Classement

pour avoir un peu plus le "STYLE"ou alors passer encore plus pour un con au choix 😂 https://www.drone-fpv-racer.com/skin-pour-dji-attacks-6700.html

20 balles la canopy? C’est limite du vol.... En règle générale pour toutes les impressions 3D c’est abusé. Ils profitent du peu de gens qui investissent dans une imprimante... Sur mon ak, si j’avais du tout acheter ça m’aurai couté dans les 70€ (support antennes, bras, bumper, gopro8)... Vous avez la solution des FabLab, ça revient moins cher...

Ça y est, lunettes reçues (en 10 jours entre la commande et la reception, a 425€ frais de port compris avec une petite sd: merci @Jerome, je ne regrette vraiment pas d'avoir lâchée ma commande banggood qui dromait depuis un mois et demi). Alors autant dire que de passer de l'analogique à la HD en 50Mbyte, c'est juste un gap de grand malade: je suis resté hypnotisé toute la session.. Je pense qu'il va me falloir un bon nombre de lipo avant de me concentrer sur mon vol, là j'ai juste envie de contempler en douceur .... C'est trop le kif! Pour le twig en lui meme, c'est top aussi: ultra silencieux et discret (ca permet de voler là ou un 5" hurlerait a en faire stresser tous les passants dans un rayon de 300m), là a plus de 20m, on ne l'entend presque pas. En 3s il manque un chouilla de jus avec le poids du vista, mais vraiment pour chipoter: en 4s, c'est un regal. Les moteurs sont restés tièdes, je pourrais ptet passer en 3,5", si jamais j'en trouve (j'ai l'impression que ca ne court pas les rues). En 650mah, ca semble etre bien dimensionné. Aucun jelo a l'horizon malgré la canopy betafpv pas du tout optimisée vista...... Bref, très content de mon nouveau joujou.... Je sent que mes autres drones vont, soit prendre la poussière, soit subir une intergration forcée de vista!!! J'ai arrêté la session assez rapidement, j'ai eu la tension de la lipo des lunettes qui a viree au rouge, et je n'ai pas voulu prendre le risque d'un ecran noir. Sur le site d'oscar liang, j'ai trouvé ces infos: Below 7V, the goggles start beeping (voltage alarm) Below 6V, the fan stops Below 5.8V, the bitrate becomes unstable and dropping Below 5.5V the beeper stops, and connection to Air Unit is gone, but the screen is still on At 5V the screen shuts down Si c'est ca, je suis large avec ma 2s 3000mah, je vais seulement etre dans le rouge rapidement. Vivement le week end prochain pour remettre ca..... Je suis trés tenté de le passer au silicone coating, pour pouvoir en faire sereinnement cet hiver.

Cela n'est pas gage d'un bon fonctionnement. Au mieux qu'il est correctement alimenté. Et si tout simplement, tu changeais d'UART ? ( puisque tu as l'air d'être tout bon câblage et config Betaflight) Problème évoqué de nombreuses fois sur ce Forum et souvent résolu juste par ce changement d'affectation 😉

= Oui ! (3 fois même) = Tu pars avec un handicape à mon avis, "ce petit monde" tourne autour de deux (voir trois) marques recommandables, en sortir est vraiment chercher les emmerdes selon moi, tutoriels et notices son pléthores pour elles (FrSKY, TBS et Jumper) Nul doute que tu finisses par faire fonctionner ta radio, seulement voila, seules "trois" personnes sur terre t'ont précédé dans cette démarche (ce qui est peu pour espérer être guidé) 5' et 6s pour débuter me fait un peu penser à quelqu'un qui lache son scooter pour sa première bagnole : une Porsche bi-turbos

