Prix lot : 32€) : Bon état avec racewire, 4 bleus (1 avec des petits accrocs sur la cloche mais tournent très bien) [VENDU] 4x T-Motor F40 PRO IV 1950 KV rouge (Prix unitaire : 8€, Prix lot : 32€) : Bon état avec racewire, 4 rouge (1 avec des petits accrocs sur la cloche mais tournent très bien) [VENDU] 1x T-Motor F60 PRO IV 1950 KV (Prix unitaire : 12€) : Neuf avec boite [VENDU] 6x T-Motor F60 PRO IV 1950 KV (Prix unitaire : 8€, Prix lot : 48€) : 4 bon état (avec racewire) + 2 bon état (sans RW) [VENDU] 4x FlyFish 2406 1950 KV (Prix unitaire : 14€, Prix lot : 56€) : 4 neufs [DISPO] 5x RCinPower SmoothX Plus 1507 2680 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 35€) : 4 bon état avec racewire + 1 neuf (9 € neufs sauf si pack complet) [DISPO] 6x iFlight Xing-E 2306 1700KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 42€) : 4 bon état avec Racewire + 2 neufs (9€ neufs sauf si pack complet) [VENDU] 3x RCinPower Wasp Major 1860KV Vert (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 15€) : 3 bon état, fils moteurs très courts, à recabler [VENDU] 4x RCinPower Wasp Major 1860KV Gold (Prix unitaire : 9€, Prix lot : 36€) : 4 bon état avec racewire [VENDU] 1x RCinPower Wasp Major 1860KV Gold (Prix unitaire : 13€) : 1 neuf sous boite [VENDU] 1x RCinPower Wasp Major 1860KV Vert (Prix unitaire : 13€) : 1 neuf sous boite [VENDU] 4x T-Motor Velox 2306.5 2550 KV (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 20€) : bon état, fils relativement courts [DISPO] 5x Emax ECO 2207 2400 KV (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 25€) : 4 Bon état avec Racewire + 1 fils relativement courts [DISPO] 1x Emax ECO 2207 1700 KV (Prix unitaire : 7€) : Neuf [DISPO] 5x SunFun 2207 2750 KV (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 25€) : 4 bon état fils relativement courts + 1 neuf (7€ neuf sauf si pack complet) [DISPO] 5x Samguk 2600 KV (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 25€) : 5 bon état fils relativement courts + 1 neuf (7€ neuf sauf si pack complet) [DISPO] 6x T-Motor F40Pro II 1750 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 42€) : 2 neufs, 4 bon état avec racewire (9€ neuf sauf si pack complet) [DISPO] 5x Emax ECO II 2306 1900KV (Prix unitaire : 9€, Prix lot : 45€) : 5 neufs avec boite [DISPO] 6x T-Motor P2505 1850 KV (Prix unitaire : 8€, Prix lot : 48€) : 4 bon état avec Racewire + 2 neufs avec boite (10€ neuf sauf si pack complet). Attention, j'ai toujours eu des desyncs sur mon setup avec ces moteurs [VENDU] 4x T-Motor Velox 2306 1950 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 28€) : 3 neufs avec boite + 1 neuf (6€ sans boite) [DISPO] 7x Hypertrain Brat 1407 4140 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 49€) : 3 neufs avec boite (8€ neuf sauf si pack complet) + 4 bon état [DISPO] 6x Emax ECO 1407 4100 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 42€) : 6 neufs avec boite [DISPO] 5x Emax RS 1606 3300 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 35€) : 4 bon état + 1 neuf (8€ neuf sauf si pack complet) [VENDU] 3x GepRC GR-1105 5000KV (Phantom) (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 21€) : 3 neufs avec boite (à vendre en priorité avec le GepRC Smart HD) [DISPO] 4x T-Motor F40 Pro II 2400 KV (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 20€) : Etat correct [DISPO] 4x RCinPower GTS3 1303 8000 KV (Prix unitaire : 7€, Prix lot : 28€) : bon état Chargeurs [DISPO] 1x SkyRC e430 1-4S 1-2-3A (Prix unitaire : 5€) : Etat correct [DISPO] 1x Chargeur DC 2-4S (Prix unitaire : 5€) : Peu utilisé, charge via câble balance il me semble [VENDU] 1x Chargeur SkyRC 1-4S S60 (Prix unitaire : 10€) : Bon état [VENDU] 1x Copie chinoise chargeur SkyRC Imax B6AC 2-6S (Prix unitaire : 10€) : Bon état, attention ce n'est pas un SkyRC original mais je n'ai jamais eu de soucis avec. VTX [VENDU] 1x AKK Infinite DVR VTX (Prix unitaire : 5€) : Bon état [VENDU] 1x AKK X2-ultimate (Prix unitaire : 5€) : Bon état [VENDU] 2x AKK – Mini VTX FX3 (Prix unitaire : 5€, Prix lot : 10€) : Bon état [DISPO] 1x Eachine TX805 (Prix unitaire : 5€) : Bon état

Bonjour, Eh oui j'ai suivit la mode de ce début d'année et je me suis monté un tout mignon JeNo Pocket ! J'aime beaucoup l'idée d'un mini drone que je pourrai voler partout ou presque (en tout cas plus facilement que mes autres drones), sans trop déranger, et en HD qui plus est :] J'ai bien entendu suivit les préconisations/conseils de la page Printables et des vidéo de @Jerome(encore merci). Il y a juste la FC qui est une HappyModel SuperF405HD qui me semblait pas mal et qui intègre ERLS en UART. Et pour les moteurs, je suis parti sur les 1203 en 8000Kv en rouge ! Pour les TPU, j'ai utilisé ceux de la page Printables, sauf pour le backpack ou j'ai utilisé celui de @nox (https://www.printables.com/model/1222804-jeno-pocket-custom) pour l'antenne T livré avec la FC. J'attend encore les Lipo pour pouvoir le tester, mais il est vraiment tout mignon et il me tarde de le tester ! Je ferai un retour une fois que j'aurais pu m'amuser un peu.

Bonjour à tous, J'ai le plaisir de, vous présentez mon "Projet". Étant tombé sous le charme du JeNo 7 original🥰 , je me suis dit qui lui manquait une déclinaison en X8. Son premier baptême à était réalisé hier (02/10/25) sans encombre 😁. Il y a un gros tune à faire ... J'ai encore pas mal de chose à faire sachant que j'aimerais bien lui mettre un Black magic Mini sur le dos. Je vous tiendrai au courant de l'avancée. La bis

Bonjour à tous, Je souhaitais vous partager ma dernière réalisation, que j’attendais depuis longtemps : un nouveau build pour mon jardin, que je peux enfin utiliser sans modération ! Il est d’une discrétion remarquable : à une vingtaine de mètres, il est pratiquement inaudible. Et pour ne rien gâcher, il est en HD ! Je vais pouvoir ranger définitivement mon DJI V1 et son module analogique. Cela faisait un moment que je cherchais une FC fiable pour exploiter le système O4 sans risque de perte de signal. Cette AIO Matrix remplit parfaitement le contrat : après une vingtaine de lipos, aucune coupure à déplorer, même avec des tensions très basses (jusqu’à 3,2 V). L’autonomie est également une excellente surprise : je dépasse les 4 minutes en vol mixte (freestyle/proxy), et je tiens environ 3 minutes en race, sans perte notable de performance en fin de pack. Ce build est largement inspiré de celui de MoeFPV (sa dernière video en date au moment de ce paratge). Il me reste encore un léger tuning à finaliser pour corriger quelques vibrations sur les "fulls", mais dans l’ensemble, je suis vraiment satisfait du résultat. Il complète parfaitement mon 2.5 pouces en O4 lite 2S. En un mot : un véritable Banger !😍

Hello amis pilotes, Après une longue pause de build, ce début d'année est plutôt prolifique : 2 JeNo Pocket, un JeNo 3.5 Custom et j'ai finit par être hypé par la déclinaison Low Profile du JeNo 5 que @nochamo nous présentait le mois dernier. Mais avec des camera plates à 25°. La page Printables est ici : JeNo 5 Fit (ou Low Profile) J'étais hypé par l'idée d'un 5" en O4 Pro, ultra solide/renforcé et sans Action Cam, pour du bando comme du freestyle. Avant la vidéo d'un uncut d'un des vols d'hier, une petite info, je sais pas si j'aurais le temps de faire une vidéo à ce sujet : La maintenance des JeNo nous prend un temps de malade (on y a passé près de 2 mois en début d'année) mais comme vous pouvez le voir, on vole aussi avec d'autres versions de nos frames plus "officieuses". On n'a pas le temps de les maintenir comme les autres frames, mais on voulait tout de même les partager pour les pilotes qui seraient intéressés. C'est pourquoi on a créé une nouvelle page "Hall of Frames", qui hébergera ces versions custom, il y aura peu de mises à jour, c'est plus du "one shot". Vous pouvez déjà y retrouver : Le Toothpick 3.5" HD de @nochamo Ce JeNo 5 Low profile, ou JeNo 5 Fit de @nochamo Ma déclinaison du JeNo 3.5" Bref, revenons à nos moutons. Après ces 2 ESCs grillés (plus une FC, 100% de ma faute, loupé de repin), tout a bien déroulé. La frame est d'une rigidité hallucinante, rien ne bouge, la blackbox est proche de la perfection niveau vibrations, c'est le calme plat : La gestion du propwash est surréaliste, même en allant le chercher. Ajoutons à ça qu'il n'y a pas d'action cam, et on sent vraiment une différence sur les flips/rolls rapides. Même si les PID compensent bien l'inertie de la caméra, là c'est un robot le truc xD Pour le tune, je me suis pas fait chié, j'ai fait 1 min de vol, j'ai vu la tête de la BB, j'ai bien poussé les PID et réduit le filtrage comme d'hab, et j'y ai plus retouché, 2 min de tune. Parlons du build en lui-même. La frame est un tank : plus compacte qu'un JeNo classique, moins haute, moins d'ouvertures et de trous superficiel (pas de trous pour la stack arrière), la bottom passe à 3mm, la top à 2.5mm, les bras toujours en 6mm. Avec le kit TPU bando, il n'a peur de rien ^^ Au passage, j'ai fait un petit trou à la Dremel pour passer un rislan pour sécuriser la pigtail, j'ai pas pensé à le dessiner avec l'envoi à la découpe. Cette version a été découpée par Romain de CNC27, merci à lui ! J'ai ajouté un lipo pad de chez DFR pour les JeNo classiques (ca rajoute quand même 7g ^^). J'ai aussi passé pas mal de temps sur les TPU, je suis pas aussi doué que @nochamo ^^ Bumper avant 25° Support O4 Pro TPU inspiré de ce que j'ai fait pour le 3.5" (avec languette anti-eject de carte SD) Renforcement du support de condo qui gigotait un peu trop Taillage du support antenne O4 Pro en hauteur Renfort au niveau des vis de fixation et ouverture pour le rislan de sécurisation de la pigtail On ajoutera tout ça sur la page printables. Warning : ce n'est pas un build particulièrement compliqué, mais il est assez contraignant. La hauteur du bus de 25mm laisse donc 16 mm pour la stack. Et c'est pas beaucoup ! J'ai testé plusieurs combinaisons de ESCs/FC pour trouver qque chose qui rentrait correctement. Il faut faire attention à plein de trucs : Hauteur des gummies Position des connecteurs Absence de shield/dissipateur Position du connecteur USB ... On ne peut pas forcément retourner la FC, le gyro se retrouverait collé aux ESCs, les connecteurs FC/ESCs des 2 cartes peuvent se toucher. Certains composants ajoutent de la hauteur aux cartes au mauvais endroit, certaines FC ont des connecteurs des 2 côtés etc. Par exemple, j'avais pris une FC Sequre qui me semblait justement assez fine, mais le connecteur USB-C sur le dessous de la carte était un peu problématique. Bref, pour ce build, prévoyez des cartes aussi plates que possible ^^ Concernant les choix des composants : ESCs : Mamba F55 BLHeli-S Ca devient compliqué en ce moment. Y a encore beaucoup d'ESCs BLHeli32 sur le marché, ils ne veulent pas mourir. Et je n'ai pas envie de miser là dessus. On voit de plus en plus d'AM32, mais je ne suis pas suffisamment en confiance. Des fois ça vole super, des fois c'est la merde. Mon choix actuel, c'est donc du bon vieux BLHeli-S sous Bluejay. Je n'ai jamais eu de problème avec, c'est pas trop cher, c'est Open Source. Mais ça réduit aussi pas mal le choix. J'ai finit par opter pour un ESCs de chez Diatone, le F55 BLHeli-S, qui embarque une diode TVS et est assez abordable. J'ai juste "arraché le shield". Même s'il était assez plat, c'était quand même trop pour cette frame. Vu le prix, j'ai acheté une stack à 60 balles chez DFR et j'ai rangé la FC dans un coin, mais les ESCs seuls sont à moins de 40 balles sur Ali ^^ FC : Kakute F722 Maintenant, je ne prends que des FC à base de ICM-42688p et de F7/H7. Les MPU6000 ne sont pas assez fiables. Les BMI270 brident la boucle à 3.2khz. Même si l'impact est certainement négligeable, pour la faible différence de prix, autant ne pas se priver. J'ai pris une Kakute F722 de chez Holybro. C'est une bonne marque, pas trop épaisse, les UARTS sont assez bien placés pour mon build, 16 Mo de BB, baro... Le prix est presque raisonnable (49€). J'aurais pu me laisser tenter par la FC DFR (39€) mais ils ont mis le connecteur ESCs à côté du port USB-C... Moteurs : T-Motor BMS Raptor V2 J'ai enfin pu remonter une machine avec mes moteurs préférés qui dormaient au chaud depuis que le JeNo avait pris la relève de la Fusion F212. Il s'agit des T-Motor BMS Raptor V2 2306.5 2000KV. Ils sont malheureusement maintenant introuvables en France. Vidéo : DJI O4 Pro Evidemment, c'est du O4 Pro, et j'avoue que voler avec ça c'est un plaisir de dingue. Le retour est tellement beau. En fait je ne vois pas ce qui pourrait encore être amélioré au niveau du retour FPV. Au final, cette machine est la plus kiffante à voler de toutes mes machines : plus légère et encore plus solide, une qualité de vol incroyable avec un retour vidéo sublime. Mais... il y a un mais. Ce putain de O4 Pro et sa limite de à 60 fps en 4K qui nous oblige à voler en 1080p. J'avais oublié, mais c'est en faisant l'edit qui ça m'a vraiment marqué. Franchement, la vidéo n'est pas belle. Pire, l'image que j'avais dans les lunettes me semblait tellement plus belle ! Sans parler de l'emmerdement au montage : je dois convertir mes rush 1080p 4/3 en Superview 16/9, et c'est long ! Je ne parle même pas de l'absence de son, mais rien de neuf à ce niveau. Cette machine est parfaite pour le plaisir de voler dans les meilleures conditions possibles. Elle sera aussi super solide et sans action cam exposée. Mais pour les edits... alala. C'est un peu frustrant. Je commence vraiment à envisager de virer mes Vista encore majoritaires sur mes 5" au profite d'O4 Pro, pour le plaisir visuel, tout en continuant à embarquer une Action 2. Ca reste encore le meilleur combo. Quitte à simplement retirer l'Action 2 pour les vols risqués type bando.

