Classement

Voilà, bloqué par la pluie, à part voler en intérieur, pas de drone ce week-end... à moins que... On sort la fraiseuse CNC, on démarre le PC avec DesignSpark Mechanical et on fait chauffer l'imprimante 3D: Objectif: Un 5 pouces racer en true X avec l'entraxe le plus faible: 189mm - On ne peut pas faire plus court pour des hélices 5,1 pouces, j'ai 2 à 3 millimêtres d'espace entre les hélices... Une stack en 30,5x30,5mm, une caméra au format micro, un buzzer autonome JHE42B-S et un condensateur 1000uF/30V. On démarre DS Mechanical, on fait le design du châssis... puis les éléments de TPU souple à imprimer... on vérifie que tout rentre, coulisse et se monte facilement. Hors de question de rentrer tout au chausse-pied, mais c'est chaud car c'est vraiment court. La caméra, forcement sur le dessus et au travers de la top plate et l'aileron de requin, mon signe distinctif pour mes frames qui facilite le crashflip... Le samedi, on imprime tout ça et on découpe la frame (69g - pas très light mais j'ai pas voulu fragiliser la frame, les bras en 5mm et 10mm de large - incassable). Le dimanche matin, on assemble tout, on flash EmuFlight, on configure les valeurs PID par défaut. Quelques vols en intérieur, pour récupérer les fichiers de la blackbox et après analyse, on tune les PIDs. Puis 2 batteries sur le balcon avec le crachin pour voir si tout baigne... Résultat: 6 kilos de poussée avec un poids total de 520g en vol, une dimension à passer dans les trous de souris, super stable et super nerveux, je suis impatient d'aller taquiner les slaloms en extérieur... NEWS: Premier tests de maniabilité en extereur 27/12: Création d'un support amovible reglable (20 a 35 degrés) pour une caméra Insta360 GO.

J'ai jamais volé bien loin et même à plusieurs centaines de mètres mes spots me posent pas de problème particulier pour me retrouver 🙂 Mais dans certaines circonstances ça peut surement être problématique. Plutôt que s'embêter avec une piste d'atterrissage, je pense qu'il est préférable de prendre l'habitude de repérer le spot correctement 🤔

Bonjour, Voici enfin mon AK47 de la Team Mistral ! " Parce que le sud fait mieux " Comment vous dire... Je fais parti de la catégorie des pilotes "Armattan for ever " mais il faut bien l'avouer, vraiment bluffé par cette frame de la Team Mistral ! Qualité, finition et visserie top ! Une structure avec des petits plus pour vous faciliter la vie lors de l'implantation et fixations de vos périphériques. Fournis avec un bras en spare ! Des stickers, trois sangles Li-po, De l'impression 3D ! Bref, c'est tout juste si un bisou de la Team Mistral et un rayon de soleil ne sont pas rentrés dans le colis ! J'aurai donc laissé passer 5 mois (Une moyenne chez moi 😋) pour réaliser ce tres beau 5 pouces en version analogique. Les glitchs c'est la vie !! 💪 (Et je vous m...de! 😘 ) Prévu pour voler en 4S. Parce que les parpaings 6S ne collent pas du tout à ma philosophie pour du 5 pouces. Pour un poids final de 410gr avec support TPU Runcam, sans batterie et cam HD. Pourtant j'ai fais gaffe pendant l'assemblage... 565gr avec une Li-Po 4S 1300mAh. Tout ça sous... EMUFLIGHT évidement !! (Last firmware FURY4OSD) Et en F-Port. A rajouter à la liste, 1 buzzer autonome Vifly finder . Un GPS BN-220 (passé sous U-Center) Vraiment rien à souligner pendant ce montage. Si ce n'est que la frame est "un peu étroite" et qu'il faut bien étudier le placement des périphériques. Même si c'est 5 pouces ! Moteurs reliés avec des racewire TBS. Prints 3D perso en TPU Sainsmart. ( Merci @Siam Fpv et @Joelamoule pour les bonnes affaires VTX / Cam et Tattu 4S R-Line) On résume: Foncez sur les frames de la Team Mistral 😎 Et FPV Fly et DFR toujours au top. Bon vol à toutes et tous !

Comme dit plus haut le pad ne te servira pas...ou plus exactement ne te servira pas à te repérer : soit tu seras trop bas pour le voir, soit tu seras trop haut et trop loin pour le voir. Ta seule option est de te familiariser avec les lieux en t’éloignant progressivement et en essayant de trouver des repères évidents (voitures, gros arbres, route particulière, clôtures, etc). Par contre ton pad pourra te servir à protéger ton quad de la poussière ou de l’humidité. Bon vol.