Hello, Mes AK47-HD ont fait 2 petits, en version classique cette fois, mais toujours HD 😉 Celui-ci est pour le frangin (finalement je garde l'Apex Chinois pour moi, je l'aime bien et il me servira pour tester des trucs). Le mien sera... différent 😏 Il est encore en 4S pour cette année, mais le quad a déjà son condo de 1000µF 50V : le passage en 6S se fera par un simple switch des moteurs. Il ne me reste que des 4S rincées, mais ça vole quand même proprement : Frame Malgré les galères de dispos de cet été, je reste sur de l'AK-47, parce que j'aime beaucoup ce châssis. Cette fois, c'est la version classique et non la HD. On passe donc sur un Vista. Le but étant de gagner un peu de poids. Par contre, je l'ai pris avec des bras de 5.5". Ca me permet de mutualiser le spare avec les HD, et pour le comportement en vol, je suppose que c'est bénéfique à la stabilité. Attention ! Comme pour l'Apex, les side plates de la version classique ne sont pas adaptées à la caméra DJI. Ca marche, mais la caméra est trop reculée et avec un peu de tilt, le haut des entretoises sera visible dans le flux FPV. J'ai donc commandé les side plates HD qui s'adaptent parfaitement (il faut quand même imprimer les "spacers" pour compenser la largeur de la caméra DJI par rapport à une caméra Mini). Les prints dispos sont nickel (protection bras, support antenne vtx/rx), ça ajoute 13g. Une partie de la visserie est en titane. FC et ESCs Comme d'hab', Mamba F722S, pas chère et efficace. Je n'utilise plus la nappe, je soude directement, c'est chiant, mais c'est le plus fiable. Le firmware, c'est la dernière version de Emu. J'ai testé le preset BlackBird, je n'ai pas du tout aimé, en particulier le stick feel (le comportement en vol était correct, sans plus). Je suis passé sur le preset "Meunier High Tune", c'était bcp mieux. Côté PIDs, c'est nickel, la config est très proche de la sienne, ça aide. J'ai un peu ajusté le stick feel et pas mal réduit le filtrage et on y est 🙂 Moteurs Il s'agit des T-Motor Velox 2306.5 en 2550KV. La gamme "au-dessus" des Velox testés sur l'Apex Chinois. Ils sont quand même vachement lourds, presque 4g de plus que les Velox 2306, soit une quinzaines de gramme sur le build ! Le look est original, mais je suis moyennement fan du côté brillant. Espérant qu'ils soient solides (ça a l'air) et durable. Côté perfs et feeling, je me réserve un avis définitif pour plus tard. Je ne les ai pas trouvés très péchus, ni en bas, ni en fin de sticks. Mais je n'avais pas de bonnes lipos 4S sous la main et je suis habitué au 6S. J'attends de retester avec de bonnes lipos. En tout cas je n'ai pas eu l'effet Waouh des 2306 1950kv moins chers. Quelques détails en vrac et assez habituels dans mes builds : Shield anti-interférences entre les ESCs et la FC. Mes builds sans volent bien aussi, pas sûr que ça apporte réellement quelque chose, mais ça ne peut pas faire de mal et ça pèse rien. Je continue d'utiliser les RaceWire CLRacing pour tous les avantages qu'ils offrent, sans désagrément Le Caddx Vista est fixé avec des vis M2 de 20mm. En dessous on a un écrou + une rondelle caoutchouc, au dessus, pareil : rondelle caoutchouc puis écrou. Ca permet d'avoir un minimum de softmounting pour amortir chocs et vibrations, et la surélévation permet à la fois de profiter d'un flux d'air pour le refroidissement et de passer le câble d'antenne du RX sous le Vista Le RX est disposé au dessus du Caddx Vista, enroulé dans du ruban Kapton, idéal pour l'isolation thermique et électrique. RX toujours connecté en F.Port, idem, que des avantages Un buzzer simple : je préfère cette option aux buzzers autonomes, mais c'est un choix discutable 🙂 Conclusion Je suis déçu par le poids. Surtout quand je vois le Gravity de @Motard Geek qui fait 40g de moins. Les moteurs et le TPU y sont pour beaucoup, la frame et les bras de 5.5" font le reste. Rien de dramatique, moins de 400g pour un build HD ça reste correct, mais j'espérais mieux. Le build était facile, tout a sa place, pas de vilaine bidouille, ça semble assez sain. Le quad vole très bien, mais je trouve que ça manque de pêche. Ça peut venir de mes lipos 4S rincées, de mon habitude du 6S ou du 2306.5 qui me convient moins. A tester rapidement 🙂

Salut, J'ai créé un tableau pour me retrouver dans les fréquences VTX en colorant les cases en fonction de la fréquence, je me suis dit que ça peut vous intéresser. Canaux.ods

134,5 Grammes (sans les pieds TPU des moteurs)

J'ai été beaucoup plus fainéant que toi, j'ai suivi le tuto de @Qnnk et y a aussi la doc complète sur le site officiel d'ImpluseRC 😉 J'avais pas mal de spare à la fin aussi niveau visserie.

Hier, j'ai assemblé le Apex Chinois, pas si simple avec le schéma plutôt très "light", C'est l'un des premier châssis que je monte qui m'a obligé à réfléchir 🤓 (l'âge commence à se faire ressentir ..)Surtout sur les formats de vis 😉 Et je me retrouve avec un tas de vis en sus ...🤔 M'enfin, j'ai plus qu'à attendre le reste des pièces ..

Aucune utilité de remplacer une omni par une directionnelle si tu en as déjà 2, conserve les 2 omni, c'est le meilleurs mixte : Omni + Directionnel sur chaque récepteur .. Du moment que les Omni & les directionnelles soient de bonne qualité.

Voilà qui résume parfaitement .. Le R9 est aujourd'hui le moins cher et reste très fiable pour des portés à - 2km, une fois que l'on a compris comment Binder avec cette valse de firmware "ACCST" "ACCES" "Flex" "F-Port" etc .. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Après, si tu veux dépenser un peu plus, le TBS est parfait.

Petit post pour vous dire que ces Xing 1800kv (2207) sont finalement juste une tuerie ! 😄 🙏 Meilleur gain de puissance par rapport aux T-Motor, très smooth et beaucoup de jus quand cela est nécessaire. on sens une grosse différence avec mes ex Velox. Je viens enfin de finaliser aujoud'hui mes réglages PIDs sous Emuflight grâce à Plasmatree PID Analyzer (super génial ce soft au passage). Voici quelques photos plus actuelles (de ce soir) de mon quad avec les Xing 👍

L’alimentation de ton VTX, doit ce faire entre 7-28V et GND. le 5V c’est pour alimenter la CAM VIDEO c’est pour le signal vidéo OUT de ta FC DATA va sur un TX de ta FC pour SmartAudio/IRCTramp tu dois avoir un autre câble!

Bonjour, Je m'appelle Arnaud , j'habite dans le 91 , j'ai 17 ans et je souhaite commencer le FPV. Je m'inscris donc sur ce forum pour chercher des pièces d'occasions et donc m'assurer aussi aue mon futur quad sera bien. Bon pilotage a vous tous. Arnaud

Hi Hier aprem', à 30 bornes de chez nous, nous sommes allés voir une manche du championnat de France de FPV (en prime = 90€ + 2 points de permis 😬) Il y avait environs 25 pilotes, la grande majorité volait en Fatshark Un seul avait un masque DJI sur le citron (avec un module VRX analogique devant) J'ai demandé à un des coureurs la raison de la non-utilisation du DJI système, et selon lui, cela vient de la prise en charge du chronométrage non supportée (ou non compatible ?)