il était temps d’upgrader mon build principal.... en O4PROo..... 🚀 tant qu’a découper des cam plates... bah autant faire découper une frame......😛 ma version lowprofil (20mm) de mon jeno m’avait laissé sur un sentiment mitigé.... le remplacement des fc , la bidouille pour caser le condo s’est avéré un peu reloud. donc je tente une version intermédiaire avec des entretoises en 25mm (pile a mi chemin du jeno classique et de mon low profil)..... Avec ma stack speedybee sans shield, ca passe.....👍 suffit juste de recouper les gummy entre la fc et l’esc......✌️ le build en lui meme est ultra classique, et comme il est transplanté (sauf le O4), pas de surprise.... pour la frame, je profite du petit gain de poids en entretoises, taille de bus pour: mettre une bottom de 3mm (dont j’ai viré les trous pour vtx) top plate de 2,5mm bras bando ca fini a 140gr de frame, donc tout a fait acceptable au vu de la solidité du bordel...... c’est pas encore un KayouDur, mais ca devrait tenir dans le temps.....💪 niveau BB, c’est un tout petit peu plus propre qu’un jeno classique.🥳 et cerise sur le gâteau, le preset de jéjé passe crème (je n’ai absolument pas touché a la conf) 🥰 voila donc mon jouet qui devra tenir jusqu’a la sortie du O5 😅..... bon je doute que la stack tienne jusque là, elle a deja un beau passif derrière elle 😅...... mais j’espère que le reste tiendra. 💪 Les photos du build monté, ont été faite post maiden.... et on peu voir qu’il a deja pris du tronc d’arbre pleine face dans les cam plate ...... les doigts dans l'nez......😅 niveau feeling pur, je ne peux pas vraiment dire que je sent une grosse différence (presque certain que je ne sait pas faire la diff en test a l'aveugle), mais je suis encore plus serein sur la solidité (épaisseur des plates et bras bando)....... et vu qu'il embarque un O4PRO, j'aime autant....

Hello tout le monde 🙏 P’tite fiche dronebuild pour présenter mon nouveau jouet freestyle en 5’’ (ou plus particulièrement en 5.1), j’ai nommé l’indétrônable, l’audacieu, le majestueux, l’astucieux (et j’en passe), mais surtout l’open source : JeNo (sur sa toute dernière itération 1.6.0) 😍 ! et dont on ne présente absolument plus tellement c’est (bien évidemment) l’invasion ici 😁 Alors oui, j’en ai mis du temps pour enfin me faire un JeNo 5’’, mais cela s’explique par le fait que quand je build un 5’’ généralement ça me dure (très longtemps), je cherchai un projet un peu exotique avec le Phen X frame mais au final le projet s’est malheureusement un peu noyé avec le temps (dire que j’avais longuement hésité à cette époque avec le JeNo..) Mais avec le JeNo et son coté open source, je savais que j’allais être serein pour un bail cette fois, aussi bien au niveau de la communauté que les évolutions bien sympatoche au niveau de ses bien aimés fondateurs aka @Jerome et @nochamo qui nous ont pondu (il faut bien le reconnaitre) une vraie pépite de conception en tout point de vue. Le travail effectué est d’une qualité indéniable et juste incroyable, le temps passé pour entretenir de partout la page printable, avoir pondu un preset officiel Betaflight, l’optimisation dans le temps de la frame, adaptation des TPU’s et j’en passe ! bref un travail de fou.. un vrai.. et qui mérite une vraie reconnaissance au sein de cette communauté et partout dans le monde ! 🤟 Je n’ai pas peur de le dire mais avec cette frame, je me sens enfin serein en solidité 👌 Du coup, ceux qui ont pu suivre un peu mes quelques mésaventures avec la découpe de la frame sont déjà au courant (je ne les repasseraient pas en détail ici) 😉 J’ai attendu 3 semaines mais le résultat est enfin là (et je me retrouve avec un peu de spare niveau bras) 😅 Pour la visserie, je misait énormément sur la full TorX du découpeur mais hélas, certaines vis n’étaient pas très en forme et souvent pas aux bonnes longueurs nécessaires, j’ai donc remplacé la quasi-totalité (à l’exception des bras que j’ai laissé en TorX) par des hexa Titane (dont j’avais un stock conséquent en M3 tant qu’à faire). Pour les bras, mon choix s’est porté vers le modèle ‘Modus’ (petit clin d’œil à la voiture de @Jerome j’imagine ? 😁) car pour 0,1g de plus par bras, cela apporte (en plus d’un design qui change un peu) un peu plus de sérénité dans la solidité globale des bouts de bras pour protéger les moteurs. Pour la couleur des prints, j’ai choisir le violet voulant sortir un peu du lot, car je trouve qu’on trouve (trop) souvent du bleu, du jaune, du vert, du noir, etc), et c’est une couleur que j’avais beaucoup apprécié à l’époque de mon Vistapick 3’’ HaloRC Odin. Les prints TPU’s ont étés réalisé par maitre @Jean-Lil, ils sont d’une qualité juste incroyable (comme toujours), un grand merci à lui aussi au passage! Enfin, le reste de l’électronique embarqué est donc juste une importation globale du matos de ma précédente Phen X frame. J’en ai cependant juste profité pour tout refaire (à l’exception des câbles moteurs sur l’ESC et le pad XT60 avec un peu plus de flux pour ce dernier) donc nouveaux câbles, nouveau condo 35V 1000uF avec spike absorber Fettec, etc. J’ai pris mon temps pour build mais quand je m’y mets, je suis extrêmement exigeant et je veux penser à tout parfaitement pour éviter tous ennuis éventuels plus tard. Au final cela m’a pris plusieurs soirs (par intermittence) mais je suis enfin satisfait du résultat, tout ayant été pensé pour une très bonne durabilité. Comme toujours, mon propre tuning Betaflight maison. J’attends juste mon support Gopro Session 5 pour tester la nouvelle version que viens de design @nochamo pour la 1.6 (en attendant je vol en mode lipo décentré vers l’arrière), je peaufinerai le tuning par la suite, en attendant il se débrouille déjà très bien et les vibrations coté Blackbox sont également très bonnes. Alors maintenant.. il n’y a plus qu’à ! 🚀 .. et longue vie au JeNo ! 🥰 Peace 🤟

This is my first time posting here. The hunt began when I'm not happy with my previous 3.5" frame (Flyfish VX3.5) because of the props in view and really holding my mentality to full send a quad because I'm afraid of breaking something from the frame and have to wait for weeks just to get the spare parts to arrived. I Found JeNo 3.5" frame - and everything changed completely... Spend nearly 6 months just to learn CAD & really understanding how to cut the frame - but in the end, this frame allowed me to customized it the way I needed it to be. I named it El Diablo - based on MotoGP racer Fabio Quartararo (to complete the "French" reference😅) Printables Page: https://www.printables.com/model/1538007-jeno-35-dkz-version Youtube (Build Processed & Flight Sample): Moved the back stand off by 2mm because in the original file it's interfering with the middle plate and arms. Redesign all the 3D TPU Pack to better follows the frame Using only 3mm Thick arms and 2mm on all other parts. At first, I didn't have much expectation when it comes to sustainability - but despite my horrible flying skill, I've only break 2 arms so far. (more to come surely) but this build really checked all the boxes that I need, so I thought I shared it here. There's 3 different set up that I come up with GNB 650mAh Battery and FULLY WATERPROOFED😁: The Base Set Up: 244.17gr AUW The NaVi Set Up: 248.74gr AUW El Diablo Set Up: 250.96gr AUW (My preference) I Do need to mention to that I have an external BEC on my AIO - because it was dead😅 You can also found this build on Youtube, will be appreciated if you guys enjoyed it!! Now I can't helped myself to build the 5" version😂

