Classement

J'ai craqué !! 😁 Flywoo ou Katana 2 (Tomoquads) ? Flywoo ou Katana 2 .. ? Flywoo !! Ca fait 4 mois que je regarde l'offre de ces nouveaux standards 4pouces Long Range qui sont un vrai coup de coeur ! Mais aucun d'entre eux ne me séduisaient dans leur version PNP. J'ai donc composé le mien avec ce qui me plait ! Na ! Je reste donc sur ZE frame qui a lancé ce mouvement LR 4" ! Je conserve aussi sa monte moteurs qui sont livrés dans la version PNP, à savoir les 1404 V2 en 2750kv Une stack Mamba mini 20x20 car montage également possible sur ce chassis (16x16 d'origine) Une valeur sûre et surtout bien mieux doté d'UART et un firmware dispo pour Emuflight 😉 Un VTX AKK pour leur réputation et que j'avais envie d'essayer. Stackable en 20x20. Mieux puissant que celui proposé par Flywooo d'origine, 600mw au lieu de 400) Une excellente cam analogique que la Caddx Ratel ( format baby)Découverte dernièrement en remplacement de ma Runcam nano sur mon Tadpole Armattan. Un buzzer autonome qui est celui proposé par Flywoo pour coincider parfaitement avec le support TPU fournis avec la frame. Et tout ça animé par un R9M frsky. J'ai fait mes courses via l'appli smartphone et j'ai payé la frame + 4 moteurs, + 2jeux d'hélices+ le buzzer... 80 euros fdpin !! L'autre commande stack Mamba + Caddx ratel baby + vtx, 77euros Fdpin. Un GPS HGLRC M80 12 euros Soit un total de 197 euros pour ce petit 4 pouces de ma composition ! Certainement un p'tit peu plus lourd que la version PNP. Mais ça le fera 😉 A suivre ! ☀️

Bonjour à tous; Pour mon passage au numérique j'ai monté mon premier kwad. Cela n'a pas été sans mal mais j'ai trouvé toute l'aide et les infos nécessaires sur le forum, une vraie mine d'or et des membres au top . Ce qui m'a le plus marqué avec mes premiers vols c'est clairement la qualité de l'image qu'on a dans le masque DJI. J'avais l'impression de regarder une vidéo sur Youtube sauf que là bah c'est toi qui pilotes . Les couleurs sont belles, on peut aller loin et passer derrière des arbres sans avoir de gros glitchs partout. La qualité de l'image met en confiance. C'est d'ailleurs un piège je trouve car on a envie d'aller toujours plus proche , toujours plus loin et malgré le système dji on n'est pas à l'abri d'une branche qui traverse sans prévenir ou même d'avoir une perte de liaison vidéo. J'ai croisé quelques branches à la fin de ma première lipo qui m'a vite fait redescendre sur terre mais aucune casse à déplorer. Je ne regrette en rien l'investissement nécessaire pour passer à la HD. J'avais un masque FTX viper V2 avec deux soucis à l'écran et j'ai préféré investir dans le numérique plutôt que de bonnes lunettes analogiques. Je ne peux que conseiller le HD à tout le monde. On redécouvre la pratique du Fpv, on prends plaisir à contempler les paysages en direct et je trouve qu'on exploite plus facilement les spots de vol, bref que du bon de mon côté. Concernant le kwad je suis partis sur un frame iflight xl5 v5. À la base j'avais un nazgul5 premier du nom que j'adorais. Je lui avais déjà changé les moteurs et la FC mais j'ai cassé le nez du châssis après un crash violent. Comme je voulais passer à la HD j'ai tout de suite au nagul HD. Pour la FC je suis resté chez iflight car j'en étais très content et que j'en ai largement assez côté performances. Les esc ce sont la seule chose qu'ils me restent du nazgul5 d'origine et ils font le boulot sans broncher. Pour les moteurs j'avais choisi les T-motor velox car aux vues des tests ils semblaient avoir un bon rapport qualité-prix et j'en suis très content. Je vol avec des HQPROP ethix S4 car après avoir testé pas mal de modèles s'est eu ces hélices que j'ai le meilleur feeling. C'est très plaisant de voler avec une machine qu'on a construite soi-même. Du coup là je le connais par cœur , je sais comment il est monté et ça sera surement utile quand il aura besoin de réparations. Encore un ENORME merci à @Jerome pour son aide et ses réglages emuflight. Il a su m'aider et me conseiller et sans lui je serais surement toujours en train de chercher sur quel uart souder quoi et aussi pourquoi je n'ai pas d'Osd dans mon masque 😅 Petit aperçu du comportement en vol et de la qualité de l'image ICI

