Classement

Faut se lancer... Sinon quand la V2 va sortir, tu vas attendre la V3... 😄. Et puis quel kiffe le numérique, c'est tellement beau de voir à quoi ressemble la branche quand tu te la prends... 🙄😄

J'ai fait le grand saut de mon côté alors pas de V2 svp 😅, J'ai commandé un caddx vista / un masque dji et une frame iflight xl5 v5 pour passer mon nazgul5 en HD. Caddx vista reçu assez rapidement via aliexpress mais j'attends encore le masque ( en France depuis le 11 ils abusent 😛 ) du coup j'ai terminé le montage du nazgul ( grâce à @Jerome qui m'a sauvé la mise ) et j'attends impatiemment mon colis pour prendre la fameuse claque visuelle 😵

Petite réflexion du moment à propos des Googles DJI HD : Je trouve ça curieux, pour ne pas dire étrange... Que la majorité des shops déclarent le produit OUT STOCK. Ca sentirai pas une liquidation des stocks pour lancer la... V2 !? 😏

Merci à tous pour vos réponse C'est bon j'ai voler RIP mon compte en banque c'étais merveilleux 😀

Salut les geeks, Ceci ne me concerne pas puisque je reste un puriste des glitchs 😁 Les proportions que prend la réglementation (Poids)... et les builds récents de certains membres du fofo ( @Dujack, @Jerome, ect...), pour voler en HD avec un mini kwad, m'incite donc à vous faire partager cette frame interessante: Dimensions, Robustesse, de quoi caser un Vista et une sacrée bouille ! Ni voyez surtout pas une incitation à la CB ! 🤣 Bon vol. https://www.banggood.com/fr/Dragon-Frog-3-Inch-139mm-Wheelbase-Carbon-Fiber-FPV-Racing-Frame-Kit-compaitble-for-DJI-CADDX-VISTA-p-1661513.html

Coucou! Mode Li-ion c'est parfait, moi je suis content de mon pack depuis! Je charge en 0.5c Je regrette qd même de pas avoir pris un 4S mais l'autonomie est déjà très cool, des fois je pense même plus à mettre mon masque hors tension entre les lipos, J'ai pris les patch Crystal, c'est qd meme excellent comme truc, je me demande si il y a un gros écart de perf avec les trueRc Je garde mes anciens patch en mettant 4 patch pour couvrir une large zone ca peut être pas mal 🙂

@DujackMerci de t'a réponse ! J'ai vérifié le sens et même tenter l'autre mais toujours le même problème.. je dois m'y résoudre j'ai un drone filaire 🙃 J'ai épluché internet depuis 48h et pas une trace d'une chose similaire en vue

Allez, hop ! je m'ajoute à la liste des "patienteurs" 😇 Au faite, une Li-ion ca reste combien de jours sans se dégrader en full chargée ? (3/4j pour une lipo max d'après mes connaissances mais en li-ion aucune idée)

Ou alors ils sont beau joueur et laisse un chance à Fatshark? Non? Ok je sors... 😁 Mais tu as raison @CriTof, c’est etrange.

Si y’a des filles tu les gardes dans le slip... 🤪🤦‍♂️

Je n'ai testé que les omnis pour le moment (et chez moi... donc bon 😉), je suis en train de revoir un peu l'organisation de mes lunettes. Pas encore pu tester les patches Crystal, mais @Motard Geek ne devrait pas tarder à vous faire un retour comparatif plus que complet là dessus 🙂 Ils n'ont pas besoin d'une V2 pour ça, c'est une volonté de DJI de nous les briser avec leur Smart Controller 😉

Un HDMI !!