1. Le point de départ du RQ1 découle directement de l’expérience acquise avec mon précédent drone : l’Hyperion. Lors d’une session de long range dans les Alpes, notamment lors d’un déplacement du côté de Breuil-Cervinia en Italie, je me suis rendu compte que, malgré ses performances brutes, l’Hyperion était beaucoup trop lourd pour un usage long range pur. Bien qu'avec une batterie Li-ion de 10 000 mAh, il est capable de parcourir environ 20 km de distance totale, le plaisir de vol n’était pas au rendez-vous. Le drone était une vraie « patate » (à cause du poids de la batterie) : il était efficace, mais fatigant à piloter, peu joueur et clairement pas optimisé pour ce type de vol. C’est à ce moment-là que l’idée a émergé : 👉 Concevoir une frame beaucoup plus légère, pensée dès le départ pour le long range, sans tomber dans l’excès d'une robustesse inutile. Début de la réflexion – Été 2025 2. La phase de conception Le projet a réellement démarré en juillet 2025. À ce moment-là, je souhaitais concevoir une nouvelle frame 10 pouces, différente de tout ce que j’avais fait jusqu'alors. Je me suis particulièrement intéressé à la Helion d’iFlight, dont j’appréciais beaucoup le design. Cependant, en me renseignant davantage, j'ai découvert que la frame souffrait d'importants problèmes de vibrations et d'un manque de filtrage, ce qui se traduisait par un comportement de vol médiocre. En parallèle, j'ai découvert le travail de Clément avec la Oxylus en 10,5 pouces. Si le concept était très intéressant, le format 10,5 impliquait nécessairement : des bras plus longs ; plus de matière ; et donc, un poids plus conséquent. J'ai alors décidé de partir sur une approche différente : 👉 Un "vrai" 10 pouces : compact, contraint, avec un empattement serré, dans le but d’économiser le moindre gramme tout en conservant une structure cohérente. Premières ébauches et conception Les premières ébauches commencent mi-juillet 2025. S’ensuivit une longue phase de réflexion, de tests et d’itérations : la recherche du bon format ; l’équilibre entre rigidité et légèreté ; l’intégration propre de l’électronique. La recherche du nom prit également beaucoup de temps avant d’aboutir au RQ1. À ce stade, j'ai réalisé mes premiers prototypes entièrement en impression 3D afin de valider les volumes, l’ergonomie et les contraintes mécaniques. Au total, le projet a représenté environ 90 heures de conception. La problématique de l’usinage aluminium Une fois le design de la frame bien avancé, s'est posée la question de l’usinage des pièces en aluminium. J’ai fait établir plusieurs devis : PCBWay : environ 350 €, anodisation comprise, pour de petites pièces (beaucoup trop cher). JLCCNC : des tarifs élevés et peu d'intérêt pour les petites séries. Ateliers français : aux alentours de 1000 €, ce qui était totalement hors budget pour ce type de projet. Après de nombreuses recherches, j’ai fini par trouver une solution via un fournisseur chinois recommandé par un ami. La qualité des pièces reçues est tout simplement impressionnante : précision des découpes, finitions propres, et tolérances très correctes. Photo de l'usineur avant l'anodisation Photo après anodisation Chronologie de fabrication 25 août 2025 : demande officielle de découpe chez CNC27 18 septembre 2025 : réception de l’ensemble des pièces carbone En parallèle : tests de montage à blanc sur une version PLA imprimée en 3D Pendant l’attente des pièces aluminium (livraison plus longue depuis la Chine), j'ai commencé les premiers tests avec des pièces temporaires en PLA. Premiers essais moteurs et incident ESC J'ai réalisés les premiers test avec les moteurs Tmotor Cine 7.7 – 3610 – 777 kV. Ces moteurs sont très larges et possèdent un couple de lancement extrêmement élevé. En pratique, lors des transitions rapides (arrêt / remise de gaz), et avec des PID et un FeedForward un peu agressifs, cela provoque d’énormes pics de courant. Résultat : 👉 mon ESC Voltara prend très cher et finit par exploser un MOSFET. Je l'ai envoyé à Livyu de chez Voltara, qui me l'a réparé. Un immense merci à lui pour son aide et sa réactivité. Changement de direction – Choix moteur final Suite à cet incident, j'ai décidé de changer de moteurs. Le choix c'est porté sur des Emax Pro 2814 – 730 kV qui ont: stator plus petit, couple plus progressif, plus efficient, Mais ducoup moins joueur. Ce choix s’avère être beaucoup plus cohérent avec la philosophie du RQ1. Cette section pose ainsi les bases complètes de l’histoire du RQ1, depuis l’échec partiel de l’Hyperion jusqu’aux premiers vols prometteurs du nouveau concept. 2.Spécifications Géométrie Dead cat en A ou W ( pour plus de rigidité) Tailles d'hélices 10" max Poids 350g ± 20g de carbon, 46g ± 1g d'aluminium Bras 8mm Bottom plate 3 mm Middle plate 3 mm Side plates 2 mm Entraxe moteurs 19 mm Camera Mini, 20 mm (DJI), Ajustable. Stack centrale 30.5 mm x 30.5 mm VTX Supportés DJI o4 pro / DJI o3 Passage de stap Oui 3.TPU Filament Pour le TPU, je recommande celui de chez DFR ou SainSmart. À noter qu'il s'agit du même TPU, simplement rebrandé par DFR. TPU Disponible Pour l'instant le seul kit TPU disponible est un kit pour le DJI o4 pro, si besoin je ferais une version pour le dji o3 ou autre sur demande. Un Merci à Krhom pour son fichier STEP support de le vtx dji o4 pro qui fontionne parfaitement Tpu disponible pour les action cam : DJI OSMO Action 5 Pro DJI Action 2 4.Faire découper le châssis : Pour la découpe des pièces en carbone, il est tout à fait possible de passer par des professionnels basés en France. De mon côté, je suis passé par CNC27. J’ai toujours eu de très bons retours : c’est quelqu’un de compétent, passionné de drone, et qui sait parfaitement ce qu’il fait. Il saura également vous conseiller sur votre conception si vous passez par lui. Je le recommande fortement. 5.Liste de matériel : En complément du carbone, vous aurez besoin du matériel suivant pour finaliser l'assemblage du châssis. Entretoises : Quantité Description Infos 7 Entretoises M3x22mm 7€ pas énormément de choix en 22mm 6 Entretoises M2x22mm 6€ Pour les entretoises M3x 31mm j'ai pris celle du kayouloin Visserie stack : stack 30x30 Quantité Description Infos 4 Vis FHC M3x25mm Visserie : Quantité Description Infos 6 Pressnuts m3 Pour la mid plate 6 Pressnuts m4 Pour la mid plate 16 Vis chc en M3x14 ou M3x 12 ou M3x16 mm En fonction du nombres de calle que vous voulez metre Vis moteurs 18 CHC M3x6 ou TBHC Vis pour alu et side plate 8 CHC M4x16 ou TBHC Vis pour tenir les bras 4 FHC M3x16 Vis pour tenir les bras 8 FHC M3x8 Vis cap plat et prise xt 90 2 FHC M4x16 Vis pour tenir les bras Fixation des LiPos : Le RQ1 permet l’utilisation de straps antidérapants grâce à ses passages de sangles. Il est également possible d’ajouter un LiPo pad si vous le souhaitez. Pour ma part, j’ai ajouté des extensions en TPU pour le strap LiPo (250x20mm), afin de pouvoir passer facilement en Li-ion 1P ou 2P. Intégration DJI o4 pro / Action Cam : Avec le DJI O4 pro Air Unit, les hélices ne seront PAS visibles dans le champ de vision. En utilisation normale, l'élément le plus visible et potentiellement gênant sera, si vous rajouter la caméra, le tpu sur le dessus. Dans les vidéos capturées avec la DJI Action 5 Pro, on distingue très légèrement l’hélice avant gauche dans le coin de l’image, dû au fait que la caméra n’a pas son capteur parfaitement centré. Dès que l’on remet des gaz, elle disparaît du champ de vision, offrant une image claire et dégagée pendant le vol, et disparaît totalement après stabilisation dans Gyroflow. Poid final: Au bout du compte, on arrive à un poids total de 2 200 g, incluant une batterie Li-ion 8S2P en cellules 21700 et un câblage en 8 AWG. 6.Inspiration : La RQ1 s’inspire principalement de deux frames : la Oxylus 10.5, conçue par Clément de DroneMotion Studio la Helion de chez iFlight J’aimais beaucoup le design du Helion, notamment son esthétique et ses camplates, même si certains choix de conception me plaisaient moins. À l’inverse, la philosophie de conception de l’Oxylus m’a beaucoup parlé sur le fond. J’ai donc repris ce principe, tout en l’ajustant à ma manière pour corriger ou modifier certains points. L’objectif a été de mélanger l’esthétique du Helion avec une conception plus cohérente et personnalisée, en laissant volontairement certaines parties de la frame apparentes et en travaillant une structure plus compacte et effilée. La RQ1 est donc une réinterprétation personnelle de ces deux inspirations, aboutissant à cette itération finale : ce drone. 7.Black box : Black box du premier vol en over dans le salon: Voici un aperçu Avec l'aide de Krhom du Krhom's shop voici le Filtrage du RQ1: Il faudra penser à rajouter ca dans le cli: "set rpm_filter_fade_range_hz = 20" 8.Exemple de Setup: Pieces Description Prix Prix Total Frame RQ1 découpé par CNC 27 T700 300€ Pieces Alu En passant par moi 100€ Visserie 40€ FC F722 8S - DYS 43,90€ ESC ESC 4en1 Voltara 70A 109,90€ Condensateurs 1000µf 50v 3,00€ Moteurs EMAX Pro série 2814 730KV x4 120,00€ Caméra DJI o4 pro 249,00€ VTX DJI o4 pro Antennes Prodrone Pagoda 16 cm x2 20,00€ Props Gemfan 1050 x2 19,80€ RX Radiomaster XR4 diversity 39,90€ Cam d'action Dji osmo Action 5 Pro GPS GPS GOKU GM10 Mini V3 - Flywoo with compas 21,90€ 977,40€ Batteries Li-ion 8s2p 10 Ah fabriqué par Voltora 215,00€ 1192,4€ TPU Jaune néon DFR ou Sainsmart 800g 27,92€ Lien vers le printable: https://www.printables.com/model/1412734-rq1-10-drone-frame

le DJI O4 est un bijoux technologique qui ouvre de nouvelles portes..... moefpv a ouvert le ball, suivi par @Hesiodes, et il n’en fallait pas plus..... paradoxalement, ce fut moins simple que prevu..... j’ai fumé la première AIO en virant les jst des moteurs (en effleurant l’un les composants avec le fer)..... les premiers vols en 1202 ne furent pas totalement satisfaisants : tune difficile, vibrations en full et autres twitch...... bascule en 1203 de chez rcin..... le build prend plus de 5 gr au passage..... tune beaucoup plus simple, toujours quelques vibrations un peu etranges, donc ca reste a affiner. en terme de feeling et d’autonomie, le surpoids de 10gr par rapport a la version analo se fait bien sentir, mais l’esprit reste tout de meme assez proche. discrétion et aisance de vol au rendez vous. bref, pour tout ceux qui veulent voler discret, ca reste a faire.

Et voilà le dernier de la famille, le petit 2,5 Jeno Pocket en O4 lite et ELRS (RX externe avec antenne T) J'ai tellement kiffé mon 1er build en 2,5 pouces en vista naked, revendu depuis, qu'à force de voir des Pocket partout j'ai voulu m'en refaire un. Chose faite, mise à part un soucis de synchro des moteurs, donc 1 moteur qui ne se lançait pas et les autres qui galéraient à se lancer, aucun soucis. Je les ai reflashé via esc-configurator.com et go! Ça vole. Le petit tune conseillé en 2S sur le Printable du Jeno pocket et c'était bon😉✌️ J'ai modifié via fusion le backpack en enlevant de la matière au niveau des entretoises, réduit la taille du support d'antenne ELRS pour gratter du poids, vis full titane et créé un support condo 220uf couplé à un support Beeper 5v, qui est un indispensable pour les machine de cette taille qui se perdent super vite dans l'herbe. Et aussi un grand merci pour le professionnalisme, la disponibilité, la qualité du travail et la rapidité dont fait preuve Eric de @Cncdrone91

Bonjour tout le monde ! Voici un petit build que je voulais avec le même rapport poids/puissance qu'un 5pouces mais ce n'est pas encore ça ! C'est malgré tout assez smooth à piloter et très silencieux, sa toute petite taille le rend facile à transporter et très discret. 46g sans lipo et 76 avec une 2s 550mah betafpv Je suis encore en train de le tunner (notamment en dive il me fait des folies de vibrations) Mais dans l'ensemble j'en suis plutôt content ! J'attends des tpu de meilleurs qualité et je serais paré pour l'été

Je me suis fait ce petit Pocket après avoir essayé avec @nox, c'est un vrai petit monstre et j'attend de voir avec des Lipos 3S ! Il fait 82g sans lipos et 113g avec la lipo 2S de chez dogcom, j'ai également fait le choix de mettre une antennes ELRS full et pas l'antenne céramique fournis avec l'AIO.

