Syrex

Tu n'aurais pas juste paniqué ??? A l'analyse de ta BB, je vois que tu joues du stick (ROLL) comme un perdu ! pas de gaz pendant 6 secondes... En plus c'est quoi tes PID .. ? Et ta courbe de rate, j'imagine que c'est pas simple à controler... En jaune la mienne et en rouge la tienne... A mon avis, ton quad n'est pas du tout réglé !

J'utilise sur mon Fettec 35a, pour du 6S, deux condo, un 1000uf low ESR 35V au pad lipo et un spike absorber avec un second condo 470uf low ESR 35V sur un des 4 pads. Sur un autre ESC, pour du 6S, j'ai un condo 1000uf low ESR 35V et un spike absorber au pad lipo. Pour du 4S, j'utilise seulement un condo 1000uf low ESR 25V.

Chez betafpv, il y a le 75x HD. Le plus petit en dji que je connais. https://betafpv.com/collections/x-series-drones/products/beta75x-whoop-quadcopter-hd-digital-vtx

En ce moment, sur le store officiel ovonic Ali, les 4s 1550 en lot de 4 a 50€ soit 12,50€/ unité avec un coupon, çà vaut le coup ;)

C'est pas violent mais c'est inutile. J'ai moi même cru dans cette solution hybride. Au bout d'un moment, je suis devenu lucide et j'ai totalement liquidé l'analogique. Le problème est pour les petits quads car un vista c'est assez gros. Donc je ne vole plus avec des petits quad actuellement. Je pourrais me lancer dans du vista naked mais je n'ai pas ce besoin pour le moment.

La solution analogique avec les lunettes dji est viable, il existe pas mal de possibilités plus ou moins onéreuse et pratique, mais je préviens que lorsque tu tentes de faire cohabiter du dji et de l'analogique, au bout d'un temps tu te rends compte qu'il n'y a plus que les quads équipé dji qui volent [emoji1782]... Devines pourquoi... Donc le plus pratique c'est le digidapter BDI et il faut évidemment un vrx vidéo (rapidité....) Après il y a moins cher, une impression 3d et une plaquette et un vrx mais c'est pas pratique... Mais je t'ai prévenu, il est très probable que tes investissements dans l'analogique soient a fonds perdus !

bon, le message MSP indique que BF ne veut pas armer car tu as l'usb de brancher. Noprearm : le switch de pré-armement n’a pas été activé avant le switch d’armement. Throttle : manche des gaz est au dessus de la valeur min_check, faut baisser le manche des gaz ou vérifier les end points. ARM_SWITCH : le switch d’armement était actif avant la mise sous tension. Ce sont des sécurités 😉

Dans betaflight, dans l'onglet Radio, vois tu les voix (throttle, yaw.., les inter) bouger lors que tu les actionnes ? Ton RX est il sur l'UART 3 ?

j'ajoute deux bons plans lipos 4S selon moi : - La Tattu FUNFLY 4S 1550mah à 16.68€ /u livré https://fr.aliexpress.com/item/32950372660.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43876c37seJDVs - La OVONIC 4S 1300mah à 58.73€ les 4 soit 14.68€/u https://fr.aliexpress.com/item/32977917677.html?spm=a2g0o.detail.0.0.cc122099Wv9Agr&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=861ae8c6-fffc-448f-9c60-64008a9f4669&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:861ae8c6-fffc-448f-9c60-64008a9f4669,tpp_buckets:668%232846%238108%231977&&pdp_ext_f={"sceneId":"3339","sku_id":"10000015593905933"}

https://a.aliexpress.com/_u97lh0 Les 4 ovonic 6s 1300mah a 76€ avec les coupons réduction. C'est pas mal mais certains disent que çà peut encore descendre de 15€... [emoji6]

Je viens laisser ici mon avis sur les chargeurs lipos. Perso, je trouve qu'il est plus intéressant d'avoir plusieurs petits chargeurs qu'un gros multi-sorties. Le seul intérêt d'un gros est les options du type sonde de température ou autre option spécifique. Mais ils ont l'inconvénient d'être onéreux et lorsqu'il déconne, ça coûte encore plus pour le changer. J'ai donc pris l'option d'avoir plusieurs petits chargeurs, j'ai choisi l'isdt q6 qui vaut 40€ l'unité, il n'a pas lui-même d'alimentation mais bricoler une vieille alimentation de pc pour sortir du 12v et brancher 4 isdt, je trouve ça économique et surtout si un des isdt rend l'âme le risque est moindre [emoji6]

Voilà un nouveau sujet à suivre de près. On est toujours dans le besoin d'acheter de nouvelles lipos, c'est du consommable mais çà reste un budget quand même. Perso, je fais toujours attention à trouver le meilleur prix et chaque fois je me retrouve à chercher partout le bon plan, des dispos... alors que la semaine juste avant il y avait une promo a ne pas rater et je suis passé à côté [emoji52] [emoji24] [emoji857]. L'idée est de partager ici les bons plans lipos que vous trouvez [emoji6][emoji2937] Qu'en dites vous ?