A hauteur de 60% oui 🙂 J'ai passé un coup de RSGO et un LUT sur un autre rush de ce weekend :

J'ai enfin pu tester le Taycan avec les moteurs FPVCycle limités à 80% sur un grand spot et ça change clairement la donne ! Je vous mets une vidéo brute de Hero8 prête à passer à RSGO donc en 4/3 et en flat : C'est du BF 4.2 quasi stock. J'ai juste mis le RPM Filtre, les réglages cinématiques du Tuning Guide, le curseur maître PID à 1.2 et le curseur gyro à 1.5. Ça gigote encore un peu mais rien de grave, surtout pour passer la vidéo au stabilisateur en post-prod et d'autant plus qu'il y avait beaucoup de vent ! Par contre aux sticks c'est complètement différent. Ça répond bien, c'est précis, ça ne chauffe absolument pas et j'ai une vitesse de cruising sous les 50% de gaz. Du coup niveau autonomie c'est mieux aussi ! Faudra que je peaufine les réglages PID et filtres et que je teste d'autres hélices mais dans l'état c'est déjà bien mieux 🙂 Au passage, TBS et FPVCycle m'ont remboursé 60% du prix d'achat des 5 moteurs pour le problème en 6S à full throttle 😛

Hello, Encore un nouveau AK-47, le frère jumeau de la version KISS/FETtec. Je vous mets la dernière minute du Maiden, qui a été écourté par un bon crash... Après ce crash je n'avais plus de portée niveau vidéo, finalement plus de peur que de mal, en démontant en rentrant j'ai constaté que le câble µ.FL --> SMA avait été sectionné. En tout cas ça vole bien, je n'ai pas pris le temps de le tuner, j'ai collé une base de config proche de ce que j'utilise d'habitude. En fait il s'inscrit dans une série de 3 quads identiques où seule la stack variera. Le KISS existe déjà (j'ai changé les moteurs), voilà le quad qui fera tourner Emuflight 0.3.2 et BF 4.2. Le 3ème est presque prêt... j'attends juste désespérément mon Lightning H7, dans les jours/semaines à venir. Le but du jeu est de comparer FalcoX, KISS, Emu et BF pour finalement établir ma préférence, à armes égales (frames, moteurs, filtrage, hélices, vtx, caméra, RX identiques). J'ai déjà fait tourner FalcoX et KISS mais sur des configs différentes et les 2 expériences ont été polluées par des problèmes d'ESCs (FlightOne/FETec). Même si je sais d'avance que tous les firmwares volent bien et que j'ai déjà qques idées, au moins ca me permettra de trancher. Pour le reste des composants, après pas mal de tests, j'ai enfin trouvé tout ce qui me correspondait parfaitement (AK-47 5.5", 2306 1950 kv, Ethix P3, Caddx Vista...). Je finirai sans doute par flasher tous mes R9 en Express LRS pour évacuer le bug connu en ACCST et améliorer la latence. Un petit mot concernant l'antenne TrueRC MatchStick qui coûte un bras et me semblait ultra solide : elle est morte sur ce premier vol 😅 Effectivement, la base connecteur et "la partie filaire" sont indestructibles... mais le petit capuchon à l'extrémité... bah c'est pas ça 😕 Je pense que ca reste une excellente antenne, mais il faudra prévoir de la gaine thermo ou capuchon 3D pour contrecarrer ce point de faiblesse. Ah oui, un mot aussi concernant les nouvelles antennes des RX R9 (@CriTof, @Dujack...), Contrairement à mon idée de base où j'avais partagé les critiques concernant les nouvelles antennes FrSky vendues avec les R9 MM/mini, j'ai un peu revu mon point de vue : finalement je trouve ces nouvelles antennes plus solides : le tube est plus solide/rigide que la gaine thermo des anciennes antennes et surtout la jonction ne laissera plus les 2 extrémités se tordre voire se sectionner. Le seul point noir, c'est que la partie de l'antenne qui va au RX n'est pas centrée, mais si vous regardez les photos, ça n'a pas été gênant, j'ai juste superposé plusieurs couches de gaine thermo. A voir à l'usage, mais ca me paraît pas si mal finalement. Je vous épargne un retour pièce par pièce qui est déjà présent dans mes derniers builds. J'ai fait comme d'hab : shield anti-interférence entre FC et ESCs, RaceWire, buzzer simple, F.Port... Seule différence, c'est que comme le Lightning H7 nécessite 2000µF et que KISS aime bien ça aussi, je lui ai mis le même tarif (1000µF 50V + 2x 470µF 35V).