Salut à tous 👋 Tout nouveau sur le forum et dans le monde du FPV ! Je suis tombé dedans mi-janvier, avec environ 40h de simu dans les doigts… et forcément, à un moment, l’envie de build son propre drone devient impossible à ignorer 😄 Du coup, je suis parti sur un Jeno 5” low profile, avec pas mal de petites touches perso (vis titane, TPU, etc.). Franchement, la frame est une dinguerie 🤌 Découpe carbone réalisée chez CNC 27 → gros merci à Romain pour la qualité du taf ! 👉 Niveau poids : 650g avec une 1080mAh 700g avec une 1480mAh Pour un premier build, je suis plutôt content du résultat. Ne pas prendre attention au sens des hélices, montage à l'arrache juste pour le besoin des photos. C’est clairement pas parfait, mais c’est aussi ça qui est kiffant : apprendre, galérer un peu, comprendre… pour faire mieux sur les prochains builds. Et surtout : prendre du plaisir dès le début (même si dans 3 ans j’en aurai peut-être marre de visser du M3 et M2 😂). Je pense virer le chatterton des Wire Shield, pas TOP je trouve en terme de tenue. Si jamais vous avez d'autres suggestions, je serais preneur s'il vous plaît. Et dois-je avancer un peu plus la camera du o4, car j'ai peur de l'avoir trop mise en butée arrière ? Je viens de commander des DJI Goggles 3 reconditionnées, réception prévue cette semaine 🤩. 👉 Si tout va bien, premier vol ce week-end ! J’ai vraiment hâte de voir ce que ça donne en réel après la simu… et commencer à tracer mes premières lignes. Encore merci à @nochamo et @Jerome pour cette superbe frame et contribution dans le monde du FPV 🙏 À très vite sur le forum, et surtout… bons vols à tous 🚀 PS : Vous en pensez quoi niveau poids ? Des conseils avant premier vol ?

Bonjour à tous, Voici mon petit bébé fraichement monté 🥰 Pour ne pas faire de doublons, je vous invite à aller voir la genèse du projet JeNo 25 dans la section Home Made du Forum et sur sa page Printables. Cette page Dronebuilds reflétera la version que je me suis montée, mais il en existe plein d'autres. Je vous invite à partage la votre ! Voici le choix de mes composants : - Frame : JeNo 25 en version Freestyle / largeur 19mm et hauteur 14mm (low profile). La caméra du O4 sera montée sur la camera Shell de Flywoo. - AIO : GOKU F405 HD 1-2S 12A ELRS AIO V2, parce que c'est léger, ELRS 2.4 intégré et qu'elle vient de mon Mobigital7. Elle a bien résisté à tous les murs qu'elle s'est pris. - Moteurs : Happymodel EX1202.5 8000KV, parce que c'est léger, affreusement pas cher et que personne d'autre n'a encore fait de retour dessus. - Hélices : Gemfan 2520, parce qu'il y a 2 camps et qu'il faut choisir 😆. Avec du recul sur les premiers vols, elles sont très fragiles. Je vais tester les avan. - VTX : DJI AIR UNIT O4 : parce qu'on ne le présente plus aujourd'hui. - Lipo : Dogcom 2S 560Mah 150C, ça ou rien ! ça marche ! Je vais utiliser ce drone exclusivement en 2S, car je ne possède pas encore de drone en 3S et que pour mon utilisation cela me convient amplement, c'est léger, discret et facile à recharger. Maiden : 1er vol en ce début de printemps avec ce beau ciel bleu ça fait plaisir 😍 Vidéo en 4K60 non stabilisé. Je ne sais pas ce qu'il se passe mais le drone part en cacahuète quand je donne des coups secs de sticks, vous savez d'où cela peut venir ?

Hello, Voilà le nouveau cru du JeNo 3" des Pyrénées enneigées 😄. J'ai mis de coté la version light pour le moment car j'ai eu quelques déboires avec cette version vraisemblablement à cause de l'AIO que j'avais dessus : une Kakute G4 AIO (J'ai souvenir que @Jerome avait eu des soucis avec aussi). Je suis donc repassé sur une bonne vieille stack, certes un poil plus lourde mais qui ne me génère plus ces soucis de départ en yaw à chaque full et plus récemment depuis les changements de moteurs en 1404 vers 1505, un drone incontrollable au décollage. Du coup, pour cette version du JeNo des montagnes, j'ai refait une page printables associée pour les TPUs puisque la version du chassis est un peu exotique : c'est un JeNo 3" classique en T700 mais en visserie titane torx full M2 pour compenser un peu la prise de poids des moteurs et de la stack 😄. Le bébé sort à 191g donc plutot coté lourd de la balance. J'ai pas encore vraiment regardé l'impact sur l'autonomie car j'ai tendance à voler plutot conservatif sur la tension de la lipo. Quelques particularités notoires des TPUs : Le RX est intégré sous le GPS au dessus de la camera O4, ce qui donne un coté un peu bonhomme au JeNo 😄. C'est son Bonnet pour le rechauffer du froid l'hiver 😂. Les landing pads avant intégrent le passage de l'antenne 900mhz car sur une version précédente, j'avais du bruit assez marqué en roll, et je m'étais dit que cela pouvait venir de l'antenne libre (le reste étant plutot bien fixé). Et il semblerait que sur les premiers vols, le bruit soit attenué en bridant l'extremité de l'antenne aux bras de la frame. https://www.printables.com/model/1561626-jeno-3-mountain-rider-tpu-set Il me reste à parfaire le tuning des filtres et des PID et ce sera parfait.

La vie n'est pas rose pour tout le monde, c'est pourquoi nous avons essayés d'apporter des réponses à une demande "D" suite à un problème "P" mais ayant une conséquence "C". Nous avons pris le temps d'expliquer D, P et C mais apparemment tu restes fixé sur ta seule idée. Tu veux un drone? Tu peux en mettre un dans ton entreprise sans problème! Mais qu'il parte de chez toi est absurde, une perte de temps de trajet, illégal et donc les infos que tu obtiendrais ne seraient pas recevable pour une enquête. Donc quel intérêt pour toi? Sinon gaspiller de l'argent pour rien! Donc en faite, si, nous t'avons répondu. Que tu refuses nos opinions et expériences professionnels sur ton problème de sécurité de base est ton droit, c'est ton entreprise et apparemment tu as déjà eu de très bons conseils lors de l'installation de ton système de sécurité de base. Pourquoi ne pas reprendre contact avec eux pour leurs demander pourquoi tu as tes soucis? Je suis sûr qu'il vont te pondre un beau devis avec un bon commercial très sympa et marrant! Et après ... même problème! Bref! La vie n'est pas rose tous les jours comme tu dis, c'est vrai que nous essayons de nous amuser et nous essayons d'aider les autres (respect et partage réel). Tu as eu 6 personnes qui t'on donné leurs avis selon leurs expériences "loisir/professionnel' diverses et compétentes. Toutes sont concordantes. C'est étrange! Non? Personnellement si je demande de l'aide sur un problème, j'écoutes tout le monde car je n'ai pas la science infuse et il se peux que le problème que j'ai identifié vienne principalement d'ailleurs. Allez, je te fais un drone comme tu souhaites l'utiliser! Pour environs 4000-5000€ selon tes options (caméra nocturne, thermique, lidar, photogrammétrique, infrarouge et "infra"arnaque""). Plus sérieusement, je te réitère ma proposition, nous sommes surement voisins, je suis entre Belleville et Villefranche s/s et toi dans l'ain, je te propose des conseils constructifs (drone et/ou non drone) non rémunéré. A toi de voir. Je suis plus que sûr que nous allons continuer à nous amuser, en profiter et partager sur ce forum. Salutations aussi et au plaisir.

L'automne approche déjà et c'est bientôt la saison des Toothpick ! Pour fêter ça, j'ai conçu ce truc en 3 pouces / 3S et en "Deadcat" pour ne pas avoir les hélices du O4 dans le champ. Je ne sais pas encore si ça vole (j'ai peu de doute) et surtout comment ça vole : là, c'est moins sûr, mais le CG n'a pas l'air trop débile avec une lipo longue de 520Mah. Bon, le bras de levier plus important sur le pitch lié à cette géométrie en fera forcément une machine moins fun qu'un "True X". Néanmoins, je vais aller tester de ce pas ! J'utilise le "O4 Case 14mm" d'Axis flying pour ne pas avoir à refaire une canopy différente à chaque fois que je fabrique un tp soit analogique soit numérique. Les plans du truc sont sur mon printable. Je regrette de ne pas avoir eu vent de la lentille grand angle avant la découpe, car sinon j'aurais conçu le Deadcat pour cette dernière. Ce sera pour une prochaine version. Comme d'habitude il faut signaler que le build ce type de machine nécessite une bonne expérience en soudure. Je dirais même plus que d'habitude, car la carte JHEMCU a des connecteurs minuscules, c'est pourquoi elle est livrée avec une carte d'entrainement à la soudure étain, que je n'ai pas utilisée, hein, mais un Indien averti en vaut deux ! Pour placer tous les périphériques (GPS, Buzzer autonome, et récepteur - oui, je sais, c'est overkill) j'ai dû utiliser les "side connectors" qui sont vraiment minuscules et pas idéalement placés. Je n'ai prêté aucune attention au poids, en 3S c'est moins grave tant que ça ne dépasse pas 100g : l'usage de cette machine est de rester dans le top case et de faire une petite video sans prétention, mais sans hélices dans le champ, si la lumière se présente bien lors des balades moto. Et il y a une version "K3 Fit" pour le freestyle et la "garden race", en X, et qui fera l'objet d'un prochain post ici. Merci à CNC Dupays pour la découpe de qualité, comme d'habitude !

