Classement

Bonjour, Je viens de recevoir la RC TBS MAMBO, avec rx tracer ! Alors que c'était en pré commande pour mi août (et c'est toujours inscrit dispo mi août sur le shop, j'ai pas compris...) Je trouve le prix très correct, 144 euros de mémoire, avec le rx tracer 177 euros(plus ou moins je sais plus) Bon c'est la première version...mais je voulais pas attendre, être victime d'une pénurie... je pense que je ne regretterai pas , vu ma xlite basique non access version 2018 ça peut être que mieux Le changement est radical, ... 2 boutons gâchettes dont 1 poussoir, ça c'est cool. Les gimbals franchement mieux que ma xlite(usure et non graissé faut dire), d'ailleurs sur la Mambo j'ai cru voir en plus de l'effet hall, gimbals sur roulement... La prise en main c'est différent de la xlite/tango 2 c'est sur, mais je vais pouvoir gazer en mode pince car au pouce sur ma xlite c'est un peu laborieux... j'avais raccourci les manches pour dire...et en pince c'est pas le bon format... Les batteries 18650 amovible c'est parfait (non d'origine évidemment) j'ai des sony à très bonne capacité (2500 mah ou 3000mah je sais plus) Recharge USB C, ça c'est cool aussi Les interrupteur en façade repéré c'est cool aussi, même si ce n'est qu'un détail... L'écran est juste parfait, la navigation est rapide et précise surtout avec la molette. Voilà après je suis pas un expert, c'est seulement ma seconde radio, mais je suis déjà conquis...en plus pas besoin d'antenne externe pour mon type de vol, et apparemment ça va déjà super loin sans, et possible de mettre module multiprotocole car baie JR(je sais plus si c'est le bon terme...) J'ai pas pris la version ethix, je trouve l'écart prix abusé pour quelques accessoires en plus... mais j'avoue qu'elle a du charme. Me reste plus qu'à acheter une chaise de camping et un tour de coup...car jusqu'à là j'étais debout sans tour de cou...la xlite est... comment dire... lite ! vous savez 😆 Et aussi un étui rigide...car les boutons /gimbals non rabattables sont vachement exposés... Ah oui, j'oubliais, L'anneau tour de cou est bien centré, la radio est bien équilibrée avec le tour de cou en tension, mais ''léger'' problème, quand le tour de cou a du mou, l'anneau avec le fermoir vient carrément s'allonger sur l'écran, alors ça peut abîmer l'écran très vite, surtout si vous avez un fermoir métallique...et ça c'est quelque chose sur lequel je vais vite réfléchir...en attendant je vais mettre film protecteur écran de manière permanente, le remplacer selon son usure, mais surtout trouver un moyen pour ne pas avoir le fermoir du tour de cou s'allonger sur l'écran... J'espère vite des sujets/astuces/tutos sur le forum, pour être au top avec ! 👍😉

Les rates mon ami. Les rates 😉

YEEEEEESSSSSS !!!! wahou ! ça fait du bien de voler ! bon je vais charger les batteries et m'attaquer aux pids ! il est un peu mou j'ai l'impression qu'il met 10sec à faire un rollflip mdr mais tout fonctionne bien !! merci à vous deux pour le temps passé, vos conseils et votre patiente ! j'ai appris plein de choses et j'espère que ce n'est que le début ! 😃

Faut pas non plus tomber dans l’excès à vouloir toujours etre en mode stockage. Ok si tu ne va pas voler pendant longtemps mais perso comme @Motard Geekje garde mes lipo chargées facile 2 semaines sans. Celles que j’ai gardées vraiment plusieurs mois se sont ecroulées au premier full throttle …

Dingue ! Même après quelques temps assidus sur ce fofo, Je connaissais même pas cette rubrique !! Sacré detterrage 🤣

Y a vraiment de tout et surtout n'importe quoi 🤣

TOP ! Ca fait plaisir en tout cas 😉 Pour corriger son coté mou, tu peux jouer d'un coté sur les pid mais aussi sur les rates qui sont très important pour le feeling. Les rates vont déterminer la vitesse de rotation du quad pour le roll par exemple lorsque de tu es à fond du stick sur le roll mais la forme de cette courbe joue aussi. Les pid, en augmentant le P tu gagnes en incisivité (je sais pas si c'est français mais ce qui compte c'est comprendre), le D l'amorti du P en quelque sorte et le I le maintien de cette commande . Bon je l'ai fait courte là, c'est pour que tu piges car y a pas mal de littérature sur les PID surtout que les filtres viennent aussi dans l'équation et cà peut vite devenir trop complexe. Donc il faut y aller par étape, ne modifier qu'une valeur à la fois, tester, se poser, verifier la température moteur (car jouer avec les pid peut les faire cramer), recommencer... Pour régler un quad, je peux passer 10 lipos avec 3 à 4 atterrissages au cours de la même lipo pour modifier ces paramètres. C'est chiant. Mais c'est comme çà. Penses aussi à utiliser ton OSD pour faire tes réglages, c'est bien plus pratique que le PC. Bons vols à toi 😉