Rendez-vous dans 5 mois alors... 😁😁😁

@Dujack & @nochamo merci pour le partage de matos, suis clairement pas équipé pour ce type d’intervention et j’espère ne pas avoir à m’en servir 😂 c’est les T-motor 5143 ultralight et 5143s que j’utilise à la place des Ethix S5 et franchement j’adore le feeling, pour dire ça ma donner envie de faire du freestyle depuis une semaine alors que j’en faisais pas avant 😅 En tout cas je vais me mettre à tester pas mal de modèles, je pensais pas que ça changerais autant le feeling en vol !

J'ai craqué !! 😁 Flywoo ou Katana 2 (Tomoquads) ? Flywoo ou Katana 2 .. ? Flywoo !! Ca fait 4 mois que je regarde l'offre de ces nouveaux standards 4pouces Long Range qui sont un vrai coup de coeur ! Mais aucun d'entre eux ne me séduisaient dans leur version PNP. J'ai donc composé le mien avec ce qui me plait ! Na ! Je reste donc sur ZE frame qui a lancé ce mouvement LR 4" ! Je conserve aussi sa monte moteurs qui sont livrés dans la version PNP, à savoir les 1404 V2 en 2750kv Une stack Mamba mini 20x20 car montage également possible sur ce chassis (16x16 d'origine) Une valeur sûre et surtout bien mieux doté d'UART et un firmware dispo pour Emuflight 😉 Un VTX AKK pour leur réputation et que j'avais envie d'essayer. Stackable en 20x20. Mieux puissant que celui proposé par Flywooo d'origine, 600mw au lieu de 400) Une excellente cam analogique que la Caddx Ratel ( format baby)Découverte dernièrement en remplacement de ma Runcam nano sur mon Tadpole Armattan. Un buzzer autonome qui est celui proposé par Flywoo pour coincider parfaitement avec le support TPU fournis avec la frame. Et tout ça animé par un R9M frsky. J'ai fait mes courses via l'appli smartphone et j'ai payé la frame + 4 moteurs, + 2jeux d'hélices+ le buzzer... 80 euros fdpin !! L'autre commande stack Mamba + Caddx ratel baby + vtx, 77euros Fdpin. Un GPS HGLRC M80 12 euros Soit un total de 197 euros pour ce petit 4 pouces de ma composition ! Certainement un p'tit peu plus lourd que la version PNP. Mais ça le fera 😉 A suivre ! ☀️

Est-ce que ton câble USB-C ne serait pas bêtement, mal enfoncer dans la prise (coté FC)? si tu reflashes avec la bonne version de firmware en effaçant tout, tu vas peut être retomber sur tes pieds...(FLYWOOF411 V2)

Demain s'il ne pleut plus je testerai le drone. A bientôt pour les prochains problèmes.

https://www.helicomicro.com/2020/09/27/flywoo-explorer-lr-hd-4p-le-test/3/

J'ai trouvé la bonne carte

Un quad, des lunettes HD, les outils, le chargeur, les batteries, les pièces de rechange, de la patience, de la motivation, de la passion, 100 balles et un Mars... Et j'aurais ce qu'il faut 😂😂😂

Merci @jerome pour ton retour Immortal T R9M. Je rejoins positivement tes constations, bien plus robuste effectivement ! La jonction plus safety que l'ancienne et les tubes, top ! Petite lacune effectivement sur le décentrage du câble vers rx ... Mais ça se gère pas mal en définitif. J'ai placé cette antenne (sur bras) dans un très sympa petit print 3D qui "avale" bien le T, fermement étanche aux accrocs. J'ai juste renforcé le brin qui est sur l'avant, avec une queue de rilsan encastrée dans ce print et tout gainé thermo. https://www.thingiverse.com/thing:3349100

Plus ou moins, j'ajoute de l'épaisseur pour que ça se coince dans le support d'antenne. Le fil continue de sortir de manière déportée par rapport au centre de l'antenne, mais j'ajoute un petit rislan, voilà une meilleure vue : Je kiffe cette frame ^^ Et le but est de remplacer mes 2 version HD, qui sont inutilement lourde maintenant qu'on a le Vista 🙂 Et puis pour une comparaison équitable entre firmwares, je voulais vraiment que le matos soit identique 😛

En rose le Vista et en Vert le GPS, ce qui est bizarre c'est que le vista est connecté sur des pin inexistantes sur le schema de la photo, on peut voir aussi que la fleche indiquant le sens de vol n'est pas placé au meme endroit non plus, je vais voir si je trouve pas une autre version du plan, peut etre que ca c'est un version analogique .