Étonnement, il fait un bruit relativement grave 🙃. Pour être honnête, je cherchais un truc un peu original à faire. J'ai fouillé sur le forum, je n'ai pas vu de 7" en X8 donc Go! 🔥 Je n'ai pas trop touché à la forme de la frame donc ça rentre aux chausses pieds. J'ai dû faire un emplacement sur le devant de la frame pour le caddx, j'ai prévu pour faire rentre un O3 au cas. Je vais essayer de le tune prochaine, j'attends des lipos en 6500, car les 3000 que j'avais pour le 7" x4 sont trop faibles (Bon, elle tienne 3 min tout de même).

bonjour les amis ca fait un moment que j ai plus trainé sur le fofo entre temps j ai eu pas mal de builds depuis mon flywoo rtf.. je me suis monté un valador 3inch et 3,5inch ,qui me procurent enormement de plaisir ! puis l hiver est arrivé...et je me suis laissé tenté par le flywoo 2s en walksnail mais malgres toutes ses machines un vide apparait...surtout depuis que je suis tombé sur le jeno micro en 2 inch 2/3s j ai trouvé l idee super et j ai voulu lancer ma commande...cependant hors france j en avais pour 20e de fdp et j ai laissé tombé (j ai pas un niveau suffisant pour justifier une frame indestructible 😄 de plus je voulais quelque chose de plus leger car je veux avoir une machine la plus efficiente, me procurant une bonne autonomie(5-6mn en vol pepere avec quelques figurent basique) apres des heures de recherches je suis partie sur une frame apex avec bottom en 2,5mm et un poids de 16gr dji o4 ready! j ai donc passé commande en copiant au maximum le build du jeno micro donc config conseillé: https://fr.aliexpress.com/item/1005003430534207.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.34.3c1e5e5bbyQip1&gatewayAdapt=glo2fra https://fr.aliexpress.com/item/1005001988413220.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.3c1e5e5bbyQip1&gatewayAdapt=glo2fra en 6000kv https://fr.aliexpress.com/item/1005007358749952.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.46.3c1e5e5bbyQip1&gatewayAdapt=glo2fra#nav-specification et les lipos des 3s 550mah je vais recevoir normalement ma commande fin de semaine prochaine et je compte vous partager mes photos de montage et mes reglages au fur et a mesure en tous cas je remercie tous les possesseurs de jeno micro qui m ont permis d asseoir mon choix sur les composant et mon envie grandissante d avoir une telle machine Petit up du montage:

La Machine Rien de très original versus les Jeno fit 5" qui ont déjà été construit par @nochamo et @Jerome notamment. J'avais besoin d'un truc costaud pour cet hiver, pour voler en extérieur mais en milieu fortement encombré... Bref, ce n'est pas parce qu'on ne fait pas de Bando qu'on n'ait pas le droit de se prendre des arbres et des coins de chiottes de camping. C'est mon premier Jeno 5". J'aime beaucoup cette version low profile et donc j'ai craqué. C'est également mon premier O4 pro. Je n'ai pas été super emballé par la version lite, du coup on verra bien, de toute manière il n'y a plus de O3 excepté au prix de l'or. La construction La découpe du chassis a été faite par Jeremy de CNC Dupays. Qualitatif comme d'habitude, en T700. Pour le coup, elle n'a pas de "Fit" que le nom, cette frame ! Il faut vraiment soigner le montage, tout rentre au chausse pieds. Du coup j'ai tout monté "à blanc" pour m'assurer que ça passe et comment ça passe. Par rapport au tpu existants, j'ai conçu des dérivés qui me permettent de monter un gps et un buzzer. En effet, je vole en extérieur et crash parfois assez loin de ma base : du coup j'utilise les coordonnées gps pour retrouver l'endroit et le buzzer pour retrouver le drone. Les stl du support de condo-buzzer et de gps sont là. Je le passerai certainement un jour ou l'autre en 8S, en ne changeant que la FC et les ESC, car j'aimerais bien tester ces moteurs dans cette configuration. J'aurais pu le faire là avec une stack Sequre, ça passait, mais j'ai trouvé que celle-ci lui allait comme un gant... Alors je passerai l'été en 6S ! Je n'aime pas trop les couleurs "military", mais avec ces moteurs c'était difficile de faire autrement, selon moi. Pas d'autre remarque, même si c'est "fit", c'est remarquablement bien conçu. J'avais peu de doute, à vrai dire. Merci aux concepteurs pour le partage. Le vol Je n'ai pas le temps de faire le premier vol en ce moment. Je suis très confiant. C'est maousse costaud et sauf erreur de montage de ma part ça devrait le faire. Je vais faire une bb avec le paramétrage par défaut, étudier le bruit et passer au preset Jeno si c'est clean. Je posterai ici. Bons vols estivaux à tous ! EDIT : finalement j'ai eu une permission de voler inespérée. J'ai donc fait 4 lipos dans une atmosphère irrespirable à 30° et toujours au-dessus du même champ et avec la sécheresse je ne vole pas loin et j'ai une couverture anti-feu à portée de main. En ayant tous les pid par défaut de BF, ça vole déjà super bien (ça n'overshoot pas du tout - c'est juste moins réactif). La BB est ultra clean, du coup j'ai appliqué le preset de Jérôme, mais je n'ai pas encore volé avec. Une petite vidéo où le Powerloop raté dans l'abre à 0.52 n'a eu aucune conséquence sur la machine à part des hélices moins "plates" : Vivement l'automne que je puisse voler dans des lieux plus encombrés et donc plus amusants. D'ici là, je vais continuer à m'entraîner par là.

Yo ! Premier vol aujourd'hui en petite montagne avec ce quad... et quel régal ! Pour ce premier test j'y suis allé comme un golmon, en 500Hz côté radio, 100 mW, pas de GPS rescue, pas de buzzer autonome... Mais la fiabilité du truc fait plaisir... le signal radio qui reste super solide, le retour vidéo qui reste calé à 50 mbits pratiquement tout du long, royal. Je suis pas allé à beaucoup plus d'un kilomètre je pense, mais c'était son vrai baptême, donc j'ai été un minimum raisonnable 😄 Avec les Tattu 4S 750 mAh HV, il fait ses 6 minutes de cinématique avec plusieurs petites grimpettes, en posant à 3.7V. Vu sa discrétion comparée à mon 6", dans des lieux naturels comme ici, c'est le top, je suis beaucoup moins dans l'angoisse de déranger. Je pense que toutes mes vidéos des vacances seront tournées avec lui. Il va mettre le 6" et sa GoPro à la retraite 🤣 Et justement, j'avais des inquiétudes sur la qualité vidéo, mais je suis très agréablement surpris de la qualité obtenue, surtout que le ciel n'était pas des plus facile à gérer avec pas mal de nuages blancs. Je mets un extrait du vol fait à l'arrache, pas sûr que YT rende justice à ce que je vois sur mon PC mais ca donnera un aperçu 🙂

Fatigué des poids lourds numériques, tunés au quart de poil, qui envoient du 8S comme qui rigole… j’ai construit un monstre. Un petit Lil’Matey 2, 3.5 pouces de pur vice, des 1408 qui moulinent à 3950KV en 4S et un BMI270 qui s’est levé du mauvais pied dès le boot. En effet, Il me manquait un truc. Le grésillement. Le bon vieux souffle pourri de l’analogique. Ce lignes sales dans les goggles, comme un craquement de vinyle, qui dirait : “T’es en vol, mec. T’as pas le Wi-Fi, mais t’as l’adrénaline.” Maintenant, j’ai un quad chirurgical, une apotheose de la période COVID, un truc que tu crash sans un remord des dizaines de fois par session. Bon, franchement, je n'avais pas trop aimé le premier (Lil'Matey) et voilà que j'en fait un second ? Masochisme ? Non, j'ai juste tout pété sur le 1, alors j'ai repris l'électronique et je l'ai collé sur le 2. Avec l'expérience, je lui trouve les mêmes défauts : les torx c'est bien, mais ça oblige à te balader 2 tournevis. Le "single entretoise" à l'arrière, c'est joli mais si tu veux rajouter un truc, bah faut te creuser la tête pour éviter les vibrations. Le BMI 270 est juste chiant pour le tune. J'avais oublié. Pour fêter ça, je vous partage la vidéo du maiden. Un chef d'oeuvre qui vous rappellera des souvenirs... 🤣 Et le meileurs tune que j'ai pu obtenir avec ce gyro. M'étonnerait que ça serve qui que ce soit, mais j'aurais fait mon devoir.

Salut à tous , petite session avec l'ami @Joelamoule

Kwad de bonne qualité avec un prix total raisonnable. Frame JéNo 5.1 Lowprofil usinée par CNC 27 avec un partage de plans dessinés par Nochamo. Bus en 25mm et 15mm environ pour la stack, ça demande certaines restrictions comme esc 4en1 sans shield par exemple et quelques réflections pour placer ce qu'il faut sans abus. Le preset betaflight de Jéjé pour le JéNo 5.1 est très bon pour cette configuration. Pas de chauffe moteur et comportement très propre sans rien avoir besoin de modifier après installation du preset. (Merci Jéjé). Les ESC de la stack (en description) fonctionne sur AM32 et ont étés flasher en version 2.18. Ce kwad est un bonheur à faire voler,alors un grand merci à CNC27 pour la découpe, à Nochamo pour les plans utilisés en découpe ainsi qu'à Jéjé pour son travail d'ingénierie informatique 😅. À bientôt 😉

vraiment sympa comme vidéo

Bonjour, Mon petit moustique, J'ai enfin pu voler avec, et je dois avouer que j'y ai pris un de ces pieds!.... Je l'adore!, moi qui n'osait plus prendre de risques de peur de la casse (ben c'est cher la HD), j'ai enfin pu recommencer à essayer des choses ailleurs qu'en simu... J'ai d'ailleurs failli finir le cul par terre.... Un grand Merci à tous ceux qui ont participé à la création de cette petite merveille!

J'ai voulu participer également à l'avalanche de Pocket en cours... Le mien est en O3. J'ai récupéré la version naked de ce dernier d'un build antérieur et je l'ai adapté à l'aide de petites entretoises 1.6mmX3mm. Ca passe ricrac, mais ça passe. Au niveau de la caméra j'ai adapté le tpu du O4 pour qu'il accueille les 17mm de large avec le support Flywoo. J'ai bien sûr du adapter également le dessin des cameras plates du Jeno standard pour gagner les quelques mm nécessaires. J'ai imprimé ces dernières en PLA+, ça tient pas mal tant qu'il ne fait pas encore super chaud. A l'avenir, je vais les faire couper par Jermy Dupays, que je remercie d'ailleurs pour la découpe soignée de la frame standard. J'ai également dessiné un petit tpu pour accueillir 2 antennes linéaires dans la pigtail. Les adaptations se trouvent sur mon printable. Vu la pénurie de 8000kv dans les shops français, j'ai utilisé des 1202.5 11500Kv qui trainaient par là en les bridant à 76% - on pourrait monter à 85% à l'aise avant d'atteindre les 20A limite avec les Avan. La machine résultante pèse 88g. Un peu lourd pour du 2S - certainement une version 3S à venir. Voici le maiden tout frais d'il y a une heure. Ça vole largement suffisamment bien pour moi avec les PID conseillés. Je vais quand même jeter un oeil à la bb demain, et je posterai le tune ici si tune il y a. Une petite machine vraiment cool que je vais emmener en voyage et un peu partout dans ma pocket. Merci à Jérome & Olivier pour la conception.

Hello ✌️ P'tite vidéo du Pocket qui a eu la chance de côtoyer la Savoie (à plus de 1750m d'altitude) 😁 J'ai pu enfin terminer cette vidéo sur le Pumptrack et Skatepark, reste à venir deux autres vidéos soon 👍 Enjoy 🤙

Je viens de couper une variante de ce petit bébé, fait par cam.traveler. Il a fait un taff de folie et il est superbe. Des bras un peu plus large pour taper un peu les murs Et surtout en 14mm de haut... https://www.printables.com/model/1236609-jeno-25-drone-frame-jeno-pocket-custom

Petit retour après quelques tests de ce Jeno Fit 3. J'ai viré les visses dorées 😆 j'ai mis du titane. J'ai remplacé les moteurs, les Iflight 5000kv sont un peu mou en 3s. J'ai remplacé par des T-motor 1204 en 6500kv (bridé à 85%) J'ai aussi testé plusieurs hélices et les gemfan 3052×3 sont assez incroyable. C'est hyper silencieux et ça accroche super bien. À voir si c'est solide 😬. Ce Jeno Fit 3 est incroyable les gars.. C'est presque aussi silencieux qu'un toothpick, et ça vole incroyablement bien 🔥🔥

Bonjour, J’ai un petit problème avec mes goggles 2. J’ai deux quads jeno un 3 pouces et un 5 pouces avec un air unit o3. Lors de ma précédente session, au moment de changer ma lipo j’ai légèrement débranché les googles 2 au niveau du casque, pas complément juste un mauvais contact, ce qui fait qu’au moment d’armer j’ai vu la casque redémarrer plus fois, le temps que je comprenne le problème. Une fois le câble enfoncé correctement le masque a redémarré, mais l’OSD était décalé comme si le casque affiché en 4:3 et l’OSD calibre pour le 16:9. La cible se trouve en bas droite au lieu d’être bien centré et toute la partie basse de l'OSD n'est pas visible. Pareil sur mes 2 quads, ce qui me fait dire que c’est un pb de conf dans le casque. La conf sur casque est bien en 16:9 et de toute façon si je le passe en 4k c’est forcément du 16:9 J’ai fait un reset d’usine dans le casque, mais c’est toujours pareil même problème, impossible d’afficher l’OSD correctement. Quelqu’un a une idée ? Merci. EDIT : J’ai réglé le problème en connectant le casque au DJI assisant 2, il m’a proposé une mise a jour récente que je ne n’avais pas vu. Juste après la mise à jour j’ai allumé un drone et le pb avait disparu. Je suis content que ce soit résolu, mais ce problème me semble un peu mystérieux, tant son apparition que sa résolution. Surtout que si ça arrive durant une session je ne vois pas comment le corriger sur place.

