damelko

Ok merci je vais tenter cet aprem en 100mW. J'avais vu des tests notamment de Torban Dallas qui allait à 2km en 10mW mais à vérifier si il avait l'antenne verticale et la redondance... @CriTof et @Jerome vous avez des très bons résultats en R9M. Des retours en 10mW juste pour information ? 🙂

Je pense avoir trouvé une réponse "scientifique" disons une vraie explication physique. Vous pourrez me corriger si je me trompe 😉 Ce qu'on modélise par le + sur un coax transmet un signal sinusoïdal. Si l'aiguille centrale du RP-SMA est en contact avec l'extérieur qu'on appelle le - on ne crée pas un court-circuit au sens électronique dans le sens où on ne va pas immédiatement griller le VTX. Mais on annule le passage de la sinusoide dans l'antenne et on a donc beaucoup de bruit car la transmission est mauvaise. Ca revient au même que allumer le VTX sans antenne, dans les deux cas ça fonctionne quand même mais on a du bruit. La légende qui dit qu'on grille un VTX si on le branche sans antenne n'est pas complètement vraie, j'ai déjà vu un VTX voler plusieurs lipos avec le socket mmcx de l'antenne dessoudé et il fonctionne toujours très bien. Je me suis finalement appliqué pour bien ressouder ma pigtail sans que l'aiguille touche le blindage et mon VTX va très bien maintenant. Merci 😉

Bonjour à tous ! Je voudrais solliciter votre aide pour un problème assez similaire à celui en train d'être traité en essayent d'être concis et pros sur mes explications 😉 Mise en situation par deux vidéos : https://youtu.be/IsLHUJj0yR8 : rxloss à 800m au moment du retournement, certainement du au carbone du coup non ? Quoi qu'il en soit 800m ça reste faible, le R9M peut normalement faire bien mieux que ça avec une antenne sur un bras arrière. https://youtu.be/3cft5QcexD4: Beaucoup moins bien ici, un premier à 100m puis un autre à 350m. Toujours dans des phases plus ou moins en virage. Des exemples comme ça j'en ai d'autres donc la mauvaise qualité de ma liaison radio n'est plus à prouver. Globalement ça descend vite à 50 le rssi. On attaque les spécifications avec deux photos du montage de l'antenne positionnée sur un bras arrière comme recommandé par beaucoup. La seule chose que je pourrais incriminer au niveau de l'antenne c'est sont fil que je fais "slalomer" entre les standoff car je ne savais pas où le mettre d'autre. (cf dessin avec les standoff en vert) Niveau matos le tout en flex : - QX7 ACCESS en 2.3.10 - R9M 2019 ACCESS en 1.3.0 - R9MX ACCESS en 1.3.2 Au niveau des options sur la radio je suis en R9M ACCESS et 10mW. Normalement ça ne doit pas trop poser de problèmes j'ai déjà vu une range de 1km facile en 10mW. Je ne sais pas trop par où commencer pour éliminer des potentielles sources de la mauvaise qualité de liaison. Mes pistes sont les suivantes : - Ne pas faire passer le fil de l'antenne entre tous ces cables d'alim, condo, standoffs etc.. Donc où ? - Tout reflasher et bind ? Normalement je peux pas faire une sauvegarde sur companion pour pas avoir à tout refaire les channels etc ? Mais faire ça ne m'expliquerait pas d'où peut venir l'erreur. Merci d'avance à vous 🙂

Ça devrait être mieux là. Ce que je voulais dire que même si l'âme vient toucher l'aiguille du rpsma j'ai mis une bille d'étain ( on la voit bien sur la gauche) qui touche aussi les bords donc est ce que c'est un problème ou il est ailleurs ?

