Classement

Bonsoir, je viens de flasher le module et le récepteur avec la version ACCST LBT... et... ça fonctionne ! Je pourrais voler dans mon jardin ce we :-). Merci

Hello, Je suis tombé sur ce sujet sur Dealabs, j'ai tout de suite pensé à ceux d'entre vous qui confectionnent leur packs de Li-Ion. Je vous mets le liens direct, car je ne pourrai pas faire mieux que la description postée là bas : https://www.dealabs.com/bons-plans/soudeuse-a-point-par-supercondensateur-1600f-2019311 Et tout de même le lien direct vers l'article : https://fr.aliexpress.com/item/1005001783174011.html Je précise que je n'ai jamais utilisé ce type de matos et que ça utilise de très grosses tensions, donc la prudence est de mise tout de même 🙂

Voir nous dégoûter !

A y est, j'ai commandé 😬

Merci pour ce lien.. J’y ai trouvé des bumpers pour la version naked du Taycan... Alors si c’est le fabricant qui donne les stl, je vais devoir les tester... 😁. Tu gères vraiment bien ton tina.....😉

Tu n'y es pour rien, FrSky se débrouille bien tout seul pour nous embrouiller 😉

Bonjour, Les helices ne sont jamais fournies avec les moteurs Pour le cable entre la fc et la lipo, cela depend de la carte Tu auras sans doute pas mal de reponses a plusieurs de tes questions ici:

J'ai peur que cela reste les versions armoires Normande format A4

Je me rends compte que mes messages sont assez dérivatifs par rapport au fil explorer... Maintenant que j'ai mes réponses (merci !), pas de soucis si vous les retirez du fil !

A ce prix autant ne pas s'emmerder à les fabriquer en effet 🙂 Ca devait le faire, les 2 chargeurs demandent 10~30V en XT60. @Attafr je suis un peu chauvin, j'ai édité un de tes liens au profit du blog WaF 😉

https://www.wearefpv.fr/?s=tuto+lipo http://www.majordome-video.com/guides/le-guide-ultime-de-la-batterie-lipo/ https://www.absolu-modelisme.com/les-batteries-en-modelisme https://www.rcteam.fr/fr/blog/comment-charger-ma-batterie-lipo--n10 https://www.vosgesmodelisme.fr/content/15-utilisation-d-un-chargeur-lipo

Oups, c'est fait

T'as pas de bol, j'ai fait voler le Wingsuit ce midi et mes LiPos 4S sont en PLS, j'en ai commandé 3 dans la foulée + 2 6S.... Mais j'ai économisé +10€ 😄

@Attafr, En voulant rechargé mes lipos, celle que j'avais mis dans le Beta75 , j'ai eu une alerte du chargeur où étais indiqué: 1° élément 5.2v et 2° élément 1.1v 😱😱, donc lipo HS. J'ai mis une autre lipo (chargé à 8.1v d'après le chargeur), résultat: le Beta75 vole normalement.... mais en 1S, ça veut 1 fois sur 5 environ, Désolé pour l'intox 🤢

Merci, mais un peu cher pour mon usage 😉 Je me suis pris un truc plus "low cost" .. http://cloud.video.taobao.com/play/u/2675628091/p/1/e/6/t/1/269572992282.mp4

@JeromeDe mieux en mieux🤩. Le déconfinement arrive je vais enfin pouvoir éssayer le mien a l'exterieur😊

Hop, au cas où ça intéresse du monde :

Bon anniversaire ! [emoji323][emoji322][emoji512] Envoyé de mon ONEPLUS A6003 en utilisant Tapatalk

C'est une vieille vache le chef ? whaouuuuu, à lui les réducs chez DFR à la SNCF 🥰

Hello, Petit bricolage sur mon Mobula7: j'ai commandé des lipos 2s pour ne pas me noyer dans les recharges et pour avoir des lipos équilibrées. Nécessité de revoir le câblage. Deux options: soit on sacrifie la possibilité de voler en 1S et on coupe ce qui est inutile ; on fait donc un câblage 2S propre. Soit on veut garder la possibilité de voler en 1S en appart et dans ce cas il faut un adaptateur XT30/JST-PH2.0 (pour mon cas). J'ai pour l'instant adopté cette deuxième option, même si le M6 est tellement plus sympa pour cet usage 😉 . J'ai commandé un kit de câblage XT30 avec les petites gaines thermo coupées d'avance qui vont bien et j'ai fait mes soudures. Gaines thermo avec le sèche-cheveux. Le JST récupéré sur une vieille lipo gonflée. Côté Mobula7 ma lipo 2S ne rentre pas dans le logement, elle sera posée en dessous. Je me suis découpé deux élastiques dans une vielle chambre à air de vélo. Il faut débrancher les moteurs et utiliser une pince brucelles pour passer l'élastique entre la carte et le chassis. ATTENTION : le petit strap noir prévu dans le pack afin de court-circuiter le câblage est prévu pour 1S ! Il y a risque d'incendie sur un pic de puissance !!! - Il faudra donc refaire un strap avec une section au moins équivalente à celle utilisée pour l'alimentation de la carte en 2x 1S. En effet il ne faut pas se baser sur l'ampérage - qui ne change pas en 2S - mais sur la puissance exploitable (P= UI = 8 x 0.3 , pas 4 x 0.3). Comme je suis en début d'adaptation 'acro', je n'ai pas pu vraiment essayer l'appareil comme il faudrait: même avec un angle max de 30 il est encore plus difficile à maîtriser (pour moi) que le M6 (normal : 2S). - Donc sur un vol 'assez statique', ça tient 7 mn. Disons 6 en vol normal, ça fait déjà une bonne autonomie pour les sorties au bois. A suivre ... 😉

Moi je reste persuadé que la base pour avoir une réponse c’est de ce présenter! c’est MON avis, les autres en font ce qu’ils veulent.... https://forum.wearefpv.fr/15-présentation/

Heu.....moi je veux bien, Mp?