JijO

Tu as un problème de soudure à ce niveau, je te conseille de vérifier l'intégralité de celles-ci, voir même de tous recâbler....

Je suis donc partis sur la version débrouille toi [emoji23]et voilà le résultat :) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, Branche le vtx en direct lipo et alimente ta caméra depuis le vtx

Hello, Tu as vérifié les soudures au niveau de l'esc et les moteur ? Aussi, vérifie la valeur mini que tu envois au ESC ( Onglet configuration de beta ), pousse la valeur à 1050 et dis moi si le soucis est toujours là. A+

Hello, Oui je te confirme que c'est possible. En gros tu soude tes moteurs sur l'ESC 4en1, puis tu soude les pads S1 S2.... de l'ESC sur les pads correspondant de la FC. Voici une vidéos de Airflex qui fait justement ce type de montage Si tu as besoins de plus d'infos n'hésites pas

Finalement je vais coudre moi même des attaches sur les gates ... En attendant on reste en indoor

si, mais ils ont tous perdus leur mains depuis le temps, et commence à être à court de potes haha

Gnd => Ground => le - si tu préfère 🙂 Pas besoins de schéma 😉 recâble tes esc comme les anciens et relie tous les fils noirs des esc ensemble, puis soude les comme sur ton schéma ! Cependant, comme l'as dit Ben-J, le fil noir n'est pas obligatoire, tu pourrai donc simplement recâbler ton quad tel qu'il était à la base et ignorer le fil noir.

Bonjour à tous 🙂 Je viens de recevoir mes gates betafpv pour mon tiny 🙂 => https://www.studiosport.fr/circles-gates-pour-tinywhoop-betafpv-a16230.html Et c'est à la réception de celles-ci qu'une question me vins à l'esprit : Et comment qu'on les fixes ? Je pensais qu'ils avaient prévus des petite encoches sur le cercle externe mais rien 😞 J'ai fait des support en carton pour les maintenir droites par terre, mais je ne sais pas sur quoi partir pour une fixation aérienne.... Si quelqu'un à une idée je suis preneur 🙂

Salut, Un ESC qui n'est pas le même que les autres et d'une puissance différente ? Tu aime les défis toi 🤣 sinon, en générale le noir c'est le Gnd donc .... Et toujours pas de message de bienvenue ? 🙂

Salut, J'ai refait ton schéma 🙂 Je n'ai pas mis la connexion pour l'OSD car je ne sais pas non plus comment il faut câbler quand la carte n'as pas de port spécifique....

Salut, Effectivement il n'y en as pas sur les récepteur flysky. En gros ton récepteur ne communique pas pas vers ta radio donc elle ne peux pas savoir si le drone est connecté. En revanche il reçoit bien les infos radio donc il peut voler.

Salut, J'ai déjà rencontré ce problème et j'ai pus le résoudre en soudant le + du vtx en direct lipo.( au cas ou tu ne le sois pas ) Avec le condo que tu as rajouté ça devrais le faire. A+

Je suis en train de le lire 😉

Hello, merci de ta réponse ! Le PT1 ? ( je me renseigne sur le pt1 du coup 🙂 ) ps: je suis 3.5 là

Bonjour tout le monde, Je cherche à activer le filtre Kalman sur ma fc Yupi f7 mais je n’y arrive pas. J’ai essayé de faire ce qui est dans le manuel de la fc mais la carte ne reconnaît pas la commande, et les filtres gyro indiqués ne sont pas dispo dans la liste affichée par le CLI. Si à quelqu’un à une astuce sur le sujet je suis preneur :) Merci d’avance

Mise à part activer l’opt Beeper sur beta je vois pas

hello, il me semble qu'il se met comme cela !

Salut, As-tu essayer de mettre la valeur GPS/ 57600 pour le port uart2 ?

Salut, Tu as essayé d'alimenter le vtx en direct lipo ?

Salut, Les symboles chinois sont dus à des problèmes d'alimentation, le miens le faisait aussi de temps en temps. Pour la radio, as tu configuré le port de communication du reciever ainsi que vérifier le protocole (PPM,IBUS .....) ?

Salut, Bonne année et meilleurs voeux à toi aussi ! Quand tu branche ta fc uniquement par usb elle n'est pas reconnus non plus ?

Lorsque le quas est branché au pc c’est normal qu’il ne s’arme pas normalement, il y a une sécurité. le paramètre des gazs mini n’est pas ton soucis pour le moment, tu te préoccupera de ces « details » plus tard 😉 pour l’instant aprends à te servir de ta radio et à bien comprendre ton quad. Regardes un maximum de tuto sur you tube pour les premiers vols et conseils de bases afin d’être sûr de tour savoir ( mode de vols, sécurité, réglages de bases, éléments du quad, ect ... ) A partirs de là, commence les premiers vols et tu trouvera naturellement des questions. pour l’instant les pid, rates, expi et réglages en tout genre ne sont pas nécessaires.

Je n'ai pris que des vols Air France en Europe avec mon quad mais en général je fais comme ça : -Je garde toutes les batteries et le quad lui même en cabine, -pour le barrage filtrant, je prend un bac pour le drone, les batteries et le sac lipo, j'étale bien tout ça et je signifie de suite aux agents que je transporte ce type de batterie. -J'ai toujours les documents concernant le transport de batteries en avion au cas ou et les règles de la compagnies que je prends. Pour avoir transporté en moyenne une dizaine de lipos, je n'ai jamais eu aucun problème avec cette méthode

Salut, On ne parle pas du throttle hold pour ce cas.mais le fait d'assigner un switch à la fonction armement. vus que tu as modifié le throttle hold de la radio je te conseille de la réinitialiser pour être sûr de partis d'une base solide. Ensuite tu re-Bind ta radio avec le récepteur. assure toi que les sticks bougent bien dans betaflight, et que ton throttle ne bouge pas tout seul. Après cela, tu devrais avoir à minima deux switchs de libre ( en fonction de Ibus/PPM). Tu assigne le mode armement à l'un des switchs disponible, et tu test ta machine ( normalement ce sera bon 🙂 ) Si tu ne sais pas assigner les modes voici un tuto WAF : Pour savoir comment régler tes switch sur ta radio et comprendre comment ça marche : à partis de 14m20