Bonjour à tous, Je suis désole d'ouvrir un topic pour un si petit problème mais quelque chose me tracasse. J'ai récemment bidouillé mon VTX pour changer d'un mmcx male droit à un coudé mais en gardant la tête en RP-SMA parce que j'en ai qu'une. Je crois que j'ai foiré la soudure et j'ai donc besoin que vous me confirmiez que j'ai mal soudé. 🤣 Depuis que j'ai fait ce changement de cable, du jour au lendemain j'ai eu du brouillage excessif même à 100m ou en passant derrière un arbre. (Ils n'ont pas de feuilles en plus en ce moment). A 200m environ je perd presque complet la vidéo alors que la veille je partais à plus de 500m sans un poil de brouillage. J'ai essayé de remettre l'ancien cable etc, plein de trucs mais rien ne change. J'en conclus qu'au niveau de la soudure je dois rater quelque chose. Sur un coax on a la gaine extérieure ensuite on a la tresse métallique qui est le ground, une autre petit gaine transparente puis finalement l'âme. J'ai bon jusque là ? Sur le connecteur RP-SMA il a l'aiguille au centre qu'on peut appeler le +, séparée du reste avec le petit caoutchouc blanc, et tout le reste autour qui est pour la masse. Donc si j'ai soudé l'âme à l'aiguille mais que l'étain touche aussi l'extérieur du connecteur ça marche pas ? (cf photo). On voit pas très bien sur la photo mais je pense que vous avez compris ce que je veux dire. D'un point de vue électronique ça ne semble pas bon d'avoir les deux qui se touchent mais à côté de ça sur le connecteur mmcx femelle qui est sur le VTX on dirait que les ground et le "plus" sont sur la même pièce métallique, donc se touchent ? Je comprends pas tout et j'espère que ça sera ça le problème sinon aucune idée d'où vient ce brouillage... J'ai beaucoup chauffé le RP-SMA et lle coax à force de soudures répétées, ça peut causer des dégats ? Merci à vous 😉

Oui je parlais de la température de fonctionnement indiqué sur les notices. Pour certains DJI elle est à 0°C. Je sais qu'il est important de garder la batterie au chaud etc car c'est elle qui va limiter le vol. Ma question s'orientait sur le reste de l'équipement si les températures très faibles pouvaient déstabiliser autre chose que les batteries. Je sais qu'avec mes lunettes j'ai parfois des problèmes elles restent en écran figé noir avec une bande rouge, verte et bleue quand il fait froid. J'ai eu deux témoignages donc je vous les partage ici. Tom Strojnik m'a dit qu'il vole par -7°C sans aucun problèmes (à part les doigts évidemment 😄). Et un autre pilote m'a également confirmer voler quotidiennement entre -10 et 3. C'est juste ce que je voulais savoir avoir des petits retours sur ce type de vol.

Il n'y avait pas 2 couches mais 4 au total, et c'est incroyable de voir à quel point ça bloquait les ondes. Dès l'instant ou j'eu enlevé tout ce merdier le GPS a chopé des satellites. Un collier de serrage c'est plus propre et plus efficace. Merci 🙂 Non pas encore mais ça vient maintenant qu'il refonctionne.

Comme ça c'est un objet garanti etc ils sont obligé de garder une marge pour éviter les accidents. Si on écoute leurs données on ne peut pas voler sous 0 pourtant je pense que des gens ont fait du FPV sous cette température et même du DJI dailleirs au Canada par exemple. Merci quand même et je garde les lipos au chaud dans mes poches. S'il y en a une qui explose, plus de couille 😂

Salut à tous ! Ca fait une petite semaine que j'écume internet et ce forum à propos d'infos sur les vols l'hiver. J'ai vu tous les conseils pour garder les mains au chaud avec différents système plus ou moins pro 😉. J'ai le syndrome de Raynaud donc bon pas facile je me réchauffe comme je peux entre chaque lipo ! Les capacités lipo sont grandement réduites évidemment avec ce froid mais je me posais des questions plus précises sur les vols en températures bien négatives, entre -5 et -10° par exemple. J'ai parcouru tous les topics avec le mot clé hiver sur différents forum mais je ne parviens pas à trouver des réponses à mes questions. J'ai l'habitude de voler aux alentours de 0 mais rarement moins et je m'apprête à voler dans des endroits où c'est nettement plus froid. Je voulais savoir si vous avez des expériences de vol à ce genre de températures. Ou des mauvaises expériences de disfonctionnement par exemple. On a tous vu ces vidéos de FPV au ski ou dans des environnements froid mais très peu de partage sur les vols et à quelle températures ils sont réalisés. Beaucoup d'infos sur les DJI mais plus compliqué pour les FPV... Finalement ma question se résume en : un drone FPV peut-il voler sous -10 ? Merci d'avance pour vos retours j'espère que vous aurez des histoires à me raconter ! Ou alors vous me direz que quand il fait -5 on laisse son drone sur le canapé et on fait du simu 😄

Un vrai boulot d'orfèvre, ça donne un bon aperçu de toutes ces lipos ! Intéressant de voir la faible durabilité des black series 😮 On en tire finalement la conclusion que pour les lipos, si c'est pas cher, c'est qu'il y a une raison 😉 A voir si les 10€-15€ de plus sur les Tattu valent vraiment le coup ou si on préfère changer plus souvent des batteries moins chères. C'est vrai que ça serait intéressant de tester les Ovonic, je vole avec depuis quelques temps et j'ai de très bons résultats. Bon je ne pousse pas les tests comme tu le fais je me fie juste à mon temps de vol mais elles font des temps très intéressants même par les températures proches de 0 de mes vols en ce moment. A voir dans la durée sur plus de 50 cycles ! J'aurais bientôt fini de remplacer mes vieilles ZOB power qui sont une vrai calamité...

