Classement

Voilà le résultat, j'ai fait une ouverture sur l'arrière. La simulation en pla ne montre aucun défaut, je vais commander le fraisage.

Bonjour à tous, Une petite vidéo que j’ai faite avec le minuscule Micro Hexacoptère Firefly et une Camera Insta Go 2. Quand je pense qu’il y a 10 ans j’avais mis un caméscope sur un hélico RC : 10 fois plus cher et compliqué pour un résultat 10 fois moins bien !! Marc

non je suis pas dans cette configuration. Je suis dans la configuration normal la flèche droit devant. J'attends toujours mon ESC la poste s'est planté et l'a envoyé dans un mauvais bureau de tri.... Dès que je l'ai changé, je viendrai te dire si ça a fonctionné ou pas. 🤞

Salut et bienvenu sur le forum. Non t’inquiète il y a plusieurs Suisses sur le forum… On a même des Belges alors t’imagines…. 🙄.. 😁😁😄

pas systématiquement, mais si ton drone accélère alors que tu lui dis reduire...... c'est potentiellement que le gyro perd la boulle..... moi ca m'est arrivé, et @Jeromem'as bien sauvé les miches, j'étais a 2 doigts de sucrer les fraises d'entrer en HP (ou de revendre la moitié de ma flotte de drone) ca peut aussi etre du à un mauvais tuning (Flyaway précisés en alerte par beta), notamment sur les tiny (survitaminés)

merci a vous pour vos conseils j ai reussi a binder le sixty9 avec mon module crossfire il faut mettre a jour le module crossfire en 6.06 sur agentX, ensuite etre en 868mhz et pas en 915mhz, donc le module se mets a jour en 6.06 et une fois fini vous allumez le SIXTY9 sans appuyer sur le bouton derriere bind, le module va vous demandez de mettre a jour le SIXTY9, vous faite ok, attendez que ça se termine (100%). votre module crossfire dit que le BINDING OK, vous debranchez le SIXTY9 vous le rebranchez et voila ça fonctionne. merci a tous bonne journée

c’est potentiellement du a une resonnance de la frame. (surtout si il a tendance a remonter) c’est quel modele ton 75?

Salut les pilotes , sauf erreur de ma part je n'ai pas trouvé de post dédier à l'insta360 go 2 ce que je trouve dommage. J'ai donc créer ce post pour partager nos retour que ce soit sur des essais de réglages mais aussi d'accessoires ( filtres nd ,supports ) ainsi que nos STL dédier à cette caméra. J'ai la mienne depuis 2 semaines environ et je suis encore dans la phase de test. Je ne l'ai tester que sur le cinelog côté FPV mais je l'adore déjà. Voila un support stl que j'ai adapté pour ce dernier. Je pense qu'il va intéresser @Lexus. Je viens de le tester et je le valide , on ne vois pas le support dans l'image et je n'ai pas vue de jello. Petite photo pour monter à quoi il ressemble. Côté filtre ND j'ai acheté ce pack , ca m'arrive d'apercevoir le cerclage lors de mouvements brusques et je me demande si ça donne le même résultat avec les filtres officiels insta. Si quelqu'un les à tester je veux bien un retour svp. Je viens de faire des testes. Bon la météo est grise et il y a du vent. Vous pouvez voir un exemple avec filtre ND4 / ND8 et CPL ( avec ce dernier on vois souvent le cerclage du filtre ) . C'est du mode PRO avec seulement la balance des blanc a 5000. https://filetransfer.io/data-package/RELK2Cb3#link Hâte d'avoir vos retours / vos conseils / réglages INSTA360 GO 2 MOUNT V2.stl

Salut, oui j'ai bien un 35v 1000uf. D'ailleurs j'ai reçu la stack mamba f722 dji v2 et l'esc 50A, et ce dernier est livré avec un 470us...Je me demande si cela est suffisant?! Il me semble lire ici et là que oui. Mais je me demande également si dernièrement si je n'ai pas eu une vis moteur foutant le boxon: bien que les aeolus aient des protections en plastique semi rigides sous les bobines, j'ai eu une continuité sur une vis ( entre cette dernière et les fils moteurs/esc ) Les vis sont assez longues, de tailles batardes tout du moins en comparaison avec le set de vis que je possède. En les serrant et desserrant on abime le tpu des patins qui s'affine, et elles deviennent trop longues. J'ai mis des petites rondelles pour y remédier. Actuellement aucunes de mes vis moteurs ne sont serrées, et il est possible que j'ai fait un quart de tour supplémentaire voir plus à la réception, vu que hglrc est réputé pour ne pas serrés les vis. C'est quand même curieux, je pensais que le syndrome des vis trop longues étaient du à des contraintes mécaniques ( vis qui frottent), là la tête de ma vis appuyait sur la protection plastique, et le tout faisait pression sur le cable sous les bobines. Je me demande comment cela peut créer un contact sans percer?!