N'oublies pas "SAVE" après chaque modif ! Ensuite re test si çà fonctionne. Sinon reprend le setting du crossfire en t'aidant du tuto d'oscarliang qui est très bien fait : https://oscarliang.com/crossfire-betaflight/

Bon, je pense qu'il faut que tu règles sur l'uart 2 : enlèves GPS et dans périphérique tu mets MSP ; au niveau de soft sérial tu mets le GPS.

Effectivement, ça ne va pas au niveau des ports. Uart 1 : crsf ok Uart 2 on devrait avoir le msp Le gps sur le softserial

Et alors c'est quoi la diff entre ces velox 2.0 et les originaux? Au passage j'adore les velox (version 1) que j'ai monté sur mon cidora... 😀 Et montage super propre comme d'hab...😉

What else !

Rien de plus, tu montes des hélices et tu vas voler ! tu peux faire une recherche avec AIRMODE tu auras 8735 réponses 🤦‍♂️

Tres beau montage et bienvenu chez les ak47tistes (🤔🙄)... Tu as bien de la chance d’avoir eu un bras en spare, il va te servir 😁. Par contre c’est normal que tu ai monté des moteurs 5S-6S avec une lipo 4S? Histoire de conso réduite pour du LR? Bon glitchs vols... 😉

Tu as fait d'excellentes premières courses !(Radio + Crossfire) Continue comme ça ! 👍 Oui de la demerdise, c'est imperatif pour comprendre et avancer paradoxalement plus vite. (On est là au cas ou, tu sais) On adore ce type d'enthousiasme. C'est cool 😎

Merci critof, mais aux vues des repas qui m'attendent, ma santé gastrique va se trouver en dessous de zéro mdr. oui je prends mon temps, j'ai déjà pas mal de questions et j'essaie déjà de trouver la réponse par moi même, surtout que d'après ce que j'ai compris, il faut apprendre plein de chose et être démerdare dans ce domaine lol. j'ai par contre déjà commandé ma radiocommande, j'ai prit laTX16S avec le module TBS Micro TX V2 pour pouvoir commencer à m'entraîner sur liftoff, que j'ai déjà installé d'ailleurs. je me tâte encore sur le quad et les lunettes... quand j'aurais un peu plus fait le tour des tests de matos, je viendrais demander votre avis je pense.

Tu peux toujours essayer en la surveillant si elle surchauffe mais à mon avis même chargé elle ne vaudra plus grand chose. Méfiance aussi avec les deux autres.

Plus de punch. Mais pour moi, ça fonction première c'est du cruise. Alors le choix est tout vu. A ce propos, hormis le vtx AKK FX3 et la cam baby Ratel (qui ne devraient pas tarder), tout vient d'arriver à la maison !🤘🤘😎

Oui merci pour les moteurs ! D'ailleurs une réelle différence entre du 2750 et 3000 ? Le Deadcat est vraiment plus sympa je suis d'accord mais comme c'est la première frame que je fais moi-même j'ai pas voulu compliqué la chose donc je suis parti sur une architecture plus proche du Chimera que de l'Explorer.

Welcome Stephane sur le fofo WAF ! Prends soin de ta digestion parce qu'avec les fêtes qui arrivent, on est soucieux de ta santé gastrique 😁 Mais surtout un avis perso, prend le temps ! Et n'hésite pas à éplucher cet excellent forum (modestement) ainsi que le reste du woueb. Nos serons ravis de pouvoir t'aider, mais à une condition : Viser toujours la bonne rubrique et éviter les doublons 😉 A tres vite sur le forum afin de te fâcher définitivement avec ton banquier 🤣 Bon futur vol.

Bonjour à tous ! Ces petits 4 pouces sont décidemment trop craquants, forcément comme beaucoup, j'ai craqué... Après avoir écumé les vidéos à ce sujet et notamment le comparatif de Bardwell qui ne m'a pas beaucoup plus aidé à faire mon choix 🤣. Finalement si le choix est si compliqué, pourquoi ne pas le faire soi-même ? Autant utiliser les imprimantes 3D et la CNC. Je me suis donc lancé dans un design de frame et des composants dans un budget serré. Même si ça sera plus cher qu'un BNF, ça sera le miens ! Le FC j'ai prix la classique mamba 405 mini, pas cher, efficace, mais si vous avez une stack pas beaucoup plus chère et bien mieux n'hésitez pas à proposer ! Moteurs 1404 3000KV, certainement ceux de l'explorer. Vtx AKK FX3, baby ratel, gemfan 4024, flywoo atomic, r9m, bn220... Les tests à l'impression 3D sont en cours pour faire quelques modifs et je m'occupe de l'usinage en janvier. A suivre !