J'ai donc reflashé avec la dernière version non legacy et pour l'instant tout va bien. Maiden flight aujourd'hui et tout va bien, la télémétrie aussi. Un dernier point a régler sur le RSSI qui est bon dans BF et sur les channels de la radio mais pas dans l'OSD je vais me renseigner là-dessus. Je tenais à tous vous remercier pour l'aide que vous m'avez apportée, j'en serais pas là sans vous donc merci beaucoup ! Je vais continuer à parcourir le forum j'y apprends plein de choses sur les problèmes des autres et les builds sont sympas ! Je voulais revenir sur un dernier point avec de clore la discussion c'est au niveau du voltage batterie. On avait déjà parlé de ça dans le post plus tôt. J'ai check mes batteries au multimètre avant d'aller voler aujourd'hui bien toutes entre 16.6 et 16.8 et le capteur sur BF était bien calibré aussi. Et après 30sec de vol (en volant vraiment très doux) des valeurs en dessous de 14... Je sais que les lipo n'aiment pas le froid et qu'il fallait essayer de les chauffer avant de voler mais ça me semblait vraiment énorme comme baisse. Même en vol quasi stationnaire je dépasse pas 14.5. Et en rentrant ce soir un coup de multimètre et les quatre batteries étaient au-dessus de 15.5... Dois-je donc ignorer les warning et continuer de voler ? Je vous remercie encore pour tout vous êtes au top !

Oui c'est ce que j'avais vu, pour ça que j'avais édité mon message 😉

C’est pacque tu as copié sur Jérôme 😉

J'adore mais des fois pourquoi pas lool. j'avais test la cam en direct et pas de souci 🙂 .Après relecture du schémae je me suis dit : Pourquoi il ne branche pas le VTX sur VTX mais sur CURR VTX du coup j'ai dit aller je soude sur VTX directement celui derriere le GND et la magie cela fonctionne 🙂 Donc je cloture le sujet merci beaucoup pour les réponses. Enjoy fly

Salut @shanne ! https://forum.wearefpv.fr/15-présentation/ A très vite 😉

Pour ça que je ne me suis jamais basé sur la tension pour m'arrêter, sauf si ultra basse 😄 Conso ou chrono y'a pas mieux pour moi.

Comme tu es en Sbus, tu dois obligatoirement avoir le RX déclaré Sbus, soit la led bleue allumée ! Ensuite tu procedes comme un bind normal .

Salut et bienvenu sur le forum.. En parlant de vtt justement, je vous laisse, je sors à plus de 1 km cette fois 😁😉

Je me réponds à nouveau à moi même , configuration BF , dans "mode" AUX 1 était mal configuré

Oui oui , je sais bien je ne l'ai pas mal pris Effectivement ce forum est excellent !! Merci pour votre aide

Je ne veux pas profiter du forum uniquement pour demander de l'aide. J’espère que mes mésaventures pourront aider d'autres FPViste (tu me diras c'est aussi le but du forum)...

Tu as le dump du nazgul5 en milieu d'article https://www.fpv-report.com/2020/03/iflight-nazgul5/

Sur un BNF, il n'y a que le taer/aetr a verfier, tu dois avoir la meme chose dans betaflight et dans les paramètres de ta radio.

Exact, fais comme les Mat(t)hieu quoi 😉 J'ai prix la version 3S par contre, ils n'avaient plus de 4S. Ca devrait quand même doubler l'autonomie comparé à mes vieilles lipos 4S 1500 mAh tout en grattant un peu de poids 👌 Je n'avais pas le choix pour le 2ème set, c'est tout ce qu'il restait, mais c'est pas vilain non plus 😉

T'as quand même pris les transparentes finalement, ça change c'est cool je trouve 🙂 La LiOn c'est super pratique aussi et c'est FaisComme@mattmattou 😛