Un petit toothpick, mon nouveau délire Petite histoire J'ai commencé le FPV avec un Cetus X : très difficile en interieur (trop puissant pour moi), tres sympa en extérieur. Incassable, autonomie de 4-5 mn, du tout bon. Puis je me suis construit un 5 pouces et j'ai compris ce que "locked" voulait dire. J'ai de moins en moins piloté le Cetus X. J'ai un Jeno 3 pouces pour faire du (petit) freestyle mais quand ça crash, ça casse (que des hélices pour l'instant...). Mais j'avais des moteurs 1103 11000Kv en rab et une FC AIO JHEMCU ELVTX qui me servait pas. Je me suis construit un toothpick 2 pouces basé sur une frame Crux 3. Et révélation : ça vol super bien, bien mieux que le Cetus X. Tous les avantages d'une petite machine : - léger : peu d'inertie, peu de casse - léger : peu d'inertie, petit rayon de virage, aire de jeu petite - peu bruyant Je me faisais bien plaisir avec et j'ai découvert la frame Parallax Frite D’où ce nouveau drone ... Encore un ... Construction Rien de particulier, des soudures pas faciles, pad tout petits et mal placés ... mais j'ai choisi de garder les connecteurs moteurs (passs biennnn...), ça fait 12 soudures en moins Pour le reste, pas de problème jusqu’à l'installation des hélices : ça passe pas au niveau de la base de la canopy... 4 choix : - j'ai la meme frame en 3 pouces, pas top ... - je peux reprendre les moteurs et hélices de mon 2 pouces mais je perd l’intérêt de passer en 2.5 pouces - Je peux surélever la canopy mais c'est pas beau - je peux creuser pour trouver un canopy qui marchera : mon choix J'installe la nouvelle canopy et tout marche. Installation de l'antenne ELRS sous un bras, du buzzer JHE20B sous un autre (je vole avec un buzzer sur TOUS mes drones, j'ai passé l'age de chercher un drone crashé dans les hautes herbes pendant des plombes ...) Test en interieur : ça vole, moteurs et hélices dans le bon sens Tests en extérieur : bon sang que ça vole bien : mêmes sensations que le 2 pouces. autonomie de dingue (+10mn de vol contre 6mn30 pour le 2 pouces avec des lava 2 580mAh, va falloir que je commande de nouvelles batteries, 10mn, c'est long ... 😉 ). Bref , mon nouveau drone de petite taille !!! Quelques images La bete Sur la balance Le 2.5 pouces a gauche et le 2 pouces a droite Pour comparer les tailles, de gauche a droite, Jeno 3 , Frite 2.5, Crux 2, et Souce One 5 pouces J'ai encore une frame Parallax Frite en 3 pouces, pour faire du "long range light" , vous me conseillerez quoi comme moteurs en 2S ?

Voilà le jeno 7" 8s ! Y a encore quelques réglages à faire (on aura sûrement besoin de votre aide 🤣) mais dans l'ensemble c'est du pur bonheur ! Merci d'avoir fait cette frame elle est géniale. La batterie est une commande spéciale faite à Voltora, 4000mah 8s et 574g ! Les photos vont suivre..

cela fait plusieurs mois que mon dernier joujou est opérationnel, il est maintenant temps de le mettre a dispo. 😛 : le JeNo Fit 3" et 3.5" ! l’objectif premier est de profiter du O4 light, pour retrouver un 3" ou 3,5 " autour des 100gr, en 3S. C’est pour moi le jouet ideal en backyard : plus leger et plus discret qu’un jeno 3" en O3. c’est certes un peu plus lourd qu’un TP pur, mais c’est en bus, donc beaucoup plus solide, ca matty sans risque, et ca turtle a outrance...... 🥰 j’ai gardé la porte ouverte pour pouvoir y mettre un naked vista, avec 16mm d’entretoise. (je ne suis toujours pas a l’aise avec le fov et la deformation du O4 light 😑 ). en fonction de vos envies, vous pourrez le chausser en 1204 , 1404, ou 1604. ma préférence va au 1204 en utilisation backyard, mais c’est vraiment a vous de voir selon vos spots. par rapport a un jeno 3 classique, le bus est comprimé, les entretoises moins hautes en M2, camera cage en 14mm de large (format nano). on reste sur une bottom en 4mm, pour une BB plate comme crêpe, des bras bien costauds pour taper fort...... cette frame est vraiment a mi chemin entre le pocket et le jeno 3 classique. voici donc la page printables avec toutes les infos : https://www.printables.com/model/1236372-jeno-fit-335-drone-frame quelques photos en vrac :

Hello, Dans le feu de l'action, le JeNo Pocket n'a pas eu le droit à son topic ici. Donc pour accompagner la vidéo du jour et le JeNo Fit 3/3.5" de @nochamo, on corrige ce manque 🙂 Après 1 mois et demi de phase bêta et des dizaines de découpes, le Pocket passe en version finale ! Vous retrouverez toutes les informations sur la page officielle : https://www.printables.com/model/1175339-jeno-pocket-drone-frame Première vidéo d'introduction de la frame : Vidéo de la version finale : ... à venir... Exemple de vol : Plusieurs builds sont disponibles dans la rubrique DroneBuilds du forum.

Enfin...... Au moins ça va éviter tes incitations à me faire claquer du pognon.😁 Mais tu sais au final @Jeromea trouvé un complice @nochamo et c'est encore plus vicieux, ils créent des chassis pour te faire claquer du pognon. 🙄😁 Mais oui Jeno power 👌

Voici ma première version du Jeno 3" que j'ai perdu dans la montagne (et une suivante identique où j'ai explosé un bras)... Mais une version identique est en cours de montage (pour la 3e fois donc)😁. Etant donné que je vole avec 2 types de batteries (560mAh et 750mAh), j'ai fait un TPU coulissant pour le ViFly sur la top plate qui permet de bien caler la batterie. Cette FC est franchement pas mal, mais il faut savoir qu'elle est prévue pour être installée à 45° mais avec les entretoises de la frame j'ai dû la tourner de 180° (135° à définir dans BF). Elle est très bien fournie en accessoire (il y a même une plaque pour s'entrainer à souder !). Par contre j'ai remarqué que les pads GND sont un peu plus difficiles que les autres à souder, l'étain n'accroche pas beaucoup (et uniquement sur les GND, je n'ai pas d'explication). Par contre j'ai dû faire pas mal d'adaptations pour les TPU, qui sont tous customs à part les protections des moteurs. Mais alors qu'est-ce que ça vole bien ce quad !! La vidéo n'est pas faite avec le kit Moonlight mais avec le kit Avatar HD v2