Petit update... Après avoir attendu pendant 3 mois un nouveau firmware censé corrigé les prbl de "twitching", j'ai enfin pu flasher mes ESCs. J'ai aussi changé les moteurs par des T-Motor F40 Pro iv 1950 kv. Le quad a aussi été boosté niveau filtrage, avec un total de 3 condos pour un total de 2000 µF en plus du spike aborber. Verdict... toujours pareil, un twitch toutes les 2 lipos à peu près 😭 Et d'après les retours que j'ai pu lire, je ne suis pas le seul dans ce cas 😕 J'ai d'autant plus les boules que ce petit problème mis à part, il vole super bien et j'adore ces F40 avec les P3, voici un vol de reprise (y a 30 secondes avec un autre quad au début, le reste de la vidéo c'est bien celui-ci) : J'ai relancé une nouvelle fois le support FETtec, qui commençait à devenir désagréable lors de notre dernier échange, on verra ce que ça donne...

Bonjour et bienvenue, à bientôt-

bienvenue à toi!!! digère bien les moultes informations présentes!!!!!!!

Tu es sûr que tu l’alimentes bien en 5V, que ça chauffe c’est normal, en vol il est refroidit... en atelier tu peux utiliser un foen (position froid) ou un ventilateur. Colle chaude, vernis à ongles

il n'y a pas de réglage par molette sur ces lunettes Portes-tu des lunettes de correction ? Si oui la seule solution est d'y ajouter des lentilles correctrices type "RHO lens" autrement , problème de caméra, réception.....

welcome on ze forum!!

Bonjour, bienvenue à toi sur ce forum.

Justement, je trouve que tout le plaisir du freestyle consiste à jouer avec la gravité et l'inertie du quad, et surtout tu as un vrai Air Mode facilement utilisable en coupant les gaz. En mode 3D, c'est plus c'est plus délicat. Mais encore une fois ce n'est que mon avis et peut-être que ça sera ton truc, il y a peu de pilotes 3D en quad 🙂

Tu as déjà fait dee l’hélicoptère? Si ta as jamais fait du vol 3D, bonne chance pour « essayer », tu as quoi comme ESC ? Ils faut des ESC/MOTEURS adaptés et flashé particulièrement !

Quand tu pars voler c’est quand meme plus simple un sac à lancer et une bobine de fil dans le sac à dos... 😁 J’avais essayé de déloger le Rooster de son arbre avec un lancer de peche et des olives (plombs)... Resultat le copain agriculteur va retrouver du plombs dans ses bottes de pailles 😁

Le meilleur systeme de sauvetage en arbre (en tout cas en terme de hauteur): https://hackaday.com/2015/08/03/how-to-rescue-your-quadcopter-from-a-tree/ Testé une version improvisé a l'arrache, j'ai delogé mon hx115 a presque 20m de haut!

J’ai acheté ça https://www.amazon.fr/Petzl-S02y-350-Jet-Throw-bag-Jaune/dp/B00994MHPY Avec 25 mètres de corde nylon que tu trouves dans les magasins de bricolage. J’ai nické une lipo en ayant perché le Rooster dans un arbre.... Depuis j’ai jamais eu à utiliser le sac 🙄🧐😁

Salut, A mon avis ça pue pour les ESCs et peut-être la FC si elle est en direct LiPo. Ce qui est derrière un BEC pourrait avoir survécu. Pour la LiPo je sais pas trop. Perso je prends pas de risque avec ça.

Salut , Tu aurais une photo de ta lipo qui à eu le problème ? Surveille là , assure toi qu'elle ne gonfle pas. Si elle à eu un court circuit je doute qu'elle puisse servir encore mais je ne suis pas un expert en lipo. Concernant le drone tu peux déjà commencer par brancher la FC sur ton pc via l'usb pour voir si sous betaflight elle réagi ou pas. Si aucun bip quand tu branches une lipo pour moi il y à déjà un problème avec les ESC. Surtout tu retire les hélices pour manipuler le drone.

Dis toi bien quand même que tu auras toujours la version has been, sitôt achetée, sitôt dépassée (question de mois tout au plus) à toujours attendre et hésiter, on passe à coté de sa vie

Commandé le 30 novembre ici , reçu aujourd'hui . Trop hâte d'allé tester 😎

T'as (ré)essayé ? Moi quand je ne peux pas être collé à mon chargeur, je colle les batteries à charger dans l’évier ou dans une casserole (+ un détecteur de fumé pas loin)

Merci Jérôme pour cette superbe fiche. Je vais m’en inspirer pour monter le mien. Pas du tout sur le même système. Je suis en air unit / kakutef7 / tekko32 / betaflight.