Deux soudures avaient lâchées sur l'ESC. Soudures refaites, tout remarche nickel. Merci pour ton aide Attafr😉

Ca fait plein de questions... Mais autour d'un même produit 😉 Oui il existe un "risque " avec ces batteries de par leur composition chimique et leur "fragilité" mécanique . Non, en 7 ans je n'ai rencontré perso, de problemes. A partir du moment ou tu respectes les capacités et les cycles de charges /décharges. que tu es PRESENT lors des charges, de préférence sur un sol carrelé ou terrasse et pas trop "enterré au fond du logement, dans un sac spécialement conçu pour ces batteries, ça le fait ! Une batterie bien gonflée: Stop ! A recycler impérativement ! Le conditionnement. Bravo la caisse de munition ! Mais en ayant imperativement pris soin de couper les 4 angles du joint du capot.!! Sinon en cas d'avarie... Cocotte-minute assurée.. !!! Pour le chargeur c'est effectivement intelligent de prendre un modèle Duo. 😉 Sky RC et ISDT sont les plus plesbicités et les plus sérieux. Personnellement j'ai renouvelé ces derniers mois en remplacement de mon SkyRC (Imax B6, le vrai ! ) par un ISDT D2.Un seul mot; Génial !

Ca va, ça passe assez tranquille en utilisant de longues vis, avec le même montage que je fais d'habitude : écrou - o'ring - ESCs - o'ring - FC avec son softmount - écrou. J'ai essayé de faire 2 photos :

Bon en fait c’est en effet beaucoup plus simple qu’il n’y parait Bon en fait c’est en effet beaucoup plus simple qu’il n’y parait! En 15min max c’est fait! (Merci pour les photos ca aide bien quand meme 😉 j’ai pas encore recu mes moteurs mais je m’interroge.. les vis livrés avec les moteurs sont assez grandes pour serrez à l’avant l’addition des 2 carbones? Ou il faut acheter des autres vis? ps: mes photos si ce peut aider..

Tout pareil que @CriTof. Pour le stockage, les lipos sont dans des sacs spécial lipo (1 sac pour les 6S, 1 sac pour les 5S, etc...) et les sacs sont dans les caisses (2 sacs par caisse). J’ai 3 caisses, je te laisse imaginer le nombre de lipo 2s, 3s, 4s, 5s et 6s que j’ai... (environ une cinquantaine...). Une boite a le joint coupé aux angles, une autre qui n’a que les joint latéraux et l’autre ou j’ai viré le joint. Je n’ai également jamais eu de problème avec les lipos. Après un vol ayant subit un crash, il faut vérifier l’état de la batterie. Batterie gonflée => un coup de lipo killer pour la désactiver (0v...) et recyclage pile... Il faut prendre un minimum de précaution sans tomber dans la paranoïa.. 😁

Sympa cette conf, j'ai hâte de la voir montée 🙂 Juste pour la hype, j'aurais tenté des 220X mais ça aurait tout de suite fait gonfler le prix ^^

T’es pas le roi de la soudure 🤣 et pas plus doué en photo 🤦‍♂️ tu as essayé de refaire tes soudures ? Voir tu dessoudes les 2 moteurs qui ne fonctionnent pas et tu retestes blheli SANS les moteurs !

Tu ne peux pas armer quand tu est connecté à Betaflight ! tu peux poster ta page mode de betaflight ?!

Si, si, zappé... (Déjà en stock maison) ! Un BN-220, sinon rien 😉

Config sympa à prix canon ! Je vais suivre ça de près, je suis curieux de voir ce que ça va donner (poids, autonomie, qualité de vol...). Pas de GPS prévu ?

Bonjour, Pour avoir récemment rencontré ce problème avec r-xsr et taranis x9 lite et graâce à l'aide d'Attafr. Mon module sur la radio est le suivant: ISRM-N 1.1.0/2.1.0EU J'ai flashé le rxsr avec le firmaware suivant: RXSR_ACCST_2.1.0_LBT.frk (trouvé sur le site frsky) Puis procédure d'appairage en ACCST D16. Et là le récepteur se bind et passe en vert fixe. J'ai effectué cette opération sur 2 rxsr avec succès.