Le but de ce sujet c'était juste de filer qques infos par rapport aux changements imminents qui nous concernent (qu'on le veuille ou non). Et décrire un peu comment se passent les petites démarches (finalement, c'est bcp plus simple que je le craignais, même si tout n'est pas encore clair). Je m'attendais à quelques réactions anarcho-libertaires 😄 Je les comprends, parce que c'est vrai que ça nous fait tous chier ^^ Mais j'ai rien lu de choquant (ou c'était la blaguouille en référence à l'actu de ce début de semaine peut-être ?), les échanges sont bon-enfants 🙂 Je suis peut-être un peu naïf (et j'ai bcp moins de recul que toi sur la pratique du hobby), mais en règle général, je dirais les 3/4 du temps, les gens sont curieux, continuent de poser des questions et souvent très polis. Maintenant que je suis en DJI, c'est plus compliqué de montrer des vols, mais les promeneurs sont souvent partant quand on leur propose, surtout quand y a des gamins. Le 1/4 restant, en général, nous ignore avec dédain sans être plus relou que ça, et le reste, c'est vraiment des exceptions, en tout cas c'est l'impression que j'ai. Je veux surtout pas être moralisateur, chacun fait ce qu'il veut. Mais si tous les pilotes de drones (y compris les débiles dont on paie les conneries) passaient cette micro formation toute conne, ils prendraient conscience de qques trucs et ça ne ferait pas de mal à l'image que le hobby peut projeter. Et s'ils se font aligner parce qu'ils ne l'ont pas passée, ça les calmera un peu. Faire voler un drone, ce n'est pas anodin. C'est comme conduire une voiture, ça nous paraît normal de devoir passer un permis même si on s'estime prudent. Donc si cette formation vraiment pas si contraignante peut apporter une once de responsabilité à certains, ou justifier des sanctions contre ceux qui n'ont pas conscience du danger que leurs drones peuvent représenter, bah ma foi, pourquoi pas 🙄 Comme toi, je me soucie aussi de l'escalade réglementaire/liberticide (genre si on nous impose de monter des balises sur nos quads DIY par exemple, ou qu'on nous limite à 250 grammes). Mais avec le nombre de pratiquants qui augmente fortement (merci la "mouvance cinématique" et la démocratisation des drones de prise de vue 😉), ca va forcément mal se finir (pour les victimes d'accident et indirectement pour nous) si un cadre minimal n'est pas mis en place.

Je suis bien triste pour toi... 😪 Perso, ma paire de lunettes( backup) et un écran sont toujours dans mon sac et continuent de jouer (très occasionnellement) leur rôle de decouverte du fpv, pour les plus curieux 😎 (Oui, même avec la maison bleue!) j'insite avant tout sur les règles évidentes de sécurités et de courtoisies. Leurs faire observer qu'un kwad racer de part son architecture, n'est pas du tout fait pour voler stationnaire ainsi que des prises d'altitudes sans intérêt . Si munie d'une cam HD (captation vidéo) , type Session/ runcam5, ce multirotors n'a pas vocation/possibilité ( angle caméra et vitesse) de filmer précisément par exemple, la voisine ou le voisin en train de bronzer dans son jardin ! Uniquement de la balade évasion, agrémentée de 2/3 pirouettes pour le fun. Bon il est vrai que je vole casi qu'en montagne et/ou campagne. Et que j'ai toujours pris soin d'appliquer au max le: " Volons caché, volons heureux" Nous faisons les frais comme bcp trop d'autres activités de loisirs, d'un poignée de c** et des zéros zozios pour faire le buzz. Je ne me sent absolument pas concerné par ces environnements virtuels et prodigieusement égocentriques ! Ce qui rend ma passion et mon optimisme toujours réels, eux ! 😉 Enfin, je n'ai aucune hostilité au registre AlphaTango. Je souhaite simplement conserver encore un peu de liberté tant menacée ces dernieres décennies. Pas old school cet argument, juste réaliste. Bon vol avec passion, intelligence et sécurité.

Ca se goupille super bien pour moi ! Les miens sont simplement en A. A comme ANARCHISTE 🖕 Parce que je pratique avant tout un putain simple LOISIR !! Vous voyez, cette modeste parenthèse qui permet de se vider la tête, le temps d'une batterie ou deux! Tout en respectant les REGLES OBLIGATOIRES et ELEMENTAIRES DE SECURITE, badauds éventuels, respect des lieux , faune et flore.

il m' arrive de voler sur un terrain ou il y a une ligne électrique au bout du terrain (environ 800m) je vole à l'opposé et ne m'en approche pas.

Tu as bien sélectionné SBUS comme protocole radio dans Betaflight ? Tu as bien la LED bleue allumée sur le R-XSR ?