ça dépend comment l'envoi est effectué, surtout avec ce nouveau changement. cette semaine BetaFPV nous a envoyé un kit ExpressLRS en déclarant très peu de marchandise. Du coup on a reçu un mail de DHL pour payer 1€ seulement 🙂 Ca va peut-être changer du coup cette facturation abusive 🤔

Je vais recevoir une FC bientôt avec de l'étain TBS. Je vais m'entrainer avant, j'espère que ca va le faire ! Merci quand même.

Merci beaucoup pour ces précisions, ça m'évitera peut être un passage en HP un jour, quoique ...ce sera peut-être pas dû au drone🤔 ... 😅

j'ai un patch unicorn miko, a 14dbi, c'est le top de la réception mixé a une omni lumenier AXII 2 Long. par contre super merdique a trimbaler / installer..... je l'avais collé sur mon DJI, ca marche aussi super bien, par contre mega chiant a installer. ca doit commencer a etre compliquer a trouver, mais pour 15/20€, difficile de faire mieux.... https://rcsearch.info/-c7451

alors j'ai un pavo30 hd depuis un mois... il vole plutôt très bien avec une 6 naked par contre pas certain que ce soit top avec une full 8... il est compact, silencieux et maniable par rapport aux autres cinewhoops. par contre un cauchemar pour le démonter (du moins la première fois) et pas mal de vis direct dans le plastique donc pas certain que cela tienne sur le long terme si on le démonte souvent. dernier point mais c'est pas que pour le pavo mais la nebula nano c'est une vrai bouze.

Nazgul opérationnel pour les vacances, trop trop content. Encore merci @rafale03 🙏

Ok je note, je testerais tout a l'heure. Merci

Ce n'est pas le bon tpu pour la naked, j'en dessinerais un plus adapté, ça devrait donner ça ! Le srap passe largement!

perso je préfère a l'avant, ca fou moins le bordel dans l'antenne du vista, l'antenne du RX et le RX etc.... mais c'est vraiment une question de gout. en tout cas, le print et propre, tu peux balancer la découpe . 2 ptits truk a vérifier: juste que t'as la place de passer le strap au dessus de la Stack: des fois , ca peu etre serré suivant la hauteur d'entretoise. (là t'es en 23mm ? ca devrait passer sans prob) t'as assez de longueur sur le XT pour brancher la lipo sans que ce soit merdique ? (les longueur sur les lipos son parfois super juste) : avec le condo, ca aide pas des fois. bien joué en tout cas, tu vas bien t'amuser.

Merci @CriTof !!! Ça fait 2 jours que je me paye tous les tutos et vidéos YouTube sur le sujet, mais du coup ta petite synthèse en quelques mots fait plaisir : ça me confirme que j'ai tout compris. Maintenant reste à voir si mon quad aura lui aussi tout bien compris quand je le testerai 😄