Merci du conseil j'essaierai ça ! La frame est usinée j'attends plus que Banggood pour continuer 😇

Je me suis toujours posé la question à combien j'imprimais mes TPU, pour l'instant je suis à 100% j'avais peur de perdre en solidité pour le mount Gopro. Super build en tout cas hâte de le voir voler !

Bonjour à tous ! Je sais pas si c'est le topic le plus adapté mais je tente ma chance... J'ai plus d'accroche GPS depuis mon récent passage sous Emu avec un bn220. L'enroulage dans 2 couches de scotch peut jouer ? Mais c'était déjà le cas avant avec un fix efficace 11 sats rapidement. J'ai pas changer les soudures, vérifié les paramètres Emu du GPS (de toute façon j'avais fait un diff all de BF). Il clignote bien mais rien à faire 10min d'attente sans accroche. Des idées ? J'hésite à commencer donc ce tuto d'amélioration du GPS mais pour l'améliorer faudrait déjà qu'il fonctionne de base, m'voyez ? 😄 Merci d'avance.

Salut, Il me semble qu'il est préférable de se présenter avant de demander de l'aide 😉 Ensuite on aura besoin de plus d'informations sur ton câblage et ton configurateur.

Hm oui merci effectivement ça ne coûte de rien de percer un un peu plus large !

Oui je suis d'accord c'est un LR avant tout. Belle compo, j'ai vu sur DroneBuilds hâte de le voir voler également !

Oui merci pour les moteurs ! D'ailleurs une réelle différence entre du 2750 et 3000 ? Le Deadcat est vraiment plus sympa je suis d'accord mais comme c'est la première frame que je fais moi-même j'ai pas voulu compliqué la chose donc je suis parti sur une architecture plus proche du Chimera que de l'Explorer.

Bonjour à tous ! Ces petits 4 pouces sont décidemment trop craquants, forcément comme beaucoup, j'ai craqué... Après avoir écumé les vidéos à ce sujet et notamment le comparatif de Bardwell qui ne m'a pas beaucoup plus aidé à faire mon choix 🤣. Finalement si le choix est si compliqué, pourquoi ne pas le faire soi-même ? Autant utiliser les imprimantes 3D et la CNC. Je me suis donc lancé dans un design de frame et des composants dans un budget serré. Même si ça sera plus cher qu'un BNF, ça sera le miens ! Le FC j'ai prix la classique mamba 405 mini, pas cher, efficace, mais si vous avez une stack pas beaucoup plus chère et bien mieux n'hésitez pas à proposer ! Moteurs 1404 3000KV, certainement ceux de l'explorer. Vtx AKK FX3, baby ratel, gemfan 4024, flywoo atomic, r9m, bn220... Les tests à l'impression 3D sont en cours pour faire quelques modifs et je m'occupe de l'usinage en janvier. A suivre !

Bonjour à tous ! Je vous présente mon premier build, c'est un tyro119 modifié, car effectivement il n'y a plus grand chose d'Eachine dedans aujourd'hui. J'ai commencé le FPV pour faire du long range étant passionné de photos et de belles images. J'ai enchainé les galères au début, certains d'entre vous ont suivi mes affaires et m'ont aidé, je suis resté motivé (mon portefeuille aussi 😅) en partie grâce à mes compétences passées en RC et électronique. C'est finalement tous les problèmes qui m'ont amenés à changer les composants un par un et vous présenter ce build qui n'est pus vraiment un Tyro. Le but de ce kwad est vraiment de proposer un 6 pouces long range à budget restreint pour débuter par exemple avec du matériel entrée/milieu de gamme. Si on oublie la batterie et le récepteur ça fait un kwad prêt à voler pour 140€. Il vole super hien pour l'instant en emuflight, pas mal de jello mais qui doit venir d'autre chose. À creuser.

Oui effectivement j'avais modifié de 110 à 111 pour mieux ajuster à la valeur du multimètre. Mais dès que je décolle ça chute ! Après il faut dire que j'ai pas vérifié au multimètre sur le terrain avec la faible température, mais chez moi bien au chaud...