C'est une bonne nouvelle ! C'est très bien qu'ils nous sortent des caméras nano avec du 4/3 et 120fps mais j'aimerais surtout qu'ils sortent un nano vista mais je pense pas que c'est au programme...

Oui effectivement, ce qui est décrié chez dji c'est la variabilité de la latence mais, je pense que seuls, les 1000 (?) meilleurs mondiaux s'en rendent compte.

La latence dji ne me pose pas problème et pourtant je vole à 75% en race. Mais c'est un argument très utilisé par les détracteurs dji et vu que foxeer communique sur ce point, je m'interrogeait. Après, il faut reconnaître que HDzero a bien progressé avec les dernières caméras.

Avez vous vu cette vidéo ? Qu'en pensez vous ? Moi je vois que le système dji est un peu plus lent niveau latence mais la différence avec HDzero n'est pas très éloigné. Par ailleurs je m'interroge sur cette caméra : https://www.foxeer.com/foxeer-apollo-digital-720p-60fps-3ms-low-latency-fpv-camera-g-375 Je me demande ce qu'on doit comprendre avec les 3ms de latence par rapport aux autres caméras dji...

Pour tes cnhl blanches avec des ri 10-15, c'est pas neuf mais ça peut encore voler d'autant que les blanches durent plus longtemps et les ri de tes Oranges sont bonnes. Quand une lipo descend à 12v, on ressent vraiment un manque de gouache, très rapidement, dans les secondes qui suivent, la tension lipo va s'effondre et il sera impossible de maintenir le vol. Tu sembles je dire que tu ne continues ton vol et qu'à la fin, ta tension lipo remonte normalement. Donc, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de problème. Si ta tension chutait trop ton autonomie deviendrait subitement très courte.

C'est quoi tes lipos ? Peut être que ton capteur de courant n'est pas très fiable... Ressens tu que tu n'as plus de patate quand ton osd affiche 12v ? Ton autonomie est de combien ?

Ben il peut pas faire retour... Donc reboot avec la batterie. J'ai une v1 et j'ai encore jamais entendu parler de ce problème.

Question rapide ... Un copain a acheté les lunettes dji v2. Le bouton back n'a pas d'effet. C'est pas normal, hein ? [emoji52]

Est tu certain du message qui est affiché ? J'alimente mon dji avec de vieilles Lipo 3s ou 4s et je n'est aucun problème. J'ai déjà essayé avec des Lipo 2s mais l'autonomie était faible car elles étaient de faible capacité.

Après une recherche flash je suis tombé là dessus. Donc oui, reflash moi tout çà [emoji6]

Je pense qu'il y a un problème au delà du réglage Dynamic power (gestion auto de la puissance du module TX) car tu as un problème de bind. As tu bien branché ton module au TBS agent, fait les mises à jour ? Peut être faire un downgrade sur la version précédente, refaire les bind, bien vérifier les antennes, checker le rqli Pour les antennes immortalT il faut savoir que c'est un assemblage de 3 brins soudés au niveau du T. Perso, j'avais abîmé celle du module lors des visages et en vérifiant (retrait du capot plastique collé, j'avais constaté qu'elle était dessoudée.

Moi c'est pire, ça ne peut pas tenir sur une seule photo [emoji1787]

TOP ! Ca fait plaisir en tout cas 😉 Pour corriger son coté mou, tu peux jouer d'un coté sur les pid mais aussi sur les rates qui sont très important pour le feeling. Les rates vont déterminer la vitesse de rotation du quad pour le roll par exemple lorsque de tu es à fond du stick sur le roll mais la forme de cette courbe joue aussi. Les pid, en augmentant le P tu gagnes en incisivité (je sais pas si c'est français mais ce qui compte c'est comprendre), le D l'amorti du P en quelque sorte et le I le maintien de cette commande . Bon je l'ai fait courte là, c'est pour que tu piges car y a pas mal de littérature sur les PID surtout que les filtres viennent aussi dans l'équation et cà peut vite devenir trop complexe. Donc il faut y aller par étape, ne modifier qu'une valeur à la fois, tester, se poser, verifier la température moteur (car jouer avec les pid peut les faire cramer), recommencer... Pour régler un quad, je peux passer 10 lipos avec 3 à 4 atterrissages au cours de la même lipo pour modifier ces paramètres. C'est chiant. Mais c'est comme çà. Penses aussi à utiliser ton OSD pour faire tes réglages, c'est bien plus pratique que le PC. Bons vols à toi 😉