Classement

Je vais donner mon avis en un mot : moche...

Ça y est, la première partie de ma review est en ligne. J'en profite pour ouvrir un topic dédié à cette frame qui j'espère va se démocratiser sur le forum 😛 Je vous colle la vidéo ici aussi : Pour l'instant je pars sur du FlightOne et des T-Motor F20 1406 4100KV mais y'a de fortes chances que ça change, surtout les moteurs ^^

Sympa, merci pour la review 🙂 Elle me tente bien, j'ai une piko qui traine ... heureusement plus de stock, je suis sauvé ! le BH en 1507 semble passer (enfin d'apres le descriptif). En 4100KV ca tourne autour des 700g de poussé/moteur 😄 Bien emballé dans du TPU ca devrait le faire, parce que l'unibody moi ca me fait flipper. Attendons l'épisode 2 ... pour voir aussi le poids total . Tient on dirais un clebs...en mode rasta c'est plutôt fun

. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

L'argument marketing, c'est pour les écrous.... Selon le sens de fonctionnement, certains utilisent des écrous 'filetage à gauche' (avec le pas à gauche) pour que naturellement ça sert l'hélice. Mais le moteur en interne est exactement le même, et pour qu'il tourne dans un sens ou dans l'autre, il suffit d’intervertir 2 phases, soit en soudant les fils croisés, soit en le faisant logiciellement dans l'ESC A l'usage, on est très nombreux à voler avec des moteurs dont tout les écrous se serrent dans le sens normal et ça ne pose aucun problème ! Le serrage en pas inversé, c'est censé empêcher le desserrage en vol, mais quand tu perds l'écrou, et bien grosse galère pour en trouver... avec des écrous normaux, tu peux te dépanner au castomerlin du coin ou chez un garagiste 😛 De toute façon, je pète les hélices avant qu'elles ne se déssèrent !!

Oui c'est comme en hélico, va falloir avoir les dispositifs anti étincelles.. et effectivement, plus le nombre d'éléments est élevé, moins le nombre de C a besoin d'être élèvé. On tire moins sur les accus, ça joue en faveur du 6s.. Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

Et je sais pas si ça a été dit mais ça tue les lipos moins vite 🙂

Le bateau canarde à 65km/h 🤣

Oui tu n'auras pas de soucis 🙂

Pinaillons alors vu que j’ai l’autorisation du patwon [emoji16] Pour le cas de Mr Steel : Comment comparer deux setups qui ont un kV et une batterie différente ? Si on prend les équivalences ça reviendrait à comparer d’un côté un setup en 2350kV avec une lipo de 1300mAh, et de l’autre un setup en 2550kV avec une lipo de 1650mAh... autant dite, rien à voir !!! En tout cas pour comparer purement et simplement 4S et 6S. MAIS si le 6S lui permet de monter en kV et en capacité de lipo tout en gardant un bon feeling avec sa machine alors ok. Et c’est je pense l’idée de sa vidéo de test... Il y a 2ans et demi on me disait que monter de 3S à 4S j’allais galèrer et cramer toute mon électronique... J’ai bien fait d’écouter @zerpo à l’époque et de m’acheter que des 4S. Moi perso j’y crois grave. J’ai une machine en 6S mais je manque encore de recule dessus... Mais j’aime pas les grosses étincelles au branchement de la lipo !!!!!

Bonjour, Petite présentation d'un groupe de pilote basé autour de Montbéliard : Urban Air Drone Si vous êtes de Belfort (90), Montbéliard (25) ou Héricourt (70), venez nous rejoindre ! Nous comptons 21 membres facebook dont 5-6 actifs ( et au moins 2 acharnés qui volent tous les 2 jours, le temps de recharger les lipos et réparer la casse lol) Nous avons tout ce qu'il faut pour la race (gates, flag et terrain) mais nous faisons surtout du freestyle ! Que vous soyez débutant ou confirmé, venez nous rejoindre ! Notre page facebook : https://www.facebook.com/groups/1089756954423643/

Ouai je pense avoir un peu pres assimilé le truc!:) mais c est juste que je savais pas si autre chose qu un « d » trop élevé pouvait faire chauffer les moteurs et apres des recherches je pense que non ,j ai baissé mes « d » de un point puis 2 points ,il n y a pas de rebonds et les moteurs chauffent plus! 😃 ouai la reprise,pareil elle est lundi pour moi aussi lol! allez courage il faut bien y retourner un jour lol....

Faut pas exagérer, du matos compatible 6S y en a beaucoup... Et les esc aussi d’ailleurs. Mais il y a souvent une version 6S et une autre 4/5S car le 6S est souvent plus gros et plus lourd donc ça n’intéresse pas tout le monde...

Pas besoin d'être actif pour être acheteur impulsif 🤣... Envoyé de quelque part avec un truc qui sert à envoyer des messages.

Je peux te faire le dxf si tu me donne toutes les infos c'est vite fait

Je ne sais pas si ça va faire avancer ton schmilblick, mais dans la description de cette vidéo, Onigiri donne ses réglage KIss et betaflight.

Je confirme le RXSR est top ! Il est plus petit qu'un XM+, il a la télémetry et selon mes test il offre une meilleure liaison avec la radio !!

Ce soir je test 1040 et 1100, je verrais bien quelle est la valeur la mieux pour pulvériser rapidement mon tréteau 🤔

Yes, d'ailleurs on fait souvent de l'urbex avant de venir faire du Bando 😛 (Dans l'ordre des choses ^^)

Il va falloir s'équiper de connecteurs XT60 anti-spark 😋

+1 encore une fois

J’en profite pour mettre mon score à jour, je trouve que j’ai bien progressé, 18sec sur block madness

et les esc aussi 😨 faut les trouver ceux qui tiennent le coup moi perso je vol en 4 en 1 et y en a pas des masse qui supportent réellement le 6S

La semaine prochaine les affaires reprennent... (pas tout en même temps bonzamis)

90 degrés entre elles au cul du quad :)

Elles me font de l'oeil ces lunettes 😛 ( sans jeu de mot xD )

J'ai pas encore regardé faute de réseau en vacances mais l'auteur de cette review l'a posté sur la page FB de WaF :