Classement

J'ai enfin monté mon nouveau 5" avec une frame vraiment agréable tant par son poids que son espace et sa conception ! Ça a très bien volé 4 petites LiPos... Après ça a cramé comme vous pouvez le voir sur le topic FETtec. Le poids indiqué est avec le support de GoPro (mais sans la GoPro). Je vous mets des photos du montage et des différentes pesées dans le message d'après !

Att v5

Hello, j'ai la chance de côtoyer un collègue qui a des tonnes de matos mais qui malheureusement à décroché de la course FPV... alors du coup, après m'avoir parlé de tous ces morceaux neufs dont il voudrait bien se débarrasser finalement, un jour en m'apportant une partie de son bazar pour me le montrer ben j'ai craqué... forcement, full kiss & frame Armattan, je n'ai pas fait un plis !! et avec le recul je l'en remercie sincèrement... Bref, pour le montage de tout ça, malgré qu'il m'ait refilé l'ensemble déjà bien avancé, bah, comme je suis un peu chiant parce que j'aime bien faire les choses à ma sauce, et beh j'ai tout refait... et malgré la taille en 5' ce n'est pas si évident que ça, car il faut quand même pas mal optimiser pour que tout rentre proprement. La Kiss v1.03 est flashée en 1.3RC34 ( celle avec le turtle mode...même si j'avoue que je m'en sers peu...) avedc les PIDs par défaut, car j'ai pas mal galéré pour me débarrasser de vielles vibrations... du coup au final exit les softmounts, la FC est sur entretoises nylon avec seulement un joint silicone entre la FC et les rentretoises ( rien côté écrou),et avec les HQ Prop DP5x4.3x3 c'est royal ! Pour ESCs, et là je dois reconnaitre que je me suis farci pas mal d'infos sur ouaib, et de vidéos également, et d'ailleurs merci MG pour tes tutos sur ces Kiss Race 24A... seul bémol: comment savoir s'ils ont le FW avec bootloader ou pas... car contrairement à tout ce que j'ai pu voir, ben y'a pas d'étiquette de la version collée sur le microP... Alors j'ai quand même trouvé la réponse: si les ESCs blinkent vert: pas de bootloader, donc flashage FW obligé, et s'ils blinkent bleu, c'est le bon FW, on peut directement charger le dernier FW avec le GUI... et ça tombait bien dans mon cas car le flashtool STM sur Mac ne m'emballe pas trop... Sinon pour le reste, le TrampHV en v1 fonctionne très bien, le SmartAudio est fonctionnel depuis la radio, ce qui tombe bien puisque malgré l'upgrade en V2, le TNRWand n'arrive pas à établir la liaison avec le Tramp (sous / hors tension...) du coup exit le pad RFID... Enfin, exit la vieille Foxeer qui était dans le lot (car le rendu était pourri à partir du moment ou il ne faisait pas plein soleil...et la moindre ombre rendait noir...) par une Foxeer Predator mini v4. Bon il a fallu virer les softmouts d'origine d'Armattan, et imprimer un adaptateur mais le résultat est bien là, même si je dois encore retoucher quelques paramètres ( raison pour laquelle le cordon OSD est scotché sur la plate au dessus de la Cam..) Pour finir, les essais avec les diverses hélices (design & pas différents) furent salvateurs en ce qui me concerne, et ce avec les PIDs par défaut... Alors oui ça limite carrément les choix, mais si la frame tient la route dans le temps (je dis ça parce que j' ai déjà fichu un bon pet' à la frame en raison d'un powerloop foiré autour de la transversale d'une cage de but ce matin et qu'au moment de rédiger ce topo, je viens d'envoyer une prise en charge chez Armattan...) je sais qu'à m'en donné, ou plutôt au moindre signe de faiblesses des Emax, je vais repasser passer sur des T-Motor que j'affectionne et je pense que le panel du choix d'hélice évolura... Bon bin concernant le 5', je crois que ça y'est, je suis tombé dedans.... 😍 ... presque j'ai l'impression de voler en cinéwhoop avec le Gecko désormais 😁 Voili voilou, maintenant yapluqa... Merci à tous, et merci aux tutos Waf pour votre aide et les conseils 🙂