Vous avez peut-être déjà vu passées des vidéos de TIKKYWING sur les réseaux sociaux, déjà aperçues sur HelicoMicro et WeareFPV, je profite du forum pour dédier un thread à sa construction. N'hésitez pas à partager vos expériences et constructions! La TIKKIWING est une aile volante conçue pour l'acrobatie et le vol de proximité qui peut embarquer un système FPV ainsi qu'une mini-caméra secondaire pour l'enregistrement. Fabriqué avec du Depron, la construction rapide et faible co^tdes réparations relativement rapides à faible coût Grâce à sa petite taille, elle peut être stockée et transportée sans montage/démontage. L'aile présente une conception unique avec une double poutre de queue, une gouverne de profondeur intégrée et deux moteurs qui offrent un contrôle et une stabilité étonnants sur chaque axe. Les trajectoires de vol sont « sur rails » sans aucune stabilisation d’un contrôleur de vol et l’aile peut effectuer de nombreuses manœuvres acrobatiques avec précision par rapport aux ailes volantes plus conventionnelles. Grâce à un rapport poussée/poids supérieur à 3,5:1, une grande surface alaire et une faible masse, le vol peut être extrêmement agressif avec des accélérations rapides ainsi que très lent et stable. Le décrochage est doux et se produit à très faible vitesse. Le décollage et l'atterrissage sont une formalité et peuvent être effectués dans des zones restreintes permettant au pilote de voler dans divers endroits et d'avoir confiance pour essayer de nouvelles trajectoires. Caractéristiques Envergure: 80cm Longueur: 49,8cm Poids en ordre de vol: 360-420g (en fonction de la caméra additionel) Surface alaire: 18dm² Charge alaire: 14.5g/dm² Temps de vol: 4 à 5min Rapport poussé/poids > 3,5:1 Essai de BounceBack FPV: Passionné de vol RC depuis environ 10 ans, j'ai récemment eu l'occasion de construire et de piloter une TIKKYWING. Bien que mon expérience soit principalement axée sur le freestyle en quad FPV, je pilote également des avions à vu (la plupart d'entre eux ARF), ainsi qu'une aile FPV Reptile S800 Sky Shadow. Je rêve depuis longtemps d'une voilure fixe FPV avec des capacités de vol similaire à un quad fpv de freestyle, et c’est aussi proche que possible. Le processus de construction est accessible et ne nécessite pas de matériel sophistiqué. Cependant, pour obtenir un résultat propre, il faudra une certaine concentration lors de la découpe et du collage des pièces, afin de s'assurer que tout soit bien aligné. C'est particulièrement vrai pour le fuselage qui peut être la pièce la moins facile à assembler. Une chose que j'ai apprise à mes dépens est que toutes les colles cyano ne sont pas compatibles avec le dépron, alors assurez-vous de faire des tests préliminaires avant de commencer à coller les pièces. J'ai fait quelques modifications de conception pour la rendre à mon goût, la principale étant de placer la trappe de batterie sur le dessus du fuselage, ce que je recommanderais pour une manipulation plus facile sur le terrain. Cependant, je ne recommande pas d'agrandir les surfaces de contrôle, ne le faites pas ! Elles sont largement suffisantes par défaut et offrent des taux de type quad FPV, alors assurez-vous de mettre une quantité décente d'expo dans votre radio. Ajoutez un mix pour les moteurs différentiels - 30 % était très bien dans l'ensemble, si vous vous sentez confiant et aventureux, vous pouvez l'augmenter plus tard - et vous êtes prêt à partir. Le premier vol est un mélange entre « mon dieu, ça vole tellement bien » et la peur de faire écraser son modèle fragile construit par soi-même. Mais ne vous inquiétez pas, avec un peu d’expérience antérieure en vol de voilure fixe et quelques lipos, vous gagnerez rapidement en confiance car le modèle est vraiment saint et vous encourage à aller plus loin et plus près des obstacles. On peut le comparer en quelque sorte à un avion RC de voltige indoor, avec un petit rayon de braquage et une réactivité impressionnante, avec en plus les avantages de la configuration bimoteur, qui lui donne vraiment l’impression de voler sur des rails dans toutes les situations. Il n’aime cependant pas lutter contre trop de vent en raison de sa faible charge alaire. Dans l’ensemble, j’ai eu tellement de plaisir à piloter le TIKKYWING jusqu’à présent que j’ai eu l’impression de découvrir une nouvelle dimension du FPV. Il y a encore tant à inventer et à développer dans le domaine de l’aile volante freestyle, alors construisez le vôtre et montrez-nous ce que vous avez à offrir ! Ce que vous devez savoir avant de construire une TIKKYWING : La TIKKYWING a été conçue pour être efficace en freestyle de proximité, le modèle est léger, fragile, a un faible de temps de vol La résistance au vent est très faible, plus de vent = moins de stabilité, le modèle se comporte convenablement jusqu’à 5-10km/h de vent Les vidéos embarquées de la TIKKYWING ont été filmées avec une caméra avec stabilisation d'image, les vidéos ne reflètent pas la stabilité du modèle Il n'est pas recommandé de construire ce modèle sans aucune expérience de vol avec des voilures fixes, le modèle peut être endommagé après un atterrissage mal anticipé Si vous n'avez aucune expérience en voilure fixe, achetez un modèle EPP lent bon marché pour pratiquer vos compétences de vol à vue et FPV sans contrôleur de vol, vous pourrez passer à la vitesse supérieure très rapidement après ! L'atterrissage doit se faire sur de l'herbe ou une surface plane où le modèle peut glisser, un terrain accidenté peux causer des dégâts Le modèle doit être léger, si vous ne suivez pas le processus de construction et n'utilisez pas l'équipement et les matériaux recommandés, les performances de vol seront limitées. Les pièces imprimées en 3D ne sont pas nécessairement obligatoires, les supports moteurs peuvent être fabriqués en contreplaqué, les guignols avec du plastique type carte de fidélité et les patins d'atterrissage des dérives avec du plat carbone et du ruban adhésif La pratique du vol à vue est essentielle pour visualiser dans quel volume le modèle évolue et se comporte dans certaines manœuvres comme un décrochage. L'expérience de vol à vue profitera ensuite à vos vols FPV dans toutes sortes d'environnements Equipements recommendés : 2x Moteurs: 1806 2300kv / 2004 2910KV 2x Hélices: 2 blades 5x3 / 5x4 / 5x5 (une CW, une CCW) 2x ESC: 20A to 30A Opto ESCs (5 à 9g/pièce) 3x Micro servo: 6 to 9g (min 1.5kg/cm.) Alimentation: Bec ou plaque de distribution (Récepteur, servos, système FPV) (36mm de largeur max) Système FPV analogique ou HD Batterie: 4s 850mah (95-110g) Caméra additionnelle: Format Insta Go / Runcam Peanut Récepteur: 5 voies minimum Les setups que j’utilises : Moteurs: DYS 1806 2300kv / AxisFlying C204 - 2910KV Hélices: Azure power 5x5 / GEMFAN LR5126 ESC: DYS BL20A Servos: MKS HV75K / Hitec HS-40 (HS–40 too weak for high-velocity maneuvers) Batterie: 4s 850mAh Tatu XT60 Plaque de distribution: Matek PDB avec régulateur 5v Emetteur FPV: IRC Tramp / Caddx Vista Caméra FPV: Runcam swift / DJI Camera Caméra additionnelle: Insta Go 2 Récepteur: Futaba Setup de Bounce Back FPV : Moteurs: LANNRC 2004 3000kv Hélices: HQ prop T5x3 ESC: Single Flycolor 35A Servos: Emax ES09D Batterie: Ovonic 4s 850mah Emetteur FPV: Tbs Unify Pro HV Caméra FPV: Foxeer T-Rex Antenne FPV: TrueRC Singularity Caméra additionnelle: Runcam ThumbPW Récepteur: TBS Tracer nano RX PWM Matériaux requis : Plaque de Depron 6mm (Aile, fuselage, Dérives) Carton plume de 6mm (Trappe batterie) Plaque d’EPP 6mm (Winglets) Plat carbone 6x1 mm 4x Aimant (Trappe batterie) Jonc carbone 2mm Ruban adhésif fin ou film de lamination 34µ Baguette carré de Balsa 10x10mm Guignols ou impression 3D Contre-plaqué 3mm ou impression 3D (Fixation moteur) Corde à piano 0.8mm et domino de connection Cyano medium pour Foam/Styro + Activateur (Assemblage Depron, fixation servo et batit moteur) Colle chaude (ESC, plaque de distrubution, récepteur) Strap Velcro Informations importantes et quelques conseils : Pour assurer la réussite de votre montage, quelques modifications de conception mineures ont été apportées après le tournage de la vidéo de construction. Certaines pièces peuvent ne pas être entièrement identiques à celles présentées. La stratification des ailes avec du ruban adhésif fin ou un film de lamination est obligatoire pour la rigidité. Le vol sera précis à condition qu’il n’y ait absolument aucun jeu mécanique entre les servos et les gouvernes. En raison du rapport poussée/poids élevé, l’aile fléchira et subira de fortes contraintes lors des manœuvres à grande vitesse. Le collage du longeron plat en carbone doit être effectué avec précision. Les pièces imprimées en 3D ont été testées avec du PETG et du PLA, aucun problème jusqu’à présent (80 % de remplissage / hauteur de couche de 0,2 mm). Le carton plume (genre de Depron avec une fine couche de carton de chaque côté) est utilisé pour protéger le dessous du fuselage pour l’atterrissage. Il peut être remplacé par une feuille d’aluminium provenant d’une canette de soda ou autre. Les winglets en EPP résisteront mieux à l’usure que le Depron (ils ont tendance à se marquer). Pour éviter d’endommager les boîtiers de servo lors du collage avec de la colle cyano, les boîtiers peuvent être préalablement recouverts de ruban adhésif. goldenval J’ai l’habitude d’utiliser de la colle chaude pour fixer l’électronique car la colle peut être facilement retirée par la suite avec de l’alcool isopropanol. Attention, vérifier que les ESC et la carte de distribution ne chauffent pas trop, ils risqueraient de faire fondre la colle. Cependant ,la colle chaude n’aime pas les vibrations au fil du temps, vous devrez vérifier son état régulièrement. Les deux dérives doivent être parfaitement parallèles entre elles et par rapport au fuselage, de même que le fuselage doit être perpendiculaire à l’aile. Le moindre défaut impactera la précision des trajectoires et la stabilité du modèle. Le modèle a été testé pour l’équipement recommandé, je ne peux pas garantir la rigidité de la structure s’il est utilisé avec une propulsion plus puissante ou un poids au décollage plus lourd. La trappe de la batterie est conçue pour être située sous le fuselage. Avec quelques modifications, elle peut être réalisée sur la partie supérieure. Fixer les pièces A, B, C sur le dessus de l’aile principale au lieu du bas. L’emplacement de la caméra supplémentaire doit être planifié lors du montage, afin d’avoir un centre de gravité parfait sans ajouter de plomb. Les hélices bipales sont obligatoires ; les tripales toucheront le sol avant le fuselage. Il est recommandé d’utiliser du Depron, les plaques Flitetest Foam ou encore des Vector boards, qui sont des matériaux différents avec des spécificités différentes. La batterie doit être fixée avec une sangle Velcro complète autour. Pensez à utiliser du frein-filet sur les vis des moteurs. Réglages et trims : Centre de gravité : 53 à 58 mm du bord d’attaque (j’utilise 57 mm en freestyle et j’avance la batterie en fonction du vent) Position neutre de la gouverne de profondeur : +2 à +4 mm Poids : 240 à 280 g avec système FPV (sans batterie) Poids maximum en ordre de vol : 405 g Mix radio : Poussée différentielle des moteurs avec l’axe de la dérive (utilisation de 40 % de la puissance des moteurs)       Débattements ailerons : +/- 37 mm avec 30 à 60 % d’expo (j’utilise 55 %) Débattements profondeur : +/- 30 mm avec 30 à 50 % d’expo (j’utilise 45 %) PLANS : TIKKYWING FREE PLANS v1.0.pdf

Vous avez vu ce Penguin en 6S sous Betaflight !?

Hello 🤙 Du coup comme promis : après le premier JeNo Pocket (Blue Sea ?), le deuxième (Red Devil ?) 😁 Dans l’idée de ce deuxième Pocket, je voulais en faire une vraie version 2S suffisamment punchy à souhait en moteurs 1203, tout en restant compatible 3S (grâce à leur 8000kv), mais surtout enfin vraiment silencieuse pour en faire vraiment partout, et qui corrige les quelques légers défauts de ma première version (moteurs et AIO principalement). Manque de bol, je n’ai encore aucune lipo en 2S pour tester, du coup j’ai du me rabattre en 3S (550mah). Hâte enfin d’entendre la sonorité en 2S 🙏 Comparé à la première mouture, le build a gagné au total 8g grâce aux moteurs (le reste de la configuration étant identique). L’AIO est un chouia plus légère que la Beast F7. En tout cas la sonorité est très légèrement mieux en 3S comparé au premier Pocket (c’est toujours ça de prit). Le build actuel pèse donc au total actuellement 83g (hors lipo). J’ai au passage reçu mes vis Torx T6 en M2 (toujours en titane), et franchement c’est carrément top (surtout celles en cylindriques) je peux enfin serrer fort sans aucune crainte de retrouver la tête de mon tournevis hexa collé dans chaque vis malgré que je serrais nettement moins), d’autant plus que cela respire la solidité. Manque de bol, je n’en ai pas commandé assez pour accueillir l’ancienne mouture et la nouvelle (surtout en 6mm) m’empêchant de les mettre sur les hélices du coup j’ai remis temporairement celles en hexa. L’AIO semble effectivement bien fichue et complète, bien que les fil moteurs soient vraiment pénibles à souder (sur la tranche de la carte). Le montage de la stack a été plus problématique, pour le coup l’AIO est plus haute que la iFlight Beast F7 donc le connecteur du bas pour le Vista en dirait pas comme ça mais il doit toucher le carbone de la bottom à presque 0,2mm près, après ça reste du plastique donc pas de risque potentiel, juste qu’à terme les gummies ne fassent presque pas leur effet donc idéalement des vis de 18mm cette fois pour la stack (au lieu des 16mm) devraient permettre de corriger ce léger détail. Les vibrations constatées à la blackbox sont de toute façon OK. Pour les moteurs, ils ne sont pas aussi petits que ce que j’aurai pensé initialement (assez semblables au final à mes 1303.6). Ils sont souples et ont l’air d’envoyer lorsqu’il y a besoin, du moins en 3S (pas encore testé à plus de 50% de throttle, ni en 2S, donc avec bride 75% pour 6000kv,). La couleur rouge va bien avec le reste je trouve. Pour le reste, c’est toujours un vrai bonheur à voler, le tuning maison reste donc identique 🚀 J’éditerai le post en fonction de l’évolution (et des nombreuses misères qui lui attendent 😁) Encore merci @Jerome et @nochamo pour ces bijoux et vos recommandations/expérimentations toujours aussi intéressantes à suivre 👍 See you soon! 😉 [ TUNING Betaflight 4.5.2 de la bestiole disponible ICI ]

