Classement

Un petit retour rapide de ce weekend : Avec 45km/h de vent et des rafales, l'aile tient bien, même s'il me reste un peu de tuning à faire (tiens, ça faisait longtemps que je n'avais pas paramétré INAV, les poids à 50% d'origine aux commandes, ça fait tout drôle !). Elle me redonne goût aux balades en aile fixe ! l'O4 avec RockSteady, c'est comme en quad, je préfère voler sans, tellement ça saccade (je l'ai monté rigide sur le support) Et attention au transport dans le carton d'origine, les "épaules" du fuselage, en pied d'aile, s'écrasent vite Voilou, bon vols à tous !

L'automne approche déjà et c'est bientôt la saison des Toothpick ! Pour fêter ça, j'ai conçu ce truc en 3 pouces / 3S et en "Deadcat" pour ne pas avoir les hélices du O4 dans le champ. Je ne sais pas encore si ça vole (j'ai peu de doute) et surtout comment ça vole : là, c'est moins sûr, mais le CG n'a pas l'air trop débile avec une lipo longue de 520Mah. Bon, le bras de levier plus important sur le pitch lié à cette géométrie en fera forcément une machine moins fun qu'un "True X". Néanmoins, je vais aller tester de ce pas ! J'utilise le "O4 Case 14mm" d'Axis flying pour ne pas avoir à refaire une canopy différente à chaque fois que je fabrique un tp soit analogique soit numérique. Les plans du truc sont sur mon printable. Je regrette de ne pas avoir eu vent de la lentille grand angle avant la découpe, car sinon j'aurais conçu le Deadcat pour cette dernière. Ce sera pour une prochaine version. Comme d'habitude il faut signaler que le build ce type de machine nécessite une bonne expérience en soudure. Je dirais même plus que d'habitude, car la carte JHEMCU a des connecteurs minuscules, c'est pourquoi elle est livrée avec une carte d'entrainement à la soudure étain, que je n'ai pas utilisée, hein, mais un Indien averti en vaut deux ! Pour placer tous les périphériques (GPS, Buzzer autonome, et récepteur - oui, je sais, c'est overkill) j'ai dû utiliser les "side connectors" qui sont vraiment minuscules et pas idéalement placés. Je n'ai prêté aucune attention au poids, en 3S c'est moins grave tant que ça ne dépasse pas 100g : l'usage de cette machine est de rester dans le top case et de faire une petite video sans prétention, mais sans hélices dans le champ, si la lumière se présente bien lors des balades moto. Et il y a une version "K3 Fit" pour le freestyle et la "garden race", en X, et qui fera l'objet d'un prochain post ici. Merci à CNC Dupays pour la découpe de qualité, comme d'habitude !

très joli jouet ! ca doit etre super fun a voler..... le seul hic, c'est effectivement, que ca va super vite, et que ca prend quand meme pas mal de poids par rapport a une version 1S, du coup, quand ca tape, en général, ca fait mal.... 😱 ma version 1S est sur des rails...... le build est presque fini..... pour la lentille flywoo, n'ai aucun regret, c'est vraiment pas joli joli a mon avis...... les test que j'ai pu voir ont l'air de d'orienter le débat vers la lentille de la C03 (cam analo de betafpv)...... pour l'instant j'ai certains O4 en stock, et un O4 en mod lens caddx nano. aucun des deux n'est satisfaisant, car ils sont tous les deux a chaque extrémité du spectre..... pour le jello, il est effectivement assez troublant. l'adaptateur Axiis doit pas aider...... 😬

effectivement le branchement est capricieux, tout fonctionne le câble de 10cm que j'ai reçu est trop court, je commande un nouveau plus long et tout sera bon merci pour votre aide

j'ai aussi ce constat . c'est pas systématique ! sous rocksteady ,mais je suis moins emmerder . c'est quand mème un gros point noir sur le 04 lite la stab ! jolie la branche ! 😅

Oui faut couper chaque fil de cellule et souder une nouvelle prise d'équilibrage. Bien isoler chaque fil avec du scotch électricien. Pour vérifier si la Lipo est encore bonne faudrai regarder la résistance de chaque cellule avec ton chargeur. Faudrai peut être aussi se renseigner avec les lipos, c'est dangereux, nos machines sont pas des jouets

justement, ce sont les contacts pour la prise JST-SH (pas jet-sh, merci le correcteur auto). Mais bon, si tu n'as pas de pinces pour sertir ces contacts c'est pas gagné. Autant acheter une prise avec les fils et les souder en utilisant de la gaine thermo. Une lipo c'est 40€, tu risques d'user le soleil si tu n'es pas équipé de ce qu'il faut pour la réparer.

Si tu as la prise jet-sh, des contacts, que tu sais sertir et que tu as un multimètre pour mesurer l'ordre des fils, alors oui. En espérant que ta lipo n'ait pas trop dégustée avec les court circuits... Mais si tu as réussi à te poser, elle devrait être ok Ps: première chose à faire, tu isoles chaque fil avec du scotch type électricien, là c'est un coup à tout cramer...

La TX15 arrive et met un terme au débat 😉 Ah merde, c'était un message de juillet 2024, je croyais que ca remontait à 2 semaines 🤣

😉

Pour moi la mini a tout ce qu'il faut. Les grande c'est vraiment quand tu commence à mettre du matos spécifique en plus. l'option Bluetooth est top. juste petit détail, en ce moment l'app android est pas encore à jours avec inav 8. Mais ça va arriver.

Les cartes speedybee f405 App et mini sont vraiment top, tu peux tout brancher via des connecteurs, la grande est vraiment complète avec bcp plus de possibilité que la petite ( rc port led, 1 port sonde Pitot, gps vtx HD ou analog, des uarts en+. Nan vraiment je trouve que c'est le top pour une aile grand modèle. Le version mini va bien dans une petite aile aussi.

Le maiden le plus court de ma courte carrière. Décidément j'en veux à cet arbre ou bien c'est lui. Bilan, beaucoup de Jello dans le retour, je n'ose même pas imaginer dans le film sur le vtx : je n'ai pas ce dernier, vu que le O4 a été écrasé par la branche qui a décapité le pôvre Dead K. A suivre, donc, mais je pesne déjà à changer radicalement de canopy pour en faire une rigide avec des inserts soft. Bon, on ne voit pas les hélices...