Ah oui, mais qui cela peut-il être 🤔 Bon, après avoir dubité vachement longtemps je me suis dit que rempiler avec un 85X HD neuf était nul, je sais ce qu'il donne à utiliser et je n'en suis pas amoureux La "rubrique" HD elle est tout à fait honnête, surtout au vu de mes prétentions dans ce domaine.. (vous m'impressionnez tous avec vos critiques..) par contre dans les fatshark c'est mauvais, c'est beaucoup moins bien qu'avec mes autres cameras dites "classiques", de plus son comportement est lourdingue (j'ai moi comme point de comparaison🤓) et je ne prend aucun plaisir à le piloter diriger, ajoutez à ça que lorsqu'il va par terre (..) sa canopy protège que dalle ! (elle est trop rigide) bref en 1 mot comme en cent, le 85X ne m'a pas séduit Ceci étant faire des films pas trop pourrave est sympa (vive la HD) alors pourquoi pas tester la tarsier qui promet entre autre un retour FPV de qualité Le nouveau BetaFPV 85X 4K possède la tarsier mais c'est le même que le HD "simple" que j'ai ruiné, en plus lourd, et encore plus chère à réparer en cas de crash (bonjour le tarif de la tarsier) Et c'est là qu'en fouinant je suis tombé sur l'Iflight 4K (2/3s only) et le GEPRC.. Le 85X 4K est affiché au prix stratosphérique de 280 zorro (!!) cad une blinde pour ce truc en plastoc véritable, 280 c'est aussi le prix de ce GEPRC fort séduisant (c'est peut être une merde hein, on verra bien 🤘) mais là au moins il y a la promesse d'un truc nouveau à découvrir, pas une resucée du 85X.. J'ai commandé le zozio directement chez le fabricant en version crsf/F7

Faut pas se taper des tapins ça sape le moral

Hi Devant la foule en délire (si nombreuse🤙) je viens annoncer un heureux événement : L'arrivé prochaine d'un joli GEPRCXYZPLMW plein de K ! (4 en fait) il va prendre la place de mon cadavre de 85X HD En conclusion : au chiotte le 85X 😌

J'ai écouté beaucoup de bien des GNB roses, jette un oeil sur les avis

VCANZ 1500MAH 120C Une tuerie pour config gourmande À comparé sur mon quad, des acehe formula 95c n'y arrive pas à la cheville. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

@C4rv3 Je viens de voir que tu es passé sur les Attitudes. Un retour serai le bienvenu 🙂

Ben je te rappel qu'il est niqué, boitier de la turtle fendue en 2, objectif arraché et détruit, nappe de fils blessée, ESC AIO brulé, l'un des moteurs a perdu son hélice (elle a disparue, ne reste que les deux vis) du coup je ne sais pas si il est mort et BetaFPtruc ne les vend que par 4, ajoute à cela que la canopy a une sale gueule et le tableau est presque complet Ardoise mini ? 170€ hors expé sans être vraiment sûr qu'il refonctionne correctement de nouveau 😬

J'avais réussit à trouver de bons réglages avec peu de propwash et des bonnes sensations, mais voilà que mes séances de vol sont finies plus tôt...j'ai touché légèrement une branche de sapin, et le quad a commencé à avoir du mal sur un moteur. Je me suis donc posé. J'ai permuté les moteurs...et là l'esc a fait une petite fumée 😡😡😡😡. C'est la seule chose que j ai pas pris en spare pour les vacances ! J'ai la haine 😥

bon je suis aller voler cet aprèm et j'ai toujours ces foutus vibrations. je commence à arriver au bout de mes idées. j'ai essayé d'activer les filtres lpf, les notch (en conf par défaut vu qu'il n'y a pas de blackbox... en 2019 mettre 10mo de flash sur la carte ça doit pas être si compliqué mais bon...). ça ne change pas grand chose. j'ai joué avec les pid et la courbe tpa. La encore que ça soit avec les pid par défaut, ceux chopés sur internet, ou encore ceux que j'ai modifié moi même, ça ne change pas grand chose. j'ai aussi essayé de changer d'hélices (hq v1s 5043, gemfan flash 5144, windancer 5042 et 5043). en fonction de l'hélices ça décale l'apparition des vibrations à un % de stick différent, mais elles sont toujours la. Comme 1ère expérience sur Kiss, je m'attendais à mieux. c'est vrai que la sensation en vol est vraiment pas mal mais ça s'arrête la. c'est absolument pas plus simple que betaflight. L'adaptive filter vanté par certains sur la toile, n'a absolument rien de révolutionnaire (il n'arrive pas à la cheville du rpm filter de BF4). Bref j'hésite sérieusement à passer ce kwad sur BF mais vu le prix déjà investi dans le hardware Kiss, ça m'embête un peu...