@Thomas04 Il serait sympa pour une meilleure visibilité et ne pas encombrer inutilement le forum... D'éditer tes messages plutôt que de les accumuler maladroitement... Tu trouveras l'accès par les trois petits points qui se trouvent en haut à droite du dit message à coté de l'onglet "Auteur". D'avance, MERCI !

Ne t’éparpillent pas... je t’ai répondu sur l’autre post ! Tu dois mettre dshot300 ! Ne pose pas de question partout s’il te plait.

C’est quoi le fil rouge et le fil noir sur les connections moteurs ?

Les versions LEDs sont encore moins chères 😛 https://www.drone-fpv-racer.com/cl-racing-race-led-25mm-3896.html (ce sont celles que j'ai sur tous mes quads et jamais eu de prbl avec 🙂)

Très beau build et bienvenue dans le monde magique de la HD 😄

Pour info si vous ne l'avez pas déjà, Deux petits nouveaux à l'horizon et dispo en précommande le Moblite6 et 7 Précommandes sur https://qwinout.com/

J’ai toujours été nul au jeu des 7 erreurs... 😁 L’avantage des racewires (et pas tes bidules en plastic) c’est que si tu petes un moteur, pas besoin d’aller dessouder sur la fc... Et ca protège quand meme plus que du scotch qui se fera manger par tes hélices... https://www.drone-fpv-racer.com/whitenoisefpv-x-tbs-race-wire-2700.html

Oui c’est un air unit du tout début... La naze32 ne me trouvait plus le récepteur d4r-ii (j’ai pas compris pourquoi)... Passer ce Spider sur une F7 ça fait luxueux 😁...

Sans vouloir être méchant perso je suis très mitigé avec ces règles (sous pretexte quon est de plus en plus nombreux) ya qu'a voir ça: https://www.ladepeche.fr/2020/12/03/la-victime-de-laccident-de-chasse-est-un-jeune-anglais-de-25-ans-vivant-dans-le-lot-9235449.php yen a 20 par an des morts (pas des accidents... des morts) par la chasse, ça gène quelqu'un? ya des lois europeenes, des interdictions qui suivent ? non les lobbys sont trop puissants, pourtant ils sont 2 millions de licenciés en france , on est loin des 3500 petits fpvistes... et avant qu'il yait un mort avec un drone (a ce moment là ça sera interdiction pure et simple) ... je vole a la campagne dans les champs et j’évite les zone habitées comme mes copains du coin, mais les lois sont créées par des députés que le drone ennuie et vu que le lobby du drone paye pas autant que celui de la chasse ...pendant le confinement suffit de cocher une case pour aller se defouler et chasser Oui c'est mieux de limiter les zozos qui vont voler au dessus des gens, d une autoroute ou qui vont filmer un 747 au decollage, mais pour le reste , avoir un engin de 200 gramme immatriculé avec un retour to home qui clignote ou que sais je... je rappelle qu'il ya encore des ulms qui s'ecrasent (on a perdu un vigneron chevronné recemment a st Nicolas il me semble, j'ai pas vu de lois sur les ulms récemment, pourtant ils passent un brevet qu'on nous faisait meme passer a une epoque pour avoir le droit de piloter une machine de 800g "n'importe ou" ? le rapport n'est quand même pas le même...) et comme les montgolfières c'est beaucoup plus dangereux et ça s'ecrase quand meme sur les maisons vu le poids que ça embarque alors qu'un droniste il peux pas survoler des routes ou des zones habitées en theorie. Bref c'est bien qu'on se tienne informé ... :)

Bon je vous ai fait un petit montage dvr ev300o et ev200d... Pas vraiment parlant mais bon vu que c'est fait je vous le mets...😅 Ev300o avec une omni et une patch de Gemini Ev200d avec omni et patch prodrone!

Salut et bienvenu sur le forum 😉

Salut Steffinfo, welcome on board ! J'ai jamais commencé fessbouc et j'ose quand même te féliciter grandement sur ton sevrage 👍 Le old school c'est intemporel 😎 Et la Yaute, un paradis sur terre! Merci d'avance pour les précieuses infos que tu pourras nous offrir. Bon vol et à très vite !

Bonjour et bienvenue, à bientôt.

salut et bienvenue à toi!!! c'est bien plus perenne et facile pour retrouver des infos sur un forum!!!

Certainement des "Pas bonnes" 😉

Quad breton Remarqué que les objectifs sont propre et les flancs un peu moment [emoji1] J'ai quasiment toujours voler en hélice inverser Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk