Classement

À taaaaaable !

Hello, Merci pour le soutiens pour le concours, malheureusement ça ne l’a pas fait ! Je vous partage ma dernière vidéo de l’année, tournée dans l’Oisans juste avant Noël ! Prochainement grosse vidéo recap’ de mon année Fpv avec notamment l’Islande ! Joyeuses fêtes de fin d’année à tous 🌲🎁

Salut @Feisar... C’est sûr que ça te fait deux grosses frayeurs en peu de temps. Pour que ça crame comme ça, c’est soit des composants pas adaptés au 6S, soit un court-circuit dû au montage ou simplement un composant qui a laché... Tu venais de changer l’esc 4 en 1 c’est bien ça? C’est peux-etre dû au blindage des fils de la caméra du vista, mais difficile de savoir. C’est en tout cas là ou il y a le plus de charbon... Ça va être difficile de trouver des arguments pour te rassurer et que tu restes dans le hobby. Ça reste quand meme des accidents rares mais quand ça t’arrives... 🥴. Finalement tu as eu quoi au doigt?

Voilà mon Tyro69 lourdement modifié. Ce toothpick a un rapport qualité-prix imbattable. A 50 Euros, on a une F4 AIO, un ESC 20A, 4 moteurs, un VTX 25mw et une caméra. Seul manque le récepteur pour avoir un BNF. Après, autant dire qu'à ce prix, le VTX est limité à 25mw, l'antenne du VTX sera cassée après 2 ou 3 chutes et la caméra est franchement moyenne (même si elle fait son taf...). J'avais un récepteur Spektrum race qui trainait par là, l'imprimante 3D pour qui chauffait en m'attendant. Et voilà le résultat: Protection ESC/FC avec maintien du condensateur de filtrage Caméra remplacée avec une RunCam Phoenix 2 VTX remplacé avec un Eachine NANO V2 avec microphone VTX 5.8GHz 48CH 25/100/200/400mW avec smartaudio. une antenne Lollipop intégrée dans le support caméra Un buzzer (non autonome mais bien plus audible que les beacons DSHOT) J'ai flashé les ESCs avec JazzMaverick 16,9 BLHeli_S Bidirectional +Telemetry en 48kHz pour augmenter le flight time. Je suis un inconditionnel d'Emuflight, mais malheureusement Emu ne supporte pas le protocole SLRXv2, donc Betaflight obligatoire en 4.2.5 avec RPM filters. J'ai voulu essayer des hélices un peu plus performantes (EMAX AVAN Rush 3 pales). Mal m'en a couté: les petits moteurs ont du mal à les alimenter et au bout d'une 20 de lipos, j'ai fait deux moteurs... je suis revenu aux Kingkong qui offrent de très bonnes prestations. C'est un petit drone très attachant qui a absolument tout d'un grand, super robuste (modifié), des Lipos à 6 Euros, un flight time de 5 minutes et super facile a transporter partout. Pour ceux que cela intéresse, j'ai partagé les fichiers 3D STL et même les sources sur mon compte Thingiverse à cette adresse: https://www.thingiverse.com/thing:4302540

EDIT de mon post !!! Vous êtes vraiment pas joueurs 😋 69,7gr. Pour faire baver @Next57

C’est clair que passer de la cam stock à la baby ratel apporte une grosse amélioration... @CriTof, tu as fait quoi pour tomber à ce poids? Le miens pèse 69 grammes dans la meme config que sur ta photo...

Mon pauvre vieux, t'es vraiment poissard 😕 J'ai quand même pas trop l'impression que le FPV soit terminé pour toi ^^ Je pense que t'avais une couille dans ton build (montage, matos défectueux, je sais pas, ça sentait pas bon avec le premier incident). Si ça peut aider/rassurer, perso je suis vraiment parano, et même en étant parano, faut continuer à se dire qu'un truc peu mal tourner, donc tjrs être très prudent quoiqu'il arrive : Les lipos, toujours dans des boites à munitions, jamais les laisser seule en charge Jamais de test avec hélice en intérieur Après le test de continuité et le smoke stopper, toujours tester avec une vraie lipo, avec un branchement "léger" pour pouvoir débrancher instantanément. Tester dans la foulée chaque moteur avec BF (avant même d'avoir soudé quoique ce soit sur la FC). S'assurer que chaque moteur ne chauffe pas anormalement et que les ESCs ne sentent pas le chaud (ca m'est déjà arrivé avec une vis touchant un bobinage, j'ai pu m'en rendre compte à temps). Toujours refaire ces tests après un changement majeur sur le quad impactant les moteurs ou les ESCs, matériel ou logiciel Tester sur un plan de travail, pas sur un lit ou de la moquette 😉 Porter des lunettes de vue/protection Tester un armement/désarmement et qques poussées de gaz à l'atelier sans hélices Premier vrai branchement en extérieur avec hélices avec un genou sur le quad, au cas où (configurer le Failsafe sur la radio et BF, vérifier/calibrer de capteur de tension, idem celui du courant si nécessaire) J'isole avec du silicone ou du liquid tape tout ce qui pourrait faire contact/pont entre des composants électroniques (vis, frame, cartes trop rapprochées..., éventuellement j'imprime un "spacer" très fin en tpu). Et j'évite les fils entre les ESCs et la FC. Et malgré tout ça, ça peut encore merder, ca prend un peu de temps à faire confiance à un quad. Hier, mon dernier quad qui volait pourtant nickel, m'a fait une mauvaise blague en refusant de se désarmer après un crash... donc on est jamais à l'abri 😕 (je soupçonne une bidouille que j'ai fait avec le DJI qui à pris le pas sur l'armement, d'ailleurs sur le site d'Emu y a un gros Warning à ce sujet et j'ai coupé le MSP pour le BT, dans le doute). Y a pas un truc bizarre ici ? Ou c'est juste un débris ?

Avec un smoke stopper, tu limites le courant à 1A, sans le smoke stopper, le courant est fonction de ta position des sticks.. Le câble de la cam sur mes kwad passe sur la FC, fixé par du rtv3145 (silicone)... Après je suis pas à l’abri d’une mésaventure comme la tienne mais étant électronicien je respecte pas mal de règle... 😉

A la fistinière. Et bravo la combinaison parfaitement repassée @Attafr !😁

La vache c'est vraiment un poids plume le tiens...😮 Bon je suis retourné voler ce matin en condition gros nuages bien gris et la baby ratel fait clairement le taf, ça reste aussi agréable à l'oeil...👍 Pour mes lipos 3S 550mah je fais 5'30 min environ dans mon petit jardin, ce qui est vraiment plus que correcte... 😃

Merci à tous pour l'accueil et promis, je vais tenter le FPV plutôt que les frais de port ^^

Edit !!! La balance a merdé 🤣 On est donc à 69,7gr (condo inclus) et non 43,6. Hi, hi.... Faut que je réduise drastiquement ma conso de champagne.

Salut les copains! Ayant enfin reçu toutes mes pièces je me suis lancé dans le montage de mon Tadpole. Bon clairement, premier constat, n'ayant pour l'instant que monté deux 5 pouces, le passage à un petit modèle comme le Tadpole n'est pas des plus simple... Notamment la disposition des composants dans la frame...😅 Bon au final ça vole pour un poids sans lipo de 76g. Bon je pensai être en dessous de 70g pour le poids mais finalement...😅 J'en ai profité pour tester le petit vtx de chez HGLRC qui m'a l'air plutôt pas mal pour le prix et la taille contenue... La FC AIO de diatone est plutôt bien foutue! Clairement, déjà en 3S les moteurs envoient sacrément, j'ai hâte de tester en 4S, ça va dépoter sévère...💪 Je vous joins le maidhen, soyez sympa réalisation le 25 matin avec encore sans doute des traces plus ou moins importante d'alcool dans le sens SANG... pour preuve! 😂 Un ciel bleu qui fait plaisir mais un vent important, en tout cas pour cette petite bête! Sinon comportement de vol vraiment sain avec Emu stock (j'adore Emu 😍), j'ai juste modifié un peu les filtres après la première lipo mais clairement volable directement!👍 Seule ombre au tableau trois belle bande noir dans les lunettes (ça reste largement volable 😉)... Va falloir que je trouve d'où ça vient...🤔

C'est vrai, tu a raison d'avoir résumé tout cela à nouveau car c'est ultra important 🙏 Pour le débris effectivement maintenant que tu m'y fait penser, j'avais du étamer à nouveau tous les autres cotés moteurs de l'ESC (l'ayant retournée du coup avant de fumer ^^) et j'avais vu pas mal de p'tits trucs en l'air arriver sur l'ESC (merci les 420° du TS100, lol), j'avais complètement zappé de vérifier cette étape. Mais ici aussi, logiquement j'imagine que ca aurait du prendre feu dès le premier branchement d'une 4S, or, ce n'a pas été le cas 😕 D'ailleurs ça me fait penser, à chaque fois et sur tous mes builds, quand je branche une lipo 6S, ca claque bien (un on entends un "pof") systématiquement. Ca m'a toujours fait peur au début mais après je m'y suis habitué. J'imagine que c'est normal ? Du coup, mode parano aussi, sur mon autre build 6 pouces, je viens ce soir de rajouter une fine plaque en plexi (celle livrée dans la frame apex chinoise) entre le press nuts et un premier o-ring puis ESC, afin que le câble du Vista ne rentre plus du tout en contact avec le bas de l'ESC, ca rassure toujours un peu plus le cerveau ^^ Pas de chance pour ton quad hier qui ne de désarmait pas 😞 c'est étrange car le warning d'emuflight ne concerne qu'un problème d'armement possible même connecté via USB sur l'ordi. J'utilise systématiquement un smoke stopper dès que je branche une lipo au quad en mode USB (sauf si, bien entendu, besoin de vérifier le sens des moteurs). J'espère que ton quad se porte bien 🙂 je sais qu'il est entre de bonnes mains et loge dans un très bon hôpital 😉 Depuis le temps quand j'y pense que je branchait des lipo sur mes quads sur mon lit sans smoke stopper, y compris la nuit avant de me coucher, et volets fermés !!! "ptdr"... 😂😅 j'ai eu de la chance jusqu'à présent... J'ose même plus brancher une lipo même avec smoke stopper dans ma chambre désormais... j'imagine que ca passera avec le temps 😕

Je me pose la même question : comment s’appelle ces connecteurs sur les carte FC et où peut-on trouver des câbles et connecteurs compatibles ?

Après quelques recherches supplémentaires et quelques prises de conseils IRL, j'ai trouvé ma réponse. Je mets donc les infos ici, ça aidera peut-être un autre débutant rencontrant le même problème : Il s'agissait bien d'une surcharge : Comme les bobines n'avaient pas noirci, j'avais exclu l'idée mais un moteur peut cramer sans forcément noircir. Le problème est survenu après un vol en intérieur où j'avais laissé le "air mode" activé. Au moindre contact/crash, le drone tente de conserver son angle quitte à faire rugir les moteurs. Je n'ai probablement pas désarmé le drone assez vite une où deux fois et ça aura suffit à cramer un moteur. Le "air mode" en intérieur, ça sert a rien et c'est dangereux ^^ Voilà voilà, plus qu'à attendre mon moteur de rechange (plus un spare) ... 2 semaines sans voler 😕 (heureusement qu'il reste le simu)

oui, c’est le principe du parrainage, il en a une cinquantaine disséminée dans la région, en fin d’année tu va chercher le miel chez lui. En général il nous « invite » une fois par année pour nous tenir au courant et nous faire une petite explication/formation, la première fois, c’est hyper stressant... Mais cette année impossible à cause de la Covid. Club Méditerranée, Punta Cana Décembre 2019 !

On s'en fout de l'Apex !!! Ce n'est que du matos ! C'est toi, ta famille et ton toit qui sont le plus précieux ! Pas mieux que Dujack. Mais une piste... ? Tu es passé de 4S à 6S.... Bcp de soucis avec cette frame (Je pense moteurs) Pour ta main qui je te le souhaite de tout coeur va tres vite perdre ce tres mauvais souvenir, Tulle gras et Sicalfate de chez Aven pour les brûlures. Commence par là et reviens nous fort quand tu le sentiras 👍

L'année se termine bien mal pour toi 😭 Malheureusement le risque zéro n'existe pas et je ne crois pas que qui que se soit dans le hobby l'ait jamais caché 🤔 J'espère que t'arriveras à surmonter tes peurs et prendre à nouveau du plaisir 💪

Oui il faut forcer un peu la première fois, tu dévisse dans le sens normal, tu peux t'aider d'un chiffon pour mieux attraper le stick si besoin

Joli cadre bien rempli! Je partage aussi cette passion. Des Buckfasts?

Je commence à me débrouiller pas mal. Je suis pas un pro, mais suffisemment pour ne plus trouver de limite dans la création de mes modèles. Et depuis que, en plus, j'ai ma CNC... Je partage la plupart de mes créations (avec les sources) sur Thingiverse parceque notre force est dans le partage... et de temps en temps sur demande quand j'ai le temps pour les autres.

Salut et bienvenu sur le forum Il ne te reste plus qu’a ouvrir un post pour que l’on puisse t’aider à résoudre ton problème... 😉

Je partage ton sentiment @sebk, je suis un grand débutant également et j'ai vu pas mal de vidéos youtube qui ventaient les qualités de cette RC. Je l'ai donc prise avec le pack FPV Whoop Racing Advanced Kit 2. J'ai reçu la version LiteRadio 2 SE, qui se distingue par le fait d'avoir une batterie intégrée 1S de 1000mah, j'ai d'ailleurs été surpris de ne pas voir de batterie dans la baie à la réception 🙃 Après l'avoir bindé au XSR SIM, j'ai pris beaucoup de plaisir à découvrir le vol sur simulateurs (Liftoff, VelociDrone, DRL). Mais au bout de 3 semaines l'axe du Roll avait grandement perdu en précision, avec des sauts de progression. J'ai effectué des recherches sur internet et je me suis rendu compte que je n'étais pas le seul à avoir ce type de problème. Souvent il est conseillé de vérifier les fils et les soudures sur les gimbals. Dans mon cas ça semble nickel et je pense que c'est plus lié à un problème de potentiomètre. Alors oui, je trouve que cette radio est très bien lorsqu'elle fonctionne, mais que sa durée de vie semble être limitée.

@CriTof, tu n’aurais pas trop tiré sur le breuvage à base de blanc et de rosé? 🤪😄

Donc ton choix sur les ev30o 😉 Parfait !! Ton kit antennes se jouera sur un mix Omni et un patch (Directionnel ) Pour l'omni je te recommande une antenne "longue" qui passera au dessus de la tête . C'est toujours mieux quand le kwad est derriere toi 😉 Un seul produit à te recommander ! https://www.banggood.com/fr/Lumenier-AXII-2-Long-Range-Straight-or-Right-Angle-5_8GHz-2_2dBi-Gain-FPV-Antenna-RHCP-or-LHCP-For-RC-FPV-Racer-Drone-p-1541590.html Prendre la version connecteur SMA! (Puisque tes lunettes sont en SMA😉) En RHCP et connecteur coudé Right angle Pour le patch, les antennes de la marque Foxeer sont tout simplement excellentes. Tu choisiras l' Echo patch avec imperativement un coude 45° (toujours en SMA) et RHCP. https://www.banggood.com/fr/Foxeer-Echo-Patch-5_8G-8DBi-LHCPRHCP-FPV-Antenna-SMA-Male-WhiteRed-for-RC-Drone-p-1355075.html https://www.banggood.com/fr/1PC-Realacc-45-Degree-Antenna-Adapter-Connector-SMA-RP-SMA-For-RX5808-Fatshark-Goggles-RC-Drone-p-1084114.html Pour ton kwad, idem pour ces deux marques. Hormis le format du connecteur en fonction de ton vtx (SMA ou RP-SMA) tu prendras du RHCP Les lumenier en premier choix, indéniablement : https://www.banggood.com/fr/2PCS-Lumenier-AXII-2-5_8GHz-2_2dBi-Gain-FPV-Antenna-RHCP-or-LHCP-For-RC-FPV-Racer-Drone-p-1541589.html Les Foxeer (Un sans faute) : https://www.banggood.com/fr/2pcs-Foxeer-5_8G-Lollipop-3-2_5DBi-Omni-FPV-Antenna-RHCP-SMA-or-RP-SMA-for-RC-Drone-Airplane-p-1472198.html Ma proposition est en rapport avec bcp d'essais réalisés à titre personnel. Cette combinaison est de loin ma meilleure. Je n'ai pour ainsi dire aucune perte significative de liaison. Et une régularité parfaite et constante. En espérant que celà ai pu t'aider. EDIT: Pour ton panier, les li-pos choisis n'ont pas un indice de décharge raisonnable (75C...) Vas faire un tour sur le site CNHL (stock europeen) et choisi dans la gamme MiniStar.

salut et bienvenue à toi sur le forum!

Le TS100 est aussi indispensable que ta radiocommande 😉 Si ton vtx est muni d'une sortie 5v cam, branche la dessus en direct juste le temps d'un test, pour t'assurer qu'elle fonctionne. Refais nous un point complet de ce qui ne va pas précisément.

Bonjour, bienvenue sur le forum.

Hello ! comme conseillé si tu a moyen de mettre de côté pour prendre le système Dji c’est vraiment un gros gros cran au dessus ! Les recommandations d’hélicomicro sont bonnes, la fabrique circulaire fait de très bonnes antennes directionnelles (prendre la bonne connectique pour les Ev200d, de mémoire Rp-sma). Limenier Axii 2 long range ou similaire sera très bien pour l’omni. A noter que ces références sont valables pour un setup long range, à voir suivant ton utilisation : si tu fait principalement du freestyle de proxi’ des patch + Omni classique seront plus adaptés !

VID-20201207-WA0006.mp4

Comme quoi, celui que je vend à 185€, je vol personne!

Attafr le tombeur de ces dames 😉 Pour ma part aujourd'hui, footing tranquille en famille. Fait du bien après tout ce que j'ai mangé hier soir.

Lol les GND ou les masses.....tin de correcteur orthographique lol

Salut Stef! Bienvenue sur le forum WEareFPV 😎 Merci d'être passé par la case présentation. Tu fais parti d'une génération qui conserve ce petit plus de courtoisie 😉 Nous préférerions que tu te convertisses au multirotors F P V plutôt que Frais DE Ports. Nous aurons grand plaisir à te venir en aide "pas si besoin " Car il y a un peu de boulot même. 😁 Bon lecture, bons achats et à très vite pour du ... Simu, simu, simu... !

Tu fais du qwad Frais De Port 🤣 Bonjour et bienvenue, à bientôt. Bonnes Fêtes 🥳

Petit retour sur cette radio. Je l'avais acheté pour débuter, histoire de ne pas trop dépenser avant de savoir si cela me plaisait suffisamment, et vu que je n'en avais vu que de bonnes critiques... Je n'ai jusqu'à présent qu'un modula6 et j'avais du mal à le piloter avec précision avec cette radio, je cherchais donc à régler les pids et rates pour tenter d'améliorer cela. Mais je viens de recevoir ma nouvelle radio: une tx16s radiomaster, et c'est le jour et la nuit comparé à la literadio. Le mobula est soudainement bien plus compréhensif et précis, et je m'amuse beaucoup plus en explorant des coins de l'appartements qui étaient inaccessibles jusque là. Bref, au global, assez déçu de la literadio. Après ce n'est que mon ressenti de grand débutant et je suis peut-être tombé sur un mauvais numéro (j'ai du ressoudé un fil d'une gimbal après 2 semaines d'utilisation...), mais je me suis dit que ça pourrait peut-être être une info utile aux prochains débutants qui passeront par là....

Tes con, moi j’ai une machine... elle s’appelle Denise ! 🤣

Ca se goupille super bien pour moi ! Les miens sont simplement en A. A comme ANARCHISTE 🖕 Parce que je pratique avant tout un putain simple LOISIR !! Vous voyez, cette modeste parenthèse qui permet de se vider la tête, le temps d'une batterie ou deux! Tout en respectant les REGLES OBLIGATOIRES et ELEMENTAIRES DE SECURITE, badauds éventuels, respect des lieux , faune et flore.

Merci pour vos messages sympa 🙏 Actuellement je contemple mon premier 6" en mode dubitatif.. 😂 j'hésite à lui rebrancher une batterie 😕 en tout cas lui ne m'a pas tellement fait défaut, alors pourquoi ne pas lui laisser une chance ? (après tout, on a qu'une vie) Je pense m'en remettre mais c'est vrai que je dois être surement le mec le plus malchanceux du forum depuis son inscription et builds 😭 espérons que 2021 soit meilleur! Pour le doigt je peux montrer ça en photo via MP car un peu peur de montrer ici en direct, ca risque d'être un peu "trashy", cela dit ça ne m'a pas empêché d'en faire en Savoie durant cette semaine 🙂 En faite j'ai toujours commencé en 6S avec du matos adapté en 6S, du coup c'est louche, d'autant plus que j'ai abusé du smoke stopper et il n'y a eu aucun souci détecté (avec le vifly). Je suis presque sur que ce soit lié au trop peu d'espace entre le carbon / esc / FC. C'était bien trop juste, j'avais fait passer le câble du vista sous l'ESC qui était déjà un peu juste, du coup il a effectivement pris cher. Du coup pour moi, fini les frames trop étroites. J'avais envie d'essayer un AK47 mais j'ai peur... 😕 J'ai du coup démonté la cam DJI du Vista, et j'ai pu démonter entièrement le Vista pour le fun (avant qu'il finisse à la poubelle), si cela peut aider 😉 voici ce que ca donne :

suite photos :

Bon bin voilà... les gars je sens que je vais quasi officiellement arrêter ce hobby.. Cet après-midi midi mon quad a failli mettre la maison en cendre !!!!!!!!!! Je crois que j’ai eu la plus grosse frayeur de ma vie cet aprème… Tout était parti très bien au début, j’avais bien retourné l’ESC, ca passait bien (quoiqu’un peu juste de 1mm environ mais ca passait), je me suis embêter a refaire le câblage de na nappe connecteur ESC>FC mais ici aussi tout était OK. J’ai ressoudé mon nano RX, tout était OK. Je commence par tester au moins 3 fois avec smoke stopper avec une lipo 4S, tout est OK, je branche en direct lipo connecté à mon PC pour remapper les moteurs, tout est OK ! j’allais remettre les hélices et juste avant ça j’ai voulu faire un dernier test sur mon lit pour s’assurer que la liaison radio était bonne, je branche cette fois une 6S en direct lipo, et là les amis ….. c’est le drame…. !!!!! J’entendais bien la musique mais soudain immédiatement des étincelles en pagailles de partout !! et des flammes qui commencent à sortir de partout du drone sur mon lit !!! je croyais rêver !! J’était en mode ultra panique complet (me suis mis à geuler de partout) !! je me suis malgré les flammes empressé de déconnecter la lipo de toute urgence, et j’ai pris le drone entre mes mains et l’ai secoué de partout pour arrêter les flammes tout en ouvrant ma fenêtre, et je l’ai balancé à fond à mon jardin depuis ma chambre !!! les flammes se sont arrêtées immédiatement, mais le pire venait d’être fait… j’ai eu beaucoup de chance que la lipo n’est pas pris feu à son tour sur mon lit !! je me suis empressé de la mettre dehors aussi par mesure de précaution.. Je suis encore très choqué de cette mésaventure… je n’arrête pas d’y penser !! j’ai eu beaucoup de chance, cela aurait pu tourner au drame, cet après-midi j’aurais pu être un SDF et être à l’hôpital pour brulures à un degré plutôt important j’imagine.. Je suis extrêmement dégouté et énervé en même temps. Pourquoi depuis le temps que je pratique, personne ne m’a dit qu’un jour j’allais avoir un doigt en moins à cause d’un moteur qui est devenu fou en branchant un lipo ? Pourquoi personne ne m’a rien dit qu’un jour au bout d’un 4ème branchement de batterie que le drone pourrait prendre feu à tout moment ??? Sérieusement… je pense que pour moi c’est la fin de ce hobby… beaucoup trop dangereux pour moi !! et pour tous le monde !! Je suis ultra choqué et ne compte pas m’en remettre de si tôt… Voici quelques photos que j’ai prises par la suite : Au final, énormément de dégât, ESC et FC cramées, le Vista tout neuf aussi ! bottom plate cramée, et top plate quasiment aussi, tous les fils cramés à l’intérieur, mais surtout, un des moteurs avait aussi pris feu ! à en voir les photos (que j’ai démonté du coup). J’ai par la suite récupéré les pièces que j’ai pu (antennes vista, immortal T, cam DJI, quelques visseries, tpu, etc, et j’ai absolument tout bazardé : frame, tous les moteurs, etc) Je pense qu’il y a un sérieux souci de place dans cette frame, tout est bien trop à l’étroit, quelque chose n’a pas du plaire, il y a eu malgré tout un court circuit quelque part, mais ce qui est étonnant c’est que ça ne l’a fait que dès le branchement d’une 6S, mais jamais d’une 4S…. Bref, déjà que je me remets difficilement de ma main avec mon doigt encore mal en point, cet après-midi c’était la cerise sur le gâteau… Ce hobby est bien trop dangereux, je pense fortement qu’il manque encore beaucoup à sensibiliser. Je suis vraiment deg ce soir…

Alors verdict du test ... un doigt en moins !! 😭😱 J'ai rien compris !! un truc de dingue qui vient de m'arriver. Je suie encore choqué.. ma main me fait encore très mal, j'ai été bien entaillé, j'espère rien de grave 😢 J'avais voulu donc tester sur ma F405 le dshot 1200 au lieu de 600, j'ai branché une batterie et j'ai entendu la music qui désynchronisait sur un moteur (arrière droit), j'ai tenté de rebrancher la batterie, la musique continuait en boucle sur un des moteur puis s'arrêtait, j'ai tenté d'armer et le moteur arrière droit était le seul à ne pas démarrer. Je suis donc revenu en dshot 600, j'allume ma radio, masque dji, puis plug la batterie, et soudain, le moteur en question (arrière droit) pendant que je fixait la batterie s'est mis à démarrer en plein régime, me taillant complètement mon doigt, le moteur s'est arrêté au bout d'une demi seconde mais c'était trop tard.. je me suis empressé de vite retirer la batterie. Argh... mais que s'est t-il passé ?? truc de dingue. Bon bin je crois que plus de drone jusqu'aux fêtes pour moi.. 😢 je vais devoir me soigner psychologiquement, lol Je viens de faire un test sans hélice et désormais tout est OK à nouveau.. ca me fait trop peur de remettre les hélices et brancher une batterie sur ce quad désormais... aîeaîeaîe..