J'ai donc reflashé avec la dernière version non legacy et pour l'instant tout va bien. Maiden flight aujourd'hui et tout va bien, la télémétrie aussi. Un dernier point a régler sur le RSSI qui est bon dans BF et sur les channels de la radio mais pas dans l'OSD je vais me renseigner là-dessus. Je tenais à tous vous remercier pour l'aide que vous m'avez apportée, j'en serais pas là sans vous donc merci beaucoup ! Je vais continuer à parcourir le forum j'y apprends plein de choses sur les problèmes des autres et les builds sont sympas ! Je voulais revenir sur un dernier point avec de clore la discussion c'est au niveau du voltage batterie. On avait déjà parlé de ça dans le post plus tôt. J'ai check mes batteries au multimètre avant d'aller voler aujourd'hui bien toutes entre 16.6 et 16.8 et le capteur sur BF était bien calibré aussi. Et après 30sec de vol (en volant vraiment très doux) des valeurs en dessous de 14... Je sais que les lipo n'aiment pas le froid et qu'il fallait essayer de les chauffer avant de voler mais ça me semblait vraiment énorme comme baisse. Même en vol quasi stationnaire je dépasse pas 14.5. Et en rentrant ce soir un coup de multimètre et les quatre batteries étaient au-dessus de 15.5... Dois-je donc ignorer les warning et continuer de voler ? Je vous remercie encore pour tout vous êtes au top !

Oui c'est bon ça. EDIT : C'est bon les channels bougent, après 2 lignes de CLI ça a fonctionné. C'était donc bien ça le problème, activer le F.Port sur la radio. Je te remercie 😉 Du coup j'hésite à repasser en F4OSD non legacy parce que c'était pas ça le problème ? Bonne idée ou mauvaise si Diatone préconise le Legacy ? Je voulais faire ça parce que la dernière version de Legacy date de 2019 et n'a plus l'air d'être mise a jour...

Oui le principe est le même merci pour la vidéo j'ai pu activer l'option et obtenir les premières données de télémétrie. Mais ça na rien changé pour les channels dans BF malheureusement.

Oui c'est pour ça au début je me posais la question comme je ne trouvais pas le firmware F.Port et j'ai vu ensuite qu'il n'y en avait plus pour ACCESS. Après avoir écumé le manuel de la radio, des vidéos, et les pages de settings sur la QX7 j'ai toujours pas trouvé d'endroit où je pouvais voir ce fameux F.Port. Sinon j'ai reflashé en FURYF4OSD Legacy comme @CriTof a vu sur le site de Diatone. J'ai aussi joué avec les paramètres dans la CLI et toujours pas de réponse des channels. Pour tester j'ai aussi voulu laisser de côté le F.Port en branchant le récepteur en SBUS simple sans télémétrie sur le port SBUS de la FC et toujours pas de réponse (en ayant modifié le serial rx et le protocole). Etant donné que j'avais ce problème des channels qui ne bougent pas avant de changer de matos je commence à incriminer mon PC ou Betaflight. Cette histoire d'échec de fermeture du port série ça me plait pas trop. Je vais essayer de réinstaller BF ou brancher un autre drone sur mon BF, ou essayer de brancher mon drone sur un autre PC...

Justement c'est ce que j'ai lu au début et finalement en cherchant mieux je suis arrivé chez Diatone comme @CriTof et j'ai vu que c'était FURYF4OSD (legacy). D'ailleurs il n'y pas de FURYF405 dans betaflight. Je pense que ma première erreur peut venir de là, j'ai pris la dernière version mais qui visiblement n'est pas "legacy". Je vais prendre la 4.1.1. J'ai lu à plusieurs endroits que les signaux FrSky étaient en réalité de base inversé mais la F4 ne peux pas prendre en charge ce signal inversé. Ce que FrSky appelle inverted S.Port est, d'après mes recherches, non inversé ce qui convient aux ports TX d'une F4. Encore une fois c'est ce que j'ai vu mais je me trompe peut-être. Le inverted S.Port de ce récepteur fonctionne aussi en F.Port Hm non je ne crois pas. Comment dois-je procéder ? Je n'ai pas entendu parler d'une activation du F Port au niveau de la radio et je ne le trouve pas dans les paramètres. Je vais reflasher en Legacy, jouer avec les paramètres de la CLI et je verrai ensuite. Merci pour les conseils pour l'instant 🙂