Pas de souci @motardgeek, je sais que je suis une quiche des qu’il s’agit d’informatique et j’arrivais pas à comprendre comment un simple dossier avec un 1 pouvait augmenter une puissance d’émission.Merci en tout cas vous m’avez bien aidé et ta manip fonctionne à merveille. concernant ta moto j’ai envie de dire « foutue électronique « ça peut être simplement un changement de pot ou de filtre à air qui met tes lambdas en défaut ou tout autre chose. Je dirais que si ton huile est correctement aspirée quand le moteur tourne, qu’elle ne chauffe pas, qu’elle prend bien ses tours et que tes bougies sont bien brunes y’a pas trop à s'en faire. L’option valise reste une bonne opération au moins pour supprimer le défaut. C’est un problème récurrent sur les vieilles japs. merci encore pour votre aide. Continue tes posts ils sont tops.

Tu as tout dis, les 1S ne tiennent pas longtemps chargés. Les lipos en 3s et plus ça craint vraiment moins. Ca fait 4 ans que je vole et honnêtement je ne me focalise pas sur le fait de mettre les lipos en stockage…. Et je ne crame pas pour autant mes lipos.

bon !!! J'ai déplacé le receiver ! et plus de pb !! enfin pour ça en tout cas, il y en à peut être d'autres cachés xD Je vais aller l'essayer de suite pour confirmer

Ok pardon, Oui c'est sur ça va me changer par rapport à la taranis xlite, mais la mienne était vraiment basique er vieille, c'est vrai que sa prise en main est ''parfaite'', mais n'ayant pas trouvé de tango 2... Un achat sur un coup de folie(entre nous hein !🤭) Je l'aurai eu gratos je l'aurai certainement critiquée, mais là comme je l'ai achetée à 3 chiffres elle est parfaite 😂😂😂 J'espère que d'autres me rejoindrons sur ce topic pour me sentir moins seul 😆

Bon je viens de tester en soudant sur un vrai 5v et pareil, et j'ai vérifié dans l'OSD j'ai eu le message RX loss ! Donc je pense que maintenant ça réduit les possibilités edit : après vérification dés qu'il est à un certain régime mon receiver perd la commande il clignote et hop il reprend la connexion 1sec après : résultat du failsafe qui réduit les gaz j'ai testé sans les hélices et tout fonctionne bien, je vais changer le récepteur d'endroit il est peut être perturbé avec les ESC situées sur les bras à juste à coté

C'est conseillé de les stocker non chargées mais perso selon les sessions ça m'arrive des les garder chargées 1 ou 2 semaines 🤫 Elles peuvent facilement perdre 5% de charge sur ce genre de durée !

Salut, Non surtout pas, tu vas les flinguer, et ça va vite. Je ne dis pas ça pour une crainte d'incendie mais parce que ça va user prématurément tes lipos.

Un microscope numérique, il faut prendre le coup de regarder à travers un écran mais on s'y fait vite. Pas spécialement cette ref, il y en a a tous les prix. De mémoire j'avais payé le mien dans les 40€.

Merci pour ton retour Motard Geek , je vais partir la dessus. Cdlt Gael

Saison 3 episode 18.. 😁. Je me retape toutes les saisons et je viens de tomber sur la replique à l’instant… 😁😉

Merci 🙂 Je mène mon enquête et je vous tiens au jus bien sûr Marc

@JeromeJe présumes que tu veux parler du condo de mon badger. Effectivement, placé directement sur la pigtail c’est juste une galère.. ça alourdit tout le bazar et le temps que j’arrive à connecter ma lipo, tu aurait eu le temps d’en vider deux…😁. Concernant la position des condensateurs de filtrage, en électronique c’est toujours au plus près de ce que tu veux protéger, exemple : sur des circuits intégrés, tu places les capa de découplage (servant au filtrage de l’alim) au niveau de l’alim des circuits, idem pour les microprocesseurs. Si tu regardes des cartes électroniques tu verras systématiquement une capa par circuit intégré (ce qui beaucoup appelle des puces.. 🙄😩). Dans notre hobby, chacun de nos composants possèdent deja leur propre système de filtrage. Les capa que nous mettons et surtout en numerique sont là pour éviter tout ce qui est grosses chutes de tension et lisser les appels en courant. Donc sur tout mes kwads je mets une capa mais pas obligatoirement collé à la prise alim. J’essaye de me limiter à des fils de connexions de 3-4cm mais c’est plus du feeling. La taille des fils importe peu, il n’y a pas de courant dans un condensateur en regime établi (sauf courant de fuite s’il est kaput) et un fort courant à la mise sous tension mais sur un temps tres faible (les condensateurs se comprtent comme des court-circuit en regime transitoire d’ou le bruit et arc electrique quand on connecte la lipo)…. Je ne sais pas si j’ai répondu à ta question mais grosso modo c’est oui toujours super proche pour un developpement electronique mais dans notre hobby et qui plus est en numerique, on s’en cogne un peu… 😁😉

Quand j'me perche mon kwad et que j'me dit "C'est pas une idée là, oh non non non!"

Tu as trouvé la silicone vallée 😀

C'est prometteur 🙂