@SN47 Rappel: Cocher la case " Armement sans fixe GPS" entraine automatiquemennt un point ZERO RTH à partir du moment ou le GPS a acquis le nombre de SAT demandé. C'est à dire partout, sauf ton point de décollage 😁 Et comme le rappelle @Jerome, le Sanity check à valider sur "RESCUE_SANITY_FS_ONLY" Tu peux descendre à 5 sat pour acquisition GPS (La triangulation est déjà précise) Revoir impérativement la distance (En fonction de la synthèse de l'ensemble de tes lieux de vols) pour activation RTH. " gps_rescue_min_dth " (100m par défaut.) Bcp de questions de jeunes pilotes qui comprennent pas pourquoi leur kwad c'est craché immédiatement apres activation inter RTH. Tout simplement parce qu'ils étaient en deçà de la valeur défaut de 100m. donc...Logique 😁 Revoir aussi eventuellement la hauteur (Altitude) du RTH. (50m par défaut.) Je suis à 35m, même avec du relief (Monts) et bcp de résineux. Ca passe tres bien dans mon cas. Deux cas de figures RTH: 1/ Perte liaison radio, le kwad fait tout seul demi tour en remontant à l'altitude parametré. Une fois le signal radio retrouvé, tu retrouves automatiquement le pilotage en bout de stick 2/ Moment de panique, tu actives l'inter RTH que tu auras parametré dans ton configurateur. -Soit tu laisses l'inter activé et il se posera comme une grosse bouse dans un rayon de 5/10m et + si affinité 😁 - Soit en vol une fois sortie de ta crise d'angoisse 😅 et un environnement enfin clean, du désactives ton inter RTH et tu retrouves ton pilotage en bout de sticks. Pour repartir de plus bel sur ton vol ou, te poser avec toute l'élégance qui te ressemble 👍 Fly safe. Bonus video d'un mec que j'apprecie bcp (Tof fpv)

Bon et bien j'ai été au bout de mon test (et de mon budget 😄). Le Torvol "normal" était top mais manquait de poches secondaires, du coup un peu limité. J'ai pris le Tarion qui pour le prix est super, mais l'agencement des espaces de la poche centrale (et le fait qu'elle ne soit accessible que par moitié 'e me plaisait pas trop malgré la capacité d'emport énorme. J'ai finalement craqué et j'ai pris le Pitstop Pro de Torvol. Après avoir testé tous les rangements possibles de l'on matos, Torvol vs. Tarion, finalement le Torvol l'emporte. Je renvoie le Tarion. C'est une preference personnelle car je reconnais que le Tarion est super pour son prix. Mais le Torvol est tellement pratique et accessible, le seul hic c'est son prix vraiment énorme ... J'espère qu'à ce prix il est durable au moins, sinon ils vont m'entendre ^^

C'est une carte AIO FC Emax pour babyhawk 2 hd, on dirait qu'il y'a un - et + unique que sur le devant de la carte https://www.drone-fpv-racer.com/emax-babyhawk-ii-hd-aio-fc-7705.html

Intéressant, apres je vois 2 choses qui font que pour moi il y a des biais dans ton test. Le voltage de la lipo : Je pose toujours vers 3,6-3;5v max pour ne pas endommager la lipo trop rapidement ( ma première lipo que je descendait a 3,3-3,1v n'a pas vécu assez longtemps pour voir mon pilotage progresser) Le type de vol : je crois que personne ne fait un vol que en stationnaire, et c'est pour moi a "cause" de ca que tes résultats sont si proches. Lors de mes tests 4S lipo 1550mah vs 4S li-ion 3000mah VS 6S li-ion 3000mah j'avais ces résultats la en volant chill et en faisant "le meme" tour. 4S li-ion 3000mah = 2,2 x 4S lipo 1550mah en temps de vol (avec 10% de réserve) 6S li-ion 3000mah = 1,15 4S li-ion 3000mah en temps de vol (avec 10% de réserve) Après je fais pas mal de tests afin d'avoir pas mal de données, pour moi la 4S en 3000mah est juste le meilleur rapport poids/temps mais les moteurs et surtout pour moi les hélices sont importantes. Je passe de 14-16 min en 4S 3000mah avec des 7055 en tripales, je passe a 20 min avec des 7035 en bipales, mais je je mets la gopro je ne perds quasiment ausune autonomie en tripales, et je passe a 16-17 min en bipales. Je vais refaire des tests avec 4S li ion 7040x3, 7051x3, 7035x2 et 7042x2 avec et sans gorpo. (oui j'me fait chier dans ma vie 🤣)

= super, problème oublié, je viens de voler à l'instant en m'éloignant à perpette.. (et il est 23h00 !) Ps: se balader de nuit est génial

Demande à @Jerome🤢 🤣

Bienvenue sur le forum. Et oui, comme nous tu es foutu, mais fuit il est encore temps… 😄😄😁

la frame c'est quel model ? (ma question était peut etre pas claire) : du 1103 sur du 75mm c'est gros, surtout en 3S : a mon avis la frame vibre trop. passe plutot en 1102 ou reste en 2S (8000 kv en 3S c'est un peu abusé aussi), si tu veux vraiment faire du 3S, il te faut sans doute une frame qui puisse l"encaisser" sans vibrer.

voilà