Je n'ai pas volé des masses cet été mais j'ai quand même fait un petit edit de balade pépère au-dessus du massif des Bauges ! C'était un peu le test pour voir ce que pouvait donner ce setup 3.5"/O4 Pro comparé à mon 6"/GoPro 10 habituel. Si je laisse de côté mes conneries : quelques vis mal serrées, une hélice sans vis que j'ai perdu à 1m d'un étang après être allé à 2 km au dessus d'une forêt de sapins 😱 et un softmount que j'ai trop resserré pour la dernière journée, le résultat est plutôt satisfaisant ! Ca vole bien, l'autonomie est bonne, j'ai fait de jolies distances sans le moindre souci, autant que je faisait en 6". La belle surprise, c'est la qualité du O4 Pro en shootant en D-LOG M et avec un bon workflow en postprod. En tout cas comparé à la GoPro Hero 10, le résultat est suffisamment bon à mes yeux pour faire le switch. Et la différence entre 3.5 et 6" est colossale, tout particulièrement pour un usage rando. Tant en encombrement, qu'en poids (divisé par 3). Je me retrouve avec une machine tellement plus silencieuse... A la montagne, je suis toujours embêté à sortir mon quad vu le bruit que ca fait, pour la faune et les autres randonneurs, j'attends toujours le moment où y a plus personne aux alentours, parfois j'abandonne même l'idée de faire une ligne. Et quand je vole, je suis tjrs stressé de faire chier le monde. Là pour le coup, je le sors beaucoup plus facilement et sereinement. Il y a au moins 2 choses à optimiser : le softmount, s'il est trop serré, on prend des vibrations, donc je vais le revoir un peu et le GPS qui met souvent du temps à fixer. Si bien que j'ai souvent décoller sans le fix GPS ^^ En tout cas, test concluant, pour mon usage, c'est game changer. Je ne sais pas si on peut parler de LR à ce niveau, mais c'est sans problème parfait pour du midrange à qques kilomètres 🙂

Bonjour tout le monde, Même si je m'amuse toujours comme un fou avec mon petit Jeno pocket, je voulais me monter un quad un peu plus gros pour 2 raisons : -Passer sur un o4 pro -Gagner en porter effective par rapport à mon pocket. J'ai pas mal hésité entre un 3.5 et 5 pouces, j'ai finalement opté pour le 3.5 sous les conseils de Jérôme. Il semble plus collé à mon utilisation : jamais de GoPro, utilisation en montagne et vol plus tranquille (j'ai le pocket pour m'entraîner au freestyle à mon rythme ). J'ai voulu faire un projet un peu plus personnalisé, avec un montage le plus "clean" possible (enfin autant que possible pour un second build). Je suis partie sur une base de frame Jeno 3.5, en version bras séparé. Pourquoi ? Pour 2 raisons : - Pour avoir un montage différent du pocket. ( Bonne ou mauvaise raison je ne sais pas, mais j'aime bien tester d'autres choses) - Me laisser la possibilité de passer facilement en 3 ou 4 pouces au besoin. J'ai profité de l'Open Source pour faire quelques petites modifications pour faciliter l'intégration, maximisé la résistance et un peu pour le fun aussi. (Je suis dans la conception mécanique, c'est un peu mon dada). Globalement : - allongement du bus arrière de 2 mm - augmentation de la hauteur du bus de 2mm - Passage des bras en 4mm - passage de la bottom plate en 2.5mm - Suppression des oblongs de montage des moteurs Niveau électronique, je suis reparti sur le même aio que mon pocket (JHEMCU GHF722AIO-HD-ESC-40A), un GPS, petit buzzer et un récepteur elrs. Pour les moteurs mon choix s'est porté sur des 1507 en 4000kv ( montage en 4S). Ça fait partie des tailles qui revenait souvent, avec des 2004, sur d'autres forums. On verra bien ce que ça donne. Niveau hélices, j'ai 2 ref à tester en réel : 3630-3 3525-3 Pour terminer, j'ai dessiné un set complet de tpu pour mon utilisation : Bumper avant avec support d'antenne Aileron avant avec support gps intégré, design à tester "en vrai" protection de bras support o4 custom ; boitier et antenne (sans vis) support buzzer support condo et récepteur elrs Je suis plutôt content du résultat. Alors oui, ce n'est pas un montage super light (231g), ce n'était pas vraiment le but recherché. Je voulais dans un premier temps un montage robuste, je verrai dans un second temps si j'ai besoin de l'alléger. Je devrais faire le premier vol ce weekend, pour dégrossir un peu le paramétrage. Affaire à suivre !

Salut, après une petite attente d'un mois (transport en vélo inclut) J'ai enfin monté le JENO 3.5 FIT Découpé par CNC27, il est impeccable ! Juste une petite galère de disponibilité des entretoises. RAS pour l'instant, puisque je n'ai pas encore paramétré tout ça .. Juste une question, c'est quoi ce machin fournit avec la FC, est-il vraiment indispensable ? Je compléterais demain ... Après l'avoir paramétré et testé.

Il est content, il a fait son Kayoumini ! Alors si on peut resumer sa mise au monde, plus c'est petit - plus ça prend du temps... Pas mal de difficultés au fil du build, qui m'ont en appris un peu plus - ça s'est positif! Plusieurs declencheurs: l'O4 Lite, voler en interieur ou en ballade exterieure sans sac à dos - juste une petite sacoche, et valider le comportement en vol d'un si petit volatile. Le KM n'est pas une frame opensource et difficile de trouver de la dispo en shop, je me suis rabattu sur les pieces détachées chez DFR (Bottom Plate, Top Plate & hardware set) - manque juste le strap dont j'avais imprimé un modèle en TPU - sympa mais finalement remplacé par un vulgaire elastique très laid et pratique. Quelques mots sur la construction: Difficulté principale: l'O4 Lite est bien fragile au niveau du connecteur de la camera et j'ai pas mal galeré pour l'inserer dans le TPU que j'ai finalement réimprimé à 104% - ça forçait trop à mon goût. J'ai choisi le tilt à 20 degré pour les vols interieurs. Cool, l'USB de la FC se retrouve pile poil dans l'ouverture de la bottom plate. Par contre, plus beaucoup de choix pour l'orientation de l'O4 pour obtenir l'USB accessible - ça oblige a tirer la nappe traversante pour relier à la FC. Pigtail BT 3.0 et antenne O4 à l'arriere standard. L'antenne Rx a montré ses limites si collée sur les bras en carbone, elle est vite passée en mode moustache en l'inserant dans une mini gaine thermo. La longueur de la top plate implique un choix reduit de Lipos - j'ai testé les 2 modèles Explorer 420mAh HV 2S 80C et Gaoneng GNB HV 2S 350mAh 70C que j'ai convertis en BT 3.0. A propos de connecteurs BT, l'experience montre qu'on peut depasser sans problemes la norme, testé près de 30A - et l'ESC a tenu. Maintenant la partie la plus interessante du build, sa mise au point: Le choix de la FC s'est porté sur la nouvelle TBS Lucid AIO 1-2S qui a le double avantage d'avoir le Crossfire integré et un ESC AM32 pouvant delivrer 24A (ou 4x 7A par moteur) avec un BEC 5V 2A, 3x UART pour un total de 4g. L'O4 consomme 6W en puissance max 700mW (soit 1.2A en 5V), je me suis dit que ça passerait à l'aise en dimensionnant bien les moteurs dont mes connaissances dimension/KV restent limitées. J'ai suivi les recommendations en decidant de partir sur des 1203, mais je me suis planté sur Ali en commandant des 11500KV ou lieu des 8000KV. Bourde interessante au final car s'est enchainée toute une serie d'experimentations avant d'avoir un bon setup. En avant avec la config BF. Boucle PID à 8KHz et DSHOT600, BlackBox 8MB, OSD nickel. Cette FC semble bien sympa Gyro ICM42688, baro BMP388, CPU à 35%. Avant les premières experiences sur le banc avec les moteurs en marche, j'ai commencé par flasher AM32 en suivant quelques tutos. Je pousse à fond à le Motor KV 10200 vu les moteurs en 11500 et surprise - le kwad tient bien l'air mais un peu poussif pour prendre du gaz. La telemetrie indique un max de consommation de 7-8A, on est loin du max de 24A - je me dis que c'est normal vu la plupart des builds de KM avec des AIO en max 12A. Je suis les preset PID/filtres du Guide KayouMini et pars en exterieur pour les premieres Lipos. Arghh, deconnexions intempestives de l'O4 à chaque vol, les gaz même pas à 50%. Piouuu pas facile de retrouver la bebette dans les herbes - le beacon de ces moteurs est trop faible dès quelques mètres. Je passe une bonne 1/2h pour le récupérer sur le dernier vol et decide de rentrer verifier la telemetrie. Le SAG semble plus important qu'une config 4S/6S? En tous cas ça explique les bye bye de l'O4. Entre temps, verification sur le discord AM32, le setting du paramètre KV doit se situer à environ 1/3 des KV moteurs pour du 2S (d'ailleurs le max est à 10K), et là je m'aperçois que ces moteurs ont une pêche d'enfer dejà à 50% de gaz et que ça tire allègrement >25A sans bridage. J'en profite pour flasher la derniere maj 2.18RC1 qui propose le PWM by RPM. Pas le choix, il faut limiter les gaz et c'est là que je vais decouvrir par hasard la methode plafond ! Super efficace - l'ESC semble bien tenir les 25A en continue - l'OSD montre que l'electronique chauffe vite dans cette configuration près de 90 degrés... Je garde une bonne marge de secu pour l'instant à 75% en mode SCALE sur les rates pour rester en dessous des 20A - y'a déjà suffisamment de patate. Par contre, je pige pas pourquoi le "motor output limit" n'est pas effectif, cad que j'ai 0 bridage si je laisse les rates moteur standard. Si quelqu'un a une idée... Plus de coupure de l'O4, je repars en exterieur et c'est nettement plus rassurant. Autonomie assez variable, entre 3-4mn suivant la lipo 350/420. Questionnement sur les moteurs: Je m'interroge sur le choix entre des 8000KV et 11500KV. Est-ce que c'est mieux des 8000 full gaz, ou 11500 bridés? Pas trouvé les specsheet avec les helices similaires Il me reste encore à peaufiner les reglages (la blackbox est top clean) et surtout bien le prendre en main - je posterai prochainement quelques videos du vol A suivre...

Comme vous avez pu le voir sur la dernière vidéo de Jérome sur le Pocket, je me suis lancé dans un remix de ce dernier pour l'adapter au design que j'aime tant du JeNo 3". Voici le JeNo 25 ! Je voulais au départ un mini quad low-profile pour le O4 light qui puisse tenir dans la poche et ne plus quitter mon sac quotidien. De fils en aiguilles, je me suis amusé à re-designé la frame du JeNo Pocket en y mettant des bras du JeNo 3" light. Je voulais m'arrêter là, mais je me suis dit que proposer plusieurs versions serait pas mal pour la communauté, etc, etc, etc... 🫣 Après la frame, je me suis attelé aux TPU et ainsi de suite. Au vu du nombre de versions disponibles, je me suis prêté au jeu de tout documenter : tout est détaillé dans la page printables pour que vous puissiez faire la version qui vous conviendra le mieux. Je vous ferais un retour sur la mienne dès que je la recevrais sur une page dédiée Dronebuilds. Elle est entre les mains de Romain de CNC27. N'hésitez pas à faire découper la vôtre et à la partager sur le forum ! Voici le lien : PROJET PRINTABLES : JeNo 25 (JeNo Pocket custom) Vive les JeNo !

Présentation de mon 6 pouces Light... L'idée était de monter une machine proche du format de mon FR7 mais en beaucoup moins lourd, et qi embarque une Gopro 6 Naked Recyclage et modification d'une vieille frame ALIEN (découpe Top Plate et Standoffs de 25) Dessin et impression 3D des supports camera et de l'arrière pour le AirUnit, GPS et Antennes Rien de bien sorcier sur le Setup, F722, Esc 45A, AirUnit v1 et des bonnes antennes. Essai aujourd'hui avec différentes lipos et Li-ion (4s, 5s et 6s), qui se solde par le choix de Li-ions 6s 18650.. L'autonomie et la vélocité sont au RDV avec tout juste 500gr (Gopro 6 Black Naked incluse) Des bises