Classement

C'est resté quelques temps en accès sur le site DJI polonais... https://dji-polska.pl/drony/dji-o3-air-unit/ (traduction google translate) Unité aérienne DJI O3 - DJI Pologne.pdf

Demande à @nochamo c'est un type super 👍, il va te filer son Paypal 😁 Sinon je crois qu'Amazon proposes des paiements en plusieurs fois ?

Ca vole mais ça fait un bruit particulier 🤔 Surtout en 5", ça peut vite partir en cacahuète, gaffe à toi !

ben pour l'instant, a part bardwell, personne a fuité de quoi que ce soit, donc elle va pas sortir demain! si ca sort avant l'été 2023, ca sera déja beau a mon avis......

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A voir ce que ça va donner, on devrait bientôt être fixé ! 😉 Ca a toujours été annoncé, les V1 n'ont pas la techno nécessaire. Ou alors ça nécessiterait de gros développements pour avoir un mode bridé uniquement pour les V1, là par contre j'y crois pas 😉 Non, rien d'annoncé, mais comme prévu. Ils avaient dit à l'époque que ca arriverait dans un second temps, après la sortie des AU O3. Donc pour le moment, rien d'anormal. Mais tant qu'on a rien, c'est sûr que rien n'est garanti (même si je pense que ca viendra assez vite pour faire du mal à WS).

moi je retiens que la cam est bien en 20mm, par contre vu la tronche, je pense qu'avec le tilt, ca va vite taper dans les entretoises, ou on aura le haut des entretoise dans le flux.....🤔.... ceux qui ont des frames avec "cages" pour les cam vont kiffer, les autres vont moins rigoler a mon avis...... après ca fait très "délit de sale gueule" pour les possesseurs des V1...... 😭 et je suis passé a coté, ou on s'est fait planter pour la retro-compatibilité des vista ? après, ils auraient du le dire que le module faisait aussi office de "stack" et avait sa propre FC/ESC ! c''est ultra cool dépouillé comme ca ! 🤣🤣

Je dirais n'importe quel drone équipé d'un Caddx Vista ou DJI Air Unit 🙂 Par contre il te faudra aussi une radiocommande 🤔

Pas sur, mon 5p et mon 6p sont monté en 6S mais pour le LR je les voles en 4S Li ion. alors non tu fais pas de freestyle avec, mais ca fonctionne très bien avec une vitesse de croisière entre 50 et 90km/h et des temps de vol de 10 à 15 min (4S 3000mah). Perso mon 5p est en 2306.5 1900kv, mon 6p et est 2505 1850kv et le 4S ca passe bien. Juste moins de reprise, plus mode twingo (4S) que mode AMG (6S). Le poids a un très gros impact, une augmentation de 50% du poids de mas li-ions (4S vers 6S) ne m'avait fait gagné que 15-20% d'autonomie sur un 5P et un 7P. Avec les cellules que tu as choisis, tu peux te poser à 2,9 voir 2,8V (après c'est risqué - perso à 2,6v la batterie à une chute de tension alors qu'elle est donné pour 2,5v mini) Je veux bien un retour sue ta 4S en autonomie max sur ton 5p savoir si je m'en monte quelques unes pour les miens!

Elle pèse combien ta batterie ( c'est des 21700 à l'intérieur ? ) ? Avec ou sans GoPro ( encore 180gr de plus....) ? C'est quoi comme moteurs ? Tes moteur c'est des 2207 ? ou plus ? Hier j'ai fait un essais sur mon racewhoop 3 pouces avec la batterie modifiée en 4s ( -2 cellules, 313gr quand même ). Avec ce racewoop je vole en 6s 1300mAh avec des Tmotor 2203.5 2850kv pour avoir plus de reprise et parfois avec des 4S 1550mAh. Avec un action 2 j'ai volé au alentour de 9mn... Par contre ça n'a pas de reprise, c'est bien que pour du proxy ou de la ballade pépère.... Aussi, la batterie chargé à 4.2V , dés que je décolle la tension chute à 3.8/3.9 V. Ca vous fait ça aussi ? J'ai atterrie à 3.2V et dans la batterie j'étais descendu à 3.5V hors charge. Qu'est ce que tu appele faible pas, sur mon 5" j'ai des ethix P4

et c’est r’parti pour la danse du ventre! 🤣

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Action2 --> Freestyle, GoPro --> Ciné 😉